Alle billeder tagget med Ishøj
Der er 49 billeder med dette tag:
Første ordinære letbanetog på Hovedstadens Letbane afgår fra Ishøj
Klokken er lidt over 11 søndag 26. oktober 2025, og Hovedstadens Letbane vogn 121 afgår fra Ishøj station som det første ordinære letbanetog på Ring 3-letbanen. Fotografer, entusiaster fra ind- og udland, presse og interesserede borgere er mødt frem, og letbanetoget er fyldt til randen med letbanens allerførste passagerer. Med dagens åbning af strækningen Ishøj-Glostrup-Rødovre Nord har Danmark tre letbaner i drift: Aarhus Letbane siden 2017, Odense Letbane siden 2022 og Hovedstadens Letbane siden 2025.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Hovedstadens Letbane 103 ved Ishøj st.
Hovedstadens Letbane 103, en Siemens Avenio, afventer afgangstid fra Ishøj st. på letbanens første driftsdag. Til højre ses medarbejdere fra Hovedstadens Letbane og bagest til venstre en lille del af køen af "normals", der gerne vil prøve en tur. De her kommer nok allerede med på næste afgang.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Nobina 6017 ved Ishøj st.
Nobina 6017, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, krydser letbanesporene på vej ud fra Ishøj st. den sidste dag med buslinje 300S på stedet. Også den skiltede destination (Rævehøjvej) er blevet historie, for alle 300S' ture vil i nordenden fremover køre til Lundtofteparken.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Nobina 6020 ved Ishøj st.
Nobina 6020, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, er netop ankommet til Ishøj st. som linje 300S. Der er blevet lidt bedre plads i terminalen, efter at den store linje er forsvundet, men både linje 400S og 600S har stadig endestation her, ligesom lokale busser på linje 127, 128 og 225 samt hverdagsnatbuslinje 87 fortsat bruger terminalen.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Hovedstadens Letbane 118 afgår fra indvielsen i Ishøj med særligt indbudte gæster
Hovedstadens Letbane blev indviet ved Ishøj station søndag 26. oktober 2025. Efter tale og snoreklipning mv. afgik et letbanetog for særligt indbudte gæster lidt over kl. 10.30. Turen blev kørt af vogn 118, som her er på vej fra endestationen ved Ishøj station ud på Vejlebrovej. Vognen indgik senere på dagen i den ordinære drift.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Hovedstadens Letbane 119 ved Ishøj st.
Det bliver tidligt mørkt! Åbningsdagen for Hovedstadens Letbane var også første dag efter sommertidens ophør, og solen gik ned omkring klokken kvart i fem. I den blå time og tilsat lidt regn har Hovedstadens Letbane vogn 119 endestationsophold i Ishøj.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.
Vikingbus 4540 på linje 128 på Skovvej, Ishøj Strand
Straks, da Kunstmuseet Arken åbnede ved Ishøj Strandpark 15. marts 1996, blev der etableret busforbindelse til museet. Det blev en ny linje, som fik nummeret 128, og den kørte fra Ishøj station ud til museet nær enden af Skovvej, cirka to kilometer fra stationen. Linjen opstod således uden for de normale HT-køreplansskift, som dengang lå ultimo maj og ultimo september, og i første omgang blev linjen kørt af Unibus' garage på Avedøre Holme, selvom den enlige bus lå lidt afsides i forhold til Unibus' øvrige HT-kørsel. Efter 2½ måned, fra 2. juni 1996, overtog Bus Danmark i Køge kørslen, som siden har været vognløbsmæssigt koblet sammen med linje 127 mellem Ishøj og Taastrup. Dermed har linjerne også været samme tur gennem operatør- og navneskift, og der har således efter 1996 nået at stå Arriva, Connex, Arriva igen, Lokalbus og til sidst Vikingbus på linje 128's busser. Også Linjebus' garage på Blushøjvej i København har optrådt på linjen, men kun med ekstrakørsel. Ved køreplansskiftet 30. juni 2024 blev der gennemført nogle busomlægninger i Ishøj-området, og ved denne lejlighed blev linje 127 gjort mere direkte og samtidig forlænget ud til Arken. Det blev enden på linje 128, og få dage før nedlæggelsen er Vikingbus 4540, MAN Lion's City 12E årg. 2024, netop vendt 180 grader i den lille rundkørsel for enden af Skovvej for at returnere mod Ishøj station.
Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2024.
Nobina 6015 ved Ishøj st.
Ishøj station på S-banen langs Køge Bugt åbnede i september 1976 og havde fra begyndelsen en busterminal på østsiden af stationen, som særligt efter 1990 blev relativt vigtig, fordi både buslinje 300S og 400S her gav forbindelse til S-toget. Som de fleste andre af Køge Bugt-banens busterminaler er den i Ishøj siden blevet erstattet af en ny, som åbnede i november 2010 efter et par måneder, hvor busserne midlertidigt måtte køre ad omveje til og fra midlertidige forhold i Stenbjerggårds Allé sydvest for stationen. I foråret 2011 var den nye busterminal dog ikke mere færdig, end at der stadig var lidt byggerod omkring den og midlertidig anvendelse af gamle, grønne venteskure. Nobina 6015, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, ankommer til den nye busterminal som linje 300S. I 2023 var terminalen under ombyggning, fordi Ring 3-letbanen skal føres ind i terminalens nordside, hvor den vil ende i en "sæk". Når den åbner, forsvinder linje 300S fra Ishøj station og landkortet i øvrigt, men der vil stadig komme to S-buslinjer til Ishøj, for det er meningen, at linje 600S skal forlænges fra Hundige st. til Ishøj st. og træde i stedet for linje 400S på samme rute.
Foto: Thomas de Laine, 21. maj 2011.
Nobina 6042 på Vejlebrovej, Ishøj
Arbejdet med at anlægge letbanen på Ishøj Stationsvej medførte over flere måneder i 2022, at linje 30E og 300S måtte køre en omvej ad Vejlebrovej og Ishøj Strandvej sydøst for den direkte rute ad Ishøj Stationsvej. Det var blot én af mange trafikændringer på ruten, der gav anledning til meget store daglige forsinkelser på Ring 3-linjerne. Nobina 6042, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Vejlebrovej i Ishøj lige efter en omkring 25 minutter forsinket afgang fra Ishøj st. Endestationsopholdet her kunne måles i sekunder.
Foto: Thomas de Laine, 4. august 2022.
Nobina 6041 på Vejlebrovej, Ishøj
Nobina 6041, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Vejlebrovej i Ishøj.
Foto: Thomas de Laine, 4. august 2022.
Lokalbus 4435 ved Ishøj st.
Lokalbus 4435, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 128 ved Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.
Nobina 6141 ved Ishøj st.
Nobina 6141, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 400S ved Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.
Nobina 6030 ved Ishøj st.
Nobina 6030, Volvo B12BLE/Säffle årg. 2008, som linje 300S ved Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.
Nobina 6139 ved Ishøj st.
Nobina 6139, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, som linje 400S ved Ishøj st. Bussen er blandt Hovedstadsområdets første 13,1 m-busser, der ved køreplansskiftet i december 2014 blev indsat på linje 400/400S.
Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.
Fire fabriksnye Mercedes-minibusser i Ishøj
Syv fabriksnye Mercedes-Benz-minibusser var medio november 2014 dukket op hos Lokalbus i Ishøj. Det er dog ikke Lokalbus, der skal bruge dem, men ikke utænkeligt De Blaa Omnibusser i Holte, som skal indsætte sådanne busser på linjerne 196-199.
Foto: Bartosz Czekalski, 17. november 2014.
Mercedes-minibus fra dørsiden hos Lokalbus, Ishøj
Minibusser på almindelig rutekørsel er ikke noget nyt fænomen, men hidtil har Hovedstadsområdet stort set været forskånet. Ved Movias udbud A11, der træder i kraft i december 2014, introduceres de dog for første gang i større tal på en række linjer, der ellers hidtil har været betjent med busser i fuld størrelse. Det gælder blandt andet i og omkring Birkerød, hvor denne Mercedes-minibus muligvis skal køre.
Foto: Bartosz Czekalski, 17. november 2014.
Mercedes-minibusser hos Lokalbus i Ishøj
Fire nye Mercedes-Benz-minibusser på Lokalbus' garage i Ishøj.
Foto: Bartosz Czekalski, 17. november 2014.
Mercedes-minibus hos Lokalbus, Ishøj
Mercedes-Benz-minibus til rutekørsel hos Lokalbus i Ishøj. Bussen er dog ikke til Lokalbus.
Foto: Bartosz Czekalski, 17. november 2014.
Mercedes-minibus forfra hos Lokalbus, Ishøj
Ny Mercedes-minibus til Hovedstadsområdet på Lokalbus' garage i Ishøj.
Foto: Bartosz Czekalski, 17. november 2014.
Nye Scania OmniLink-busser til linje 1A
En række fabriksnye Scania OmniLink-busser nær Scanias værksted i Ishøj kort før levering til Arriva. Busserne har røde hjørner, da de skal bruges på linje 1A.
Foto: Scania, 16. marts 2012.
Arriva 1059 ved Ishøj Bycenter
Arrivas nye bus 1059, en VDL Ambassador årg. 2010, som servicebuslinje 857 ved Ishøj Bycenter.
Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011.
Unibus 7158 ved Ishøj st.
Unibus 7158, Volvo B10L-60/Aabenraa årg. 1996, som helt ny på linje 400S ved Ishøj st. dagen efter Unibus' overtagelse af linjen.
Foto: Thomas de Laine, 3. juni 1996.
Arriva 1453 ved Ishøj st.
Arriva 1453, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, som linje 400S ved Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 5. juli 2000.
Bus Danmark 1833 på Ishøj st.
Bus Danmark 1833, Volvo B10MA-55/Aabenraa årg. 1987, som linje 300S på Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
Bus Danmark 1714 på Ishøj st.
Bus Danmark 1714, Leyland-DAB 8-1200B årg. 1986, som linje 300S på Ishøj st.
Foto: Thomas de Laine, 16. februar 1998.