Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Garager

Der er 475 billeder med dette tag:

DitoBus 4627 i Ringsted garage

DitoBus 4627 i Ringsted garage

1. april 2019 fraflytter DitoBus sin garage i Ringsted, hvor man hidtil har lejet sig ind hos Vejdirektoratet, der anvender pladsen til opstilling af sneplove mv. Her ses DitoBus 4627, Volvo B12M-60/Carrus (Volvo 8700) årg. 2006, bag en sneplov på garagepladsen i Ringsted i september 2018, hvor en af Foreningen Busfrontens udflugter gik forbi Ringsted.

Foto: Thomas de Laine, 8. september 2018.

Egon's Turist- & Minibusser 3814 i Slagelse garage

Egon's Turist- & Minibusser 3814 i Slagelse garage

Egon's Turist- & Minibusser har tilført Movia-vognparken en Volvo B12M-rutebil fra 2003, der har fået vognnummer 3814 og især anvendes på linje 439 mellem Slagelse st. og Stillinge Skole. Bussen er dog ikke ukendt i Movialand, da den har kørt en årrække for STS og Movia hos Funchs Turisttrafik. Her ses bussen i februar 2019 på Egon's' garageanlæg i Slagelse.

Foto: Peter Hobel, 26. februar 2019.

Tide Bus 8100 i Odense garage

Tide Bus 8100 i Odense garage

Tide Bus fik i 2009 leveret 12 styk MAN NL263 Lion's City-midibusser til bybuskørslen i Odense med vognnumrene 8091-8102. Serien fik ikke verdens længste levetid i byen, idet syv af busserne allerede i 2013 flyttedes til Tides kørsel for Sydtrafik i Aabenraa, hvorfra de i øvrigt blev udrangeret i 2017. To af Aabenraa-busserne nåede forinden at køre for Anchersen i Hovedstadsområdet i nogle måneder. De resterende fem busser fulgte med over til Keolis i december 2015, hvor bybusserne i Odense skiftede hænder, og foreløbigt fire af de fem busser er siden efteråret 2018 kommet i trafik i Hovedstadsområdet, hvor de har afløst Mercedes-Benz Sprinter-minibusser. Her er det Tide Bus 8100 på bybusgarageanlægget i Odense i maj 2010. Bussen fik først nr. 3703 hos Keolis, men har ved indsættelsen i Movialand fået tildelt nummeret 2546.

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010.

Tide Bus 8091 i Odense garage

Tide Bus 8091 i Odense garage

Tide Bus 8091, MAN NL263 Lion's City årg. 2009, på bybusgarageanlægget i Odense.

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010.

Tide Bus 8102 i Odense garage

Tide Bus 8102 i Odense garage

Tide Bus 8102, MAN NL263 Lion's City årg. 2009, på bybusgarageanlægget i Odense. Bussen blev i 2015 busovertaget af Keolis sammen med bybuskørslen i Odense, og i efteråret 2018 er den overført til Nordsjælland, hvor den har erstattet en Mercedes-Benz Sprinter på linje 362.

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010.

Tide Bus 8101 i Odense garage

Tide Bus 8101 i Odense garage

Tide Bus 8101, MAN NL263 Lion's City årg. 2009, på bybusgarageanlægget i Odense. Bussen kører siden sent i 2018 i Hovedstadsområdet på linje 151/152/851 som vogn 2547.

Foto: Thomas de Laine, 29. maj 2010.

HT 213 i Ørnevej garage, København

HT 213 i Ørnevej garage, København

HT 213, Leyland-DAB LIDRT 1/2 SP (serie I) årg. 1967, i Ørnevej garage omkring 1980. HT tog de sidste serie I-busser ud af drift i 1980.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 673 i Ørnevej garage, København

HT 673 i Ørnevej garage, København

HT 673, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, fra linje 12 på opstillingspladsen hos HT Driftsområde Ørnevej, der kørte linje 12 i dens første år. Billedet er taget omkring 1980.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 950 i Ørnevej garage, København

HT 950 i Ørnevej garage, København

HT 950, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1977, i Ørnevej garage cirka 1980. På dette tidspunkt havde HT endnu ikke fået de mange Scania-busser, der fra 1980-81 og frem til lukningen af Ørnevej i 1994 satte deres præg på dette driftsområdes linjer, altså blandt andet linje 10/16, 21 og 43.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 1172 i Helsingør garage

HT 1172 i Helsingør garage

HT 1172, Volvo B58-60/Aabenraa årg. 1979, på HTs garageanlæg i Helsingør. Bussen var blandt de ældre HT-busser, der efter 1984 blev oplakeret i den nye helgule bemaling. Det kunne have forskellig baggrund, f.eks. større reparationer, eller at bussen gik fra at være totalreklame til ikke længere at være det. 1172 blev helgul omkring 1991.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 288 i Ørnevej garage, København

HT 288 i Ørnevej garage, København

HT 288, Leyland-DAB LIDRT 12/4 (serie II) årg. 1967, i Ørnevej garage omkring 1980.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

HT 806 i Køge garage

HT 806 i Køge garage

I årene 1977-83 kørte HT med ledbusser på linje 121 mellem Valby og Køge, mens Køge Bugt-banens tredje og fjerde etaper Hundige-Solrød Strand-Køge blev bygget. Det var Danmarks første ledbusser (udover forsøgsvogne), og de blev bygget af Leyland-DAB i Silkeborg, som i de år havde et samarbejde med schweiziske Saurer. Det var ikke mindst motoren, Saurer leverede, men senere i livet fik busserne i stedet Volvo-motorer. HT fik 10 ledbusser af typen, nr. 798-807, som efter 1983 blev flyttet til Nordsjælland. HT 806, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, på HTs garageanlæg i Køge en gang mellem 1978 og 1983.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

Egon's Turist- & Minibusser 3803 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3803 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3803, Volvo B7RLE/Wroclaw (8700LE) årg. 2007, i Skælskør garage. Bussen var demobus og lånevogn hos flere forskellige busselskaber i løbet af 2007, før den i 2008 kom til Torben Sørensen, Skælskør, hvor den fulgte med kørslen over til Egon's Turist- & Minibusser i 2012.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.

Egon's Turist- & Minibusser 3811 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3811 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3811, Mercedes-Benz O530 Citaro LE årg. 2009, i garagen i Skælskør - hos Danmarks Busmuseum.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.

Egon's Turist- & Minibusser 3812 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3812 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3812, Mercedes-Benz O530 Citaro LE årg. 2009, i garagen i Skælskør.

Foto: Thomas de Laine, 17. juni 2017.

Egon's Turist- & Minibusser 3810 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3810 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser vogn 3810, Mercedes-Benz O530 Citaro K årg. 2009, i garagen i Skælskør, der deles med Danmarks Busmuseum.

Foto: Thomas de Laine, 17. juni 2017.

Arriva 1626 i Ryvang garage, København

Arriva 1626 i Ryvang garage, København

Arriva 1626, MAN NG313-gasledbus til den nye linje 5C, i Ryvang garage i København. Linje 5C skal køres fra Gladsaxe ligesom linje 5A hidtil har været gjort, men de nye busser kommer lige en tur via Ryvang - ellers ikke et sted, man i reglen kan træffe ledbusser!

Foto: Sikandar Sahil, 2. marts 2017.

Arriva 1617 i Ryvang garage, København

Arriva 1617 i Ryvang garage, København

Arriva 1617, MAN NG313-ledbus til den kommende linje 5C, i Ryvang garage i forbindelse med leveringen til Arriva.

Foto: Sikandar Sahil, 2. marts 2017.

Fire udbrændte busser i Ryvang garage, København

Fire udbrændte busser i Ryvang garage, København

Natten til fredag 8. maj 2015 sneg ukendte gerningsmænd sig ind på Arrivas Ryvang-garageanlæg på Østerbro i København og satte ild til de fire busser, der holdt parkeret nærmest indkørslen. Det var nogle af de tre år gamle 14,6 m-busser fra linje 150S, det gik ud over. Grafittibudskaber på en femte bus mere end antød, at brandattentatet var en reaktion på, at Movia en uge tidligere havde krævet en reklame fjernet fra nogle af Arrivas busser. Det blev dyrt at efterkomme det krav, som i øvrigt er en del af Arrivas kontrakt: Her ses for en håndfuld millioner kroner svedent letmetal. Ryvang garage et par dage efter branden.

Foto: Torben Liebst, 10. maj 2015.

Arriva 1179 udbrændt i Ryvang garage, København

Arriva 1179 udbrændt i Ryvang garage, København

Arriva 1179, Scania OmniLink årg. 2012, i Ryvang garage efter den påsatte brand natten til 8. maj 2015.

Foto: Torben Liebst, 10. maj 2015.

Arriva 1177 udbrændt og set bagfra i Ryvang garage, København

Arriva 1177 udbrændt og set bagfra i Ryvang garage, København

Den udbrændte Arriva 1177 i Ryvang garage. Nogle busser får en hårdere skæbne end andre...

Foto: Torben Liebst, 10. maj 2015.

Arriva 1177, 1166, 1171 og 1179 bagfra i Ryvang garage efter branden

Arriva 1177, 1166, 1171 og 1179 bagfra i Ryvang garage efter branden

De fire udbrændte 150S-busser i Ryvang garage: Fra venstre mod højre er det 1177, 1166, 1171 og 1179.

Foto: Torben Liebst, 10. maj 2015.

Arriva 1177 udbrændt i Ryvang garage, København

Arriva 1177 udbrændt i Ryvang garage, København

Arriva 1177, Scania OmniLink årg. 2012, i Ryvang garage efter branden.

Foto: Torben Liebst, 10. maj 2015.

Keolis 2835, 2836 og 2832 forlader Thorvald Borgs Gade garage

Keolis 2835, 2836 og 2832 forlader Thorvald Borgs Gade garage

Busserne bliver kørt væk fra det netop lukkede Thorvald Borgs Gade-anlæg natten til søndag 19. oktober 2014. Fra venstre bus 2835, 2836 og 2832, der alle er Scania OmniLink'er leveret i 2009 til linje 42. Denne linje og de tre busser blev flyttet til Naverland. B12BLE'erne, der anes i højre side, blev brugt til linje 9A-ekstrakørslen og flyttedes med denne til Industriholmen.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 2014.

Keolis 2835 på Thorvald Borgs Gade garage, København

Keolis 2835 på Thorvald Borgs Gade garage, København

Keolis' bus 2835 ved den sidste påfyldning på Thorvald Borgs Gade garage inden bussen kørtes til sit nye hjem på Naverland. Bussen er en Scania OmniLink, som blev nyleveret til garagen, da City-Trafik vandt linje 42/43 i 2009.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 2014.