Myldretid.dk (til forsiden)  
  Forside   Nyheder   Baggrund & historie   Billeder   Garagefakta   Busbasen   Vognlister
  Opdateringer   Om Myldretid.dk   Kontakt

  Du er her: Forside > Billeder > Nøgleord > 2010

Nøgleord: 2010

486 billeder

Busdivisionen 1856 ved Nørreport st., København Ex. HT 1856, Volvo B10M-60/DAB årg. 1988, indgår i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms samling. Her ses den i brug under Kulturnatten i København i oktober 2010.

Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2010

Arriva 3273 på Nørretorv, Vejle Arriva 3273 (opr. Wulff Bus 1010, senere Arriva 1081), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, på Nørretorv i Vejle som bybuslinje 3.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2010

Arriva 8484 på Holte Stationsvej, Holte Arriva 8484 (opr. Connex, Aalborg, 8436; senere Arriva, Hovedstadsområdet, 1011), Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus E mellem Svanemøllen og Hillerød på Holte Stationsvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. august 2010

City-Trafik 2422 ved Hellerup st. City-Trafik 2422, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 25. november 2010

City-Trafik 2817 ved Hovedbanegården, København City-Trafik 2817, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010

City-Trafik 2100 på Røde Mellemvej, København City-Trafik 2100, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 78 på Røde Mellemvej ganske kort før udrangeringen.

Foto: Thomas Weidekamp, 3. december 2010

Nobina 6011 ved Hillerød st. Nobina 6011, VDL Ambassador årg. 2008, som linje 307 (tidligere linje 736) ved Hillerød st.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. december 2010

Arriva 1912 ved Køge st. Arriva 1912 (opr. Veolia 6408), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 210 ved Køge st. Bemærk destinationen: Linje 210 havde i sine sidste år en enkelt eftermiddagstur på hverdage, der i Roskilde vendte på sygehussiden af stationen - vist nok for at indhente en lille forsinkelse, der skyldtes at bussen forinden kørte en tur som linje 243 fra Køge Handelsskole til Køge st. med ankomst lovlig sent til rettidig afgang fra Køge som linje 210!

Foto: Thomas Weidekamp, 22. november 2010

De Hvide Busser 8723 ved Helsingør st. De Hvide Busser 8723, VDL Ambassador årg. 2007, som bybuslinje 803 ved Helsingør st.

Foto: Thomas Weidekamp, 16. december 2010

Fjord-bus 7439 som skolebus på Slangerup rtb. Fjord-bus 7439, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, i brug på Holger Danske Bustrafiks skolebusrute 393 (indtil december 2010 rute 493) på Slangerup rutebilstation.

Foto: Thomas Weidekamp, 17. december 2010

Arriva 1377 ved Helsingør st. Arriva 1377, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 390R ved Helsingør st.

Foto: Thomas Weidekamp, 16. december 2010

De Hvide Busser 8715 ved Helsingør st. De Hvide Busser 8715, VDL Ambassador årg. 2007, som bybuslinje 801 ved Helsingør st.

Foto: Thomas Weidekamp, 16. december 2010

De Hvide Busser 8751 ved Fredensborg st. De Hvide Busser 8751, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 384 på Stationsvej ved Fredensborg st.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. december 2010

City-Trafik 2204 ved Ballerup st. Linje 153E blev ved køreplansskiftet 28. marts 2010 afkortet og omlagt til at køre mellem Ballerup st., Ingeniørhøjskolen, Lautrupparken og Malmparken st. Før da var det en rute mellem Ballerup st. og Gladsaxe Trafikplads, som indtil 2005 kørte helt til Lyngby st. Her ses City-Trafik 2204, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, efter ankomst som sidste tur fra Gladsxe Trafikplads til Ballerup st. fredagen inden omlægningen. Bussen er skiltet "Gladsaxe Trafikplads" til ære for fotografen, og Movias trafiktjeneste har allerede været forbi og ændret stoppestedstoppen.

Foto: Kristoffer Kluge, 26. marts 2010

City-Trafik 2537 ved Ballerup st. City-Trafik 2537, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som ekstrabus til Ballerup Superarena ved Ballerup st.

Foto: Kristoffer Kluge, dato ukendt

De Blaa Omnibusser 4053 ved Lyngby st. De Blaa Omnibusser 4053, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 590E ved Lyngby st.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 17. marts 2010

City-Trafik 2554 ved Hillerød st. City-Trafik 2554, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 380R ved Hillerød st. Linjen er en omnummerering af den tidligere linje 734.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. december 2010

City-Trafik 2553 ved Hillerød st. City-Trafik 2553, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, holder pause ved Hillerød st.

Foto: Thomas Weidekamp, 23. december 2010

City-Trafik 2513 og et Gribskovbane-tog ved Vejby st. City-Trafik 2513, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 362 ved Vejby st. på Gribskovbanens Tisvildeleje-strækning. Toget er et af Lokalbanens Alstom Lint 41-tog fra 2006 eller 2007.

Foto: Sikandar Sahil, 10. juli 2010

City-Trafik 2501 ved Rågeleje Klit City-Trafik 2501, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som den daværende linje 360 ved Rågeleje Klit.

Foto: Sikandar Sahil, 10. juli 2010

Arriva 1791 i Magleparken, Ballerup Arriva 1791, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 156 - Ballerup bybus - i Magleparken.

Foto: Sikandar Sahil, 25. juli 2010

Nobina 6050 ved Hundige st. Nobina 6050, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S ved Hundige st.

Foto: Sikandar Sahil, 11. juli 2010

Arriva 1787 på Blomsterhaven, Smørumnedre Arriva 1787, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 157 på Blomsterhaven i Smørumnedre.

Foto: Sikandar Sahil, 25. juli 2010

Arriva 1789 på Måløv Hovedgade Arriva 1789, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 158 på Måløv Hovedgade.

Foto: Sikandar Sahil, 25. juli 2010

City-Trafik 2490 ved Hellerup st. City-Trafik 2490, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 ved Hellerup st. med den nye destination "Tuborg Havn". Ved køreplansskiftet i december 2010 omlagdes linjen fra Charlottenlund Fort til Tuborg Havn.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010

Arriva 1694 på Nørrebrogade, København Arriva 1694, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 3A på Nørrebrogade ved Elmegade.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010

Arriva 1017 ved Husum Torv, København Arriva 1017, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 ved Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010

Arriva 1414 ved Husum Torv, København Arriva 1414, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 350S ved Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010

Netbus 8487 på Husum Torv, København Netbus 8478, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010

City-Trafik 2487 ved Husum Torv, København City-Trafik 2487, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. oktober 2010

Arriva 1691 på Frederikssundsvej, Husum Arriva 1691, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Frederikssundsvej i Husum.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010

Arriva 1040 ved Brønshøj Torv, København Arriva 1040, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010

Arriva 1560 ved Husum Torv Arriva 1560, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010

Arriva 1689 ved Husum Torv Arriva 1689, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Frederikssundsvej ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010

City-Trafik 2115 ved Rødovre st. City-Trafik 2115, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 ved Rødovre st. I baggrunden ses det nærmest berømte højhus, der skulle have været revet ned for efterhånden længe siden, men som endnu står, fordi man opdagede, at der var anvendt giftig maling, der ville spredes som støv i området ved den planlagte sprængning... Også bussen er truet af snarlig destruktion, da linjen for tiden er i udbud.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 16. november 2010

City-Trafik 2743, 2421 og 2115 ved Rødovre st. Tre gange City-Trafik ved Rødovre st.: Nærmest bus 2743, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2004, på linje 200S, dernæst bus 2421, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, på linje 21 og bagest bus 2115, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 16. november 2010

City-Trafik 2925 på Tårnvej i Rødovre City-Trafik 2925, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 på Tårnvej ved Rødovre Centret i december 2010. Kort efter blev bussen udrangeret.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. december 2010

City-Trafik 2925 bagfra på Tårnvej i Rødovre City-Trafik 2925, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, bagfra som linje 161 på Tårnvej i Rødovre.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. december 2010

City-Trafik 2135 på Rødovre Parkvej City-Trafik 2135, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 132 på Rødovre Parkvej ved Rødovre Centret.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. december 2010

Fjord-bus 7489 ved Hundige st. Fjord-bus' Jonckheere Transit-busser på linje 600S havde fra begyndelsen udelte frontruder. Man er dog, sikkert af økonomiske årsager, da store ruder er dyre at udskifte, gået over til at montere delte forruder i busserne. Her er det bus 7489, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som har fået delt rude. Bussen holder pause ved Hundige st. i forbindelse med driften på linje 600S.

Foto: Ib Erik Nielsen, 28. oktober 2010

Arriva 1073 ved Roskilde st. Arriva har i 2010 overført en del Volvo-busser fra især Vejle og Randers, hvor man har tabt bybuskørslen, til Hovedstadsområdet. En af disse er bus 1073, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som dog tidligere kørte i Horsens. Her ses bussen på linje 123 ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011

City-Trafik 2510 på Sundbyvester Plads, København City-Trafik indsatte i december 2010 15 nye busser på linjerne i Nordsjælland. Mange af de i 2002 leverede Volvo B10BLE/Vest-busser er derfor flyttet til andre City-Trafik-garager, hvor de har afløst ældre vogne. På Amager er det f.eks. gået ud over serie 15. Bus 2510, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 78 på Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 27. december 2010

Netbus 8427 ved Orebjerg Gods Netbus udskifter i december 2010 sine DAB 15-1200C mk. II'ere på linjerne i Horns Herred. De 15 busser er mere end 16 år gamle og forsvinder samtidig med City-Trafiks knap så mange tilsvarende busser af årgang 1994 og 1995. Her bus 8427 som linje 317 på Orebjerg Allé ved Orebjerg Gods.

Foto: Thomas Hildebrand, 1. december 2010

Netbus 8421 ved Kundby Netbus 8421, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 323 på Skarndalsvej ved Kundby.

Foto: Thomas Hildebrand, 1. december 2010

Netbus 8515 i Skibby garage Netbus 8515, VDL Ambassador årg. 2010, som helt ny og endnu ikke idriftssat hos Netbus i Skibby.

Foto: Thomas Hildebrand, 1. december 2010

De Blaa Omnibusser 4084 ved Farum st. De Blaa Omnibusser 4084, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 333 ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 2. december 2010

De Blaa Omnibusser 4086 fra vinduessiden ved Holte st. Bus nr. 4086 er det hidtil højeste vognnummer hos De Blaa Omnibusser. Bussen er en Volvo B7RLE med det faceliftede 8500LE-karrosseri, samlet på fabrikken i Säffle i Sverige.

Foto: Thomas Weidekamp, 2. december 2010

De Blaa Omnibusser 4086 forfra ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4086, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 2. december 2010

Arriva 1903 på Tessebøllevej, Herfølge 12. december 2010 indføres et nyt bussystem i Køge-området med bl.a. A-busser. Bybuslinjerne 501 og 502, der har eksisteret siden april 1977, bliver nedlagt. Til erstatning for disse og flere andre linjer kommer der to nye A-buslinjer - 101A og 102A. Allerede en uges tid inden køreplansskiftet begyndte der dog at dukke busser op med røde A-bushjørner. Her er det Arriva 1903 (opr. Veolia 6399), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 502 på Tessebøllevej i Herfølge. De to A-linjer skal tilsammen bruge 12 busser, så de fleste af Køge garages 15 B7RLE-busser (nr. 1901-1915) vil nok få røde hjørner.

Foto: Thomas de Laine, 4. december 2010

Sor CN 10.5-bus ved busudstilling i Nyborg Bus Center Vest prøver nu at sælge Sor-busser på det danske marked. Til rutekørsel blev denne Sor CN 10.5-laventrébus fremvist ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i november 2010.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Norgesbuss 8990 ved busudstilling i Nyborg Denne 14,5 m lange Solaris Urbino er på vej til Norgesbuss som vogn 8990. Den blev udstillet af Vagn Erik Hvid ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg 2010.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Volvo 9700-turistbus ved busudstilling i Nyborg På busudstillingen ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i november 2010 deltog Bus Center Vest med en Volvo 9700-turistbus på Volvos ret nye B13R-chassis med 13 l-motor. Den udstillede bus var forsynet med Volvo I-Shift-gear.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

VDL Futura ved busudstilling i Nyborg Den kendte Bova Futura-turistbus er nu blevet til "VDL Futura" med moderne design. Her ses et eksemplar af slagsen ved busudstillingen i Nyborg ved Danske Busvognmænds årsmøde i 2010.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Neoplan Cityliner ved busudstilling i Nyborg NeoMAN fremviste denne Neoplan Cityliner-turistbus ved busudstillingen ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i november 2010. Bussens design passer egentlig godt til den dystre belysning!

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Mercedes-Benz-turistbus ved busudstilling i Nyborg En treakslet Mercedes-Benz Tourismo-turistbus fra Englunds Busser i Nyborg ved busudstillingen i forbindelse med Danske Busvognmænds årsmøde.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Setra TopClass ved busudstilling i Nyborg Til busudstillingen ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i 2010 havde EvoBus bl.a. denne Setra TopClass-turistbus - en treakslet model fra 400-serien.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Irisbus Crossway ved busudstilling i Nyborg Vejstruprød Busimport (VBI) fremviste bl.a. denne anonyme hvide Irisbus Crossway-rutebil ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

CPH Partycruise BF 90 402 i Nyborg CPH Partycruise BF 90 402, en Irisbus Arway årg. 2010, udstillet i Nyborg ved Danske Busvognmænds årsmøde.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Minibus fra vinduessiden ved busudstilling i Nyborg Denne orange "Urban 1.0"-minibus til kollektiv trafik var blandt de udstillede busser ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i 2010. Karrosseriet er fra Backaryd.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

Minibus bagfra ved busudstilling i Nyborg "Urban 1.0"-minibussen bagfra ved busudstillingen i Nyborg i forbindelse med Danske Busvognmænds årsmøde i 2010.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010

De Blaa Omnibusser 4082 ved Lyngby st. De Blaa Omnibusser har i november 2010 indsat 5 nye busser anskaffet til den fornyede kontrakt med Movia om en række linjer. Busserne er - bortset fra en demobus - de første busser øst for Storebælt med det "faceliftede" Volvo 8500LE-karrosseri. Bus 4082, Volvo B7RLE-60/Säffle, som linje 191 ved Lyngby st. en af de første dage i drift. De Blaa har samtidig afhændet 6 af deres ældste busser, dvs. vogne årgang 2004!

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2010

De Blaa Omnibusser 4083 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4083, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 195 ved Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2010

Nobina 6017, 6058 og 6027 hos Nobina i Glostrup Nobina i Glostrup kører kun tre, men til gengæld store linjer, nemlig 300S, 330E og 400S/400 (samt om natten de tre regionale natlinjer 92N, 93N og 96N). Her en opstilling på garageanlægget i Glostrup: Fra venstre bus 6017 skiltet som linje 300S, i midten 6058 skiltet som 330E og til højre 6027 skiltet som 400S. Alle tre busser er af typen Volvo B12BLE-62/Säffle anskaffet til overtagelsen af linje 300S og 400S i 2008. Bus 6058 har siden mistet de blå hjørner, hvilket skete i forbindelse med oprettelsen af linje 330E i foråret 2010.

Foto: Ole Koch, 9. november 2010

Ingen S-tog på Nørreport station Tidligt torsdag morgen 11. november 2010 rev et S-tog (SA 56) en køreledning ned mellem Nørreport og Østerport og slæbte den yderligere et stykke vej. Der skete omfattende ødelæggelser på både køreledningen, kørestrømsskinnen og togets strømaftagere. Kørslen med S-tog mellem Østerport og Hovedbanegården blev helt indstillet, og reparationsarbejdet tager flere dage. Myldretiderne torsdag eftermiddag samt fredag morgen og eftermiddag var det dog muligt at gennemføre S-togskørsel gennem byen hvert 20. minut med linje E, der benyttede samme spor i begge retninger. Resten af tiden henvistes der til S-togsbusser med ned til 6 minutters interval, ligesom der fredag kørtes ekstra regionaltog på strækningen. Her bekendtgør flapskiltet på Nørreport st., at toggangen er indstillet.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Tom S-togsperron på Nørreport st., København Helt usædvanligt var S-togsperronen på Nørreport st. gabende tom en torsdag eftermiddag. S-togene mellem Østerport og Hovedbanegården var fra tidlig morgen til et stykke ud på eftermiddagen helt erstattet med busser. Senere kom der 20-minuttersdrift med linje E som eneste linje gennem byen.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1937 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1937, Scania OmniLink årg. 2008, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen kommer fra Arrivas garage på Amager, som leverede en del busser til S-togserstatningskørsel denne dag.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1425 som S-togsbus ved Nørreport st., København Linje 4A var blandt de linjer, der lagde busser til, da der 11. november 2010 måtte indsættes S-togsbusser mellem Hovedbanegården og Østerport på grund af en nedreven køreledning. Arriva 1425, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1810 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1810, Scania OmniLink årg. 2003, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen trafikerer under normale omstændigheder linje 150S.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1841 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1841, Scania OmniLink årg. 2004, holder hvil ved Nørreport st. i forbindelse med arbejdet som S-togsbus mellem Østerport og Hovedbanegården.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1278 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1278, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1419 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1419, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen er lånt fra linje 150S.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1941 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1941, Scania OmniLink årg. 2008, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1933 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1933, Scania OmniLink årg. 2008, som S-togsbus ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1316 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1316, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen kommer fra linje 15.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1278 bagfra som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1278 (opr. Arriva 2900), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, forlader Nørreport st. som S-togsbus mod Østerport. Bemærk skilteteksten "DSB" i linjenummerskiltet bagpå og den "lokale" bagendereklame. Bussen kører normalt på Amager.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1849 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1849, Scania OmniLink årg. 2004, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen kører til daglig linje 4A.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1931 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1931, Scania OmniLink årg. 2008, som S-togsbus ved Nørreport st. Bussen kører normalt på linjerne 30, 32, 33 og 36 på Amager.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

Arriva 1435 som S-togsbus ved Nørreport st., København Arriva 1435, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, kører normalt på linje 150S og kommer derfor i bushavnen ved Nørreport st. Her ses den på dette sted i forbindelse med anvendelsen som S-togsbus mellem Østerport st. og Hovedbanegården.

Foto: Thomas Weidekamp, 11. november 2010

City-Trafik 2498 ved Rådhuspladsen, København Metrobyggeriet på Københavns Rådhusplads betød i 2010, at Vester Voldgade blev lukket af ved Vestergade og en række buslinjer omlagt. Linje 29 betjener fremover Rådhuspladsen ved nyindrettede stoppesteder i H.C. Andersens Boulevard over for rådhuset i retning mod Kvæsthusbroen. Her holder linjen sammen med linje 12, 14, 26, 33 og flere natbusser. City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. oktober 2010

Arriva 1924 ved Christiansborg, København Arriva 1924, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 40 ved Christiansborg.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. oktober 2010

Arriva 1265 ved Ballerup st. Arriva 1265, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 216 ved Ballerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. september 2010

Arriva 1535 ved Brønshøj Torv, København Arriva 1535, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 27. september 2010

City-Trafik 2498 på Frederikssundsvej i Husum, København City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 på Frederikssundsvej nær Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. august 2010

City-Trafik 2519 som S-togsbus ved Hellerup st. City-Trafik 2519, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus på linje F mellem Ryparken og Charlottenlund ved Hellerup st. Bussen er i NT-bybusdesign, da den de seneste år har kørt som bybus i Aalborg. Oprindeligt er den dog leveret til City-Trafik i Avedøre.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

City-Trafik 2519 ved Birkerød st. City-Trafik 2519, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 500S ved Birkerød st. - nu ombetrukket med blå hjørner efter at være vendt hjem fra Aalborg tidligere på året.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. oktober 2010

City-Trafik 2519 bagfra i Birkerød City-Trafik 2519, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, forlader Birkerød som linje 500S.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. oktober 2010

Arriva 1359 i Gladsaxe garage Arriva 1359, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010

Arriva 1607 i Gladsaxe garage Arriva 1607 (opr. Combus 5131), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010

Arriva 1342 i Gladsaxe garage Arriva 1342, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010

Arriva 1223 i Gladsaxe garage Arriva 1223 (opr. Connex 6352), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010

Arriva 1710 i Gladsaxe garage Arriva 1710, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, i Gladsaxe garage.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 10. november 2010

Forud for EXPO 2000-verdensudstillingen i Hannover i efteråret 2000 anskaffede byens trafikselskab ÜSTRA en del nye Mercedes-Benz O.530 Citaro-busser, som man imidlertid fik med bygget med et spektakulært udseende karroseri designet af James Irvine. Typen, der også kaldes en Irvine-Citaro, er både bygget som singlebusser og som ledbusser, og de er leveret i 1999-2000. Her ses et eksempel på det sidstnævnte i Hannover.

Foto: Peter Hobel, 4. november 2010

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig Wiener Linien 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, som linje 40A ved Schottentor i Wien. Bussen ligner sig selv fra prøvekørslen i København, men har på et tidspunkt mellem 2007 og 2010 fået LED-destinationsskilte i stedet for punktmatrixskilte.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010

Wiener Linien 8514 fra dørsiden ved Schottentor, Wien, Østrig I modsætning til København kører der i efteråret 2010 stadig LPG-gasbusser i Wien i Østrig. Bus 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, er én blandt i alt 50 vogne i serien leveret til Wiener Linien i 2001 og 2002. Her ses bussen som linje 40A ved Schottentor-endestationen.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010

Arriva 7000 i Frederiksborggade, København Arriva 7000, VDL Citea-demobus årg. 2009, som linje 350S i Frederiksborggade ved Nørre Farimagsgade. Da bussen skal videre til City-Trafik og linje 1A, har den beholdt sine røde hjørner trods kørslen på linje 350S.

Foto: Bartosz Czekalski, 29. oktober 2010

Arriva 7000 ved Emdrup Torv, København Arriva 7000, VDL Citea-demobus årg. 2009, som linje 6A på Frederiksborgvej ved Emdrup Torv. Bussen kom i oktober 2010 til Arriva, hvor den først kørte for Ejby garage på linje 2A og siden for Gladsaxe på både linje 6A og 350S.

Foto: Sikandar Sahil, 5. november 2010

BAT 720 i Snellemark, Rønne Flere af BATs busser er nu blevet udsmykket som kunstbusser. Her er det BAT vogn 720, "Kongebussen", i Snellemark i Rønne. Bussen havde nr. 361 hos Århus Sporveje og er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999.

Foto: Peter Bo Nielsen, 7. september 2010

BAT 723 på Rønne Havn BATs bus 723, "Helleristningsbussen", på Rønne Havn. Bussen er ex. Århus Sporveje 357, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998.

Foto: Peter Bo Nielsen, 15. oktober 2010

BAT 715 bagfra på Rønne Havn Bornholmske rutebiler har i årevis haft en særlig klap til cykler bag på. De tidligere Århus-bybusser er nu også blevet forsynet med sådanne. Her ses anordningen i brug på BATs bus 715 (ex. Århus Sporveje 362), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, på Rønne Havn.

Foto: Peter Bo Nielsen, 25. juni 2010

Arriva 7000 ved Hovedbanegården, København Arriva havde i oktober 2010 lånt den VDL Citea CLE-demobus, der tidligere har kørt hos Netbus. Den benyttedes på linje 2A og ses her ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1946 ved Nytorv, København København fik sin syvende A-buslinje søndag 24. oktober 2010, hvor linje 11A blev oprettet. Linjen binder bl.a. Nytorv sammen med både Nørreport og Hovedbanegården. Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A ved Nytorv den første dag.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1956 ved Nytorv, København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Nørregade ved Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1949 ved Bispetorvet, København Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Nørregade ved Bispetorvet.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1951 som linje 11A ved Nørreport st., København Arriva 1951, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A ved Nørreport st. Her har linjen i begge retninger fået stoppested fælles med linje 6A.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1956 fra dørsiden i Gothersgade, København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Gothersgade den første dag med den nye linje.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1949 i Kristen Bernikows Gade, København Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Kristen Bernikows Gade. Ligesom linje 350S kører den nye linje 11A i retning fra Nørreport "bag om" Kgs. Nytorv ad bl.a. Bremerholm. I modsat retning kører busserne via selve Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1946 i Holbergsgade, København Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade. Elbusserne er ikke noget nyt syn her, men hidtil har de kun kørt den modsatte vej.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1948 i Holbergsgade, København Arriva 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1952 i Nyhavn, København Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A i Holbergsgade ved Nyhavn.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1951 på Kgs. Nytorv, København Arriva 1951, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Arriva 1956 på Kgs. Nytorv, København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11A på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 24. oktober 2010

Anchersen Rute 3211 ved Østerport st., København Den særlige teaterbuslinje 25, som ved forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset har kørt mellem Østerport st., Kgs. Nytorv st. og Kvæsthusbroen, kørte sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. Fremover kan gæster til Skuespilhusets forestillinger benytte linje 11A, som kører til og fra bl.a. Nørreport st. og Kgs. Nytorv. Anchersen Rute 3211, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som linje 25 ved Østerport st. den sidste aften.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1057 ved Vesterport st., København Arriva har - også efter City-Trafiks overtagelse af linje 29 - kørt ekstrabusser på linje 29 mellem Vesterport st. og Kvæsthusbroen i forbindelse med forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset. Denne ekstrakørsel fandt dog sted sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. I stedet kan teatergængere fremover benytte den nye linje 11A, som også kører om aftenen. Arriva 1057, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som ekstrabus på linje 29 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1950 ved Rådhuspladsen, København Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Rådhuspladsen inden afgang som sidste bus på CityCirkel-linje 11. Bussen havde køreplanmæssig afgang fra Rådhuspladsen kl. 16.00 lørdag 23. oktober 2010 med ankomst samme sted små 50 minutter senere.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1950 i Tietgensgade, København Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som sidste bus på CityCirkel-linje 11 i Tietgensgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1953 i Gothersgade, København Arriva 1953, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Gothersgade ved Nørreport st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1947 ved Rådhuspladsen, København Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11, delvist påført røde A-bushjørner, ved Politikens Hus på Rådhuspladsen ved hjørnet af Vestergade og Vester Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1946 i Vestergade, København Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Gammeltorv.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1949 i Lille Kongensgade, København Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Lille Kongensgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1947 i Vendersgade, København Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Vendersgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1949 på Rådhuspladsen, København En af de få passagerer på CityCirkel-linje 11, der kommer til at savne bussen, bliver læsset af Arriva 1949 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1954 ved Tivoli Hotel, København Tivoli Shuttle-linjen mellem Hovedbanegården og det nye Tivoli Hotel og kongrescenter på Kalvebod Brygge fik kun knap fire måneder som selvstændig linje. Arriva 1954, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som Tivoli Shuttle-bus i Arni Magnussensgade ved Tivoli Hotel den sidste dag. Flag på busserne hver dag var en Tivoli Shuttle-specialitet, som erstatningen - den nye linje 11A - ikke viderefører.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010

Arriva 1947 ved Tivoli Hotel, København Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, med røde A-bushjørner som Tivoli Shuttle-bus på Arni Magnussensgade ved Tivoli Hotel.

Foto: Thomas Hildebrand, 22. oktober 2010

Arriva 1956 i Gothersgade, København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Gothersgade.

Foto: Thomas Hildebrand, 22. oktober 2010

Arriva 1951 ved Nørreport st., København De sidste dage inden ændringen til linje 11A kunne man opleve nogle af de små batteribusser på CityCirkel-linje 11 køre rundt med røde A-bushjørner. Arriva 1961, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. oktober 2010

Arriva 1956 ved Nørreport st., København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 ved Nørreport st. - tyvstartet med de røde hjørner.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2010

Arriva 1946 ved Rådhuspladsen, København Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2010

Carlsberg Bryggerierne SH 93 709 i Hammerichsgade, København Carlsberg Bryggerierne er indehaver af en tidligere HT-entreprenørbus, nemlig ex. H.C. Stephansen, Charlottenlund, vogn 17. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B med bagperron årgang 1986. Den overgik med Stephansens kørsel til HT i 1988 og fik vognnummer 8017. Herfra solgtes den i 1992 til Carlsberg Bryggerierne. Hammerichsgade i København.

Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 2010

Anchersen Rute 3214 i Holmens Kanal, København Anchersen Rute kørte i perioden 31. marts 2008-23. oktober 2010 den særlige teaterbuslinje 25 mellem bl.a. Kgs. Nytorv og Skuespilhuset ved Kvæsthusbroen. Linjen trafikeredes af de korte Citaro-busser fra servicebuslinjerne i København og omegn. Anchersen Rute 3214, Mercedes-Benz O.530K årg. 2009, som linje 25 i Holmens Kanal - med forruden fuld af bamser!

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2010

Anchersen Rute 3212 på Kgs. Nytorv, København Anchersen Rute 3212, Mercedes-Benz O.530K årg. 2009, som teaterbuslinje 25 på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2010

Arriva 1949 i Peder Skrams Gade, København Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Peder Skrams Gade.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2010

Arriva 1956 i Vindebrogade, København Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på Vindebrogade. Her vil man fra 24. oktober 2010 ikke længere kunne se de små batteribusser.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2010

Arriva 1950 i Vestergade, København Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Vestergade. Den smalle gade mister efter knap halvandet år igen busbetjeningen, når linje 11 24. oktober 2010 omlægges til en ny linje 11A.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2010

Arriva 1949 på Højbro Plads, København Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på Højbro Plads. Flere steder på sin kringlede rute har linje 11 måttet kæmpe mod vejarbejder. I linjens korte levetid har den næppe på noget tidspunkt hele vejen rundt kunnet følge sin ordinære rute!

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2010

Arriva 1953 i Borgergade, København Arriva 1953, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Borgergade.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2010

Arriva 4096 på Kildemosevej, Odense Arriva 4096, en helt ny Irisbus Crossway LE-"rutebil", på Kildemosevej i Odense. Bussen er lige leveret og endnu ikke sat i drift. Arriva genvandt den store regionalrutekontrakt på Fyn, og da FynBus har krævet udelukkende nye laventrébusser, er der anskaffet et stort antal nye busser som 4096 til kørslen. Kravet om lavt gulv skal bl.a. ses i lyset, at regionalbusserne ind og ud af Odense nu om dage til dels fungerer som en del af bybusnettet.

Foto: Niels-Folke Vallin, 25. juli 2010

Arriva 4045 på Kildemosevej, Odense Arriva 4045, en helt ny MAN NL323 Lion's City, på Kildemosevej i Odense. Bussen er én blandt mange anskaffet til den nye regionalrutekontrakt på Fyn, hvor busserne skulle have lavt gulv. 12 m-busserne er fra Irisbus, men 13,7 m-busserne - som 4045 - er altså fra MAN. Dermed er denne bustype introduceret som rutebil i Danmark. Tilsvarende busser, dog CNG-gasdrevne, har i flere år bl.a. kunnet opleves på regionalruter i Skåne.

Foto: Niels-Folke Vallin, 25. juli 2010

Sidste Movia-bus på Odense rtb. Sidste Movia-bus efter ankomsten til Odense rutebilstation. 1. august 2010 nedlagdes den fynske del af rute 800 mellem Odense og Nykøbing F. Eftersom busserne overførtes med Spodsbjerg-Tårs-færgen, var Movia-busser et dagligt syn i Odense - de sidste par år også i det nye gule design. Arrivas bus 5513, Volvo B12M-60/Carrus årg. 2007, der her ses som rute 800 ved Odense Banegård, har været fast vogn på ruten. Rute 800 kører fortsat, men nu kun mellem Nykøbing F og Tårs Færgehavn.

Foto: Niels-Folke Vallin, 31. juli 2010

Arriva 5513 på Ørbækvej, Odense Arriva 5513 (opr. Veolia 3164), Volvo B12M-60/Carrus årg. 2007, som sidste rute 800 på Ørbækvej i Odense. Nu er det slut med at se Movia-busser på Fyn (og FynBus'er på Lolland-Falster).

Foto: Niels-Folke Vallin, 31. juli 2010

Arriva 2917 i Vissenbjerg Arriva 2917, Irisbus Arway årg. 2006, som rute 131 mellem Odense og Brenderup i Vissenbjerg. Denne tur kræver nu et skift, og bussen er for gammel til at køre på den nye kontrakt.

Foto: Niels-Folke Vallin, 31. juli 2010

Bergholdt 5332 i Langeskov Til de nye kontrakter for FynBus har Bergholdt brugtanskaffet 7 Solaris Urbino-busser, der tidligere har kørt hos Hartmann i Berlin. Ex. Hartmann 8075 alias Bergholdt vogn 5332, Solaris Urbino 12 årg. 2004, som rute 885 i Langeskov - lige efter skiftedagen. Ligesom det lave gulv, er firecifrede internnumre nu hverdag på Fyn.

Foto: Niels-Folke Vallin, 2. august 2010

Tide Bus 8186 i Vissenbjerg Tide Bus 8186, Volvo B12M-60/Säffle årg. 2005, som rute 825 i Vissenbjerg. Bussen blev som ny leveret til Connex på Bornholm som vogn 7652 og fulgte med til Iversen i 2006. Efter dette selskabs konkurs i 2009 kom bussen til Vejstruprød Busimport, hvorfra Tide har anskaffet den.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010

Arriva 4114 i Vissenbjerg 2010 blev året, hvor regionalbusserne på Fyn fik lavt gulv. Arriva 4114, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som rute 130 i Vissenbjerg. Der er ikke længere gennemgående busser mellem Odense og Brenderup, men i Vissenbjerg kan der skiftes til rute 825, der ses bagved 4114 i form af Tide Bus 8189 - også en helt ny Irisbus Crossway.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010

Tide Bus 8189 i Vissenbjerg Tide Bus 8189, Irisbus Crossway-rutebil årg. 2010, som rute 825 i Vissenbjerg. Selvom bussen er nyleveret til kørslen, har den et afvigende design.

Foto: Niels-Folke Vallin, 9. august 2010

Arriva 4014 og 4015 i Gudme Arriva 4014, 4015 og lidt af 4016, Scania OmniLink'er årg. 2004, i Gudme. Alle tre busser kørte indtil foråret 2010 på bybusserne i Næstved som hhv. bus 5737, 5738 og 5739.

Foto: Niels-Folke Vallin, 11. august 2010

Arriva 4043 i Gudme VDL Ambassador-busserne kan nu også træffes på Fyn. Arriva i Svendborg råder f.eks. over bus 4034, som er en VDL Ambassador årg. 2010. Den ses her på rute 454 i Gudme.

Foto: Niels-Folke Vallin, 11. august 2010

Bergholdt 5331 i Kerteminde Bergholdt vogn 5331, Solaris Urbino 12 årg. 2004, som rute 885 i Kerteminde. Bussen er brugtimporteret fra Hartmann i Berlin, hvor den kørte som vogn 8074.

Foto: Niels-Folke Vallin, 13. august 2010

Nordfyns Busser 7508 i Bogense Nordfyns Busser (Kæmpe's) vogn 7508, en MAN SÜ313 Lion's Classic årg. 2005, som rute 271 i Bogense. Bussen er i 2010 importeret fra Luxembourg, hvor den kørte hos firmaet CFL.

Foto: Niels-Folke Vallin, 30. august 2010

Jernbanepladsen, Lyngby City-Trafik 2102, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

Netbus 7000 ved Hovedbanegården, København Netbus 7000, VDL Citea CLE-demobus årg. 2009, som linje 5A ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

Arriva 1527 ved Hovedbanegården, København Arriva 1527, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

Arriva 1711 ved Herlev st. Arriva 1711, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 165 ved Herlev st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

City-Trafik 2803 ved Hovedbanegården, København City-Trafik 2803, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

Arriva 1932 ved Hovedbanegården, København Arriva 1932, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

De Blaa Omnibusser 4027 ved Lyngby st. De Blaa Omnibusser 4027, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 194 ved Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010

Arriva 5628 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 5628 (opr. Linjebus 3133), Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1999, ankommer som S-togsbus til Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 3269 ved Hillerød st. Arriva 3269, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, under et ophold i arbejdet som S-togsbus. Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 5622 som S-togsbus ved Farum st. Arriva 5622 (opr. Linjebus 3112), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 5623 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 5623 (opr. Linjebus 3115), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 3269 fra dørsiden som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 3269, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, forlader Hillerød st. som S-togsbus på linje B, Hillerød-Lyngby med stop ved alle stationer.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 1024 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 1024, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 8484 ved Hillerød st. Arriva 8484 (opr. Connex 8436), Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2004, holder hvil på en plads ved østsiden af Hillerød st. i forbindelse med S-togsbuskørsel. Bussen er endnu i rødt NT-metrobusdesign, idet den i sin tid nyleveredes til oprettelsen af metrobusnettet i Aalborg.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 1684 som S-togsbus ved Farum st. Arriva 1684 (opr. Connex 6375), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2005, som S-togsbus ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 5620 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 5620 (opr. Linjebus 3109), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 3269 fra vinduessiden som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 3269, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, med en fortid som bybus i Vejle, som S-togsbus på linje B mellem Hillerød og Lyngby er netop ankommet til Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 5712 ved Hillerød st. Arriva 5712 (opr. Combus 2569), Volvo B10M-60/Vest årg. 1998, holder pause som S-togsbus ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 1278 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 1278 (opr. nr. 2900), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som S-togsbus på Hillerød-Allerød-Farum-ruten ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Netbus 8476 som S-togsbus ved Hillerød st. Netbus 8476, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, i tjeneste som S-togsbus ved Hillerød st.

Foto: Peter Hobel, 24. september 2010

Arriva 5626 som S-togsbus på Farum Hovedgade, Farum Arriva 5626 (opr. Linjebus 3128), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus på Farum Hovedgade.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 3274 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 3274, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som S-togsbus på ruten Hillerød-Allerød-Farum på den midlertidige busterminal på parkeringspladsen ved Carlsbergvej øst for Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 8438 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 8438 (opr. Combus 2636), Volvo B10M-65/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Hillerød st. Bussen er en af landets først leverede 13,7 m-busser til almindelig rutekørsel.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Alba Turist PB 89 259 ved Hillerød st. Alba Turist PB 89 259 (ex. Arriva 5504, opr. Linjebus 2008), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, holder pause ved Hillerød st. i arbejdet som S-togsbus.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 1254 som S-togsbus ved Hillerød st. Arriva 1254, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus på ruten Hillerød-Lyngby ved Hillerød st. Bussen kører normalt på Roskildes bybusser.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Arriva 5712 ved Farum st. Arriva 5712 (opr. Combus 2569), Volvo B10M-60/Vest årg. 1998, som S-togsbus på Hillerød-Allerød-Farum-ruten ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2010

Vores Busser XP 91 144 ved Hillerød st. Vores Bussers Volvo B10M-60/Aabenraa-rutebil årg. 1993 med reg.nr. XP 91 144 som S-togsbus ved Hillerød st. Bussen er oprindeligt leveret til Jens Jørgensen, Voldum, og har siden kørt hos Wulff Bus og Arriva samt været en tur på Færøerne!

Foto: Peter Hobel, 24. september 2010

Vores Busser XN 97 588 ved Hillerød st. Vores Busser, Rårup, har på S-togsbuskørslen i Nordsjælland i 2010 bl.a. kørt med denne lånte Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998 med reg.nr. XN 97 588. Her ses bussen ved Hillerød st. Bussen er oprindeligt leveret til Combus i Sønderborg som vogn 2604.

Foto: Peter Hobel, 24. september 2010

Arriva 3269 i Skovgade, Vejle Arriva 3269, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som bybuslinje 2 i Skovgade i Vejle.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2010

Arriva 3274 på Horsensvej, Vejle Arriva 3274, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som bybuslinje 3 på Horsensvej i Vejle.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2010

City-Trafik 2076 på Knud Rasmussens Vej, Lynge Om få måneder udskiftes DAB serie 15 mk. II-busserne hos City-Trafik med bl.a. en serie fabriksnye Volvo B7RLE'er. Dermed er dagene talte for de 15 år gamle busser, der siden 2004 har været et dagligt indslag på linje 335 mellem Farum, Vassingerød, Lynge, Allerød og Hillerød. Busserne anskaffedes oprindeligt til københavnske linje 9. City-Trafik 2076, DAB 15-1200C mk. II årg. 1995, som linje 335 på Knud Rasmussens Vej i Lynge.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

City-Trafik 2076 bagfra på Kærhøjgårdsvej, Lynge Det er snart helt slut med DAB serie 15 mk. II i Hovedstadsområdet. City-Trafik 2076 forlader Lynge ad Kærhøjgårdsvej som linje 335.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

City-Trafik 2502 på Kærhøjgårdsvej, Lynge City-Trafik 2502, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 335 på Kærhøjgårdsvej i Lynge.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

City-Trafik 2073 på Knud Rasmussens Vej, Lynge City-Trafik 2073, DAB 15-1200C mk. II årg. 1995, som linje 335 på Knud Rasmussens Vej i Lynge.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

City-Trafik 2507 på Kærhøjgårdsvej, Lynge City-Trafik 2507, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 335 på Kærhøjgårdsvej i Lynge.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

Vores Busser NX 93 077 fra dørsiden ved Farum st. Vores Busser, Rårup, har for tiden lånt denne DAB 12-1200B årg. 1994, der bærer internnr. 8050 fra sin tid hos Arriva, Wulff-grøn farve og originale nummerplader. Bussen nyleveredes i sin tid til Thurøbussen, men har siden været en tur gennem Arriva og senest kørt som lånevogn hos bl.a. DitoBus. Her ses den holde pause som S-togsbus ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

Vores Busser NX 93 077 fra vinduessiden ved Farum st. Vores Busser fra Rårup med en lånt DAB serie 12-bybus med reg.nr. NX 93 077 holder pause i arbejdet som S-togsbus ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

Arriva 5626 som S-togsbus ved Farum st. Arriva 5626 (opr. Linjebus 3128), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbuslinje A, Farum-Allerød-Hillerød, ved Farum st.

Foto: Thomas de Laine, 22. september 2010

MPK Lodz 1248 i Lodz, Polen MPK Lodz 1248, Volvo 7000-ledbus årg. 2002, i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 25. august 2010

MPK Lodz 1744 i Lodz, Polen MPK Lodz 1744, Volvo 7700-ledbus årg. 2007, som linje 87 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 25. august 2010

MPK Lodz 3802 i Lodz, Polen MPK Lodz 3802, Konstal 805Na årg. 1988, som linje 15 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 25. august 2010

PKS Lodz EL 776AS i Lodz, Polen PKS Lodz EL 776AS, Mercedes-Benz O.405G årg. 1990, i Lodz. Bussen er i 2007 brugtimporteret fra Lübeck i Tyskland.

Foto: Bartosz Czekalski, 25. august 2010

Netbus 7000 ved Sundbyvester Plads, København Netbus har i september 2010 igen sat den VDL Citea-demobus, der også låntes i foråret, ind på linje 5A. Bussen bærer stadig vognnummer 7000, men er kommet på nye AW-nummerplader. Her ses bussen ved Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 17. september 2010

Arriva 1766 fra vinduessiden ved Køge st. Arriva overtog i maj 2010 med kort varsel kørslen på telebuslinje 525 og servicebuslinje 856 i Køge-området efter Østtrafiks konkurs. Senere på sommeren har man overført to Mercedes-Benz O.520 Cito-servicebusser årgang 2002 fra servicebuskørslen i Aalborg til Køge, idet der er kommet nye busser til Aalborg i forbindelse med kontraktskiftet her. De to busser har i Køge fået vognnumrene 1765 og 1766 og fremstår, som det ses, stadig i fuldt NT-bybusdesign. Her ses bus 1766 ved Køge st. I Aalborg havde busserne numrene 4411 (nu 1765) og 4414 (nu 1766).

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010

Arriva 1766 fra dørsiden ved Køge st. Arriva 1766 (ex. Aalborg 4414), Mercedes-Benz O.520 Cito årg. 2002, ved Køge st. Bemærk papirsskiltet med "Ikke i rute" i forruden.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010

Arriva 1766 bagfra ved Køge st. Arriva 1766 (ex. Aalborg 4414), Mercedes-Benz O.520 Cito årg. 2002, bagfra på Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010

DitoBus 4679 i Rødvig DitoBus 4679 (ex. Østtrafik 168), DAB 12-1200L årg. 1994, som rute 92 på Østersøvej ved Rødvig st.

Foto: Thomas de Laine, 10. august 2010

DitoBus 4682 ved Køge st. DitoBus 4682 (ex. Østtrafik 171), DAB 12-1200L årg. 1996, er netop ankommet som linje 256 til Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010

DitoBus 4729 ved Køge st. DitoBus 4729, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, forlader Køge st. som linje 255.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010

DitoBus 4730 i Hårlev DitoBus 4730, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 255 på Hovedgaden i Hårlev.

Foto: Thomas de Laine, 11. august 2010

Transgor Myslowice 354 ved Myslowice, Polen Transgor Myslowice 354, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1993, ved selskabets garageanlæg ved Myslowice i Polen. Bussen er en tidligere Vejle-bybus, idet den er nyleveret til Vejle Bustrafik som vogn 101 - byens første lavgulvsbus. I baggrunden en DAB-ledbus med fortid hos Århus Sporveje.

Foto: Thomas de Laine, 5. september 2010

Transgor Myslowice 349 ved Myslowice, Polen Transgor Myslowice 349, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, på busselskabets garageanlæg ved Myslowice. Bussen er oprindeligt leveret til Linjebus i København som vogn 8052. Resterne af NT-bybusmarkeringen skyldes, at bussen i årene 1999-2006 kørte som bybus i Hobro.

Foto: Thomas de Laine, 5. september 2010

MPK Lodz 1742 i Lodz, Polen MPK Lodz 1742, Volvo 7700-ledbus årg. 2007, som linje 81 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 2515 i Lodz, Polen MPK Lodz 2515, en Jelcz M121MB årg. 2005, i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 1210 i Lodz, Polen MPK Lodz 1210, Bombardier Cityrunner årg. 2002, som sporvognslinje 10 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 1401 i Lodz, Polen MPK Lodz 1401, Konstal 805Na årg. 1979, som linje 1 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 1240 i Lodz, Polen MPK Lodz 1240, Volvo 7000-ledbus årg. 2002, som linje 57 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 2275 i Lodz, Polen MPK Lodz nr. 2275, en nyligt faceliftet Konstal 805Na fra 1983, på linje 8 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 2298 i Lodz, Polen MPK Lodz 2298, Konstal 805Na årg. 1981, på sporvognslinje 14 i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

MPK Lodz 1955 i Lodz, Polen MPK Lodz 1955, en Volvo B10L årg. 1999, som linje 88A i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

Køreskolebus i Lodz, Polen Firmaet Wota i Lodz, Polen, har denne Autosan H9-21 årg. 1993, der fungerer som køreskolebus. Her ses bussen et sted i Lodz.

Foto: Bartosz Czekalski, 30. august 2010

Meteor 833 fra dørsiden i Tychy, Polen Busselskabet Meteor i Jaworzno i Polen fik nogle af de Scania MaxCi-busser, som Linjebus i 1994-95 indsatte i bl.a. Roskilde-området. Efter udrangering fra deres senere ejer Wulff Bus i 2004 kom busserne til Polen, hvor de stod i flere år, inden de fandt deres nye ejer. Ex. Linjebus 6190, Scania MaxCi årg. 1995, i Tychy i Polen. Bussen har hos Meteor fået nummeret 833.

Foto: Thomas de Laine, 3. september 2010

Meteor 833 fra vinduessiden i Tychy, Polen Meteor vogn 833, Scania MaxCi årg. 1995, set fra vinduessiden i Tychy, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 3. september 2010

Ex. RECO, Opatowek, ved Opatowec, Polen Ex. HT 1522, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1983, henstår afmeldt ved Opatowek i Polen. Bussen har i Polen kørt hos firmaet RECO i samme by.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

MZK Tomaszow Maz. 7 i Tomaszow Maz., Polen MZK Tomaszow Maz. vogn 7 er oprindelig leveret til DSB i Horsens som vogn 382 og kom herfra senere til Connex for at ende sine danske dage på de københavnske veje som bus 6304. Efter udrangering kom den i 2004 til bybusselskabet i Tomaszow Maz., Polen.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

MZK Tomaszow Maz. 35 i Tomaszow Maz., Polen Ex. Busdivisionen 1907, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, i ny skikkelse som vogn 35 hos MZK Tomaszow Maz. i Tomaszow Maz., Polen. Bussen kørte de første år i Polen hos PKM Tychy i Tychy som vogn 188, i hvis farver bussen endnu fremstod, da billedet blev taget.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

MZK Tomaszow Maz. 43 ved stationen i Tomaszow Maz., Polen MZK Tomaszow Maz. 43, en DAB 12-1200B fra Århus, ved jernbanestationen i Tomaszow Maz., Polen - passende indsat på en linje til Dabrowa.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

DAB-busser hos MAZ Tomaszow Maz., Polen Et par DAB-busser på MZK Tomaszow Maz.' garageanlæg i Tomaszow Maz., Polen: Til venstre vogn 37, en DAB 15-1200C mk. I, som oprindeligt er City-Trafik nr. 34/2034 fra København. Til højre er det vogn 10, som er en DAB 7-1200B årg. 1990 med en fortid hos Bussen Trafikkselskap i Kristiansand, Norge.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

Ex. MZK Zywiec 352 i Tomaszow Maz., Polen Bybusselskabet MZK Tomaszow Maz. i Tomaszow Maz. i Polen har anskaffet en DAB serie 15 fra en anden polsk by, Zywiec, til reservedele. Bussen var nr. 352 i Zywiec, men begyndte sin karriere i Nordsjælland som Swebus nr. 3011 og senere Combus nr. 5241. Her ses bussen på MZK Tomaszow Maz.' garageanlæg i Tomaszow Maz. i selskab med typiske polske Jelcz-busser.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2010

De Blaa Omnibusser 4064 på et malerværksted i Køge De Blaa Omnibusser 4064, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007/2009, på et malerværksted ved Søndre Viadukt i Køge. Bussen er i selskab med en Volvo B12BLE-61/Vest fra Netbus (linje 5A) og en nyere Volvo B7RLE/Säffle.

Foto: Michael de Laine, 8. juli 2010

Arriva 5776 brudt ned ved Lyngby st. En af de mange S-togsbusser brød 28. juli 2010 ned ved Lyngby st. Det var Arriva 5776, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999. Her ses bussen, inden Falck hentede den.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 5776 fra vinduessiden ved Lyngby st. Arriva 5776, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, brudt ned som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 5776 under Arriva 5776, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, er ved at blive sat "om bord" på en Falck-bil, der skal trække bussen væk. Lyngby station.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 5776 ved Lyngby st. under afhentning af Falck Arriva 5776 under afhentning af Falck. Bussen var i trafik som S-togsbus. Lyngby station.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 1831 ved Svanemøllen st., København Arriva 1831, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010

Arriva 5619 som S-togsbus ved Hellerup st. Arriva 5619 (opr. Linjebus 3108), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1359 ved Lyngby st. Arriva 1359, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 165 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 1026 som S-togsbus ved Lyngby st. Arriva 1026, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Besa Trans OV 91 931 som S-togsbus ved Hellerup st. Besa Trans OV 91 931 (ex. Arriva 5707, opr. DSB busser 2516), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1997, som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1837 ved Svanemøllen st., København Arriva 1837, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010

Arriva 1994 som S-togsbus ved Holte st. Arriva 1994, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som S-togsbus ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 1993 som S-togsbus ved Lyngby st. Arriva 1993, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 5712 som S-togsbus ved Hellerup st. Arriva 5712 (opr. Combus 2569), Volvo B10M-60/Vest årg. 1998, som S-togsbus på linje B ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1015 som S-togsbus ved Lyngby st. Arriva 1015, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 1573 bagfra ved Bellahøj, København Arriva 1573, Scania OmniLink årg. 2006, på Frederikssundsvej ved Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Arriva 1828 ved Svanemøllen st., København Arriva 1828, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010

Arriva 5620 som S-togbus ved Hellerup st. Arriva 5620, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 5629 som togbus ved Holte st. Arriva 5629 (opr. Linjebus 3134), Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1999, som S-togsbus på ruten Holte-Buddinge ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 5620 som S-togsbus ved Holte st. Arriva 5620 (opr. Linjebus 3109), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus på linje B ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 5622 som S-togsbus ved Hellerup st. Arriva 5622 (opr. Linjebus 3112), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus på linje B ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

De Blaa Omnibusser 4056 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4056, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 184 ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

De Blaa Omnibusser 4069 ved Lyngby st. De Blaa Omnibusser 4069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007/2009, som linje 179 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. juli 2010

De Hvide Busser 8751 ved Lyngby st. De Hvide Busser 8751, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, holder hvil under ophold på Lyngby st. i forbindelse med driften på linje 388, Lyngby-Klampenborg-Helsingør.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

De Hvide Busser 8775 ved Lyngby st. De Hvide Busser 8775, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 353 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 1851 ved Sundbyvester Plads, København Arriva 1851, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Amagerbrogade ved Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010

De Hvide Busser 8781 ved Lyngby st. De Hvide Busser 8781, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, holder pause ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

De Hvide Busser 8781 bagfra ved Lyngby st. De Hvide Busser 8781, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, bagfra ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Netbus 8472 ved Bellahøj, København Netbus 8472, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Frederikssundsvej ved Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Arriva 5710 ved Lyngby st. Arriva 5710 (opr. Combus 2559), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 5709 ved Lyngby st. Arriva 5709 (opr. Combus 2556), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 5516 ved Lyngby st. Arriva 5516 (opr. Linjebus 3073), Volvo B10M-50/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

De Blaa Omnibusser 4021 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4021, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 190 ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1231 ved Herlev st. Arriva 1231 (opr. Connex 6360), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 168 ved Herlev st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. juni 2010

Netbus 8483 ved Bellahøj, København Netbus 8483, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Frederikssundsvej ved Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

De Hvide Busser 8736 ved Lyngby st. De Hvide Busser 8736, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 353 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

De Hvide Busser 8774 ved Lyngby st. De Hvide Busser 8774, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, holder pause ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

De Blaa Omnibusser 4045 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4045, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 197 ved Holte st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

City-Trafik 2425 ved Hellerup st. City-Trafik 2425, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1856 ved Svanemøllen st., København Arriva 1856, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. juli 2010

Netbus 8451 ved Bellahøj, København Netbus 8451, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Frederikssundsvej ved Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Arriva 1677 ved Herlev st. Arriva 1677 (opr. Connex 6368), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 ved Herlev st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. juni 2010

City-Trafik 2804 ved Bellahøj, København City-Trafik 2804, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2002, som linje 250S på Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

City-Trafik 2509 ved Farum st. City-Trafik 2509, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 335 ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 12. juni 2010

De Blaa Omnibusser 4071 ved Hellerup st. De Blaa Omnibusser 4071, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 169 ved Hellerup st. Bagved ses en kollega, nemlig De Blaa Omnibusser 4015, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, på linje 196.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1850 ved Svanemøllen st., København Arriva 1850, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. juli 2010

De Blaa Omnibusser 4081 ved Lyngby st. De Blaa Omnibusser 4081, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 169 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Arriva 1983 ved Hellerup st. Arriva 1983, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 1563 ved Bellahøj, København Arriva 1563, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Arriva 1676 på Bellahøj, København Arriva 1676 (opr. Connex 6367), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Nobina 6028 ved Lyngby st. Nobina 6028, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 30. marts 2010

Nobina 6019 Nobina 6019, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Ring 3 i Herlev.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. maj 2010

Arriva 1595 på Bellahøj, København Arriva 1595 (opr. Combus 5113), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 13 på Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010

Arriva 5709 ved Hellerup st. Arriva 5709 (opr. Combus 2556), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togsbus på linje B ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

Arriva 5627 ved Holte st. Arriva 5627 (opr. Linjebus 3132), Volvo B10MA-55/Säffle årg. 1999, som S-togsbus på H-ruten, der alle hverdage 7. juni-6. august 2010 kørte Holte-Virum-Sorgenfri-Buddinge.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Nobina 6033 ved Lyngby st. Nobina 6033, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. juli 2010

Arriva 5710 ved Hellerup st. Arriva 5710 (opr. Combus 2559), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010

DSB S-tog SA 104 ved Svanemøllen, København Et S-tog på linje A forlader Svanemøllen station i retning mod Farum. Der køres på sporet for tog mod København, fordi tunnelen med sporet mod Farum (til højre i billedet) er oversvømmet efter kraftige regnskyl. Tunnelen fører det udadgående spor under Nordbanens spor og en del af Svanemøllen Kaserne. Toget er SA 104, og den eftermiddag, billedet blev taget, var linje A på grund af oversvømmede spor det eneste S-tog, der betjente Svanemøllen station.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

Vores Busser AW 97 857 ved Hellerup st. Efter voldsomme regnskyl betød oversvømmelser af skinnerne mellem Østerport og Hellerup, at togene søndag 15. august 2010 måtte erstattes af busser det meste af dagen. Vores Busser AW 97 857 (ex. Arriva 8632, opr. DSB 2413), Volvo B10M-60/DAB årg. 1994, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

Netbus 8453 ved Østerport st., København Netbus kører efterhånden ofte togbuskørsel. I sommeren 2010 har man bl.a. erstattet Øresundstog mellem København og Malmö og aftenkørsel på metroen. Søndag 15. august kunne Netbus' busser ses i S-togserstatningskørslen mellem Østerport og Hellerup som følge af oversvømmede spor. Bus 8453, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, ved Østerport st.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

Kruse 7164 ved Hellerup st. Kruse 7164, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st. Bussen er født som rutebus i STS-området og anvendes stadig til en form for Movia-kørsel, nemlig på hurtigbusruterne 555 og 666 mellem Høje Taastrup og Sjællands Odde hhv. Rørvig Havn.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

Vores Busser AW 92 274 ved Østerport st., København Vores Busser i Rårup hjalp til med AW 92 274 (opr. DSB busser 2463), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, da der på grund af oversvømmede spor skulle køres S-togserstatning mellem Østerport og Hellerup søndag 15. august 2010. Her ses bussen ved Østerport st., stadig i fynsk flødefarve.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

Netbus 8455 ved Hellerup st. Netbus 8455, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, holder pause ved Hellerup st. i forbindelse med togerstatningskørsel mellem Østerport og Hellerup.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010

DSB MR 4023 på Køge st. Det ellers planlagte udbud af driften på jernbanestrækningen Roskilde-Køge-Næstved ("Lille Syd") er blevet aflyst. Udbuddet vil først finde sted, efter den nye jernbane København-Ringsted nord om Køge er åbnet i 2018. Roskilde-Køge-Næstved bliver nemlig påvirket af anlægsarbejdet, og driften kan også ventes ændret med tog Næstved-Køge-København og andre tog kun Køge-Roskilde, når den nye bane åbner. Mon de efterhånden aldrende MR-tog får lov til at køre videre indtil da? DSB MR 4023-MRD 4223 på Køge st. mod vej mod Næstved.

Foto: Thomas de Laine, 10. august 2010

Arriva 1950 i Arni Magnussensgade, København I begyndelsen af juli 2010 så en ny linje dagens lys i København, nemlig "Tivoli Shuttle"-linjen, der kører mellem Hovedbanegården/Tivoli og Tivoli Hotel på Kalvebod Brygge. Én bus klarer alle afgange på linjen, og der er tale om en batteribus fra linje 11 (CityCirkel), som ved samme lejlighed er reduceret med 1 bus. Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, vender på Arni Magnussensgade efter afgang fra Tivoli Hotel.

Foto: Thomas de Laine, 10. juli 2010

Arriva 1950 i Bernstorffsgade, København Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Bernstorffsgade i trafik på Tivoli Shuttle-linjen. Der hersker lidt forvirring om, hvorvidt Tivoli Shuttle-linjen skal betragtes som en del af linje 11 (CityCirkel) eller ej - i dette tilfælde er bussen skiltet linje 11. Tivoli Shuttle-linjen kører i øvrigt altid med flag.

Foto: Thomas de Laine, 10. juli 2010

Arriva 1952 ved Hovedbanegården, København Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, er blevet fast vogn på Tivoli Shuttle-linjen og i juli 2010 udsmykket som totalreklame for Tivoli.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010

Arriva 1943 ved Rådhuspladsen, København Arriva 1943, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 ved det nyindrettede stoppested på den tidligere Amagerterminals område. Udover linje 33 holder her kun linje 69 og nogle natbuslinjer.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010

Arriva 1964 i Vester Voldgade, København I kun en uge kørte linje 14 ad Vester Voldgade langs med Rådhuspladsen, efter at den byttede ruteføring med linje 6A på strækningen mellem Nørreport og Rådhuspladsen. Efter den første uge omlagdes linje 14 til Stormgade - H.C. Andersens Boulevard. Både rutebyttet med 6A og omlægningen væk fra Vester Voldgade skyldes etableringen af metrobyggeplads på Rådhuspladsen, der på et tidspunkt kommer til at betyde afspærringen af Vester Voldgade ud for den nu nedrevne terminalbygning. Arriva 1964, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 i Vester Voldgade ud for Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010

City-Trafik 2488 på Rådhuspladsen, København City-Trafik 2488, DAF SB200/Berkhof årg. 2009, som linje 29 på vej ud fra Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse. Dette syn er nu historie, idet kun linje 5A og 6A fra 20. juni 2010 benytter terminalen. De andre linjer er omlagt til H.C. Andersens Boulevard på grund af metrobyggeriet.

Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010

Arriva 1529 ved Rådhuspladsen, København Arriva 1529, Scania OmniLink årg. 2005, lægger an til landing ved sit nye stoppested på Rådhuspladsen 20. juni 2010. Stoppestedsrefugen er indrettet, hvor "Amagerterminalen" indtil april lå.

Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2010

Arriva 1930 på Jarmers Plads, København Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 på Jarmers Plads på vej fra Amager mod endestationen i Vester Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2010

Arriva 1040 på Jarmers Plads, København Arriva 1040, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 runder Jarmers Plads for at komme til stoppested på Rådhuspladsen. EU-flaget skyldes "Europadagen", som Hovedstadens busser har markeret med et dansk flag og et EU-flag hvert år siden 2007.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2010

Turistbus i den nedlagte Amagerterminal ved Københavns Rådhusplads En tysk Volvo/Drögmöller-turistbus i lokalkørebanen ved siden af den nedlagte Amagerterminal i juni 2010. På det afspærrede område til højre i billedet lå november 1961-april 2010 skråparkeringen med busstoppesteder kaldet "Amagerterminalen".

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2010

Arriva 8644 på Sundbyvester Plads, København Arriva 8644, Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1999, benyttes i sommeren 2010 af Arriva i Gladsaxe til S-togsbuskørslen i Nordsjælland. Da man i weekenden 11.-13. juni skulle køre ekstrakørsel på linje 350S mellem Sundbyvester Plads og Dragør Marked, var den dog også i brug her en del af lørdagen.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2010

Arriva 1709 på Sundbyvester Plads, København Arriva 1709, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som ekstrabus på linje 350S til Dragør Marked. Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 11. juni 2010

City-Trafik 186 på Lyngbyvej, København City-Trafik 186, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus på linje F på Lyngbyvej ved Ryparken st.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2010

Arriva 1066 ved Hellerup st. Arriva 1066 (ex. Randers 8601), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som S-togsbus på linje E på vej ind til Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2010

Arriva 1068 på Ryvangs Allé, Hellerup Arriva 1068 (ex. Randers 8677), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som S-togsbus på linje B på Ryvangs Allé ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2010

Arriva 5722 ved Hellerup st. Arriva 5722 (opr. Combus 2723), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som S-togsbus på linje B ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2010

City-Trafik 2519 på Tuborgvej, København City-Trafik 2519, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus på linje F på Tuborgvej i København. Bussen er oprindeligt leveret til linje 132 og 133 m.fl. i Valby-Hvidovre-området, men blev allerede i 2005 flyttet til Aalborg, hvor den har fungeret som bybus til 2010. Efter at have kørt S-togsbus i sommeren 2010 skal den i øvrigt forblive i Hovedstadsområdet.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2010

Vores Busser XN 94 172 ved Svanemøllen st., København Vores Busser XN 94 172, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som S-togsbus ved Svanemøllen st. Bussen har en fortid som rutebil i Nordjylland.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

City-Trafik 2061 ved Hellerup st. City-Trafik 2061, DAB 12-1200B årg. 1990, som S-togsbus F ved Hellerup st. Denne bus nyanskaffede City-Trafik, da selskabet fik sin første kørsel i foråret 1990, og den er stadig i originallak med de oprindelige nummerplader!

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Vores Busser AG 97 163 fra dørsiden ved Svanemøllen st., København Vores Busser AG 97 163, Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, som S-togsbus ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Besa Trans PE 94 544 ved Birkerød st. Besa Trans PE 94 544 (ex. Arriva 5507), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus E ved Birkerød st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Besa Trans PB 89 293 ved Hellerup st. Besa Trans PB 89 293 (ex. Arriva 5584), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på linje E ved Hellerup st. Bussen er i sin tid nyleveret til Linjebus på Vestsjælland som vogn 2016.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Schmidts Turisttrafik NB 92 150 ved Svanemøllen st., København Schmidts Turisttrafik NB 92 150, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986 ombygget med ny front og bagperron, ankommer som S-togsbus til Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

De Grønne Busser XK 96 118 ved Hellerup st. De Grønne Busser, Væggerløse, har denne lækre Volvo B10M-60/DAB fra 1995. Bussen er i sin tid bygget til DSB busser som vogn 2458 og har været hele turen gennem LF-bus, NyBus, Linjebus, Connex, Veolia og Arriva. Her ses den som S-togsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København Alba Turist kørte sommeren 2010 S-togsbusser på linje B eller E med denne Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1990. Bussen er oprindeligt bygget til DSB som vogn 212, og den blev også benyttet som S-togserstatningsbus i 2008, hvor den kunne opleves mellem Farum-banens stationer og Svanemøllen. Dengang tilhørte den Taagaards Busser i Otterup på Fyn, i hvis bemaling den stadig fremstår. Foto ved Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Vores Busser AG 97 163 ved Svanemøllen st., København Vores Busser AG 97 163 (ex. Arriva 8597, opr. DSB busser 2465), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, holder hvil ved Svanemøllen st. i forbindelse med S-togserstatningskørsel.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Arriva 1069 ved Svanemøllen st., København Arriva 1069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, forlader Svanemøllen st. som S-togsbus E. Den mørkegrønne stribe nederst på karrosseriet stammer fra Randers, hvor bussen har kørt som bybus fra leveringen og indtil foråret 2010, hvor Arriva tabte kørslen. Senere skal bussen indsættes hos Arriva i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

City-Trafik 2056 ved Hellerup st. City-Trafik 2056, DAB 12-1200B årg. 1992, som S-togsbus F ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Arriva 1456 på Ryvangs Allé, Hellerup Arriva 1456, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som S-togsbus B på Ryvangs Allé mellem Hellerup og Svanemøllen stationer. Bussen er normalt at finde som myldretidsvogn på linje 123 mellem Valby og Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Besa Trans PE 94 544 fra dørsiden ved Hellerup st. Besa Trans PE 94 544 som S-togsbus på linje E ved Hellerup st. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, der oprindeligt er leveret til Linjebus i STS-området som vogn 3060. Besa har købt den fra Arriva, hvorfra vognnummer 5507 stadig kan ses.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Arriva 5721 ved Birkerød st. Arriva 5721 (opr. Combus 2675), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togsbus E ved Birkerød st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

City-Trafik 186 ved Hellerup st. City-Trafik 186 (opr. Arriva 1186), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som S-togserstatningsbus på linje F ved Hellerup st. Bussen har siden efteråret 2009 kørt hos City-Trafik i Fredericia, men anvendes i sommeren 2010 fast som S-togsbus. Senere er det planen, at bussen skal anvendes af City-Trafik i Hovedstadsområdet som bus 2186. Den begyndte i øvrigt sin karriere hos Arriva i Ryvang garage.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Vores Busser NS 89 984 ved Svanemøllen st., København Vores Busser (tidl. Vagns Turist) NS 89 984, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1989, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen er oprindeligt leveret til Fris Busser i Hornslet som vogn 8911.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Københavns Bustrafik VD 90 790 på Stationsvej i Birkerød Københavns Bustrafik VD 90 790, Irisbus Arway årg. 2007, som S-togsbus på linje E. Stationsvej i Birkerød.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Arriva 1278 ved Hellerup st. Arriva 1278, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Besa Trans PE 94 544 fra vinduessiden ved Hellerup st., København Besa Trans PE 94 544 (ex. Arriva 5507, opr. Linjebus 3060), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Copenhagen Excursions AF 89 715 på Ryvangs Allé, København Copenhagen Excursions AF 89 715, en MAN Lion's Regio årg. 2010, som S-togserstatningsbus på Ryvangs Allé mellem Hellerup og Svanemøllen.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Hjørring Citybus XN 96 612 ved Svanemøllen st., København Hjørring Citybus XN 96 612, en Volvo B10M-60/DAB årg. 1995 med fortid hos DSB som vogn 2460, som S-togserstatningsbus ved Svanemøllen st. Bussen har tidligere kørt for Arriva som vogn 5750.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København Anchersen Rute 3215, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 864 på Østerbrogade ud for Kildevældsgade og Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

City-Trafik 2518 ved Birkerød st. City-Trafik 2518, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 500S ved Birkerød st. Bussen kørte fra leveringen og indtil foråret 2010 på linje 132 og 133 i Valby-Hvidovre-området, men overførtes til linje 500S i forbindelse med udvidelse af driften på denne linje.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010

Arriva 1867 på Herlev Bygade Arriva 1867 (opr. Combus 5098), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 165 på Herlev Bygade.

Foto: Kristoffer Kluge, 10. april 2010

Arriva 1033 som totalreklame i Gladsaxe garage Arriva 1033, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, er blevet udsmykket som totalreklame for filmen Sex and the City 2. Foto i Gladsaxe garage.

Foto: Sikandar Sahil, 26. maj 2010

Netbus 8000 vises frem på Stamholmen, Avedøre Onsdag 26. maj 2010 blev hybridprøvebussen til linje 5A vist frem for businteresserede hos Netbus på garageanlægget i Avedøre. Her ses bussen, inden de fremmødte fik en prøvetur.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2010

Netbus 8000 og Københavns Rådhus Volvo 7700-hybridprøvebussen, Netbus vogn 8000, helt alene på Rådhuspladsen inden præsentationen for pressen.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 ved præsentationen på Rådhuspladsen Tirsdag 25. maj 2010 præsenterede Netbus, Volvo og Movia en Volvo 7700-hybridbus, der efterfølgende skulle prøvekøres på linje 5A, for pressen. Det skete på Rådhuspladsen under deltagelse af bl.a. medlemmer af Borgerrepræsentationen.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 fra vinduessiden ved præsentation på Rådhuspladsen, København Netbus' hybridprøvebus til linje 5A under præsentationen på Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 fra vinduessiden på Rådhuspladsen, København Første tur med hybridprøvebussen på linje 5A fandt sted tirsdag 25. maj 2010 ved 12-tiden. Turen gik fra Rådhuspladsen mod Amager, og her er den fanget før afgang fra Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 fra dørsiden på Rådhuspladsen, København Netbus 8000, Volvo 7700-hybridbussen, ved afgang fra Rådhuspladsen som linje 5A.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 og 8457 på Husum Torv, København Netbus 8000, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, og bus 8457, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007 - begge som linje 5A på Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010

Netbus 8000 ved Sundbyvester Plads, København Hybridprøvebussen på linje 5A umiddelbart inden afgang fra Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2010

Netbus 8000 og 8473 på Sundbyvester Plads, København Netbus 8000, Volvo 7700-hybridprøvebus årg. 2010, og Netbus 8473, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, mødes som linje 5A på Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2010

Netbus 8000 i Bernstorffsgade, København Når busselskaber låner busser til afprøvning, skal man ofte være heldig for at støde på dem i trafik, fordi de ikke bliver brugt særlig meget. Sådan er det tilsyneladende ikke med Netbus 8000, som er en hybridbus, der i maj-juni 2010 prøvekøres på linje 5A. Her ses den i Bernstorffsgade ved Hovedbanegården - klokken 5.55 lørdag morgen!

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010

Netbus 8000 på Stamholmen garage, Avedøre Netbus har nu modtaget den Volvo 7700-hybridbus, som i maj-juni 2010 skal prøvekøres på linje 5A. Bussen er blevet indregistreret, har fået påsat røde hjørner og er blevet forsynet med internnr. 8000. Den anden demobus på linje 5A, en VDL Citea, bærer nummeret 7000! Her ses bussen på garageanlægget på Stamholmen på Avedøre Holme.

Foto: Sikandar Sahil, 21. maj 2010

Netbus 8000 fra dørsiden på Stamholmen garage, Avedøre Netbus 8000, Volvo 7700-hybridbussen, fra dørsiden på Stamholmen garage.

Foto: Sikandar Sahil, 21. maj 2010

Netbus 8000 fra vinduessiden på Stamholmen garage, Avedøre Netbus 8000 fra vinduessiden på Stamholmen garage.

Foto: Sikandar Sahil, 21. maj 2010

Netbus 8000 bagfra på Stamholmen garage, Avedøre Netbus 8000, Volvo 7700-hybridbussen, bagfra på garageanlægget på Stamholmen i Avedøre.

Foto: Sikandar Sahil, 21. maj 2010

Interiør af Volvo 7700-hybridbussen på linje 5A Interiør af Volvo 7700-hybridbussen, som Netbus i maj og juni 2010 prøvekører på linje 5A i København. Volvo 7700 er en "rigtig" lavgulvsbus med lavt gulv i hele bussens længde, også bag midterdørene. Motoren står bagest i vinduessiden.

Foto: Sikandar Sahil, 21. maj 2010

Arriva 5597 ved Køge st. Arriva 5597 (opr. Connex 7077), Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, som linje 252 ved Køge st. Bussen fremstår, som det ses, nu i Movia-gult design, men med en lidt utraditionel placering af Movias bomærke.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010

Arriva 1760 ved Køge st. Arriva 1760, Optare Solo M920L årg. 2005, som linje 525 på Ivar Huitfeldtsvej ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010

Volvo 7700-hybrid-demobussen hos Volvo i Taastrup Denne Volvo 7700-hybridbus skal i maj og juni 2010 prøvekøres af Netbus på linje 5A i København. Her ses bussen kort forinden hos Volvo i Taastrup. En forskel på denne bus og den grønne hybridbus af samme type, som var i brug i København under COP15, er, at denne bus har midterdøren placeret noget længere tilbage. Til gengæld er der så heller ingen udstigningsdør bag bagakslen. Onsdag 26. maj 2010 bliver bussen præsenteret for businteresserede hos Netbus på Avedøre Holme.

Foto: Kim Løvenskjold, 17. maj 2010

Arriva 1880 ved Køge st. Arriva 1880 (opr. Combus 5116), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på vej ind til Køge st. på linjens 90 års fødselsdag.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010

Arriva 1905 ved Køge st. Arriva 1905 (opr. Veolia 6401), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, forlader Køge st. som linje 121 på linjens jubilæumsdag. Bussen repræsenterer den nyeste vogntype på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 2010

Arriva 1863 ved Køge st. Arriva 1863 (opr. Combus 5023), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 121 ved Køge st.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010

Arriva 5775 og DitoBus 4724 på Køge st. Arriva 5775 (opr. Arriva 2063), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 525 og DitoBus 4724, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 253 - begge på Køge st. De to linjer blev indtil slutningen af marts 2010 kørt af det DitoBus-ejede Østtrafik, men i forbindelse med kontraktfornyelsen på bl.a. linje 253, overførtes denne til DitoBus. Østtrafik blev ladt tilbage med først og fremmest tele- og servicebuskørslen i Køge og indstillede fredag 7. maj driften, da der var indgivet konkursbegæring mod selskabet. Først mandag 17. maj blev normal kørsel på linje 525 mellem Køge og Ejby og servicebuslinje 856 i Køge genoptaget - med Arriva som entreprenør. Telebuskørslen er fortsat indstillet.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010

Arriva 1760 i St. Salby Arriva overtog mandag 17. maj 2010 trafikken på linje 525 i Køge-området, som har været ubetjent i 10 dage, da den gamle entreprenør Østtrafik gik konkurs. Det er garagen i Køge, der står for kørslen, som bl.a. sker med bus 1760, en Optare Solo M920L årgang 2005, der er udlånt eller flyttet fra Roskilde garage. Her ses bussen på vej ud af St. Salby.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. maj 2010

Fjord-bus 7469 ved Åbjergskolen, Frederikssund Fjord-bus 7469, DAB 15-1200C (tidligere gasbus) årg. 1999, som skolebus ved Åbjergskolen i Frederikssund.

Foto: Jesper Holst, 7. april 2010

Fjord-bus 7452 som sidste bus på linje 307 Linje 307 mellem Frederikssund og Hillerød blev nedlagt ved køreplansskiftet 28. marts 2010. Ruten kan ellers føre sin historie helt tilbage til 1919 som passagerbefordrende postrute. Fjord-bus kørte linjen fra 1992 til dens nedlæggelse. Her ses bus 7452, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, ved Falkenbergskolen i Frederikssund på linjens sidste afgang lørdag 27. marts om aftenen.

Foto: Jesper Holst, 27. marts 2010

VDL Citea-demobussen på Frederikssund st. VDL Citea-demobussen i brug på linje 323, mens den kørte hos Netbus i Skibby. Som det ses, havde bussen dengang ikke påsat vognnummer. Foto på Frederikssund st.

Foto: Jesper Holst, 24. april 2010

Mercedes O.305-ledbus i Sofia, Bulgarien Mercedes-Benz O.305G-ledbus nr. 2531 i Sofia.

Foto: Michael de Laine, 15. maj 2010

Ikarus-ledbus i Sofia, Bulgarien Ikarus 280-ledbus med vognnummer 2455 i Sofia.

Foto: Michael de Laine, 15. maj 2010

Arriva 1695 ved Fuglevad st., Lyngby Arriva 1695, Scania OmniLink årg. 2002, som togbus på Nærumbanen, hvor der kørtes mellem Lyngby og Fuglevad på grund sporarbejde mellem Fuglevad og Jægersborg. Bussen bærer tydeligt præg af, at den indtil for nylig havde røde A-bushjørner. Fuglevad st.

Foto: Peter Hobel, 9. maj 2010

Arriva 1051 på Emdrup Torv, København Arriva 1051, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 på Emdrup Torv. Bussen er udsmykket som totalreklame for Beauvais Økologisk Ketchup.

Foto: Peter Hobel, 16. maj 2010

Arriva 1645 på Emdrup Torv, København Arriva 1645 (opr. Connex 6309), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Emdrup Torv. Bussen er totalreklame for "Copenhell"-musikfestivalen.

Foto: Peter Hobel, 16. maj 2010

Netbus 7000 på Husum Torv, København Netbus' VDL Citea-demobus på Husum Torv som linje 5A.

Foto: Peter Hobel, 16. maj 2010

Arriva 1553 på Ballerup st. Arriva 1553, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S og totalreklame for Telenor på Ballerup st.

Foto: Peter Hobel, 17. april 2010

Arriva 1854 ved Svanemøllen st., København Arriva 1854, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Svanemøllen st. Bussen er totalreklame for "Bedre bustur", som bl.a. omfatter linje 4A med dertil hørende "scoresæder" og gratis internet.

Foto: Peter Hobel, 17. april 2010

De Blaa Omnibusser 4025 på Holte st. De Blaa Omnibusser 4025, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 190 på Holte st.

Foto: Rasmus Bech-Hohenberger, 10. april 2010

Fjord-bus 7454 på Slangerup rtb. Fjord-bus 7454, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, på Slangerup rutebilstation.

Foto: Thomas Weidekamp, 16. februar 2010

Arriva 1982 på Horsebakken, København Arriva 1982, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, var i nogle uger i april-maj 2010 udlånt til Gladsaxe garage. Her ses bussen som linje 68 på Horsebakken. De røde hjørner er fra linje 3A, hvor bussen normalt kører.

Foto: Jørgen Valentiner, 24. april 2010

Netbus 7000 på Amagerbrogade, København Denne VDL Citea CLE-demobus på 13,7 m er efter en uge i trafik hos Netbus i Skibby blevet udstyret med røde hjørner og kører cirka tre uger i maj 2010 på linje 5A. Her ses bussen, der bærer nummeret 7000, på Amagerbrogade ved Sundbyvester Plads én af de første dage i trafik som A-bus.

Foto: Thomas de Laine, 8. maj 2010

DitoBus 4684 i Rekkende DitoBus 4684 (ex. Østtrafik 7609), DAB 12-1200B årg. 1993, som rute 256 på Neblevej i Rekkende.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. april 2010

DitoBus 4683 på Rønnedevej DitoBus 4683 (ex. Østtrafik 7607), DAB 12-1200B årg. 1992, som rute 256 på Rønnedevej nær Ny Prøvevej.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. april 2010

DitoBus 4681 i Stege garage DitoBus 4681 (ex. Østtrafik 170), DAB 12-1200L årg. 1996, i Stege garage.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. april 2010

DitoBus 4754 på Jernbanevej i Præstø DitoBus 4754, Mercedes-Benz O.550 Integro, som rute 256 på Jernbanevej i Præstø. Bussen kørte i Østtrafiks sidste tid som lånevogn hos selskabet.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. april 2010

Nobina 6066 på vendepladsen ved DTU, Lyngby Linje 330E har endestation ved et stoppested midt på Lundtoftegårdsvej. Dér kan busserne ikke vende, så der køres videre ad Lundtoftegårdsvej op til en lille vendeplads indrettet på hjørnet af Nordvej og Miljøvej ved DTU. Her er også udligningsopholdet placeret. Nobina 6066, en helt ny Volvo B12BLE-62/Säffle, som linje 330E på vendepladsen ved Nordvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6066 på Lundtoftegårdsvej, Lyngby Nobina 6066, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 330E den første eftermiddag, linjen kørte. Bussen holder ved endestationsstoppestedet på Lundtoftegårdsvej ved Rævehøjvej. Her er der omstigning til linjerne 300S og 353 ved samme stoppested og ude på motorvejen til linjerne 150S og 173E.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6062 på Anker Engelunds Vej, Lyngby Nobina 6062, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 330E på Anker Engelunds Vej ved Lundtoftegårdsvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6069 på Anker Engelunds Vej, Lyngby Nobina 6069, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 330E på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6048 på Ringvejsbroen, Herlev Nobina 6048, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Ringvejsbroen i Herlev.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

City-Trafik 2649 på Ringvejsbroen, Herlev City-Trafik 2649, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 161 på Ringvejsbroen i Herlev.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6064 på Ringvejsbroen, Herlev Nobina 6064, én af de i alt 10 nye Volvo B12BLE-62/Säffle-busser, som Nobina har anskaffet til den nye linje 330E. Ligesom de i 2008 leverede vogne til linje 300S og 400S har busserne Volvo I-Shift-gear. Foto på Ringvejsbroen i Herlev.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6061 på Ringvejsbroen, Herlev Fra 6. april 2010 kan buspassagererne på Ring 3 komme "Ekstra hurtigt frem" med den nye linje 330E, som reklamen på Nobina 6061 fortæller. Det går dog heller ikke hurtigere, end at man kan blive overhalet af en varevogn... Udover sådanne reklamer på nogle af busserne på linjen er der også udgivet en informationsavis med titlen "330 Ekstra!". Linjenummeret 330 har i øvrigt været benyttet af en ekspresbuslinje tidligere, nemlig en linje mellem Farum og Bellahøj. Bus 6061, en helt ny Volvo B12BLE-62/Säffle, på Ringvejsbroen i Herlev.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6038 på Ringvejsbroen, Herlev Nobina 6038, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 300S på Ringvejsbroen i Herlev. Linjen har i den nye køreplan fra foråret 2010 endestation i Glostrup på hver anden tur i myldretiderne.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6065 på Ringvejsbroen, Herlev Nobina 6065, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 330E på Ringvejsbroen i Herlev.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

City-Trafik 2103 på Herlev Ringvej City-Trafik 2103, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 på Herlev Hovedgade. Selvom det er myldretid, kører linjen kun til Rødovre st., for den blev afkortet fra Avedøre Holme i slutningen af marts 2010.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6043 og 6060 på Herlev Ringvej Fra 6. april 2010 er linjerne 300S og 330E makkere på Ring 3. Forskellen er, at linje 330E ikke kører ind til stationerne i Lyngby og Glostrup og har færre stoppesteder. Også 1993-2006 havde linje 300S en sådan supplerende linje i myldretiderne - først under linjenummeret 303S og senere som linje 174E. Men i oktober 2006 samledes kørslen på linje 300S, der da blev udvidet til 5-minuttersdrift i myldretiden. Nu er kørslen igen splittet op på to forskellige linjer: en hurtig og en lidt hurtigere. Nobina 6043 på linje 300S og i baggrunden bus 6060 på linje 330E på Herlev Ringvej. Begge busserne er af typen Volvo B12BLE-62/Säffle.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6060 på Herlev Ringvej Nobina 6060, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, som linje 330E på Herlev Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6058 på Herlev Ringvej Nobina 6058, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 330E på Herlev Ringvej. Bussen har det første halvandet år af sit liv været S-bus, men de blå hjørner er nu fjernet.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6030 på Herlev Ringvej Nobina 6030, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Herlev Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

City-Trafik 2120 på Herlev Ringvej City-Trafik 2120, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 på Herlev Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Nobina 6059 på Herlev Ringvej Nobina 6059, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 330E på Herlev Ringvej. Bussen har tidligere kørt på linje 300S og 400S, men har nu mistet de blå hjørner. Destinationen skyldes, at linje 330E har en række ture, der har endestation på Ringvejsbroen nær Herlev st.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Arriva 1695 ved Herlev st. En Esbjerg-bybus klædt ud som A-bus i trafik som linje 165, der aldrig før har kørt til Herlev, på Herlev st. med en linje 10-bus på linje 168, der ikke fandtes et par uger før, i baggrunden... Verden, eller i hvert fald Herlev, er af lave! Bus 1695 er en Scania OmniLink årg. 2002, som normalt kører på linje 6A.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2010

Arriva 1655 på Torvegade, København Natten til 28. marts 2010 kørte natbuslinjerne 82N og 96N for sidste gang på Amager. Begge linjerne er nu afkortet med endestation på Rådhuspladsen, og Amagers eneste tilbageværende natbuslinje er linje 81N, som kører ud ad Amagerbrogade og til Dragør. Linje 82N løb en stor del af sin Amager-strækning parallelt med metroen, som siden foråret 2009 har kørt i døgndrift. Her ses Arrivas bus 1655, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N i Torvegade natten til 24. februar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 24. februar 2010

Arriva 1916 på Backersvej ved Borneovej, København Arriva 1916, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på Backersvej natten til 20. marts 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 20. marts 2010

Arriva 1644 ved Femøren st., København Arriva 1644, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på endestationen ved Femøren st. natten til 19. marts 2010. Det er nu slut med natbusser her.

Foto: Nicholas Jensen, 19. marts 2010

Arriva 1668 på Brønshøj Torv, København Arriva 1668, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som natbuslinje 82N på Brønshøj Torv i København natten til 6. februar 2010. Her kører linje 82N stadig, men fra 28. marts 2010 er destinationen ændret: Nu kører linje 82N kun til Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 6. februar 2010

Arriva 1651 på Backersvej ved Florensvej, København Arriva 1651, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på Backersvej natten til 21. februar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 21. februar 2010

Arriva 1669 ved Damhustorvet, København Arriva 1669, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A ved Damhustorvet.

Foto: Nicholas Jensen, 21. februar 2010

Arriva 1673 på Vandkunsten, København Arriva 1673, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, på Vandkunsten i København natten til 8. februar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 8. februar 2010

Arriva 1661 på Christianshavns Torv, København Arriva 1661, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på Christianshavns Torv natten til 2. februar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 2. februar 2010

Arriva 1652 ved Sønderport, København Arriva 1652, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på Amagerbrogade ved Sønderport natten til 7. februar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 7. februar 2010

Arriva 1660 på Backersvej ved Formosavej, København Arriva 1660, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på Backersvej ved den gamle linje 5-endestation på hjørnet af Formosavej natten til 27. januar 2010.

Foto: Nicholas Jensen, 27. januar 2010

Østtrafiks lånevogn 211 i Rønnede Østtrafiks lånevogn 211, en Volvo B10M-65/Aabenraa årg. 1999, som rute 76 i Rønnede. Bussen er en af landets tidligste 13,7 m-busser i almindelig rutekørsel, idet den begyndte sin karriere hos Combus i Nordjylland som vogn 2641.

Foto: Thomas Hildebrand, 10. marts 2010

Østtrafiks lånevogn RN 93 374 på Fakse bystation Østtrafik havde i sine sidste måneder lånt denne DAB 12-1200L årg. 1990 med en fortid i bl.a. Nordjylland og hos Kruse på Lolland. Den havde formentlig det interne vognnummer 214 hos Østtrafik.

Foto: Thomas Hildebrand, 10. marts 2010

City-Trafik 2649 ved Glostrup st. City-Trafik 2649, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 130 ved stoppestedet på sydsiden af Glostrup st.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. marts 2010

Nobina 6235 i Næstved Når Nobina i slutningen af marts 2010 overtager bybusserne i Næstved, bliver servicebusserne af denne type fra Neoplan. Nobina 6235 fra Sverige aflagde 12. februar Næstved et besøg.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 12. februar 2010

DitoBus 618 i Ladegårdsparken, Holbæk DitoBus 618, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2006, som linje 104 i Ladegårdsparken, Holbæk.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. februar 2010

DitoBus 647 på Stenhusvej i Holbæk DitoBus 647, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2007, som rute 560 på Stenhusvej i Holbæk.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. februar 2010

Arriva 5636 i Holbæk Arriva 5636 (opr. Linjebus 3123), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, hos Arriva i Holbæk.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. februar 2010

Arriva 5608 i Holbæk Arriva 5608 (opr. LF-bus 619), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, hos Arriva i Holbæk.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. februar 2010

Østtrafik 205 på Præstø rtb. Østtrafik 205, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2004, som rute 91 på rutebilstationen i Præstø. Bussen er for nylig omlakeret i Movia-gul og bærer tilsyneladende ikke Østtrafiks bomærke. Når bussen får navnetræk på, kommer der formentlig også til at stå DitoBus, som jo nu er ejeren af selskabet.

Foto: Thomas Hildebrand, 20. februar 2010

Østtrafik 197 i Allerslev Østtrafik 197, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2004, som rute 63 på Mønvej i Allerslev. Bussen er endnu i STS' rutebilbemaling, men omlakeres formentligt snart i Movias gule farve.

Foto: Thomas Hildebrand, 20. februar 2010

Østtrafik 167 i Hårlev garage Østtrafik 167, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1993, i Hårlev garage. Bussen er oprindeligt bygget til DSB som vogn 363, men har siden 1996 tilhørt Østtrafik. Den har tydeligvis fået en skade foran.

Foto: Thomas Hildebrand, 20. februar 2010

Arriva 1773 ved Ballerup st. Arriva 1773 (opr. Bus Danmark 3059), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 147 ved Ballerup st.

Foto: Sikandar Sahil, 18. januar 2010

Arriva 1043 ved Ballerup st. Arriva 1043, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 350S ved Ballerup st. Bussen er egentlig en linje 10-bus.

Foto: Sikandar Sahil, 18. januar 2010

Arriva 1723 ved Kildedal st., Måløv Arriva 1723, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 152 ved Kildedal st.

Foto: Sikandar Sahil, 18. januar 2010

City-Trafik 2455 ved Husum Torv, København City-Trafik 2455, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 166 på Frederikssundsvej ved Husum Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 18. januar 2010

Nobina 6062 hos Volvo i Taastrup Linje 330E er en ny ekspresbus på Ring 3. Linjen begynder at køre fra 6. april 2010 og er en slags genoplivning af linje 174E, som blev nedlagt i efteråret 2006. Den går fra Ishøj i syd til DTU i nord og kører ligesom den gamle linje 174E ikke ind til Glostrup station. I modsætning til linje 174E, der kørte ad motorvejen uden om Lyngby, føres 330E gennem Lyngby, men ikke ind på Jernbanepladsen. Linjen skal køres af Nobina, som modtager 10 nye Volvo B12BLE-busser på 13,7 m til linjen (Nobina nr. 6060-6069). Samtidig med oprettelsen af linje 330E reduceres driften på den parallelt kørende linje 300S. Bus 6062 på værkstedet hos Volvo i Taastrup før leveringen til Nobina.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6067 hos Volvo i Taastrup Nobina 6067, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, til den nye linje 330E hos Volvo i Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6063 hos Volvo i Taastrup Et af de nye linjenumre, der ser dagens lys ved køreplansskiftet 28. marts 2010, er linje 337 mellem Hillerød og Allerød. Nobina skal køre linjen, men må til gengæld vinke farvel til linjerne 336 og 339, der nedlægges. Det er dog Hillerød-garagens VDL Ambassador-busser, der skal bruges på linje 337, og ikke bus 6063, som her ses hos Volvo i Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6060 hos Volvo i Taastrup Nobina 6060, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, skiltet som linje 300S hos Volvo i Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6068 hos Volvo i Taastrup Nobina 6068, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, hos Volvo i Taastrup - endnu uden nummerplader.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6064 hos Volvo i Taastrup Nobina 6064, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, skiltet som linje 93N, mens den endnu opholdt sig hos Volvo i Taastrup før leveringen til Nobina. Bussen skal bruges på linje 330E, men vil sikkert også kunne opleves på natbuslinjerne.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6061 hos Volvo i Taastrup Nobina 6061, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, skiltet som Randers' bybuslinje 3 hos Volvo i Taastrup. I Randers overtog Nobina tidligere på året bybuskørslen.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6066 hos Volvo i Taastrup Nobina 6066 hos Volvo i Taastrup. Bussen er skiltet som linje 1A i Næstved, hvor Nobina 28. marts 2010 overtager bybuskørslen. Bussen skal dog ikke bruges i Næstved, men på den nye linje 330E på Ring 3.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6065 hos Volvo i Taastrup Nobina 6065, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, hos Volvo i Taastrup. Bussen er skiltet som rute 952X - en af de ruter, Nobina kører for Midttrafik i Jylland.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6065 og 6067 hos Volvo i Taastrup Nobina 6065 og 6067, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2010, hos Volvo i Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6065, 6067 og 6064 hos Volvo i Taastrup Tre af Nobinas nye busser til linje 330E hos Volvo i Taastrup: Fra venstre nr. 6065, 6067 og 6064.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 1597 ved Hareskov st. Arriva 1597 (opr. Combus 5119), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998 som linje 151 ved Hareskov st.

Foto: Sikandar Sahil, 18. januar 2010

Arriva 1033 på Bellahøj, København Arriva 1033, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 13 på Bellahøj. Denne serie busser skal egentlig køre på linje 10, men kan også af og til træffes på linjer, der normalt kører med ældre busser - som f.eks. 13'eren.

Foto: Sikandar Sahil, 19. januar 2010

Kruse 7110 ved Farum Arena Kruse 7110 som "turistbus" ved Farum Arena. Bussen er en Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2010, der normalt kører i rute på Lolland.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. februar 2010

Kruse 7110 fra dørsiden ved Farum Arena Kruse 7110, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, fra dørsiden ved Farum Arena.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. februar 2010

Fjord-bus 7457 på Slangerup rtb. Fjord-bus 7457, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, på Slangerup rtb.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. februar 2010

Fjord-bus 7452 på Slangerup rtb. Fjord-bus 7452, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 308 på Slangerup rtb.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. februar 2010

De Hvide Busser 8735 bagfra ved Rungsted Kyst st. De Hvide Busser 8735, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, bagfra som linje 381 ved Rungsted Kyst st.

Foto: Thomas Weidekamp, 4. februar 2010

De Hvide Busser 8768 ved Rungsted Kyst st. De Hvide Busser 8768, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 ved Rungsted Kyst st.

Foto: Thomas Weidekamp, 4. februar 2010

De Hvide Busser 8777 ved Rungsted Kyst st. De Hvide Busser 8777, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, ved Rungsted Kyst st.

Foto: Thomas Weidekamp, 4. februar 2010

De Hvide Busser 8761 ved Rungsted Kyst st. De Hvide Busser 8761, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, ved Rungsted Kyst st.

Foto: Thomas Weidekamp, 4. februar 2010

Fjord-bus 7493 på Slangerup rtb. Fjord-bus 7493, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 600S på Slangerup rutebilstation.

Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010

Fjord-bus 7493 bagfra på Slangerup rtb. Fjord-bus 7493, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, bagfra som linje 600S på Slangerup rutebilstation.

Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010

Fjord-bus 7439 på Slangerup rutebilstation Fjord-bus 7439, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, hviler ud på Slangerup rutebilstation.

Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4075 ved Nørreport st., København De Blaa Omnibusser 4075, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 i snevejr ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 27. januar 2010

City-Trafik 2774 ved Nørreport st., København City-Trafik 2774, Scania OmniLink årg. 2001, hører egentlig til på linje 65E, men gæstede 19. februar 2010 linje 42/43. Disse linjer kører også normalt med OmniLink'er, men dog nogle nyere eksemplarer. Her ankommer 2774 som linje 43 til Nørreport st.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 5541 på Høje Taastrup Boulevard, Høje Taastrup Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, var 19. februar 2010 indsat på linje 118's myldretidsture fra Høje Taastrup til Taastrup st. Her ses bussen på Høje Taastrup Boulevard. Bussen er en ægte vestsjællandsk 1990'er-rutebil med højt gulv, lav bagperron og dørarrangement 1-0-1. Den er oprindeligt anskaffet af LF-bus i slutningen af 1996.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 5541 på Gadehavegårdsvej, Høje Taastrup Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som linje 118 på Gadehavegårdsvej i Høje Taastrup. Bussen anvendes fast af Arriva i Roskilde til diverse ekstrakørsel, men normalt ikke på linje 118.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 5541 ved Taastrup st. Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som myldretidsvogn på linje 118 på nordsiden af Taastrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6041 på Gadehavegårdsvej, Høje Taastrup Nobina 6041, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Gadehavegårdsvej i Høje Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Nobina 6012 på Høje Taastrup Boulevard, Høje Taastrup Nobina 6012, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S i krydset Høje Taastrup Boulevard/Gadehavegårdsvej nord for Høje Taastrup station.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 1755 på Høje Taastrup Boulevard, Høje Taastrup Arriva 1755, Optare Solo M920L årg. 2005, som linje 116 på Høje Taastrup Boulevard lige nord for Høje Taastrup st. En vis del af turene på linje 116 køres normalt med "servicebusser" som denne.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

City-Trafik 2208 i Høje Taastrup City-Trafik 2208, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 154E på hjørnet af Høje Taastrup Boulevard og Gadehavegårdsvej.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010

Arriva 1970 og 1979 på Mozartsvej ved Mozarts Plads, København Tæt trafik på linje 3A på Mozartsvej ved Mozarts Plads. Forreste vogn er 1970 og bagefter følger 1979.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1970 og 1979 på Mozarts Plads, København Arriva 1970 og 1979, begge Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1042 på Mozarts Plads, København Arriva 1042, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1037 ved Mozarts Plads, København Arriva 1037, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 ved Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 1972 på Borgbjergsvej, København Arriva 1972, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Borgbjergsvej ved Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2410 ved Mozarts Plads, København City-Trafik 2410, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 65E ved Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2102 i Njalsgade, København City-Trafik 2102, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, i Njalsgade ved Artillerivej - på vej hjem til garagen i Thorvald Borgs Gade.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2200 under Center Syd, Avedøre Holme City-Trafik 2200, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 137 på Avedøre Havnevej lige under den store Center Syd-bygning.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1651 i Vester Voldgade, København Arriva 1651 (opr. Connex 6315), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade. Når metrobyggeriet på Rådhuspladsen går i gang senere i 2010, forventes linje 6A omlagt ad Nørre Voldgade og kommer således ikke længere her forbi.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2135 fra dørsiden på Mozarts Plads, København City-Trafik 2135, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 133 på Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2417 på Vejlands Allé, København City-Trafik 2417, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 78 på Vejlands Allé på Amager.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

City-Trafik 2495 på Rådhuspladsen, København City-Trafik 2495, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 69 i Rådhuspladsens Amagerterminal.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1944 ved Ørestad st., København Arriva 1944, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 ved Ørestad st.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010

Arriva 1228 på Langeliniekaj, København Arriva 1228 (opr. Connex 6357), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på Langeliniekaj. Bussen kørte på dette tidspunkt som totalreklame for filmen Ice Age 3.

Foto: Thomas Hildebrand, 2. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4051 på Akademivej, Lyngby Siden De Blaa Omnibusser midt i december 2009 overtog kørslen på pendulbuslinjerne 590E og 591E mellem Lyngby st. og DTU, har der kørt 13,7 m-busser på linjerne. Der anvendes tre busser på linje 590E om morgenen og to på 591E om eftermiddagen. Det er busserne 4051-4056, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, fra linje 184, der anvendes, hvilket er muligt, fordi det er aftalt med Movia, at der kører 12 m-busser på nogle ture på linje 184. Også tidligere har der været ideer fremme om at anvende 13,7 m-busser på netop disse linjer. Bus 4051 som linje 591E på Akademivej i DTU-området.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4052 på Anker Engelunds Vej, Lyngby De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Anker Engelunds Vej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4052 på Akademivej, Lyngby De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Akademivej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4051 på Lundtoftegårdsvej, Lyngby De Blaa Omnibusser 4051, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 591E på Lundtoftegårdsvej.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

Nobina 6057 på Anker Engelunds Vej, Lyngby Nobina 6057, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4031 på Akademivej, Lyngby De Blaa Omnibusser 4031, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 190 på Akademivej i Lyngby.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4080 ved Nivå Center De Blaa Omnibusser 4080, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 ved endestationen ved Nivå Center.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4073 ved Nivå st. De Blaa Omnibusser 4073, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 på busvejen Niverødvej ved Nivå st.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010

Arriva 5554 ved Herlev st. Arriva 5554 (opr. Linjebus 2005), Volvo B10M-60/Aabenraa-lavbagperronbus årg. 1997, som S-togserstatningsbus ved Herlev st. Mandag 4. januar 2010 kørte der en stor del af dagen togbusser pga. et skinnebrud på S-banen. Først kørtes mellem Herlev og Vanløse, men senere helt til Valby st. pga. mangel på lokomotivførere. Bussen bruges fast til togerstatning og lignende og hører hjemme i Hillerød garage.

Foto: Sikandar Sahil, 4. januar 2010

Arriva 1583 i Gladsaxe garage Arriva 1583 (opr. Combus 5063), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, er ved at få tømt gastanken, hvilket foregår ved at brænde gassen af. Gladsaxe garage.

Foto: Mick Bruce, 5. januar 2010

Arriva 1489 i Gladsaxe garage Arriva 1489 (opr. Combus 5207), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, i Gladsaxe garage 5. januar 2010. Denne bus blev sammen med nr. 1612 leveret til NeoMAN i Sverige senere samme dag - som de to sidste af i alt 70 gasbusser.

Foto: Mick Bruce, 5. januar 2010

Arriva 1612 i Gladsaxe garage Arriva 1612 (opr. Combus 5149), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, hos Arriva i Gladsaxe inden den leveredes til NeoMAN i Helsingborg som den ene af de to sidste DAB-gasbusser til NeoMAN.

Foto: Mick Bruce, 5. januar 2010

Den skadede Arriva 5660 fra vinduessiden Arriva 5660, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, blev ramt en bil, mens bussen kørte næsten 80 km/t. Derefter fortsatte bussen ind i et autoværn, ned ad en skrænt og på hovedet i en jordvold! Den kommer formentlig ikke ud at køre igen...

Foto: Thomas Hildebrand, 7. januar 2010

Den skadede Arriva 5660 fra dørsiden Arriva 5660, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, i skadet udgave - her set mod dørsiden.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. januar 2010

Østtrafik 165 på Ny Strandvej i Stubberup Østtrafik 165, DAB 12-1024L årg. 1992, som rute 725 på Ny Strandvej i Stubberup. Rute 725 er forbindelsen mellem Fakse by og Fakse L station på Østbanen.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. januar 2010

City-Trafik 2461 ved Husum st., København City-Trafik 2461, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 166 på Islevhusvej ved Husum st.

Foto: Sikandar Sahil, 4. januar 2010

City-Trafik 2458 på Rådhuspladsen, København Vognløbene på linje 12 og 29 er kombinerede efter 20. december 2009, hvor City-Trafik overtog linje 29. Derfor forekommer Jonckheere-busserne fra linje 12 også på linje 29, mens letvægtsbusserne på linje 29 kan opleves på linje 12 og 97N. Bus 2458, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 29 på Rådhuspladsen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010

City-Trafik 2484 på Rådhuspladsen, København City-Trafiks nye VDL-letvægtsbusser må efter aftale med Movia også køre på linje 69. Her er det bus 2484 på Rådhuspladsen, mens chaufføren tørrer sit ene sidespejl af!

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010

Arriva 1982 på Rådhuspladsen, København Arriva 1982, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 6A på Rådhuspladsen. Bussen kører normalt på linje 3A.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010

City-Trafik 2481 på Kongsholm Alle, Albertslund City-Trafik 2481, VDL Ambassador årg. 2009, indsat på linje 141 som forsøg. Bussen ses her på Kongsholm Alle i Albertslund.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 4. januar 2010

De Blaa Omnibusser 4077 på Fredensbro, København De Blaa Omnibusser 4077, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 på Fredensbro.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

City-Trafik 2832 i Fredensgade, København City-Trafik 2832, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 43 i Fredensgade.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

Arriva 1694 i Fredensgade, København Arriva 1694, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 6A i Fredensgade.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

City-Trafik 2843 på Tagensvej, København City-Trafik 2843, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Tagensvej.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

City-Trafik 2841 på Fredensbro, København City-Trafik 2841, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Fredensbro.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

Netbus 8487 på Dronning Louises Bro, København Netbus 8487, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Dronning Louises Bro. Bussen har de første år af sit liv kørt hos Netbus i Skibby, men i 2009 overførtes til den København og linje 5A/84N.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

City-Trafik 2835 på Fredensbro, København City-Trafik 2835, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Fredensbro.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

City-Trafik 2837 i Webersgade, København City-Trafik 2837, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 43 i Webersgade.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

Arriva 1974 på Blegdamsvej, København Arriva 1974, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Blegdamsvej nær Sankt Hans Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

Arriva 1981 på Blegdamsvej, København Arriva 1981, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Blegdamsvej.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010

Arriva 1411 i Odense Arriva 1411, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, har det seneste års været at finde på de fynske landeveje, nærmere bestemt på rute 111, Skt. Klemens-Odense Banegård. Den er blevet forsynet med lysegrønt FynBus-logo på fronten, men er ellers stadig i fuldt S-busdesign. Her ses den på Arrivas busanlæg i Odense.

Foto: Niels-Folke Vallin, 3. januar 2010

Nøgleord med lignende billeder:   Volvo   København   Arriva   Aabenraa   Ekstrakørsel   

Ophavsret
Alle billeder er beskyttet af lov om ophavsret. Gengivelse af billederne er forbudt uden tilladelse fra fotografen. Du finder fotografens navn i tilknytning til hvert enkelt billede. Er du i tvivl om, hvordan du kommer i kontakt med fotografen, kan du skrive til admin@myldretid.dk eller via kontakt-siden. Det er fuldt tilladt at kopiere billederne til privat brug, når dette ikke sker i erhvervsøjemed. Mere om ophavsret...

 Opdateret sidst:
20. marts 2013

 

 Billeder
Nyeste billeder

Blad alle billeder igennem

Se tilfældige billeder

Søg i Billeder

Nøgleord

Linjenummer

Dato for optagelse

Billedserier

Billedagenten - nye billeder på danske bussider

Om billederne
Ophavsret

Busbilleder uden at spørge først?

 
Tilbage til toppen

Forside | Nyheder | Baggrund & historie | Billeder | Garagefakta | Busbasen | Vognlister
Opdateringer | Om Myldretid.dk | Kontakt


Denne sides adresse (URL): http://myldretid.dk/billeder/vis.php
Copyright © 1999-2017 by Thomas Mark de Laine (admin@myldretid.dk), all rights reserved.