Alle billeder tagget med Lokalbus
Der er 68 billeder med dette tag:
Lineær lørdag: Lokalbus 4468 som linje 215 ved Havdrup st.
Linje 215 blev oprettet 31. maj 1992 og har forbundet Havdrup, Viby og Osted lige siden, mens linjens øvrige dele har ændret sig flere gange. Fra oprettelsen kørte linje 215 fra Roskilde st. til Osted Kro, som siden 1970'erne havde været endestation for den daværende linje 214 mellem Osted, Viby, Havdrup og Solrød Strand st. Fra Osted overtog linje 215 mandag-fredag kørslen fra linje 214 til Havdrup. I praksis videreførtes busserne fra Havdrup som linje 213 til Solrød. Efter et år overtoges også weekendkørslen fra linje 214, som nedlagdes. Al kørsel i weekenden blev dog skåret væk fra december 2003. Syv år senere gennemførtes nogle store ændringer i det linjekompleks, som linje 215 indgik i, og ved den lejlighed ophørte linje 215 med at betjene strækningen mellem Osted og Roskilde. I stedet fortsatte busserne fra Osted til Avnstrup, og linje 215 erstattede fuldt ud linje 213 mellem Havdrup og Solrød Strand. På strækningen Havdrup-Solrød fik linjen også kørsel aften og weekend, hvilket kom til at gælde hele linjen fra august 2011. December 2012 blev linjen afkortet i vest til endestation ved Viby st., men det varede kun tre år. December 2015 blev linje 215 forlænget via Osted og Avnstrup til Hvalsø st., og fra Hvalsø fortsætter busserne som linje 219 til Kirke Hyllinge og omvendt. Dermed har man skabt en forholdsvis lang linje, der giver mulighed for at komme uden skift mellem Solrød og Kirke Hyllinge, hvilket der næppe er mange, der benytter sig af. Undervejs betjenes stationer på Køge Bugt-banen (Solrød Strand), Lille Syd (Havdrup), Vestbanen (Viby) og Nordvestbanen (Hvalsø). En hel række busselskaber har med årene betjent linje 215, nemlig City-Trafik (indtil 1994), Linjebus (1994-98), Bus Danmark (1998-99), Arriva (1999-2019, dog afbrudt af tre måneder med Wulff Bus i 2004), Keolis (2015-22) og Lokalbus/Vikingbus (2019-22) samt siden december 2022 DitoBus. I perioden december 2015-december 2022 var kørslen på hverdage delt mellem to busselskaber, nemlig det med kontrakten om linje 215 og det med kontrakten om linje 219. Lokalbus 4468, en kort Iveco Crossway LE nyleveret til linjen i 2019, holder ved Havdrup st. som linje 215 mod Solrød Strand.
Foto: Thomas de Laine, 11. december 2020.
Lokalbus 4404 på Fændediget, Køge
Lokalbus 4404, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på Fændediget i Køge. Siden 2021 har Lokalbus heddet Vikingbus, men busserne i Køge-området var i efteråret 2022 stadig ikke ommærket. Det sker nok, når Vikingbus' nye kontrakt træder i kraft i februar 2024. Ved den lejlighed udskiftes alle Crossway-busserne også med nye elbusser, som på A-busserne i Køge bliver af typen Mercedes-Benz eCitaro.
Foto: Thomas de Laine, 13. april 2018.
Lokalbus 4406 på Faksevej ved Præstø
Lokalbus 4406, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 102A på Faksevej, omgivet af marker, lige vest for Præstø.
Foto: Thomas de Laine, 31. marts 2022.
Lokalbus 9406 ved Herlev st.
Lokalbus har en hel serie tidligere norske busser, som nu bruges som togbusser og til fast ekstrakørsel. Dette hvide design med orange front og tag er egentlig kontraktbemalingen hos Skyss, trafikselskabet i den tidligere Hordaland fylkeskommune med hovedkontor i Bergen. Bus 9406 kørte hos Nettbuss, nu Vy Buss, for Skyss. I Norge havde den vognnummer 23031. Det er en Irisbus Crossway LE årg. 2012 og dermed en velkendt type for Lokalbus.
Foto: Flemming Jakielski, 15. maj 2021.
Lokalbus 9071 ved Herlev st.
I weekenden 14.-16. maj 2021 var S-togene mellem Vanløse og Herlev erstattet af togbusser, da Banedanmark skulle udføre noget arbejde forud for indførelsen af det nye signalsystem på strækningen. Lokalbus stod for togbusserne, som var en god blanding - bl.a. Aarhus-busser og norske vogne. Her ses ved Herlev station Lokalbus 9071, en Solaris Urbino 12 årg. 2008, der har en fortid som Aarhus Sporveje nr. 141.
Foto: Flemming Jakielski, 15. maj 2021.
Lokalbus 9403 ved Herlev st.
Lokalbus 9403, Irisbus Crossway LE årg. 2012, som "Rød togbus" til Vanløse ved Herlev st. Bussen er ex. Nettbuss/Vy Buss i Norge, hvor den havde vognnummer 23026.
Foto: Flemming Jakielski, 15. maj 2021.
Lokalbus 4437 ved Herlev st.
Lokalbus 4437, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som S-togsbus ved Herlev st.
Foto: Flemming Jakielski, 15. maj 2021.
Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København
I sommeren 2016 var det Køge Bugt-banens tur til at være spærret for sporarbejde. Åmarken st. var udgangspunkt for det meste af erstatningsbustrafikken, som i de første dage bestod af intet mindre end 89 busser, inden det blev reduceret lidt. Her ses to styk Volvo B12M-lavbagperronbusser på Åmarken stations parkeringsplads, der var blevet inddraget til midlertidig busterminal: Til venstre Kruse 7109, Volvo B12M-60/Aabenraa (Volvo 8500) årg. 2003, og til højre Lokalbus 9054, Volvo B12M-65/Säffle (Volvo 8500) årg. 2004. Bus 9054 er ex. Aarhus Sporveje nr. 641, som siden 2014 har været anvendt af Lokalbus til ekstra- og togbuskørsel.
Foto: Thomas de Laine, 4. juli 2016.
Lokalbus 9401 i Istedgade, København
Lokalbus 9401, Irisbus Crossway LE årg. 2012, som metroberedskabsbuslinje 222M i Istedgade ved Reventlowsgade. Denne linje kørte mod uret rundt, mens metrocityringen var lukket ned et par uger i januar 2020. I modsat retning kørte Arriva linje 111M (bagenden af en sådan spejler sig i 9401's vinduer). 9401 og en række søskende er i 2019 importeret til Danmark, men blev i sin tid nyleveret til Nettbuss i Norge. Lokalbus anvender disse til ekstra- og togbuskørsel mv.
Foto: Thomas de Laine, 25. januar 2020.
Lokalbus 4437 på Jersie Strandvej
Den gamle linje 121 langs Køge Bugt genopstod delvist ved køreplansskiftet 15. december 2019 som en rute fra Trylleskoven nord for Solrød Strand til Køge station til erstatning for sydenden af den afkortede linje 120. Den nye linje 121 har samme linjeføring som den gamle ad strandvejene fra Trylleskov Allé ved Solrød Strand forbi Jersie Strand til Egedesvej på Ølsemagle Strand samt igen på det korte stykke fra Lyngvej til Tangmosevej i det nordlige Køge. Lokalbus 4437, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 121 på Jersie Strandvej ved Cordozasvinget - lige syd for det, der engang hed stop 65.
Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2020.
Lokalbus 4453 ved Hårlev st.
Ved køreplansskiftet i august 2019 nedlægges den linje 255, der oprettedes tre år tidligere som en ringlinje fra Hårlev via Rødvig, Lille Heddinge, Store Heddinge og Varpelev mv. tilbage til Hårlev på tidspunkter, hvor andre linjer i området ikke kører. På hverdage har linjen kun haft to aftenture, mens der har været et antal ture lørdage og søndage. Lokalbus 4453, Iveco Crossway LE årg. 2016, stod for alle ture på linje 254 og 255 på dagen, hvor billedet blev taget, og her afgår den fra Hårlev st. som linje 255.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2019.
Lokalbus 4430 på Karlsvognen ved Køge Nord st.
Asfalten er ikke mange dage gammel, og græsset er ikke kommet op endnu, men linje 120 har fra 1. juni 2019 taget Egedesvejs forbindelse til Køge Nord st. øst i brug. Her er det Lokalbus 4430, Irisbus Crossway LE årg. 2011, på det friske stykke vej, som bærer navnet Karlsvognen. Græsset er grønnere på den anden side af stationen, hvor linje 101A kører.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2019.
Lokalbus 4419 ved Køge Nord st. øst den første dag
Lokalbus 4419, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 120 ved Køge Nord st. øst på stationens første dag. Busterminalen på østsiden af Køge Nord er placeret mellem S-banen og motorvejen, hvorimod fjerntogene kører på vestsiden af motorvejen. På østsiden er der opstillet et sekskantet S-togslogo.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2019.
Lokalbus 4405 ved Køge Nord st. vest
Den nye Køge Nord st. har A-busbetjening i form af linje 101A, der to gange i timen er blevet forlænget fra Ølby st./Campus Køge til den nye station. Det er ikke den permanente linjeføring, der i første omgang køres ad, idet man mangler at bygge en busbro over jernbanen mellem Roskilde og Køge, så linjen tager lidt af en omvej uden stoppesteder. Lokalbus 4405, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på vej ind til Køge Nord st. vest på den første dag med bus 101A hertil. Bemærk, at der på vestsiden af stationen er placeret et sekskantet DSB-logo.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2019.
Lokalbus 4419 ved Køge Nord st. øst
Lokalbus 4419, Irisbus Crossway LE årg. 2011, ankommer til Køge Nord st. øst på den første dag med betjening af stationen.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2019.
Lokalbus 4409 ved Køge Nord st. vest
Lokalbus 4409, Irisbus Crossway LE årg. 2011, forlader Køge Nord st. vest som linje 101A.
Foto: Thomas de Laine, 1. juni 2019.
Lokalbus 4440 og 4416 på Nylandsvej, Ølby
Linje 120's korte ture til Søparken morgen og eftermiddag kørte sidste gang fredag 31. maj 2019 - samme dag som indvielsesarrangementet for Køge Nord station fandt sted. Fra den følgende dag kører linje 120 ind via Køge Nord st. i begge retninger, og dette er bl.a. finansieret ved, at Søparken-turene er inddraget. Lokalbus 4440, Irisbus Crossway LE årg. 2011, på en Søparken-tur gør plads for søstervogn 4416 som linje 120 mod Køge ved en af Nylandsvejs bussluser lidt syd for Søparken.
Foto: Thomas de Laine, 31. maj 2019.
Lokalbus 9053 ved Køge st.
Siden cirka foråret 2015 har Lokalbus været ejer af en mængde Volvo B12M-højgulvsbusser med fortid hos Busselskabet Aarhus Sporveje, som jo helt frem til midten af 00'erne endnu svor til højgulvstypen. Med dørarrangement 2-0-2, bagperron og enkeltsæder i dørsiden kan disse busser virkelig flytte mange mennesker, og de har hos Lokalbus været anvendt til fast ekstrakørsel for Movia og togbuskørsel for især DSB. Et antal tilsvarende busser har været hos Anchersen til brug som togbusser og er siden solgt videre til Lokalbus. I efteråret 2018 er tiden dog ved at rinde ud for de gamle Aarhus-busser, idet Lokalbus har anskaffet flere "nye" brugte busser, mens en række af Aarhus-vognene er udrangeret. Her ses Lokalbus 9053 ved Køge st. (vest) som morgenekstrabus på linje 101A med afgang kl. 8.04 mod Campus Køge. Bussen har umiddelbart forinden kørt en ekstratur i modsat retning kl. 7.53 til Køge Gymnasium, hvorfra den er returneret tom til stationen. 9053 er en lige knap 14 år gammel Volvo B12M-65/Säffle (8500), der blev leveret til Aarhus som vogn 643 i december 2004.
Foto: Thomas de Laine, 15. november 2018.
Lokalbus 4401 ved Køge st. øst
Lokalbus 4401, Irisbus Crossway LE årg. 2011, der egentlig hører til på linje 101A og 102A, afgår fra Køge st. øst som linje 120.
Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2018.
Lokalbus 4404 ved Køge st. vest
Lokalbus 4404, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på Ivar Huitfeldtsvej i Køge ud for de kommende permanente busstoppesteder på Køge st. vest.
Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2018.
Lokalbus 4462 på Vordingborgvej, Herfølge
Med støtte fra puljen til forbedring af kollektiv trafik i yderområder oprettedes i august 2016 linje 247 fra Herfølge via Sædder, Ringsbjerg, Algestrup, Gørslev, Slimminge og Bjæverskov til Borup st. Linjen kørte hver anden time fra om formiddagen til om aftenen, og driften blev klaret af Lokalbus med en minibus. Mere end et år før de toårige puljepenge udløb, blev det besluttet at nedlægge linjen, som kørte sidste gang 31. juli 2018. Her ses bus 4462, Mercedes-Benz Sprinter årg. 2017, som linje 247 med 0 passagerer på Vordingborgvej i Herfølge kort før nedlæggelsen. Samme vogn fik i øvrigt æren af at køre den absolut sidste omgang på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2018.
Lokalbus 4446 på Tessebøllevej, Herfølge
Lokalbus 4446, Iveco Crossway LE årg. 2015, som linje 241 på Tessebøllevej i Herfølge.
Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2018.
Lokalbus 4454 på Hårlev Stationsvej, Hårlev
Lokalbus 4454, Iveco Crossway LE årg. 2016, som linje 254 på vej ind til Hårlev st.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2018.
Lokalbus 8976 i Hårlev
En VDL Citea LLE-demobus med vognnummer 8976 har siden midten af 2017 været anvendt af Umove, Anchersen, Arriva, Kruse og - siden april 2018 - Lokalbus. Her forlader den Hårlev st. som linje 253, der i øvrigt fra august 2018 reduceres til nogle få ture morgen og eftermiddage afpasset skoletiderne.
Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2018.
Lokalbus 4464 som togbus ved Flintholm st.
Lokalbus 4464, Irisbus Crossway LE årg. 2009, forlader Flintholm st. som "rød togbus" mod Ballerup. Bussen blev i sin tid nyleveret til Rutebilselskabet Haderslev og fulgte herfra med ind i Tide Bus, og den har således slået sine folder i Sønderjylland de første otte år af dens liv. I 2018 er den sammen med en søstervogn kommet til Lokalbus i Køge Bugt-området.
Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.