Alle billeder tagget med Ørum-P. (busproducent)
Der er 3 billeder med dette tag:
Odense Omnibus 15 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Odense Omnibus 15, Volvo B513/Ørum-P. årg. 1949, er i 2024 blevet færdigrestaureret, synet og genindregistreret, og den er nu aktiv museumsbus på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Det er museets medarbejdere, som over de foregående 22 år har sat bussen i stand. Lørdag 27. juli 2024 gjorde den bl.a. nogle ture på museets veteranbuslinje rundt om Valsølille Sø, i hvilken forbindelse den her afgår fra museet.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2024.
Bedford A5 i Aakirkeby
Der har i mange år været en vis efterspørgsel fra familier og turister m.fl. efter en køretur i gammeldags snudebusser. Aakirkeby Turist- og Selskabskørsel kunne i en årrække opfylde dette ønske, idet man havde "Tina" indregistreret på BK 99 718 mellem maj 2004 og oktober 2013. Bussen er en Bedford A5 med Ørum-P.-karosseri fra 1956, der som ny kom til Lauritsen i Skjern, men senere kørte hos Snitgaard i Højer. Her ses den ved Aakirkeby Turist- og Selskabskørsels garage.
Foto: Thomas de Laine, 16. juni 2012.
Scania BF86 med Ørum-Petersen-karosseri på Danmarks Busmuseum i Skælskør
En vigtig fabrik i dansk bushistorie var "Ørum-P." i Herning. Den var opkaldt efter Julius Ørum-Petersen, som i 1904 overtog et smedeværksted i Herning, som senere kom til at blive en væsentlig producent af buskarosserier. Faktisk har den i perioder været den største danske producent og var kendt for sin kvalitet, men senere blev den sejlet kraftigt agterud af fabrikkerne i Silkeborg og Aabenraa. Det hjalp nok heller ikke på fremtidssikringen, at man så sent som i 1976 kunne få leveret en bus som på billedet fra Ørum-P.: Et forholdsvis old-school karosseri påbygget et Scania BF86-54-frontmotorchassis! Til gengæld giver det god mening, at en sådan bus er bevaret. Bussen her er leveret i foråret 1976 til Simon Andersen, Hanstholm, men kørte senere hos Hans Clausen, Glejbjerg, Løjt Kirkeby Buslinier og Frederik Andersen i Nybøl. Den har været museumsbus siden 1999 og befinder sig i dag hos Danmarks Busmuseum i Skælskør, hvor den her er fotograferet. Den har siden 2017 igen været på nummerplader.
Foto: Thomas de Laine, 7. august 2016.