Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Hørsholm

Der er 33 billeder med dette tag:

Umove 7905 på Bøge Allé, Hørsholm

Umove 7905 på Bøge Allé, Hørsholm

Umove 7905, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S på Bøge Allé i Forskerparken ved Hørsholm.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7914 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7914 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7914, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Hørsholm Midtpunkt.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7920 på Venlighedsvej, Hørsholm

Umove 7920 på Venlighedsvej, Hørsholm

Umove 7920, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S på Venlighedsvej ved Forskerparken i Hørsholm.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7918 på Dr. Neergaards Vej, Hørsholm

Umove 7918 på Dr. Neergaards Vej, Hørsholm

Umove 7918, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S svinger ind på Dr. Neergaards Vej fra Agern Allé i Forskerparken ved Hørsholm.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Umove 7912 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7912 ved Hørsholm Midtpunkt

Umove 7912, Yutong E15 årg. 2024, som linje 150S ved Hørsholm Midtpunkt.

Foto: Sikandar Sahil, 24. marts 2024.

Keolis 2704 ved Hørsholm Posthus

Keolis 2704 ved Hørsholm Posthus

Keolis 2704, Yutong E12LF årg. 2023, som linje 500S ved Hørsholm Posthus.

Foto: Thomas de Laine, 27. december 2023.

Arriva 1182 som linje 150S på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1182 som linje 150S på Usserød Kongevej, Hørsholm

Linje 150S mellem København City og Kokkedal ad Helsingørmotorvejen og Kongevejen rundede 25 år i februar 2023. Selvom linjens ruteføring er justeret lokalt i både Kokkedal og København, har den kørt ret uændret i hele sin levetid - blot er der skruet op for frekvensen over flere omgange. Linjen afløste i sin tid ekspresbuslinje 173E, som før 1987 havde heddet linje 75E, der egentlig var blandt HTs tidlige nyskabelser og forbedringer. Motorvejsbussen er i en vis forstand den S-bane til Lundtofte, der aldrig blev bygget, og hvis ufærdige anlæg i årtier har kunnet ses langs vestsiden af Helsingørmotorvejen ved Lundtofte (og nu delvist udnyttes til Ring 3-letbanen). Linje 150S har altid været kørt af Bus Danmark/Arriva, men materielmæssigt er der sket nogle forandringer i tidens løb. Fra orettelsen til 2003 kørte linjen med ledbusser, hvoraf de fleste var af Volvo B10L-typen, idet en serie på 13 sådanne nyleveredes til oprettelsen. Vognmangel gjorde dog, at væsentligt ældre Leyland-DAB- og Volvo-ledbusser og flere andre bustyper sideløbende blev anvendt i linjens barndom. Siden 2003 har Scania OmniLink'er præget linjen med først en serie på 13,7 m-busser, som efter et genudbud i 2012 blev erstattet af de nuværende på 14,6 meter. I marts 2024 overtager Umove dog linje 150S, og nye Yutong-elbusser vil afløse OmniLink'erne. Arriva 1182, Scania OmniLink årg. 2012, nyder sin sidste sommer på Usserød Kongevej og bærer flag i anledning af grundlovsdag.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2023.

Nobina 6413 i rundkørslen Sjælsmarkvej/Isterødvejen, Hørsholm

Nobina 6413 i rundkørslen Sjælsmarkvej/Isterødvejen, Hørsholm

I december 2018 har Nobina udskiftet de DAF/Jonckheere-busser fra 2006, som man overtog med bl.a. linje 353, 381 og 383 fra De Hvide Busser m.fl. i 2014. De nye busser er endnu en serie Mercedes-Benz O530LE Citaro, som denne gang er med enkelt fordør - der i øvrigt, utraditionelt for Movias område, er af udsvingstypen. Nobina 6413 på linje 381 i rundkørslen, hvor Isterødvejen møder Sjælsmarkvej og Grønnegade.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. december 2018.

Nobina 6414 ved Hørsholmhallen, Hørsholm

Nobina 6414 ved Hørsholmhallen, Hørsholm

Nobina 6414, en helt ny Mercedes-Benz O530LE Citaro, som linje 383 ved Hørsholmhallen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. december 2018.

Arriva 1188 ved Forskerparken, Hørsholm

Arriva 1188 ved Forskerparken, Hørsholm

Arriva 1188, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 173E ved Forskerparken i Hørsholm, der nu er linjens nordlige endestation.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. august 2012.

Arriva 1174 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1174 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1174, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej i Hørsholm.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8783 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8783 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8783, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 353 på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

Arriva 1182 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1182 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1182, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

City-Trafik 2611 på Højmosen, Hørsholm

City-Trafik 2611 på Højmosen, Hørsholm

City-Trafik 2611, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Højmosen i Hørsholm.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

Arriva 1185 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1185 på Usserød Kongevej, Hørsholm

Arriva 1185, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Usserød Kongevej.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8767 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8767 på Usserød Kongevej, Hørsholm

De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 353 på Usserød Kongevej ud for Breelteparken.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

De Hvide Busser 8751 på Bolbrovej, Hørsholm

De Hvide Busser 8751 på Bolbrovej, Hørsholm

De Hvide Busser 8751, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 388 på Bolbrovej i Hørsholm. Det er planen igen at udskille bybuskørslen i Hørsholm fra linje 388, så linjen igen føres direkte ad Strandvejen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. juni 2012.

HT 4394 i Hørsholm garage

HT 4394 i Hørsholm garage

HT 4394 (ex. DSB 394), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, i Hørsholm garage. Bussen blev renoveret i 1984 og opmalet i det gule design. Efter udrangering fra den almindelige drift blev den anvendt til uddannelse.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 4344 i Hørsholm garage

HT 4344 i Hørsholm garage

HT 4344 (opr. DSB 344), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, hos HT i Hørsholm omkring 1984-85. På dette tidspunkt var der tyndet godt ud i de DSB-røde busser, men 4344 blev aldrig renoveret og fik derfor heller aldrig HTs egne farver. Den udgik af vognparken i 1987 - stadig rød.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 617 i Hørsholm garage

HT 617 i Hørsholm garage

HT 617, Volvo B58-60/Aabenraa årg. 1975, var en af de første busser, der nyleveredes til HT. Her ses bussen i Hørsholm garage under et åbent hus-arrangement omkring 1984-85.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1330 i Hørsholm garage

HT 1330 i Hørsholm garage

HT 1330, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1981, hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1532 i Hørsholm garage

HT 1532 i Hørsholm garage

HT 1532, Volvo B10MA-55/Aabenraa-ledbus årg. 1984, ved åbent hus hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 800 i Hørsholm garage

HT 800 i Hørsholm garage

HT 800, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, hos HT i Hørsholm.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 1521 i Hørsholm garage

HT 1521 i Hørsholm garage

HT 1521, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, ved åbent hus hos HT i Hørsholm ca. 1984-85. Både bus, garage og den skiltede linje 186 er historie i dag. Bussen var i øvrigt én af de allerførste busser til HT med dette karrosseridesign, der også kaldes "M82" i entusiastkredse.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.

HT 4395 i Hørsholm garage

HT 4395 i Hørsholm garage

HT 4395 (ex. DSB 395), Volvo B58-60/DAB årg. 1972, hos HT i Hørsholm. Bussen blev i 1984 renoveret og opmalet i HTs nye gule design, og den forlod driften i 1987.

Foto: Andreas Szekacs, ukendt dato.