Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Veolia 6177 i garagen i Esbjerg

Danmarks eneste tilbageværende Scania MaxCi er Veolia 6177. Bussen blev leveret til Linjebus i Roskilde i foråret 1995 og kørte de tre første år på linje 123, Roskilde-Valby. 1998-2003 kørte bussen på linjer i Ballerup- og Lyngby-området mv. under Linjebus' Gladsaxe-garage. Bussen hører nu hjemme i Esbjerg, hvor den kører morgendublering på linje 14. Busselskabet er stadig det samme, selvom det 2000-2006 hed Connex og nu hedder Veolia. Bus 6177 i garagen i Esbjerg.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. november 2006.

Midtjyske Jernbaner Ys 44 ved Viby st.

Y-togene står til endegyldigt at blive historie i 2025, når Midtjyske Jernbaner udrangerer de sidste fire af racen på Lemvigbanen (Vemb-Lemvig-Thyborøn), hvor der indsættes nye batteritog. Men tilbage i sommeren 2011 stod Y-togene endnu for hele trafikken hos Midtjyske Jernbaner, nemlig også på strækningen Aarhus-Odder. Et tog mod Odder med Ys-styrevogn nr. 44 forrest er på vej ind på Viby station. Denne vogn er bygget i Uerdingen i 1973 og var i brug på Odderbanen helt frem til december 2012, hvor trafikken overgik til DSB. Siden dette tidspunkt har Y-togene kun været at finde på Lemvigbanen. DSB stod i øvrigt kun for driften på Odderbanen nogle få år, da banen helt lukkede for ombygning til letbane i 2016. Et Y-togsæt fra Odderbanen er senere tilgået Jernbanemuseets samling; herunder Ys 44.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2011.

Torben Sørensen 3801 på Slagelse st.

Torben Sørensens første bus i Movia-gul farve er bus 3801, en Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1997. Foto på Slagelse st.

Foto: Thomas de Laine, 1. april 2008.

Anchersen 3225 på Artillerivej, København

Solaris Urbino er på europæisk plan efterhånden en særdeles udbredt busmodel. I Danmark er det først og fremmest Aarhus, der har anskaffet typen i stort tal, men også Anchersen bruger en serie Solaris'er i laventréudførelse på linjer i og omkring København. Bus 3225 er en Urbino 12LE leveret i 2011, og det er derfor også en bus, der efterhånden nærmer sig pensionsalderen. Anchersen 3225 som linje 77 på Artillerivej på Amager - i et område, der fuldstændig har skiftet karakter i bussens knap 12-årige levetid.

Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2023.

Vikingbus 4480 i Ørslev garage

I det 21. århundrede blev femte generation af Setra-busser introduceret, og som "rutebil" har man også i Danmark gennem flere år kunnet møde dem. Blandt andet har flere Movia-operatører fået modellen Setra S415LE Business, hvor 'LE' angiver laventréopbygning, mens "Business" reelt betyder, at bussen er samlet i Tyrkiet! Her er det Vikingbus 4480, leveret 2022, i Ørslev garage. Vikingbus anvender disse busser på Movia-linjerne 620R, 640, 660R, 661R, 664, 667 og 750. Også Anchersen, Umove og Tide Bus bruger modellen i Movialand, og man risikerer især at møde dem på Ringsted-kanten, ved hvilken lejlighed man kan gå hen at opdage, at de ikke engang er helt ens...

Foto: Thomas de Laine, 2. september 2023.

Nobina 7716 på Skodsborg Strandvej, Skodsborg

Nobina 7716, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2016, som linje 195 på Skodsborg Strandvej. 7700-nummerserien benyttes siden efteråret 2025 egentlig af Umove, men Nobina/De Blaa Omnibusser havde endnu et par busser i trafik, der var overtaget med den tidligere "indehaver" af 7700-serien, nemlig Ørslev Turisttrafik. Bus 7716 kom således også fra Sydsjælland, da den i 2021 blev overført til Nobina-ejede De Blaa Omnibusser. Fra 1. oktober 2025 er De Blaa Omnibusser i øvrigt blevet opslugt af Nobina, men De Blaas bomærke får lov at blive siddende på de ældre vogne.

Foto: Sikandar Sahil, 11. oktober 2025.