Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Bagsværd

Der er 15 billeder med dette tag:

Keolis 2491 ved Bagsværd st.

Keolis 2491 ved Bagsværd st.

Gennem 12 år så en linje 166 sådan her ud: En VDL Ambassador årgang 2009. Keolis, som dengang hed City-Trafik, købte 18 busser af typen til linjerne 29 og 166 forud for overtagelsen af kørslen, som skulle finde sted i december 2009. Den første kørsel, der skulle udføres i den nye kontrakt, var dog den særlige COP15-buslinje, der forbandt Bella Center, Islands Brygge og Københavns centrum i et par uger under klimatopmødet COP15, som blev afholdt i Bella Center. Herefter kom busserne i trafik på linje 29 og 166. De nye kontrakter fra december 2009 var de første, som kunne blive helt op til 12 år lange, og sådan gik det også. Men der blev skiftet ud i linjenumrene undervejs, for i oktober 2011 blev linje 29 nedlagt. I stedet kom linjerne 141, 143, 144 og 149 ind under kontrakten, og VDL Ambassador-busserne fra 2009 blev i stedet anvendt her. Ved genudbuddet af kørslen var det dog Nobina, der gik af med sejren, og hovedparten af de 18 Ambassadors blev udrangeret i december 2021. De havde da generelt tilbagelagt over en million kilometer hver og blev solgt til ophug. Her er det bus 2491, som netop har forladt Bagsværd station som linje 166 mod sin nye endestation siden 2019 ved Værebroparken.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2020.

S-tog på linje B i Hareskoven

S-tog på linje B i Hareskoven

Hareskov var helt fra Slangerupbanens åbning i 1906 et trækplaster for udflugtsrejsende fra den indre del af banen. Og selvom banen senere fik karakter af pendlerbane og mistede den yderste strækning mellem Farum og Slangerup, så bliver Hareskovbanen, som den nu hedder, stadig brugt til at tage i Hareskoven. I retning mod Farum er der sågar direkte udstigning til selve skoven! Her ses et B-tog mod København og Høje Taastrup bestående af to SE-sæt med SE 19 forrest i Hareskovs efterårsfarver mellem Hareskov og Skovbryet stationer.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2022.

Linjebus 6090 ved Værebroparken, Bagsværd

Linjebus 6090 ved Værebroparken, Bagsværd

Linjebus 6090, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 43 ved Værebroparken i Bagsværd.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 1998.

City-Trafik 2832 på Krogshøjvej, Bagsværd

City-Trafik 2832 på Krogshøjvej, Bagsværd

City-Trafik 2832, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Krogshøjvej i Bagsværd.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.

De to sidste gasbusser efter ankomsten til Værebroparken i Bagsværd

De to sidste gasbusser efter ankomsten til Værebroparken i Bagsværd

Den sidste tur med gasbusser i København er slut: Arriva 1634 og 1637 er ankommet til endestationen i Værebroparken i Bagsværd.

Foto: Thomas de Laine, 20. december 2009.

Arriva 1637 og 1634 som sidste gasbusser i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1637 og 1634 som sidste gasbusser i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1637 (dubleringsbussen) og 1634 (den ordinære bus) på linje 43 i Værebroparken, Bagsværd, inden Københavns sidste gasbusser i drift kørte tilbage til Gladsaxe garage.

Foto: Thomas de Laine, 20. december 2009.

Arriva 1710 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1710 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1710, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 165 i Værebroparken.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2008.

Arriva 1630 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1630 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1630 (ex. Veolia 6233), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 i Værebroparken. Til sommeren 2008 har denne bustype kørt på linje 42/43 uafbrudt i 10 år.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2008.

Arriva 1626 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1626 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1626 (ex. Veolia 6229), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 42 i Værebroparken.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2008.

Arriva 1746 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1746 i Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1746, der indtil efteråret 2007 bar nummer 7146, er en Volvo B10BLE-60/Aabenraa, som Unibus i 1998 anskaffede til erstatning for en udbrændt B10L-bus fra linje 400S. Arriva havde allerede på leveringstidspunktet opkøbt Unibus, og siden 2005/06 er dette den eneste tidligere Unibus i drift i Hovedstadsområdet. Bus 1746 som linje 165 i Værebroparken.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2008.

Veolia 6259 ved Værebroparken, Bagsværd

Veolia 6259 ved Værebroparken, Bagsværd

Veolia 6259, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 42 i busterminalen ved Værebroparken i Bagsværd.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 2007.

Arriva 1465 ved Bagsværd st.

Arriva 1465 ved Bagsværd st.

Arriva 1465, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S ved Bagsværd st. I oktober 2008 overtager Concordia Bus denne linje, og de fleste B10BLE-busser i 13,7 m-udgave forsvinder fra Hovedstadsområdet.

Foto: Thomas de Laine, 23. september 2007.

Arriva 1709 ved Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1709 ved Værebroparken, Bagsværd

Arriva 1709, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 165 ved Værebroparken i Bagsværd.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 2007.

Arriva 6237 ved Bagsværd st.

Arriva 6237 ved Bagsværd st.

Arriva 6237 (ex. Veolia 6237) som linje 43 ved Bagsværd st.

Foto: Thomas de Laine, 23. september 2007.

Bus 3078 i Værebroparken

Bus 3078 i Værebroparken

Linie 167 betjener også i dag Værebroparken, men det er mange år siden, det var Forenede Rutebiler, der kørte der. Værebroparkens busterminal er stadig den samme - dog ser stoppestedsstanderen noget anderledes ud end dengang, bussen var ny.

Foto: Thomas de Laine, 20. september 2003.