Her er 6 tilfældige billeder fra før 1996:

Kurt W. Knudsen 6 på Roskilde st.

Kurt W. Knudsens vogn 6 var en Leyland-DAB 7-1200B fra 1984. Vognmand knudsen kørte linje 211 mellem Roskilde, Tune og Greve. Ved HTs 2. udbud i 1990 tabte vognmanden kørslen til Linjebus, og på billedet ses bussen på Roskilde st. på Knudsens sidste driftsdag. Linjebus overtog også hele vognparken, og bus nr. 6 blev derved til Linjebus nr. 8551, senere 6551. I 1996 udrangeredes bussen og kom i trafik hos SMT Bus i Struer. Herfra kom den i 1999 til Wulff Bus i forbindelse med SMTs konkurs, og senere samme år eksporteredes den til Polen.

Foto: Dennis Holm Petersen, 31. marts 1990.

Bus Danmark 1867

Op gennem 1990'erne forsvandt flere af de gamle sporvognslinjer i København i takt med opbygningen af S-busnettet. I 1995 var det linje 7E's tur: Den blev fra 24. september erstattet af den nye linje 350S, der egentlig var en slags sammenkobling linjerne 7E og 73E. Den sidste tur på 7E blev kørt af bus 1867, en Volvo B10M-60/DAB fra 1988. Foto på Ballerup st.

Foto: Troels Zahren Martens, 23. september 1995.

HT 948 ved Bystævneparken, Husum

HT 948, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1977, som linje 22 på Bystævnet ved Bystævneparken. Serie 4-busser var ikke almindelige på linje 22, men denne tur - der kørte fra Bystævneparken ved 17-tiden - blev kørt af et linje 39-vognløb.

Foto: Niels Hertz, 23. september 1983.

HT 1204 på Ballerup st.

HT 1204, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1980, som linje 359H på Ballerup st. Linje 359H, der kørte til Frederikssund, var af stor betydning frem til S-banens forlængelse fra Ballerup til Frederikssund i 1989.

Foto: Niels Hertz, 15. august 1983.

KS-ledvogn ved Sundby Remise, København

En af linje 2's ledvogne foran Sundby Remise omgivet af fotografer og københavnere, der ønskede at sige farvel til deres sporvogne.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

KS 887 fra vinduessiden på Brønshøj Torv, København

Sidste afgang med sporvogn på linje 2 fra Brønshøj Torv blev kørt af ledvogn nr. 887.

Foto: Torben Liebsts arkiv, 19. oktober 1969.