Alle billeder tagget med Slangerup
Der er 17 billeder med dette tag:
GoCollective 1013 på Slangerup rutebilstation
Da HT ved køreplansskiftet 21. oktober 1990 åbnede de første tre S-buslinjer, var linje 600S den ene. Linje 300S kørte på Ring 3, mens linje 400S lå på Ring 4 og Motorring 4. Linje 600S gik ad bl.a. den tidligere hovedvej A6 (primærrute 6) mellem Hillerød, Slangerup, Ølstykke, Jyllinge og Roskilde, og ligesom dens søskende nærmere København erstattede S-bussen nogle tidligere (ekspres)buslinjer på samme strækning. S-busserne fik hurtigt en god søgning, og man gjorde dengang meget ud af komforten og designet på S-buslinjerne, hvor materiellet indrettedes med færre og mere komfortable sæder med ekstra god benplads og deraf følgende reduceret kapacitet i busserne. Hertil kom bl.a. tonede ruder og gulvtæpper. Busserne fik blå og hvide "Matas-striber" i tagkanten, blå baggrund på destinationen og blå "produktfarve" på linjekort mv. Desuden var køreplanen ambitiøs med relativt mange afgange på faste minuttal, og der standsedes kun ved de vigtigste stoppesteder. Det var HT i Frederikssund, der oprindeligt kørte linje 600S, men ved privatiseringen af dette garageanlægs øvrige linjer 1. april 1992, lukkede garagen, og linje 600S flyttedes til Hillerød garage. 26. september 1993 blev linje 600S forlænget fra Roskilde via Tune og Greve til Hundige og erstattede derved en ældre buslinje på samme strækning, og i øvrigt udvidedes køreplanen betragteligt i de år, så man endte med 10-minuttersdrift i myldretiden. Den oprindeligt ikke så store linje 600S var dermed blevet lidt af en transportmaskine med over 20 busser. Linjen kom først i udbud i 2002, hvor Fjord-bus vandt kontrakten, og Fjord-bus genvandt kørslen i 2008. I løbet af denne kontraktperiode blev Fjord-bus til Umove, som tabte linjen til Arriva i 2016. Herefter fulgte otte år med Arriva og til sidst GoCollective på linjen, før Umove erobrede den tilbage fra december 2024. Alle årene siden 2002 har linjen været stationeret på samme anlæg i Slangerup, der blev åbnet af Fjord-bus i 1992, og som 2016-24 var udlejet til Arriva/GoCollective. Seneste ændring på linje 600S fandt sted 15. december 2024, hvor den forlængedes til Ishøj st., og Umoves nye batteribusser blev indsat. På den sidste dag med GoCollective på linjen, ses dette selskabs bus 1013, Scania K280UB/Lahti årg. 2016, på Slangerup rtb. som linje 600S mod Hundige via Roskilde. Til venstre holder søstervogn 1021, der skal til Hillerød. Netop på Slangerup rutebilstation har der i mange år været chaufførafløsning på linjen, og det kan tilføjes, at 600S i en vis forstand virkeliggør det aldrig færdigbyggede stykke af den sjællandske midtbane fra Slangerup til Hillerød. 15. december 2024 overtog Umoves BYD B13E-elbusser linje 600S, og samtidig forsvandt de blå hjørner, som siden 2002-04 har markeret S-busserne i stedet for Matas-striberne. Under kontrakterne i det nye udbud er der heller ikke længere komfortmæssig forskel på S-busser og almindelige busser, så S-busidentiteten er i det store hele visket ud. Bus 1013 er nu overført til Jylland, hvor GoCollective anvender den som reservetogbus. De fleste busser i serien har fået enten denne opgave eller en rolle som reservebusser i Midttrafiks 66. udbud.
Foto: Thomas de Laine, 14. december 2024.
Fjord-bus 7439 som skolebus på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7439, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, i brug på Holger Danske Bustrafiks skolebusrute 393 (indtil december 2010 rute 493) på Slangerup rutebilstation.
Foto: Thomas Weidekamp, 17. december 2010.
Fjord-bus 7454 på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7454, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, på Slangerup rutebilstation.
Foto: Thomas Weidekamp, 16. februar 2010.
Fjord-bus 7457 på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7457, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, på Slangerup rtb.
Foto: Thomas Weidekamp, 9. februar 2010.
Fjord-bus 7452 på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7452, Scania L94UB/Lahti årg. 2000, som linje 308 på Slangerup rtb.
Foto: Thomas Weidekamp, 9. februar 2010.
Fjord-bus 7493 på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7493, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 600S på Slangerup rutebilstation.
Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010.
Fjord-bus 7493 bagfra på Slangerup rtb.
Fjord-bus 7493, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, bagfra som linje 600S på Slangerup rutebilstation.
Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010.
Fjord-bus 7439 på Slangerup rutebilstation
Fjord-bus 7439, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, hviler ud på Slangerup rutebilstation.
Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2010.
Fjord-bus 7479 ved Slangerup rtb.
Da dette billede blev taget, havde Fjord-bus sat mindst 11 af de nye Jonckeere-busser i drift på linje 600S, nemlig busserne 7470-7480. Der kommer i alt 25 busser af typen. Bus 7479, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 600S på Stationsvej i Slangerup - lige ved rutebilstationen.
Foto: Thomas de Laine, 9. oktober 2008.
Fjord-bus 7471 ved Slangerup rtb.
En af Fjord-bus' helt nye busser som linje 600S ved Slangerup rutebilstation. Bus 7471, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008.
Foto: Thomas de Laine, 9. oktober 2008.
Fjord-bus 7425 i Slangerup garage
Fjord-bus købte flere brugte Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1980'erne, da man i 1992 skulle overtage kørsel fra HT i Frederikssund-området. En af dem var denne bus, der blev bygget til Bodil Mogensen, Tversted, i 1987. Fjord-bus købte bussen hos DAB, der ombyggede den fra at have enkeltdøre til at have dobbeltdøre. Det er årsagen til at denne og flere af de andre brugtkøbte busser havde Aabenraa-karrosseri med "DAB-døre". Fjord-bus 7425 i garagen i Slangerup.
Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2005.
DAB serie 7- og 12-busser hos Fjord-bus i Slangerup
Blandede DAB-busser hos Fjord-bus i Slangerup: Til venstre Leyland-DAB 7-1200B fra 1987, ex. Århus Sporveje nr. 223, der tilhører Københavns Bushandel. Til højre DAB 12-1024L fra 1990 fra Holger Danske Bustrafik, nr. 108, der er købt brugt via DAB i 1994, men oprindelig er bygget til Holger Andersen, Voerladegård. I baggrunden DAB 12-1200B fra 1992 fra Fjord-bus, nr. 7427, der har tilhørt selskabet fra den var ny.
Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2005.
Fjord-bus 7448 på Slangerup rtb.
Fjord-bus har en del Scania/Lahti-busser, der bl.a. kan træffes på linje 308 og 309E mellem Frederikssund og Farum. Her er det bus 7448 fra 2000 på Slangerup rutebilstation som linje 308 mod Frederikssund st. Linje 308 var med til at erstatte jernbanestrækningen Farum-Slangerup, da den i 1954 blev nedlagt.
Foto: Thomas de Laine, 6. april 2005.
Arriva 1032 på Slangerup rtb.
Linje 381, Rungsted Kyst-Allerød-Slangerup, køres af Arriva Danmark. Linjen blev oprettet i 1954, og gav stationerne på den nedlagte jernbanestrækning til Slangerup en alternativ forbindelse til Nordbanen i Allerød. Bus 1032, Volvo B10BLE-60/Säffle årg. 1998, på Slangerup rtb.
Foto: Thomas de Laine, 6. april 2005.
Holger Danske Bustrafik nr. 120 på Slangerup rtb.
Skolebusrute 484 kører mellem Slagslunde, Buresø, Slangerup, Stenlille og Stenløse. I dag køres ruten af Holger Danske Bustrafik i Slangerup, men tidligere (mindst til 1998) har det været Ganløse Turist i Stenløse. Skolebusruten har et 400-linjenummer ligesom andre skolebusruter, der er åbne for almindelige passagerer. Bussen er en Leyland-DAB 7-0948L, der leveredes i 1987 til Harly Kristensen, Gadbjerg. I 1989 kom den til Bent Thykjær i Give som nr. 22 og i 1994 ved VATs 1. udbud til Holger Danske Bustrafik som nr. 6. Senere er den overført til Slangerup og har fået nyt internnr. 120. Bussen holder her på Slangerup rtb.
Foto: Thomas de Laine, 6. april 2005.
Fjord-bus 7427 et sted omkring Slangerup
Fjord-bus 7427 er en DAB 12-1200B fra 1992. Udover at være en af de få tilbageværende højgulvsbusser i HUR-området udmærker bussen sig ved at bære det særlige HUR Trafik-logo. Dette er endnu ikke indført på busserne, og med HURs nedlæggelse i horisonten er det vel næppe sandsynligt, at det nogensinde bliver det. Fotografen har trodset sneen og fotograferet 7427 ved Lundekærgård nær Slangerup Kommunes kommunegrænse.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 20. februar 2005.
Fjord-bus 7427 et sted omkring Slangerup
Fjord-bus 7427 var en del af en serie busser, der blev leveret nye til Fjord-bus' opstart den 1. april 1992. Allerede året efter blev de første dog erstattet af lavgulvsbusser, og i dag er der blot én tilbage: 7427. Er man heldig, kan man møde den i myldretidstrafik på nogle af de Fjord-bus-linier, der er stationeret i Slangerup. Bussen ses her ved Lundekærgård nær grænsen til Slangerup Kommune.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 20. februar 2005.