Alle billeder tagget med Chelm
Der er 11 billeder med dette tag:
PKS Chelm L00012 på rutebilstationen i Chelm, Polen
Fra 2000 til 2016 kørte PKS Chelm i det østlige Polen med en Leyland-DAB 7-1200L fra 1984, der her soler sig på rutebilstationen i Chelm. Dens fortid hos Vestbanen fornægter sig ikke: Den var vogn 2, senere 207, men blev til bus L00012 hos PKS Chelm, som ellers lod den beholde bl.a. LDB-bomærket og en mængde danske påskrifter.
Foto: Thomas de Laine, 18. september 2012.
Ex. Brændekilde 53 hos PKS Chelm, Polen
Ex. Brændekilde vogn 53 (senere City-Trafik vogn 453), en Leyland-DAB 6-5-TL11/3 fra 1982, havde i 2001 fundet vej til PKS Chelm i Polen. Den henstod hos dette rutebilselskab i Chelm i september 2012, hvor mere end én del var blevet afmonteret...
Foto: Thomas de Laine, 18. september 2012.
PKS Chelm 60016 i Chelm, Polen
PKS Chelm vogn 60016, en Leyland-DAB 7-1200L årg. 1988, i Chelm i Polen. Bussen blev som ny leveret til Frank Hansen i Arden og blev ved det første udbud i Nordjylland overtaget af DSB busser i 1994. I perioden 1999-2004 var den hos Tylstrup og altså fortsat i Nordjylland. Den har været at finde på landevejene omkring Chelm siden midten af 00'erne.
Foto: Thomas de Laine, 18. september 2012.
PKS Chelm 10013 på rutebilstationen i Chelm, Polen
Som 28 år gammel kan en Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1984 da godt agere fjernbus! Der er over 400 km fra rutebilstationen i Chelm i det østlige Polen, hvor billedet er taget, til destinationen Katowice via Radom og Czestochowa. Bussen er bygget til Hærvejens Bus Linier i 1984, kom via DAB til en vognmand på Næstved-kanten i 1992 og endte i 1997 hos Odense Taxa's Busser. PKS Chelm i Polen fik bussen i 2001 og gav den vognnummer 10013, men det er ikke helt klart, hvornår i bussens historie, den har fået NT-rutebildesign. Derimod har PKS Chelm kopieret Odense Taxa's Bussers blå og hvide bemaling til adskillige andre busser, bl.a. bussen i baggrunden til højre.
Foto: Thomas de Laine, 18. september 2012.
Tidligere DSB-bus i Chelm, Polen
DSB fik i begyndelsen af 1980'erne et antal Volvo B10M-busser med DAB serie 6-karrosserier. De sidste af disse fik serie 7-døre, dog afpasset efter serie 6-karrosseriet. Tidligere DSB-bus hos PKS Chelm på rutebilstationen i Chelm, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
Ukrainsk Laz 699R-turistbus i Chelm, Polen
Ukrainsk Laz 699R-turistbus gæster rutebilstationen i Chelm i det østlige Polen ikke så langt fra den polsk-ukrainske grænse. Har du lyst til at køre 18 timer i sådan en her?
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
En af de sidste serie 6'ere og en af de første serie 7'ere side om side i Chelm, Polen
Disse to busser er henholdsvis en af de aller sidste serie 6-busser på Leyland-DAB-chassis og en af de tidligste serie 7-busser, bortset fra prototyperne. Bussene har sikkert været i produktion samtidigt. Bussen til venstre er en Leyland-DAB 6-5-TL11/3 fra december 1982, og bussen til højre er en Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra januar 1983. Busserne leveredes til hhv. Fabers Buslinier i Randers og Standley Larsen, Hadsund. Faber-bussen kom senere til Brændekildes Rutebiler i hvis bemaling den fremstår på billedet. Begge busser kører nu hos PKS Chelm og ses her på rutebilstationen i Chelm, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
Tre Randers- og Århus-busser i Chelm, Polen
PKS Chelm har et antal Leyland-DAB 7-1200B-busser med dørpl. 2-0-2. Disse busser er brugtimporteret og har i Danmark kørt i Århus og Randers. Busserne fra Randers har kantede kofangere, mens Århus-bussernes er mere afrundede. Randers-bussene har også trecifret linienummer over fordørene, mens Århus-busserne i stedet har stort destinationsskilt over bagdørene. Disse forhold afslører, at der her ses en Århus Sporveje-bus i midten flankeret af to busser fra Randers Byomnibusser. Billedet er taget på rutebilstationen i Chelm, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2004.
Ex. Århus Sporveje i Chelm i Polen
Denne Leyland-DAB 7-1200B er bygget til Århus Sporveje men senere eksporteret til Polen. PKS Chelm har givet sine Århus- og Randers-busser denne lyseblå og hvide bemaling, som man har snuppet fra Odense Taxa's Busser. En af de Randers-busser, man har købt, fremstod nemlig i forvejen i denne bemaling fra sin tid som brugt bus i Odense, og bemalingen blev adopteret. Også nogle af selskabets polske bustyper fremstår nu i Odense Taxa-farver! Rutebilstationen i Chelm, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
Ikarus 260-bus i Chelm, Polen
PKS Chelm har også denne Ikarus 260-bus med 'Århus-dørarrangementet' 2-0-2 - meget passende, da PKS Chelm netop har et antal DAB-busser fra Århus og Randers med samme dørplacering. Rutebilstationen i Chelm, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.
Tidligere Abildskou-ledbus i Chelm, Polen
En af Abildskous første ledbusser var denne Leyland-DAB 7-34-TL11-bus. Abildskou købte disse busser til sin ekspresbusrute 888 mellem Valby og Århus. De havde lavt bybusgulv, og bagenden af bussen var indrettet til bagagerum i fuld højde. Busserne havde dørpl. 1-0/2-(1), hvor den bageste dør i bagleddet var til bagagerummet. Hos Abildskou havde bussen nr. 102, og den blev leveret i 1983. Efter udrangering hos Abildskou har den kørt hos Søemod i Københavnsområdet, inden den blev eksporteret til rutebilselskabet PKS Chelm i Polen. Den ses her ved rutebilstationen i Chelm.
Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2004.