Af Thomas de Laine

Nordjyllands Trafikselskab har nu iværksat anden del af sit 17. udbud. Første del var udbuddet af rute 60E, men som det fremgår nedenfor, indgår rute 60E som en del af 17. udbuds anden del. 17. udbud består i øvrigt af en række regionale ruter, herunder en enkelt X-Bus-rute, og bybusserne i Hobro, Hjørring og Brønderslev. Derudover indgår der B- og T-kontrakter.

Til sammen er 57 busser og ca. 125.000 årlige køreplantimer i udbud, og det er især Netbus, der i Nordjylland stadig bærer navnet Tylstrup Busser, der har mange ruter og i alt 19 busser i udbud. Andre berørte er entreprenører er bl.a. Arriva og Solsidens Turistfart.

I skrivende stund er kun udbudsbekendtgørelsen og oversigten over den udbudte kørsel offentligt tilgængelige. Derfor foreligger der f.eks. endnu ikke oplysninger om, hvilke busser, der skal overtages med de forskellige udbudsenheder.

Udbuddet er et offentligt udbud. Fristen for at afgive tilbud er 5. januar 2011, og kørslen vil skulle overtages på forskellige datoer i sommeren 2011.

A-kontrakterne
Der er udbudt følgende A-kontraktkørsel, svarende til 46 busser og 113.200 årlige køreplantimer:

• Rute 107 med 1 bus og 1.748 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Solsidens Turistfart.
• Rute 58 med 3 busser på 13-14 m og 9.826 årlige køreplantimer. Der skal overtages 3 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Thykjær.
• Rute 55 med 3 busser og 8.528 årlige køreplantimer. Der skal overtages 3 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Thykjær.
• Rute 56 med 2 busser og 4.939 årlige køreplantimer. Der skal overtages 2 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Thykjær.
• Rute 60E med 2 busser og 4.684 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 104 med 1 bus og 2.374 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 118 med 2 busser og 4.771 årlige køreplantimer. Der skal overtages 2 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Hobro bybusser med 1 bus til let bytrafik og 2.948 årlige køreplantimer. Kørslen udføres i dag af Arriva.
• Rute 951X med 5 13-14 m-busser og 14.177 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Arriva.
• Rute 74 med 4 13-14 m-busser og 13.158 årlige køreplantimer. Der skal overtages 4 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 76 med 2 13-14 m-busser og 3.829 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 200 med 2 busser og 7.392 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af VendBus.
• Rute 203 med 2 busser og 3.055 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Arriva.
• Rute 208 og 209 med 4 busser og 6.301 årlige køreplantimer. Ruterne køres i dag af Arriva.
• Rute 75 og 215 med 2 busser og 3.565 årlige køreplantimer. Ruterne køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 212 med 2 busser og 4.237 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Arriva.
• Brønderslev bybusser med 1 10-11 m-bus til let bytrafik og 1.811 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Kørslen udføres i dag af Jørns Busrejser, Brønderslev.
• Hjørring bybusser med 4 busser til let bytrafik og 8.856 årlige køreplantimer. Kørslen er udbudt i en variant A med 4 12 m-busser og en variant B med 1 12 m-bus og 3 10-11 m-busser. Kørslen udføres i dag af Arriva.
• Rute 228 med 1 bus og 2.329 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 234 med 2 busser og 4.672 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Arriva.

Det er også muligt at byde på fire kombinationer, nemlig A med rute 60E, 104, 107 og 118; B med rute 55, 56, 58 og 234; C med rute 74, 75, 76, 212 og 215; og D med rute 200, 203, 208 og 209.

På ruterne 55, 56 og 76 indgår kørslen om aftenen på hverdage og hele dagen i weekenderne ikke. Denne kørsel skal udføres med minibusser og er sendt i udbud som en del af NTs aktuelle 16. udbud af samordnet kørsel. Udbuddet af samordnet kørsel omtales ligesom andre udbud af handicapkørsel o.lign. ikke på Myldretid.

Alle rutebiler skal være handicapegnede landevejsbusser (i praksis laventrébusser), bortset fra X-busserne, som til gengæld skal have lift. På en del af udbudsenhederne må busserne i kontraktperioden højst være 8 år gamle i gennemsnit, hvilket er skærpet til 6 år for X-busserne.

Al A-kontraktkørslen udbydes på 8-årige kontrakter med mulighed for forlængelse i yderligere op til 6 år, så kontrakterne i alt kan blive højst 14 år lange. Kontraktbegyndelse er 26. juni 2011, bortset fra rute 203 og Brønderslev bybusser, hvor kontrakterne først træder i kraft 7. august 2011.

B- og T-kontrakterne
Følgende B- og T-kontraktkørsel er med i udbuddet:

• Rute 102 med 1 bus og 852 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 540 med 1 bus og 1.210 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Solsidens Turistfart.
• Rute 542 med 1 bus og 1.179 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Solsidens Turistfart.
• Rute 543 med 1 bus og 1.162 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Solsidens Turistfart.
• Rute 544 med 1 bus og 1.257 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Solsidens Turistfart.
• Rute 216 med 2 busser og 2.506 årlige køreplantimer. Der skal overtages 2 busser med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 213 med 1 bus og 1.312 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).
• Rute 808 med 1 bus og 967 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Dybvad Taxa.
• Rute 276 med 1 bus og 1.128 årlige køreplantimer. Ruten køres i dag af Arriva.
• Rute 53 med 1 bus og 886 årlige køreplantimer. Der skal overtages 1 bus med kørslen. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser).

B- og T-kontraktkørslen udgør i alt 11 busser og 12.459 årlige køreplantimer. Også her kan der bydes på bestemte kombinationer, nemlig kombination E med rute 540, 542, 543 og 544; F med rute 213, 216 og 276; og G med rute 53 og 102.

Alle de udbudte busser skal være mindst 12 meter lange, og på rute 53, 102, 213, 216 og 276 skal busserne have NT-design og partikelfilter.

Kontrakterne vil være 4-årige med mulighed for forlængelse i højst 1 år, og på rute 53, 102 og 216 er det med kontraktbegyndelse 26. juni 2011, på rute 213, 540, 542, 543 og 544 7. august 2011, på rute 276 8. august og på rute 808 15. august.

Kilder: Udbudsbekendtgørelse afsendt 09.11.10; oversigter over den udbudte kørsel