Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Volvo

Der er 1.981 billeder med dette tag:

Lokalbus 9053 ved Køge st.

Lokalbus 9053 ved Køge st.

Siden cirka foråret 2015 har Lokalbus været ejer af en mængde Volvo B12M-højgulvsbusser med fortid hos Busselskabet Aarhus Sporveje, som jo helt frem til midten af 00'erne endnu svor til højgulvstypen. Med dørarrangement 2-0-2, bagperron og enkeltsæder i dørsiden kan disse busser virkelig flytte mange mennesker, og de har hos Lokalbus været anvendt til fast ekstrakørsel for Movia og togbuskørsel for især DSB. Et antal tilsvarende busser har været hos Anchersen til brug som togbusser og er siden solgt videre til Lokalbus. I efteråret 2018 er tiden dog ved at rinde ud for de gamle Aarhus-busser, idet Lokalbus har anskaffet flere "nye" brugte busser, mens en række af Aarhus-vognene er udrangeret. Her ses Lokalbus 9053 ved Køge st. (vest) som morgenekstrabus på linje 101A med afgang kl. 8.04 mod Campus Køge. Bussen har umiddelbart forinden kørt en ekstratur i modsat retning kl. 7.53 til Køge Gymnasium, hvorfra den er returneret tom til stationen. 9053 er en lige knap 14 år gammel Volvo B12M-65/Säffle (8500LE), der blev leveret til Aarhus som vogn 643 i december 2004.

Foto: Thomas de Laine, 15. november 2018.

Keolis 2635 ved Ballerup st.

Keolis 2635 ved Ballerup st.

Efter adskillige måneder i en midlertidig busterminal i Linde Allé tog linje 350S, 400S og 500S som de første linjer den nye busterminal ved Ballerup st. i brug fra 20. august 2018. En måneds tid efter fulgte de resterende linjer, hvorefter den midlertidige busterminal gik ud af brug. Den nye er dog endnu ikke helt færdig. Keolis 2635, Volvo B8RLE/Wroclaw (Volvo 8900LE) årg. 2018, kører fra Linde Allé ind til sit midlertidige stoppested i den nye busterminal. Linjens permanente stoppested, der ses til venstre for bussen, er endnu ikke tilgængeligt.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.

Keolis 2611 ved Ballerup st.

Keolis 2611 ved Ballerup st.

Selvom alle buslinjerne på Ballerup st. siden august-september 2018 har benyttet den nye busterminal, var anlægget endnu ikke helt færdigt i oktober måned. Det ses f.eks. tydeligt her, hvor en linje 500S mod Ørestad kanter sig gennem afspærringer og en kommende fodgængerovergang på tværs af Linde Allés forlængelse for at komme ind til stoppestederne. Bussen er Keolis 2611, en Volvo B7RLE-60/Säffle (Volvo 8900LE) fra 2011.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.

Arriva 1678 ved Ballerup st.

Arriva 1678 ved Ballerup st.

Den nye busterminal ved Ballerup st. er indrettet med en bushavn for pauserende busser, der er placeret samme sted, som den gamle terminal havde indkørsel. Bushavnen fungerer desuden som udkørsel efter afgang fra stoppestederne. Arriva 1678 (opr. Netbus 8478), Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, under endestationsophold som linje 350S ved Ballerup st. Til venstre holder en Keolis-bus fra linje 42 pause.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.

HT 1329 ved Nørreport st., København

HT 1329 ved Nørreport st., København

HT 1329, Volvo B10M/Aabenraa årg. 1981, som linje 84 ved Nørreport st.

Foto: Niels Hertz, 24. april 1983.

HT 848 og 2018 ved Nørreport st., København

HT 848 og 2018 ved Nørreport st., København

Busendestationen på Nørreport st. med HT 848, Volvo B58/Aabenraa årg. 1978, på linje 84 og HT 2018, ex. NESA 18, Leyland-DAB serie II årg. 1973, på linje 24. De tidligere NESA-serie II'ere afveg på flere punkter fra sporvejenes, bl.a. ved at have ZF-automatgear. 2018 blev udrangeret senere i 1983.

Foto: Niels Hertz, 26. september 1983.

HT 1449, 1295 og 520 ved Nørreport st., København

HT 1449, 1295 og 520 ved Nørreport st., København

Busendestationen ved Nørreport, som den så ud frem til anden halvdel af 1980'erne. På Nørre Voldgade holder HT 1449, Volvo B10M/Aabenraa årg. 1982, som linje 7 mod Ballerup st. Inde i terminalen køres linje 84 mod Holmegårdsparken i Kokkedal af HT 1295, Leyland-DAB 6-35-TL11/6-ledbus årg. 1980, og på linje 24 til Jægersborg træffer man HT 520, en Volvo B59/Aabenraa fra 1971.

Foto: Niels Hertz, 24. april 1983.

Arriva 1036 ved Sydhavn st., København

Arriva 1036 ved Sydhavn st., København

Linje 10 havde været buslinje i 50 år 13. oktober 2018. Frem til 1968 havde den som sporvogn kørt fra Emdrup ad Tagensvej, over Kgs. Nytorv, Hovedbanegården og Enghave Plads til Toftegårds Plads i Valby, men ved omstillingen til busdrift valgte sporvejene at bytte om på ruteføringerne for linje 10 og 16 sydvest for Enghave Plads. Derfor kom linje 10 som buslinje til at køre ad Enghavevej og Borgbjergsvej til Mozarts Plads i stedet. Med denne ombytning ophørte sporvognsdriften på Enghavevej, hvilket gjorde det forestående arbejde med at bygge nye broer for den kommende S-bane mod Køge Bugt nemmere. Derudover havde man ambitioner om en forlængelse af linjen fra Mozarts Plads, hvilket dog først gennemførtes året efter, hvor linje 10 blev fortsat ad Ellebjergvej og Folehaven til Vigerslev. Linje 10 og 16 byttede igen sydvestgrene i 1974, hvorefter linje 10 på ny kom til Toftegårds Plads, men historien har det jo med at gentage sig, og i 1996 ombyttedes 10'eren og 16'eren nok engang. Når "Nyt Bynet" indføres 15. juli 2019, bliver linje 10 endnu engang omlagt til at køre over Toftegårds Plads. Arriva 1036, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 på Enghavevej med Køge Bugt-banens broer i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2018.

SAS Bustrafik 01 ved SAS-hotellet, København

SAS Bustrafik 01 ved SAS-hotellet, København

SAS Bustrafik vogn 01, en Volvo B58-60 med norsk Føreland-karrosseri fra 1977. SAS havde en serie af disse efter danske forhold unikke busser på sin rute mellem Lufthavnen i Kastrup, Københavns Hovedbanegård og SAS-hotellet i Hammerichsgade. Her ses bussen ved SAS-hotellet.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 673 i Ørnevej garage, København

HT 673 i Ørnevej garage, København

HT 673, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, fra linje 12 på opstillingspladsen hos HT Driftsområde Ørnevej, der kørte linje 12 i dens første år. Billedet er taget omkring 1980.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 1172 i Helsingør garage

HT 1172 i Helsingør garage

HT 1172, Volvo B58-60/Aabenraa årg. 1979, på HTs garageanlæg i Helsingør. Bussen var blandt de ældre HT-busser, der efter 1984 blev oplakeret i den nye helgule bemaling. Det kunne have forskellig baggrund, f.eks. større reparationer, eller at bussen gik fra at være totalreklame til ikke længere at være det. 1172 blev helgul omkring 1991.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

Aarhus Sporveje 127 på Damgårds Allé, Beder

Aarhus Sporveje 127 på Damgårds Allé, Beder

Midttrafiks linje 81 blev fra 25. august 2018 overflødiggjort af letbanens åbning til Odder, men kører dog videre frem til fredag 31. august. Helt undværes kan den dog ikke, idet to morgenture fra Mårslet til hhv. Øllegårdsvej (kun skoledage) og Banegårdspladsen i Aarhus (alle hverdage) opretholdes fra og med 3. september 2018. Linje 80 og 82 er det dog helt slut med - de kørte sidste gang tirsdag 28. august. Aarhus Sporveje 127, Volvo B12M-66/Säffle (8500) årg. 2005, som linje 81 på Damgårds Allé i Beder. Bussen har næppe nogen lang fremtid hos Aarhus Sporveje, nu hvor letbaneerstatningsbuslinjerne for alvor begynder at falde væk.

Foto: Peter Teglgaard, 27. august 2018.

Aarhus Sporveje 124 ved Odder st.

Aarhus Sporveje 124 ved Odder st.

Med Odderbanens genåbning som letbane er det slut med de erstatningsbuslinjer, der blev oprettet i august 2016, hvor banen lukkede for ombygning. Det vil især sige linje 81, som - i modsætning til letbanen - blev kørt af Aarhus Sporveje. Bus 124, Volvo B12M-66/Säffle (8500) årg. 2005, holder pause som linje 81 ved Odder st. på banens genåbningsdag. Linje 81 fortsatte med at køre en kort tid efter letbanens åbning.

Foto: Thomas de Laine, 25. august 2018.

Arriva 2957 ved Odder st.

Arriva 2957 ved Odder st.

Arriva 2957, Volvo B12MA-55/Säffle (8500) årg. 2008, som Midttrafik-linje 302 ved Odder st.

Foto: Thomas de Laine, 25. august 2018.

Arriva 1338 på Hyldegårdsvej, Ordrup

Arriva 1338 på Hyldegårdsvej, Ordrup

Arriva 1338, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2007, som linje 176 på Hyldegårdsvej ved jernbanen. Når busnettet i sommeren 2019 tilpasses metrocityringen, sker der også en omlægning af de lokale buslinjer i Gentofte Kommune, og ved den lejlighed ophører linje 176 med at køre til Skovshoved. Det er ellers en af de mest "originale" linjer, der er tilbage i Storkøbenhavn.

Foto: Thomas de Laine, 11. august 2018.

City-Trafik-lånevogn 1538 ved Lyngby st.

City-Trafik-lånevogn 1538 ved Lyngby st.

City-Trafik-lånevogn 1538, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 169 ved Lyngby st. Bussen blev udrangeret fra Bus Danmark 2. juni 1996, og den var umiddelbart efter blandt de busser, City-Trafik midlertidigt anvendte, mens man afventede leveringen af cirka 60 af sine bestilte DAB serie 15-busser.

Foto: Thomas de Laine, 7. juni 1996.

DitoBus 4729 ved Køge st. øst

DitoBus 4729 ved Køge st. øst

DitoBus 4729, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2010, ankommer til Køge st. øst som linje 251.

Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2018.

DitoBus 4603 ved Hårlev st.

DitoBus 4603 ved Hårlev st.

DitoBus 4603, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, som linje 252 ved Hårlev st.

Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2018.

Skovlunde Busser 519 på Vanløse Allé, Vanløse

Skovlunde Busser 519 på Vanløse Allé, Vanløse

Skovlunde Busser kører i sommeren 2018 togbus på Frederikssundsbanen med bl.a. ex. Keolis 2519, en Volvo B12BLE/Aabenraa (Volvo 8500LE) fra 2004, der indtil dette forår endnu var i drift på linje 500S. Bussen har mistet 2-tallet i sit internnummer og kører nu som bus 519. Her ses den på Vanløse Allé i Vanløse som Lilla togbus.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.

Arriva 2893 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 2893 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 2893, opr. Wulff Bus, Haderslev, vogn 2893, som Rød togbus på Grøndals Parkvej i Vanløse. Bussen er en Volvo B12M-rutebil (Volvo 8700) fra 2005, der siden 2012 har kørt i Midttrafiks område, hvilket er årsagen til, at denne "røde" togbus er "amtsblå".

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.

City-Trafik 2806 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

City-Trafik 2806 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

City-Trafik 2806, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, i busudstillingshallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen er kommet hertil pr. lån fra Auto-Paaske, der fortsat ejer den.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2018.

Dyssells Busser 104 som togbus på Frederiksberg

Dyssells Busser 104 som togbus på Frederiksberg

Dyssells Busser vogn 104 "Clara" på hjørnet af Dalgas Boulevard og Peter Bangs Vej på Frederiksberg i brug som "gul togbus" undervejs fra Valby st. til Flintholm st. Bussen er en Volvo B7R (8700) årg. 2005, der oprindeligt er bygget til Schøyens Bilsentraler i Norge.

Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.

Keolis 2639 på Østbrovej, Glostrup

Keolis 2639 på Østbrovej, Glostrup

Keolis 2639, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup. I baggrunden en nordgående linje 166.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.

Keolis 2542 på Strandvejen, Hellerup

Keolis 2542 på Strandvejen, Hellerup

I januar 2017 blev linje 166 forlænget fra Experimentarium i Hellerup ned til Skudehavnsvej i Nordhavnen. Og der kører nu på hverdage typisk en enkelt Volvo B12BLE-bus på linjen, hvilket dog formentlig er en ret tidsbegrænset fornøjelse. Keolis 2542, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som linje 166 på Strandvejen ved Tuborgflasken.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.

Keolis 2631 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand

Keolis 2631 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand

Keolis 2631, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Brøndbyvester Boulevard.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.