Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Arriva 1401 på Hjortekærsvej, Lyngby

Arriva 1401, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som ekstravogn på linje 182 på Hjortekærsvej ved Fortunparken nær Trongårdsskolen i Lyngby. Bussen blev oprindeligt anskaffet til linje 300S, men kørte 2008-16 hos Arriva i Hillerød på pendulbuslinjen mellem stationen og handelsskolen. Efter afgivelsen af kørslen i Hillerød og lukningen af Hillerød-anlægget ved december-køreplansskiftet 2016 fik bussen andre opgaver, men kun i det små som f.eks. på faste ekstrakørsler.

Foto: Sikandar Sahil, 26. januar 2017.

City-Trafik 2835 på Fredensbro, København

City-Trafik 2835, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Fredensbro.

Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.

Nobina 6023 under skrotning i Holbæk

I oktober 2008 indsatte Nobina - som dengang hed Concordia Bus - i alt 48 Volvo B12BLE/Säffle-busser (8500LE) på linje 300S og 400S. Busserne fik numrene 6012-6049, og en meget stor del af dem kører stadig på linje 300S i vinteren 2025. Mens linje 400S fik fornyet vognparken i december 2014, er Volvo-busserne fra 2008 aldrig blev udskiftet på linje 300S, og det skyldes Ring 3-letbanen, der kommer til at erstatte linje 300S. Den sydlige del af letbanen fra Ishøj til kontrol- og vedligeholdelsescentret ved Rødovre Nord-stoppestedet åbner efter planen i 2025, mens resten skal følge i 2026. Volvo-busserne forventes at køre på linje 300S helt til den bitre ende, og dermed vil de altså have udgjort hovedparten af linjens materiel i omkring 18 år - eller halvdelen af hele 300S' levetid. Det er dog ikke alle eksemplarer af racen, der opnår æren af at være med til at lukke og slukke linje 300S: Bus 6023 blev udrangeret i efteråret 2022 som "bare" 14-årig, og her ses den mere end et år senere under ophugning hos Jan Produkt i Holbæk. Bussen nåede at køre omkring 1,3-1,4 millioner kilometer på linje 300S, 400S og regionale natbuslinjer samt som tog- og metrobus.

Foto: Jeppe Steensgaard, 13. december 2023.

Ejvind Holm HY 94 524 på Bornholm

Denne Leyland-DAB serie 6-rutebil blev i sommeren 1982 nyleveret til Ejvind Holm i Gudhjem på Bornholm. Bussen var i drift på solskinsøen i en årrække, men senere hos vognmand Henning Svendsen i Aakirkeby. Fra 2002 og cirka 6 år frem var den i brug hos Gadstrup Bustrafik som skolebus på Sjælland, hvorefter den nogle måneder i 2008 henstod grafittibemalet på Toftegårds Plads i København. Her er den i februar 2009 ikke længere at finde, men bussen fik altså et liv på omkring 26 år. Ikke dårligt. Foto i 1987, mens den var i trafik hos den første ejer på Bornholm.

Foto: Felix Ormerod, ukendt dato.

Arriva 1947 i Vendersgade, København

Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Vendersgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Movias entreprenører med busser og repræsentanter på Toftegårds Plads, Valby

Næsten alle Movias entreprenører var mødt frem på Toftegårds Plads med hver en bus og repræsentanter fra busselskabet. Her ses bl.a. Arriva, Concordia Bus, DitoBus og Fjord-bus.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.