Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Arriva 1514 ved Ballerup st.

Arriva 1514, MAN EL283 årg. 2009, som linje 147 ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2015.

Umove 7676 i Havnegade, Helsingør

Umove 7676, VDL Citea LLE 120 årg. 2015, som linje 803 på Havnegade i Helsingør.

Foto: Thomas de Laine, 4. august 2018.

Arriva 1370 på Holte st.

Linje 184 skifter for første gang entreprenør ved en licitation, når De Blaa Omnibusser overtager driften 22. oktober 2006. Linjen er en gammel DSB-rute med en lang historie. Under HT blev den sammenlagt med linje 23 og forlænget ind til Københavns centrum. Linjen har gennem mange år været betjent delvist med ledbusser, og i årene 1994-97 kunne man endda, hvis man var heldig, opleve duobusser på linjen. Duobusserne kørte på diesel mellem Holte og Østerbro, og som trolleybusser mellem Østerbro og Nørreport. Hos De Blaa får linjen DAF/Jonckheere-busser - de første af slagsen i 13,7 m-udgave. Dermed er det også endegyldigt slut med ledbusser på linjen. Arriva 1370, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2001, som linje 184 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2006.

Concordia Bus 6039 ved Ishøj st.

Concordia Bus 6039, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S forlader Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Partner Bus 8436 set indefra

Indefra ligner Partner Bus 8436 de fleste andre HUR-busser. Bemærk dog den skrånende trappe op til den bageste del af bussen. De gule holdestænger og sædebetrækket mv. er det samme i alle nye HUR-busser, da det er en del af specifikationerne fra HUR.

Foto: Bo Kristensen, 3. februar 2005.

En 15 m-trolleybus fra Solaris

En Trollino 15-trolleybus med udslået kørestolsrampe under et flot net af køreledninger.

Foto: Solaris, ukendt dato.