Myldretid

Menu

Billeder

Prøv lykken - tilfældige billeder

Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Fjord-bus 7452 på Slangerup rtb.

Fjord-bus 7452 på Slangerup rtb.

Fjord-bus 7452, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 308 på Slangerup rtb.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. februar 2010.

Ex. Østbanen MT 102 hos Østsjællandske Jernbaneklub, Køge

Ex. Østbanen MT 102 hos Østsjællandske Jernbaneklub, Køge

Østbanen havde som de fleste andre privatbaner Scandia-skinnebusser. Denne her blev dog som ny bygget til Horsens-Odder Jernbane som Sm 411 i 1952, og den kom først til Østbanen i 1967. Her blev den til Sm 14, men afløstes i 1970'erne af de nye Y-tog og brugte, svenske "daddelæsker". I 1977 blev den taget ud af drift og i 1980 ombygget til motortrolje - MT nr. 102. I 2002 overtog Østsjællandske Jernbaneklub i Køge det særlige arbejdskøretøj.

Foto: Thomas de Laine, 15. november 2025.

City-Trafik 2561 ved Mårum st.

City-Trafik 2561 ved Mårum st.

City-Trafik 2561, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 362 ved Mårum st.

Foto: Nicholas Jensen, 10. maj 2011.

Tylstrup Rutebiler 18 i Tinglev

Tylstrup Rutebiler 18 i Tinglev

To af de første serie 7-busser, der rullede ud fra Leyland-DAB i Silkeborg, havde 1979-stelnumre og formelt typebetegnelsen Leyland-DAB 6-6-TL11/4 - altså serie 6 type 6! Begge disse var "turistbusser" med bagagerum under gulvet, og de kom på gaden i foråret 1982. Den ene blev leveret til Nyborg Rejser, mens den anden kom til Lauritzen i Tønder for dog allerede i 1984 at blive solgt til Tylstrup Rutebiler, i hvis bemaling den har fremstået siden. Tylstrup brugte bussen, vogn 18, helt frem til 2010, hvorefter den nogle måneder kørte hos Gotschalk Rejser i Ryomgård. Derpå har den stået stille, men i 2015 gik den til Bushistorisk Selskab med bevaring for øje, og herfra fulgte den med resten af foreningens samling til Danmarks Busmuseum i Skælskør i 2016. Mens bussen var i brug af Gotschalk Rejser, kørte den en fotosafari i de sydlige dele af Jylland for en samling busentusiaster, og undervejs blev den fotograferet på Bajstrup Rejsers garageanlæg i Tinglev, ikke specielt langt fra sin oprindelige hjemegn. Bemærk i øvrigt midterdøren, som svingede "bagud" på denne og et mindre antal andre serie 7'ere.

Foto: Thomas de Laine, 10. april 2010.

Connex 6294 som linje 2A ved Hovedbanegården i København

Connex 6294 som linje 2A ved Hovedbanegården i København

Nogle forandringer sker hurtigt. Connex 6294 er leveret i december 1999 til linje 350S, men blev i oktober 2002 overflyttet til den nyoprettede linje 2A. Efter licitationen i 2005, hvor linje 2A overgik til Arriva, er bussen foreløbigt kommet til Køge som almindelige landevejs-/forstadsbus. Bernstorffsgade ud for Hovedbanegårdens busterminal, foråret 2005.

Foto: Frank Pedersen, 24. april 2005.

Keolis 8438 ved Poul Henningsens Plads, København

Keolis 8438 ved Poul Henningsens Plads, København

I 1994 blev pladsen på hjørnet af Østerbrogade og Jagtvej i København døbt Poul Henningsens Plads, og her åbnede i september 2019 en metrostation af samme navn. Men tidligere blev dette kryds kaldt Lille Vibenshus. I visse kredse kendes stedet dog som det knap så flatterende "Pamperhjørnet"! Kært barn har således mange navne, men her ses Keolis 8438, VDL Citea SLE årg. 2013, som linje 14 ved Poul Henningsens Plads.

Foto: Thomas de Laine, 19. februar 2023.