Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Gräf & Stift

Der er 5 billeder med dette tag:

Connex' lånte østrigske gasbus fra dørsiden ved Formosavej, København

Connex' lånte østrigske gasbus fra dørsiden ved Formosavej, København

Den østrigske hovedstad Wien havde den særhed til fælles med København, at man har haft en ganske stor flåde af LPG-gasbusser, mens resten af verden satsede på CNG-gasbusser. I 2002 havde Connex i København lånt denne gasbus fra Wien til prøvekørsel på linje 5. Bussen er en MAN Gräf & Stift NL243 M12 årgang 2001 og er i efteråret 2010 endnu i trafik i Wien. Her ses bussen i 2002 i linje 5's endestationssløjfe ved Formosavej i Sundbyøster i august 2002.

Foto: Peter Hobel, ukendt dato.

Connex' lånte østrigske gasbus fra vinduessiden ved Formosavej, København

Connex' lånte østrigske gasbus fra vinduessiden ved Formosavej, København

Connex' lånevogn fra Wien, MAN Gräf & Stift NL243 M12-LPG-gasbus årg. 2001, som linje 5 ved Formosavej. August 2002.

Foto: Peter Hobel, ukendt dato.

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514 fra vinduessiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, som linje 40A ved Schottentor i Wien. Bussen ligner sig selv fra prøvekørslen i København, men har på et tidspunkt mellem 2007 og 2010 fået LED-destinationsskilte i stedet for punktmatrixskilte.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010.

Wiener Linien 8514 fra dørsiden ved Schottentor, Wien, Østrig

Wiener Linien 8514 fra dørsiden ved Schottentor, Wien, Østrig

I modsætning til København kører der i efteråret 2010 stadig LPG-gasbusser i Wien i Østrig. Bus 8514, MAN Gräf & Stift NL243 M12 årg. 2001, er én blandt i alt 50 vogne i serien leveret til Wiener Linien i 2001 og 2002. Her ses bussen som linje 40A ved Schottentor-endestationen.

Foto: Peter Hobel, 19. september 2010.

Trolleybus 1801 i Sofia, Bulgarien

Trolleybus 1801 i Sofia, Bulgarien

Trolleybus nr. 1801 bygget af Gräf & Stift i Sofia.

Foto: Kim Løvenskjold, 28. august 2008.