Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Setra

Der er 29 billeder med dette tag:

Ex. Brøchners Biler RU 95 277 i Bisjkek, Kirgisistan

Ex. Brøchners Biler RU 95 277 i Bisjkek, Kirgisistan

Denne bus' fortid hos Brøchners Biler i Sunds fornægter sig ikke, men der skulle til gengæld ikke være den store risiko for forveksling med vognmandens egentlige busser, for billedet er taget i Bisjkek, hovedstaden i Kirgisistan. Bussen er en Setra S315HDH nyleveret 2001 til Riis i Ferring, og den kom til Brøchner i 2008. Det var i 2016, den fik nye ejere i Kirgisistan. Netop i Bisjkek så den udsendte delegation af "busnørder" i øvrigt flere minibusser, som stadig kørte rundt i deres tidligere danske ejeres bemalinger.

Foto: Thomas de Laine, 6. juni 2019.

Ex. Skibby Rejser BS 81.005 på værkstedet på Danmarks Busmuseum i Skælskør

Ex. Skibby Rejser BS 81.005 på værkstedet på Danmarks Busmuseum i Skælskør

Det tyske busmærke Setra har eksisteret siden 1951, og dets navn er en sammentrækning af "selbsttragend", altså selvbærende. På det tidspunkt, hvor fabrikken blev grundlagt, var det endnu noget nyt med selvbærende busser - de fleste andre byggede et karosseri oven på et "selvstændigt" buschassis. Et eksempel på den første generation af Setra-busser bygget ind i 1960'erne er denne Setra S11 fra 1965, som er bevaret på Danmarks Busmuseum i Skælskør i hvis værksted, den ses på billedet. Bussen blev som ny turistvogn leveret til Alex Jensen i Skibby alias "Skibby Rejser" og bar nummerpladen BS 81.005. 11-tallet i typebetegnelsen angiver, at bussen har 11 sæderækker - en setrask måde at skrive busstørrelser på.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.

Allinge Turistfart 7 i Allinge

Allinge Turistfart 7 i Allinge

Anden generation af Setra-busser var 100-serien, som produceredes i 1960'erne og 1970'erne og havde typebetegnelser mellem S80 og S180. Men det var med 200-serien, at Setra for alvor fik sit indtog på dansk grund. Setra sad i 1980'erne ret godt på turistbusmarkedet i Danmark med sin 200-serie. En klassiker er således Setra S215HD, som her er eksemplificeret ved en 1983'er, der i 1998 kom brugt fra Tyskland til Allinge Turistfart på Bornholm, hvor den kørte som vogn 7. Den er fotograferet i Allinge. Også i 1980'erne lykkedes det at afsætte en del Setra-rutevogne, især S215UL-überlandbussen, og det primært til entreprenører for Vestsjællands og Storstrøms trafikselskaber.

Foto: Thomas de Laine, 16. juni 2012.

Vissenbjerg Turistfart XK 88 425 i Vissenbjerg

Vissenbjerg Turistfart XK 88 425 i Vissenbjerg

Setras 300-serie afløste gradvist 200-modellerne fra begyndelsen af 1990'erne. Også überlandbussen udkom efter nogle år i ny udgave som f.eks. S315UL. De blev også solgt til danske kunder, men en pæn del af dem, der har kørt i Danmark, blev brugtanskaffet som importbusser. Et eksempel på dette er Vissenbjerg Turistfarts XK 88 425, som er bygget i 1997 til en vognmand i Hartheim i Tyskland, men 2005 kom til Fyn, hvor den kørte en håndfuld år. Denne fortid forklarer også det her til lands for Setra'er usædvanlige dørarrangement 2-2-0. Billedet er taget på Vissenbjerg Turistfarts garageanlæg.

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010.

DitoBus 348 i Stamholmen garage

DitoBus 348 i Stamholmen garage

Setras 300-serie var den fjerde generation af Setra-busser, og som turistbusser havde de et ret karakteristisk udseende med deres sidespejle og kurvede form på de forreste sideruder. En S317HDH bygget i 1999 til DitoBus, hvor den kørte omkring 12 år som vogn 348, ses her på Nettbuss' garageanlæg på Stamholmen, Avedøre Holme, som DitoBus i en årrække havde nogle turist- og minibusser garagereret på. Den korte version af Setra 300-turistbussen, S309 med 9 sæderækker, blev en overgang samlet på Aabenraa Karrosserifabrik.

Foto: Thomas de Laine, 28. maj 2011.

Vikingbus 4480 i Ørslev garage

Vikingbus 4480 i Ørslev garage

I det 21. århundrede blev femte generation af Setra-busser introduceret, og som "rutebil" har man også i Danmark gennem flere år kunnet møde dem. Blandt andet har flere Movia-operatører fået modellen Setra S415LE Business, hvor 'LE' angiver laventréopbygning, mens "Business" reelt betyder, at bussen er samlet i Tyrkiet! Her er det Vikingbus 4480, leveret 2022, i Ørslev garage. Vikingbus anvender disse busser på Movia-linjerne 620R, 640, 660R, 661R, 664, 667 og 750. Også Anchersen, Umove og Tide Bus bruger modellen i Movialand, og man risikerer især at møde dem på Ringsted-kanten, ved hvilken lejlighed man kan gå hen at opdage, at de ikke engang er helt ens...

Foto: Thomas de Laine, 2. september 2023.

Vikingbus 4471 ved den fremtidige Rødvig station

Vikingbus 4471 ved den fremtidige Rødvig station

Vikingbus 4471, Setra S415LE Business årg. 2022, krydser Østbanens spor på Vemmetoftevej i Rødvig på sin linje 252-tur fra Store Heddinge til Hårlev. Fra 2024 vil Østbanen ikke længere skære Vemmetoftevej og give et lille bump i linjens Setra'er på dette sted. I stedet vil en ny endestation for banen blive bygget lidt til venstre for bussen på billedet. Rødvig nye station får således også busforbindelse. Det har den gamle station også tidligere haft, men de senere år har man måttet gå nogle hundrede meter til f.eks. Vemmetoftevej for at kunne gennemføre et skift fra tog til bus i Rødvig.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2023.

Umove 7383 i Vesterbrogade, København

Umove 7383 i Vesterbrogade, København

Mangel på køreklare busser hos Umove i Glostrup betød i weekenden 25.-26. februar 2023, at en Setra S415LE fra linje 179 i Gentofte blev indsat på Københavns linje 23. Så vidt fotografen ved, er Umoves brug af Setra her kun anden gang nogensinde, der har kørt en Setra som ordinær bybus i København. Første gang ligger 60 år tilbage, idet Københavns Sporveje prøvekørte en lånt Setra-ledbus på linjerne 3, 29 og 38 i foråret 1963. Umove 7383 som linje 23 i Vesterbrogade ved Frihedsstøtten.

Foto: Thomas de Laine, 26. februar 2023.

Vikingbus 4490 ved Næstved st.

Vikingbus 4490 ved Næstved st.

Vikingbus 4490, Setra S415LE Business årg. 2022, afgår fra Næstved st. som linje 620R mod Præstø. Bussen blev i begyndelsen af juli 2022 slemt trafikskadet syd for Blangslev, mens den kørte på netop linje 620R, og i december var den endnu ikke tilbage i drift.

Foto: Thomas de Laine, 30. april 2022.

Tide Bus 5021 ved Næstved st.

Tide Bus 5021 ved Næstved st.

Tide Bus 5021, Setra S415LE Business årg. 2022, ved Næstved st. De fleste af Tide Bus' Movia-busser er elbusser, men til kørslen på linje 680 mellem Næstved og Ringsted blev der anskaffet fire Setra'er af denne type.

Foto: Thomas de Laine, 30. april 2022.

Anchersen 3109 ved Ringsted st.

Anchersen 3109 ved Ringsted st.

Anchersen 3109, Setra S415LE årg. 2021, som linje 240 ved Ringsted st. Fra foråret 2022 kører der over 50 Setra-rutebusser i Movialand, efter at Setra har været sjælden som rutevogn i en årrække. Dengang i 1980'erne, hvor de var mere almindelige, fandt man netop mange af dem i Ringsted-området, hvilket nok hang sammen med, at det var herfra, de blev solgt.

Foto: Thomas de Laine, 30. marts 2022.

Vikingbus 4483 ved Næstved st.

Vikingbus 4483 ved Næstved st.

Vikingbus 4483, en helt ny Setra S415LE, som linje 620R i busterminalen ved Næstved st. Vikingbus overtog i april 2022 kørslen med omkring 25 busser fra DitoBus og Ørslev, og de fleste af de nye busser er af denne type.

Foto: Peter Hobel, 12. april 2022.

Herfølge Turistfart AP 78 592 ved Køge Nord st.

Herfølge Turistfart AP 78 592 ved Køge Nord st.

Herfølge Turistfart med en af de shuttlebusser, der kørte mellem Køge og Køge Nord station på stationens indvielsesdag 31. maj 2019. Bussen holder på den nyanlagte busvendeplads mellem S-banen og motorvejen, hvor linje 120 fra 1. juni har stoppested. Bussen er en Setra S431DT-dobbeltdækkerturistbus fra 2015.

Foto: Thomas de Laine, 31. maj 2019.

DD Coach 7 på Grøndals Parkvej ved Flintholm st., Vanløse

DD Coach 7 på Grøndals Parkvej ved Flintholm st., Vanløse

DD Coach vogn DD7, en Setra S415LE årg. 2016, passerer Flintholm station, hvor Lilla togbus ikke stopper. Bussen har en fortid som demobus hos Anchersen, Arriva og Lokalbus og har således tidligere båret Movia-internnumrene 8957 og 8974.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.

Flixbus i Ingerslevsgade, København

Flixbus i Ingerslevsgade, København

En Setra S516HD på Flixbus' rute L32 mod Berlin i "fjernbusterminalen" i Ingerslevsgade ved Københavns Hovedbanegård.

Foto: Thomas de Laine, 10. december 2017.

Frederikssund-Skibby Bustrafik 7 ved Frederikssund st.

Frederikssund-Skibby Bustrafik 7 ved Frederikssund st.

Frederikssund-Skibby Bustrafik vogn 7, en Setra S215UL årg. 1986, som linje 314 ved Frederikssund st. Billedet er taget omkring slutningen af 1992, hvor bussen endnu fremstod i dens oprindelige ejers farver. Den blev nemlig overtaget fra Strøby Turistfart i forbindelse med HTs 2. udbud i 1990.

Foto: Peder Schmidt, ukendt dato.

Nobina 6210 ved Herning st.

Nobina 6210 ved Herning st.

Nobina 6210 (opr. Iversen Busser 1010), Setra S417UL årg. 2007, som Midttrafik-rute 15 ved Herning st.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011.

Setra TopClass ved busudstilling i Nyborg

Setra TopClass ved busudstilling i Nyborg

Til busudstillingen ved Danske Busvognmænds årsmøde i Nyborg i 2010 havde EvoBus bl.a. denne Setra TopClass-turistbus - en treakslet model fra 400-serien.

Foto: Peter Hobel, 13. november 2010.

Egon's Turistbusser SC 91 396 på Ringsted st.

Egon's Turistbusser SC 91 396 på Ringsted st.

Som togbuspassager mellem Ringsted og Næstved kunne man i sommeren 2009 bl.a. risikere at se sit IC3-tog erstattet af en Setra S315HD som SC 91 396 fra Egon's Turistbusser. Foto på Ringsted st.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 21. august 2009.

Gislinge Turistfart RT 96 532

Gislinge Turistfart RT 96 532

Sidst i oktober 2008 blev der indgivet konkursbegæring mod familiefirmaet Gislinge Turistfart, som dermed indstillede driften. Der var tale om en blandet turist- og rutebusvirksomhed med i alt 30 år på bagen. Gislinge Turistfarts Setra S215HDH med reg.nr. RT 96 532 på garagen i Fårevejle en dag i maj 2003, mens alt endnu åndede fred og ro.

Foto: John Bodholdt Nielsen, ukendt dato.

STI 44 i Thun, Svejts

STI 44 i Thun, Svejts

En af de lidt ældre busser i STIs vognpark er vogn 44, Setra S215UL. Foto ved banegården i Thun.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2008.

Hanstholm Turistfart PP 96 989 nær Fjerritslev

Hanstholm Turistfart PP 96 989 nær Fjerritslev

Hanstholm Turistfarts Setra S315HD med reg.nr. PP 96 989 er faktisk en ældre sag, idet den er fra foråret 1992. Det betyder også, at den er et tidligt eksemplar af racen. Et sted nær Fjerritslev.

Foto: Jeppe Steensgaard, 18. april 2008.

Busserne 16 på Ringsted st.

Busserne 16 på Ringsted st.

Jensens Turisttrafik vandt i 2003 bybusserne i Ringsted tilbage, efter at Arriva havde kørt dem i en kontraktperiode. Til kørslen anskaffede Jensens fire Setra S315NF-lavgulvsbusser. De fulgte med over, da Jensens Turisttrafik nogle år senere blev solgt og skiftede navn til Busserne A/S. Her ses Busserne 16 som bybuslinje 403 på Ringsted st.

Foto: Bo Ruhwald, 6. april 2008.

Busserne 16 bagfra på Ringsted st.

Busserne 16 bagfra på Ringsted st.

Busserne 16, Setra S315NF årg. 2003, bagfra på Ringsted st.

Foto: Bo Ruhwald, 6. april 2008.

Dyssells garageanlæg, Herlev

Dyssells garageanlæg, Herlev

Et kig ud over Dyssells Bussers garageanlæg i Herlev. Vognparken er en god blanding: her ses fire styk Volvo/Aabenraa og enkelt Setra.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 5. februar 2008.