Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Aabenraa (busproducent)

Der er 1.028 billeder med dette tag:

Arriva 1412 på Nørre Allé, København

Arriva 1412 på Nørre Allé, København

Arriva 1412, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Nørre Allé ved Universitetsparken.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1415 ved Nørreport st., København

Arriva 1415 ved Nørreport st., København

Arriva 1415, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, ankommer til Nørreport st. som linje 173E. Da Nørreport til en forandring er under ombygning, er der stablet nogle skurvogne ved busterminalen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1430 på Lyngbyvej, København

Arriva 1430 på Lyngbyvej, København

Arriva 1430, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 150S på Lyngbyvej ved Ryparken st., kort før typen forsvandt fra linjen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1378 på ved Ørholm st.

Arriva 1378 på ved Ørholm st.

Arriva 1378, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, på Ørholmvej ved Ørholm st. Bussen var indsat som togerstatningsbus på Nærumbanen, Movia-linje 910, hvor der kørtes mellem Ørholm og Nærum stationer.

Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2012.

Ex. HT 1733 hos PKS Gniezno, Wrzesnia, Polen

Ex. HT 1733 hos PKS Gniezno, Wrzesnia, Polen

Ex. HT 1733, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, parkeret hos PKS Gniezno i Wrzesnia, Polen. Efter udrangering fra Bus Danmark, kom bussen til PKS Gniezno i 1998, der brugte den til et tidspunkt i 2013, efter at dette billede blev taget i midten af september samme år.

Foto: Thomas de Laine, 15. september 2013.

Ex. Århus Sporveje 318 i Tallinn, Estland

Ex. Århus Sporveje 318 i Tallinn, Estland

TLT 2394 alias Århus Sporveje 318, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som linje 48 på Viru väljak i Tallinn i juli 2013.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2013.

Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København

Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København

I sommeren 2016 var det Køge Bugt-banens tur til at være spærret for sporarbejde. Åmarken st. var udgangspunkt for det meste af erstatningsbustrafikken, som i de første dage bestod af intet mindre end 89 busser, inden det blev reduceret lidt. Her ses to styk Volvo B12M-lavbagperronbusser på Åmarken stations parkeringsplads, der var blevet inddraget til midlertidig busterminal: Til venstre Kruse 7109, Volvo B12M-60/Aabenraa (Volvo 8500) årg. 2003, og til højre Lokalbus 9054, Volvo B12M-65/Säffle (Volvo 8500) årg. 2004. Bus 9054 er ex. Aarhus Sporveje nr. 641, som siden 2014 har været anvendt af Lokalbus til ekstra- og togbuskørsel.

Foto: Thomas de Laine, 4. juli 2016.

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Under spærringen af Nordbanen i sommeren 2010 kunne man møde et større antal ældre højgulvsrutebiler, typisk Volvo B10M'er med DAB- eller Aabenraa-karrosserier. Hovedforbindelserne udgik fra Svanemøllen, hvor ex. DSB 212, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1990, her ses før afgang som linje E mod Hillerød. Bussen kørte i DSB- og Arriva-tiden på Fyn med base i Svendborg, og den forblev efter udrangering på øen hos Tågårds Busser i Otterup, i hvis bemaling den stadig fremstod i sommeren 2010, hvor den dog tilhørte firmaet Alba Turist.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1415 på Helsingørmotorvejen, Lundtofte

Arriva 1415 på Helsingørmotorvejen, Lundtofte

Arriva 1415, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Helsingørmotorvejen i Lundtofte kort før introduktionen af nye Scania-busser på 14,6 m.

Foto: Thomas de Laine, 27. marts 2012.

City-Trafik 2741 på Fabriksmestervej, København

City-Trafik 2741 på Fabriksmestervej, København

City-Trafik 2741, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som ekstrabus på linje 9A mod Islands Brygge st. på Fabriksmestervej på Holmen. Bussen bærer EU-flag i kombination med Dannebrog, formentlig i anledning af Melodi Grand Prix, der på dette tidspunkt afholdtes i København.

Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2014.

Arriva 5527 ved Nykøbing F st.

Arriva 5527 ved Nykøbing F st.

Arriva 5527 (opr. Linjebus 3103), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, forlader Nykøbing F banegård som linje 34 mod Orehoved.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Kruse 7125 på Axeltorv, Nakskov

Kruse 7125 på Axeltorv, Nakskov

Kruse 7125, Volvo B7RLE-50/Aabenraa (8500LE) årg. 2004, som bybuslinje 1 på Axeltorv i Nakskov. Denne bus og en søstervogn leveredes oprindeligt til Østtrafiks kørsel på Vordingborg bybus, men kom i 2011 til Nakskov. Som B7RLE er bussen ret usædvanlig for Danmark med sin længde på kun knap 11 meter, med enkeltdøre og bygget i Aabenraa.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Kruse 7128 ved garageanlægget, Nakskov

Kruse 7128 ved garageanlægget, Nakskov

Kruse 7128, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, ved Kruses garageanlæg i Nakskov. Bussen blev oprindeligt bygget til DSB busser i Vejle, vogn 2489, hvilket er baggrunden for det usædvanlige dørarrangement 1-1-1.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Sidste linje 121 på Køge st.

Sidste linje 121 på Køge st.

Den sidste linje 121-bus efter ankomsten til Køge station natten til 11. december 2011. Linjen nåede at eksistere i 91½ år. Bussen er Arriva 1873 (opr. Combus 5105), Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1998, som efterfølgende blev udrangeret.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Arriva 1643 i Øster Voldgade, København

Arriva 1643 i Øster Voldgade, København

Arriva 1643 (opr. Connex 6307), Volvo B12BLE/Aabenraa (Volvo 8500LE) årg. 2003, som linje 6A i Øster Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2010.

HT 556 på Christianshavns Torv, København

HT 556 på Christianshavns Torv, København

Ved køreplansskiftet 13. oktober 2019 forsvandt linje 9 for anden gang fra Christianshavns Torv på grund af en metroåbning. Men i 1980'erne, mens alt endnu åndede fred og ro, var linje 9 en stor linje, som i myldretiderne blev suppleret med faste ekstravogne, de såkaldte karrusel-9'ere, mellem Christianshavns Torv og Østerport st. HT 556, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, som linje 9x på Christianshavns Torv. i juni 1988.

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, på Frederikssundsvej i Husum marts 1988 som linje 7 mod Husum Torv, der på det tidspunkt skiltedes som "Husum, Islevhusvej".

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

Keolis 2544 ved Hillerød st.

Keolis 2544 ved Hillerød st.

Keolis 2544, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som ekstravogn på linje 380R ved Hillerød st. i foråret 2019. Bussen blev efter 16 års indsats, heraf de første 13 på linje 500S, udrangeret nogle måneder senere. Den nåede at køre 1,2 millioner kilometer.

Foto: Kim Løvenskjold, 11. april 2019.

Aalborg Omnibus Selskab 245 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Aalborg Omnibus Selskab 245 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Aalborg Omnibus Selskab 245, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1983, foran Hal 3 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen blev i december 2018 overtaget af Sporvejsmuseet og er efterfølgende kommet til ære og værdighed igen med korrekte AOS-bomærker, vognnumre osv.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2019.

KS 531 i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

KS 531 i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Københavns Sporveje 531, prototypen på Volvo B59 med chassisnummer 1, i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen har været bevaret siden udrangeringen fra HT i 1984, oprindeligt hos Volvo i Göteborg. I 2011 kom den til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, der siden har fået den heloplakeret i den korrekte KS-gule farve, som det ikke helt var lykkedes for Volvos museum at ramme.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2019.

Arriva 1269 i Roskilde garage

Arriva 1269 i Roskilde garage

Arriva 1269, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, på garagepladsen i Roskilde dagen efter garagens sidste driftsdag. Tre dage senere blev bussen kørt til opmagasinering i Jylland.

Foto: Kim Løvenskjold, 14. april 2019.

Arriva 1368 i Roskilde garage

Arriva 1368 i Roskilde garage

Arriva 1368, Volvo B12M/Aabenraa-lavbagperronbus årg. 2008, på Arrivas garageanlæg på Navervej i Roskilde dagen efter anlæggets sidste driftsdag. Bussen har aldrig haft garage her og er stadig i drift igen i Vestsjælland.

Foto: Kim Løvenskjold, 14. april 2019.

Arriva 1268 ved Taastrup st.

Arriva 1268 ved Taastrup st.

De absolut sidste busser bygget på en dansk fabrik, var en serie Volvo B12BLE-busser til Roskilde, som Aabenraa-fabrikken samlede op til fabrikkens lukning i efteråret 2004. Hovedparten af busserne har været i drift i Roskilde frem til udløbet af Arrivas kontrakt i april 2019, og blandt de vogne, der var på gaden den sidste driftsdag, var 1268 på linje 123. To dage senere blev bussen kørt på lager i Stilling. Bus 1268, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2019.

Arriva 1472's sidste tur ved Hedehusene st.

Arriva 1472's sidste tur ved Hedehusene st.

Arriva 1472 blev den sidste Volvo B10BLE i drift som ordinær Movia-bus (dvs. ikke ekstrakørsel el.lign.). Det var fredag 12. april 2019, hvor bussen om morgenen kørte fem omgange på linje 202A mellem Roskilde st. og Musicon og om eftermiddagen kørte Glostrup-Roskilde-Glostrup-Roskilde (halvanden omgang) på linje 123. Her er bussen på vej ind til Hedehusene st. for allersidste gang. Bus 1472 indgik i serien 1455-1473, der nyleveredes til Arriva i Ballerup i foråret 2002. Den anvendtes frem til oktober 2008 på linje 400S og regionale natbuslinjer og var herefter ude af drift for Movia i en periode, hvor den bl.a. var i brug i Malmø. Fra omkring 2010 indsattes den sammen med 1471 af samme type i Roskilde, hvor begge busserne først og fremmest har kørt i myldretiderne mellem Roskilde st. og uddannelsesstederne omkring det, der nu kaldes Musicon, på linjerne 561E (indtil 2011), 208E (2011-2014) og senest 202A, samt på 10-minuttersturene i myldretiderne på linje 123. Mens Arriva kørte morgenekstrakørsel på linje 215 og 240, forekom busserne også ofte her. Volvo B10BLE-busser med 2000NL-karrosseriet udgjorde, da typen var mest talrig, omkring en tredjedel af busparken i Hovedstadsområdet, og Volvo B10BLE med forskellige karrosserimodeller har været anvendt i Hovedstadsområdet siden 1993. Dagen efter dette billede blev 1472 kørt til Arrivas lagerplads i Stilling. Volvo B10BLE vil herefter kun en kort tid endnu kunne opleves i Nordsjælland som morgenekstravogne på skoledage.

Foto: Thomas de Laine, 12. april 2019.

Arriva 1254 ved Roskilde st.

Arriva 1254 ved Roskilde st.

Arriva 1254, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, afgår fra Roskilde st. som linje 205 på sin sidste driftsdag. Som det kan anes på fronten, var bussen en overgang forsynet med røde til linje 201A og 202A, indtil 1900-vognene fra linje 3A efter årsskiftet 2015/16 overførtes til Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2019.