Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Vores Busser AW 97 857 ved Hellerup st.

Efter voldsomme regnskyl betød oversvømmelser af skinnerne mellem Østerport og Hellerup, at togene søndag 15. august 2010 måtte erstattes af busser det meste af dagen. Vores Busser AW 97 857 (ex. Arriva 8632, opr. DSB 2413), Volvo B10M-60/DAB årg. 1994, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.

Arriva 1795 på Hillerød st.

Arriva 1795, Scania OmniLink årg. 2003, som natbuslinje 94N på Hillerød st.

Foto: Sikandar Sahil, 10. maj 2009.

Partner Bus 8436 i garagen i Skibby

Partner Bus fik i slutningen af 2004 leveret de tre første Carrus-busser til rutetrafik i Hovedstadsområdet nogensinde. Busserne er 13,7 m-busser og i øvrigt bygget af stål. De anvendes på nogle helt bestemte ture på Partner Bus' linier. Bus 8436 er i øvrigt tællebus.

Foto: Bo Kristensen, 3. februar 2005.

Jørn Juul's Busser 448 bagfra på Øster Voldgade, København

Jørn Juul's Busser 448 bagfra på Øster Voldgade i København.

Foto: Jeppe Steensgaard, 24. april 2008.

KS 772 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Sporvejshistorisk Selskab har kastet sig over at renovere KS 772, en Leyland/DAB fra 1963. Der leveredes to forskellige udgaver af denne type: En tomandsbetjent med indstigning ad bagdøren og billettering ved en konduktør placeret her, som i sporvognene, og en enmandsbetjent med indstigning foran og billettering hos chaufføren. Den tomandsbetjente type har dørpl. 1-2-2 og bagperron, mens den enmandsbetjente har dørpl. 1-2-0. KS 772 er en tomandsbetjent bus.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2004.

Netbus 8470 på Sundbyvester Plads, København

Netbus 8470 som helt ny ved linje 5A's endestation på Amager: Sundbyvester Plads.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2007.