Alle billeder tagget med 1998
Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 1998.
Der er 35 billeder med dette tag:
Unibus 7053 på Kgs. Nytorv, København
Unibus 7053, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 29 på Kgs. Nytorv i København.
Foto: Thomas de Laine, 20. maj 1998.
Bus Danmark 1885 ved Sydhavn st., København
Bus Danmark 1885, Mercedes-Benz O405N årg. 1992, som linje 3 ved Sydhavn st. i København. Bussen var første lavgulvsbus til HTs daværende Busdivision.
Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.
De Blaa Omnibusser 8829 ved Rødovre st.
De Blaa Omnibusser 8829, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, som linje 161 ved Rødovre st.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 1998.
Aalborg Omnibus Selskab 315 på Nytorv, Aalborg
Aalborg Omnibus Selskab vogn 315, DAB 15-1200C mk. II årg. 1995, som linje 7 på Nytorv i Aalborg.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 1998.
Linjebus 6170 ved Roskilde st.
Linjebus 6170, Scania CN113CLL MaxCI årg. 1994, som linje 605 ved Roskilde st.
Foto: Thomas de Laine, 4. april 1998.
City-Trafik 2517 ved Islands Brygge garage, København
City-Trafik i København havde 1992-95 og 1996-2001 et meget synligt garageanlæg beliggende ude på selve Islands Brygge. Garagen blev taget i brug, da selskabet fra slutningen af marts 1992 overtog driften på linje 9, men den havde noget primitive forhold, og i 1995 flyttede man til et nyetableret garageanlæg på Thorvalds Borgs Gade - en sidegade noget længere ude på bryggen. Efter en stor kørselsudvidelse i 1996 blev den fraflyttede garage dog taget i brug igen, men den blev rømmet i 2001, fordi Københavns Kommune havde planer for området, som nu benyttes til rekreative formål. I maj 1998 var her imidlertid driftsgarage for en stor del af City-Trafiks Amager-linjer. Bus 2517, Leyland-DAB 7-1200B årg. 1987, holder parkeret uden for hegnet - plads var der ikke meget af. Bussen blev overtaget sammen med Fredericia Omnibusser 1. december 1993, og efter afgivelsen af bybuskørslen i Fredericia i juni 1996 fik den nye opgaver hos City-Trafik i København, hvortil den overførtes i 1996 eller 1997.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 1998.
Unibus 83 ved Gladsaxe Trafikplads
Unibus 83, Leyland-DAB 7-1200B årg. 1987, som linje 200S ved Gladsaxe Trafikplads. Bussen er oprindeligt A.P. Hansen, Roskilde, vogn 11.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 1998.
Bus Danmark 1436 og Unibus 7115 på Sundbyvester Plads, København
Bus Danmark 1436, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, og Unibus 7115, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, på Sundbyvester Plads. Linje 2 og 11 var i årene 1996-2002 et makkerpar, som fulgtes ad både på Amagerbrogade og i den anden ende på Rosenørns Allé og Godthåbsvej.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 1998.
Linjebus 6090 ved Værebroparken, Bagsværd
Linjebus 6090, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 43 ved Værebroparken i Bagsværd.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 1998.
Bus Danmark 1215 ved Hundige st.
Bus Danmark 1215, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1980, ved Hundige st.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 1998.
Unibus 7045 ved Hvidovre st.
Unibus 7045, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 22 ved Hvidovre st.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 1998.
Linjebus 6190 ved Roskilde st.
Linjebus 6190, Scania MaxCi årg. 1995, som bybuslinje 603 ved Roskilde st. i april 1998. Bussen har fået punktmatrixskilt, fordi den er blandt de få af Linjebus' vogne, der fortsat skulle køre for HT efter 24. maj samme år.
Foto: Thomas de Laine, 4. april 1998.
SAS 17 ved Hovedbanegården, København
SAS Bustrafik kørte gennem mange år en busrute mellem Københavns Hovedbanegårde og Lufthavnen i Kastrup. Her ses vogn 17, en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, på lufthavnsruten ved Hovedbanegården i januar 1998 - mindre end to uger før ruten og bussen blev solgt til Unibus. Samme efterår åbnede jernbanen til Lufthavnen, og inden årets udgang havde Unibus indstillet driften på ruten... I dag er bussen bevaret på Danmarks Busmuseum i Skælskør.
Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.
Bus Danmark 1802 ved RASK Sygehus i Ølby
Bus Danmark 1802, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som linje 121 ved RASK Sygehus i Ølby.
Foto: Thomas de Laine, 2. januar 1998.
Solrød Strand garage
Et af de få tidligere DSB-garageanlæg, som HT benyttede i en længere årrække, var det lille garageanlæg på Solrød Strandvej. Selv efter åbningen af busanlægget i Køge i 1978 var der stationeret busser i Solrød. Det ophørte engang i løbet af 1990'erne. Her ses busanlægget fra strandvejen i slutningen af marts 1998. Mindre end et år senere var det jævnet med jorden. De sidste cirka 10 år af garageanlæggets levetid var de tidligere grønne porte udsmykket med en farverig reklame.
Foto: Thomas de Laine, 28. marts 1998.
City-Trafik 2903 i Tietgensgade, København
City-Trafik 2903, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 650S i Tietgensgade. Dette var bussens oprindelige anvendelse, men i efteråret 1998 blev den flyttet til linje 500S og 550S. Bussen var blandt de få 2900-vogne, der overlevede maj 2003, hvor City-Trafiks store 1996-kontrakt udløb - og hvor linje 650S i øvrigt mistede det meste af sin betydning.
Foto: Ib Erik Nielsen, 9. januar 1998.
City-Trafik 2409 på Tietgensbro, København
Linje 650S kørte oprindeligt udelukkende med DAB 15-1200C-busser, nemlig numrene 2900-2916, men nogle større omlægninger i forbindelse med åbningen af jernbanen København H-Lufthavnen i september 1998 førte til en større rokade af City-Trafiks busser. Busserne 2900-2909 blev flyttet til linje 500S/550S, mens linje 650S i stedet fik Scania N113CLL/Lahti-busserne 2400-2409, hvoraf de otte sidste først blev gjort til S-busser ved denne lejlighed. Bus 2409 på Tietgensbro ved Hovedbanegården i oktober 1998.
Foto: Ib Erik Nielsen, 7. oktober 1998.
Bus Danmark 1447 ved Hovedbanegården, København
Bus Danmark 1447, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1982, som linje 11 ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.
Linjebus 6221 på Toftegårds Plads, Valby
Linjebus 6221, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1995, på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 1998.
Bus Danmark 1714 på Ishøj st.
Bus Danmark 1714, Leyland-DAB 8-1200B årg. 1986, som linje 300S på Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.
Unibus 99 ved Klampenborg st.
Unibus 99, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, på linje 6 ankommer til Klampenborg st.
Foto: Thomas de Laine, 18. februar 1998.
Bus Danmark 1298 ved Nærum st.
Bus Danmark 1298, Leyland-DAB 6-35-TL11/6-ledbus årg. 1981, som linje 150S ved Nærum st. De første uger måtte den nye linje 150S, der oprettedes 1. februar 1998, køre med ældre ledbusser fra linje 173E. På grund af den store passagertilstrømning til den nye linje kom flere af disse "midlertidige" busser i øvrigt til at køre længe endnu!
Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.
Bus Danmark 1414 ved Enghave st., København
Bus Danmark 1414, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 16 ved Enghave st.
Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.
Linjebus 6055 ved Hovedbanegården, København
Linjebus 6055, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 28 på Vesterbrogade ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.
City-Trafik 2042 ved Hovedbanegården, København
City-Trafik 2043, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 34 ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.