Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med MZK Oswiecim

Der er 22 billeder med dette tag:

MZK Oswiecim 70 på Stanislawa Konarskiego, Oswiecim

MZK Oswiecim 70 på Stanislawa Konarskiego, Oswiecim

Bybusserne i den polske by Oswiecim (som de fleste nok har hørt om under det tyske bynavn Auschwitz) var nogen af de første, der i 1990'erne begyndte at køre med brugte DAB-busser fra Danmark. I 1991 fik man således nogle busser med fortid som bybusser i Taastrup, Silkeborg og Randers. Senere fulgte flere bølger af danske busser, og der har tilsammen kørt 36 DAB-busser i Oswiecim. De første busser fra Danmark kom ved leveringen i HT-gul og med "DAB-Silkeborg" skrevet på fronten, og dette design adopterede man for bybusserne i Oswiecim. Dog fik kun DAB-busser "DAB-Silkeborg"-markeringen! Men mod slutningen af 2010'erne har man ændret sit bybusdesign til en mere "fesengul" suppleret med rødt, og de fleste busser er nu moderne Solaris Urbino'er. I foråret 2023 er der kun en god håndfuld DAB-busser tilbage, og den daglige indsats med DAB begrænser sig til ca. 1-3 vogne morgen og eftermiddag på skoledage. MZK Oswiecim vogn 70 er en DAB-Silkeborg 12-1200B leveret i november 1997 til Århus Sporveje som nr. 346 og indgår dermed i den absolut sidste serie 12-busser, der nogensinde blev bygget hos DAB. Den blev taget ud af drift i Aarhus i 2008 og kom til Oswiecim det følgende år. Bussen er en af dem, der stadig kører i 2023, men her ses den i september 2017 i trafik som linje 16 på Stanislawa Konarskiego.

Foto: Thomas de Laine, 14. september 2017.

MZK Oswiecim 63 ved banegården i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 63 ved banegården i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 63, DAB 12-1200B årg. 1992, som linje 3 ved banegården i Oswiecim i Polen. Bussen var ex. City-Trafik, København, nr. 59 (senere 2059) og kom i foråret 2007 til Oswiecim. Den var i drift her indtil begyndelsen af december 2020, hvor den brændte.

Foto: Thomas de Laine, 3. september 2010.

MZK Oswiecim 18 ved Chemików, Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 18 ved Chemików, Oswiecim, Polen

Denne tidligere Taastrup-bybus kørte 1991-2017 i Oswiecim i Polen - en by, der nok bedre er kendt under det tyske navn Auschwitz. Bussen er en Leyland-DAB 6-3-TL11/3 fra 1982 og ses her kort efter sin 30 års fødselsdag ved Chemików-endestationen for linje 1.

Foto: Thomas de Laine, 14. september 2012.

MZK Oswiecim 19 ved jernbanestationen i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 19 ved jernbanestationen i Oswiecim, Polen

Begge de to gamle Taastrup-bybusser, der i 1991 blev eksporteret til Oswiecim i Polen, kørte stadig hos bybusselskabet MZK Oswiecim i maj 2007. Busserne har numrene 18 og 19. Bus 19 gør holdt i bybusterminalen ved jernbanestationen i Oswiecim, Polen. Bussen er en Leyland-DAB 6-3-TL11/3 fra 1982.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 18 i udkanten af Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 18 i udkanten af Oswiecim, Polen

En af MZK Oswiecims tidligere Taastrup-bybusser, vogn 18, i udkanten af den polske by Oswiecim, hvor den nu kører. Bussen er en Leyland-DAB 6-3-TL11/3 fra 1982, og kørte indtil 1990 hos Lars Iversen, De Blaa Rutebiler, på linjerne 117 og 118 i Taastrup. Siden 1991 har den kørt i Oswiecim.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 18 et sted i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 18 et sted i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 18 henstillet et sted med masser af grønt i Oswiecim, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim vogn 12, en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985, ved et torv i Oswiecims midtby, Polen. Bussen er oprindeligt leveret til Randers Byomnibusser som vogn 120.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 11 bagfra i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 11 bagfra i Oswiecim, Polen

Bybusselskabet MZK Oswiecim er åbenbart glad for bagperronbusser, for man har importeret en hel stribe af dem fra Danmark. Det er da også busselskaber med samme tilbøjelighed, disse busser kommer fra, nemlig Randers Byomnibusser, De Blaa Rutebiler i Taastrup og Unibus i København. MZK Oswiecim vogn 11, ex. Randers Byomnibusser, i det centrale Oswiecim, Polen. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 58 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 58 i Oswiecim, Polen

Tidligere Århus Sporveje nr. 406, en DAB 12-1800B-ledbus fra 1990, slår nu sine folder i den polske by Oswiecim i hvis centrum, den her ses. Nu hedder den MZK Oswiecim vogn 58.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 56 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 56 i Oswiecim, Polen

Denne DAB 12-1200B-bus fra 1994 er tidligere Unibus og Arriva vogn 7072. Bussen nyleveredes sammen med fire tilsvarende vogne til Unibus i København, der brugte dem på linje 2 og 6. Senere kom busserne til Unibus' afdeling i Nørre Alslev, og de fulgte med over i Arriva. Netop disse busser var oprindeligt bygget til Polen, men blev altså solgt i Danmark. Senere hen har alle busserne alligevel fundet vej til Polen. MZK Oswiecim nr. 56 i Oswiecim, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 14 uden for Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 14 uden for Oswiecim, Polen

Tidligere Randers Byomnibusser vogn 122 i skikkelse af MZK Oswiecim nr. 14 nær Oswiecim, Polen. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 15 forlader garagen i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 15 forlader garagen i Oswiecim, Polen

Bybusselskabet MZK Oswiecims vogn 15, Leyland-DAB 6-12-TL11/3 fra 1982, forlader garagen i Oswiecim, Polen. Bussen er ex. Randers Byomnibusser nr. 113. I typebetegnelsen angiver 12 i stedet for 2, at bussen har kort frontoverhæng.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 12 i Oswiecim, Polen

Vogn 12 i Oswiecim er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985. Bussen har en fortid som Randers Byomnibusser nr. 120 og har siden 1993 kørt i Polen. Her ses bussen på jernbanestationen i Oswiecim, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 16 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 16 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecims bybus nr. 16 er en Leyland-DAB 6-12-TL11/3 fra 1982. Bussen leveredes som ny til Randers Byomnibusser, hvor den havde nr. 114, men den blev i 1991 via DAB eksporteret til Oswiecim i Polen. Her ses bussen på Oswiecims linje 25.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 16 bagfra i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 16 bagfra i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecims bus 16 alias Randers Byomnibusser nr. 114 set bagfra i Oswiecim, Polen - meget nær Auschwitz-lejren. Bussen har nu kørt i Oswiecim i mere end 15 år, mens det kun blev til ni år i Randers.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

Ikarus 280-ledbus i MZK Oswiecims garage i Oswiecim, Polen

Ikarus 280-ledbus i MZK Oswiecims garage i Oswiecim, Polen

Den ene af MZK Oswiecims Ikarus 280-ledbusser, vogn 7, på garageanlægget i Oswiecim, Polen. Til højre i billedet et udendørs vaskeanlæg.

Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.

MZK Oswiecim 57 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 57 i Oswiecim, Polen

Den polske by Oswiecim er nok bedre kendt som Auschwitz, og turister rejser til byen for at besøge koncentrationslejren. For danske busentusiaster rummer byen dog også andre attraktioner, nemlig et antal brugte danske busser. En af dem er bybusselskabet MZK Oswiecims vogn 57, der har en fortid som Unibus og Arriva vogn (70)37. Bussen ses her under indkørsel til jernbanestationen i Oswiecim med et rigtig gammeldags polsk Hotel i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.

MZK Oswiecim 57 som linje 29 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 57 som linje 29 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim havde 16. august 2006 meget passende valgt at lade vogn 57 trafikere linje 29. Bussen, der en DAB 12-1200B årgang 1992, blev oprindeligt nyleveret til linje 29 i København.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.

MZK Oswiecim 18 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 18 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim kan stadig byde på Leyland-DAB serie 6! Bussen her er en Leyland-DAB 6-3-TL11/3 fra 1982, der i Danmark kørte som bybus i Taastrup og tilhørte Lars Iversen, De Blaa Rutebiler, som på det tidspunkt kørte med bagperronbusser med dørarrangement 2-2-2. Bussen blev udrangeret, da vognmanden tabte sin kørsel til Linjebus i 1990, og i 1991 blev bussen eksporteret til Oswiecim i Polen. På det tidspunkt var de DAB serie 12'ere, MZK Oswiecim i 2006 har anskaffet, end ikke bygget færdige endnu! MZK Oswiecim vogn 18 i Oswiecim.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.

MZK Oswiecim 36 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 36 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim har såvel brugte danske busser som polskbyggede vogne. Her ses en rigtig HT-gul Jelcz 120M årgang ca. 1998 i Oswiecim.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.

MZK Oswiecim 14 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 14 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim foretrækker tilsyneladende DAB-busser med bagperron. Tidligere Randers-bybusser er leveringsdygtige i sådanne. MZK Oswiecim er ex. Randers Byomnibusser vogn 122, en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.

MZK Oswiecim 13 i Oswiecim, Polen

MZK Oswiecim 13 i Oswiecim, Polen

Randers Byomnibusser 121, der er en Leyland-DAB 7-1200B årgang 1985, har de seneste 13 år kørt i Oswiecim i Polen. Her holder bussen pause på en plads i byen. Dens nuværende identitet er MZK Oswiecim, vogn 13.

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.