Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Arriva 1721 på Fændediget, Køge

I løbet af 2017 blev busser på 12,8 meter almindelige på en række af Arrivas linjer på Syd- og Vestsjælland, herunder linje 260R, der kører mellem Ringsted og Køge. Busserne blev anskaffet af Arriva til regionalruterne på Fyn tilbage i 2010, men blev efter genudbud af kørslen overtallige herfra. Efterfølgende er de anvendt til busudskiftning i nogle af Arrivas ældre Movia-kontrakter. Arriva 1721 (opr. 4121), Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 260R på Fændediget i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2018.

Arriva 1370 på Holte st.

Linje 184 skifter for første gang entreprenør ved en licitation, når De Blaa Omnibusser overtager driften 22. oktober 2006. Linjen er en gammel DSB-rute med en lang historie. Under HT blev den sammenlagt med linje 23 og forlænget ind til Københavns centrum. Linjen har gennem mange år været betjent delvist med ledbusser, og i årene 1994-97 kunne man endda, hvis man var heldig, opleve duobusser på linjen. Duobusserne kørte på diesel mellem Holte og Østerbro, og som trolleybusser mellem Østerbro og Nørreport. Hos De Blaa får linjen DAF/Jonckheere-busser - de første af slagsen i 13,7 m-udgave. Dermed er det også endegyldigt slut med ledbusser på linjen. Arriva 1370, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2001, som linje 184 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2006.

De Blaa Omnibusser 4067 i Holte garage

De Blaa Omnibusser 4067, en nyanskaffet Volvo B7RLE-60/Säffle, på garageanlægget i Holte.

Foto: Sikandar Sahil, 7. december 2009.

GoCollective 1358 som linje 37 på Dalgas Boulevard, Frederiksberg

Ved køreplansskiftet 30. juni 2024 nedlagdes Københavns linje 37 på strækningen fra Vesterport st. til Flintholm st. på kommunegrænsen mellem Frederiksberg og København. Sidste gang, man nedlagde denne forbindelse, var i oktober 2011, hvor den historiske linje 29 bortfaldt uden erstatning, men dengang varede det ikke så længe, før Frederiksberg Kommune alligevel ønskede betjening på bl.a. Nyelandsvej, og den daværende linje 30 blev derfor forlænget over Frederiksberg til Flintholm. Denne strækning overtog linje 37 i omlægningerne ved Metrocityringens åbning. Ingen af linjerne fulgte dog helt 29'erens gamle rute. I stedet krydsedes bl.a. under metroen på Dalgas Boulevard. Et par måneder før afkortningen til Vesterport dykker GoCollective 1358, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2017, ned under jernbanebroen på Dalgas Boulevard. Bemærk, at bussens tag stadig har dele af de røde hjørner i behold fra dens tid som A-bus på den daværende linje 8A.

Foto: Thomas de Laine, 28. april 2024.

Arriva 1346 på Strandboulevarden, Østerbro

Arriva 1346, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2017, som linje 8A i krydset mellem Strandboulevarden og Nordre Frihavnsgade på Østerbro.

Foto: Thomas de Laine, 10. december 2017.

KM Plock 609 i Plock, Polen

En udbredt bybustype i Polen er denne Jelcz-model. Bussen her, der tilhører KM Plock som vogn 609, er blevet renoveret og facelifted, hvilket ses ved, at fronten er lidt mere afrundet. Plock.

Foto: Thomas de Laine, 14. august 2006.