|
Arrivas 5A-busser (var: 5A Busser)
| Sikandar Sahil (BusTrafikken) (skrevet 2006-04-24 22:16) | | Link | I dag 24/4-06 så jeg en 4A
Scania CL94UB Slupsk på linje 5A på Nørrebrogade.
Mangler der 5A busser her for tiden? |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-04-24 23:09) | | Link | | Reserveflåden på A-busserne, 4A og 5A er delt af både Volvo B10B-LE 63 N14 og Scania CL 94 UB 6x2.. |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-04-25 19:23) | | Link | Sikandar, prøv at læs det jeg skrev ovenover..
Reservebusser på linje 4A og 5A er delebusser - dvs. der kører Scania Slupsk på 5A når en Volvo er gået ned, og omvendt.. |
| Kim B10M (skrevet 2006-04-25 19:43) | | Link | | Jeg tror at Sikander mener at det er højst usædvanligt at der kører en Omnifætter på 5A. Jeg ser linie 5A busser næsten hver dag, og har aldrig set en Omni dér. I følge kontrakten med HUR så er der ingen omnifættere der "må" køre på 5A, denne rute's reservevogne er 1432,1433,1434. Omnifætter 1857 & 1858 er reservevogne på 4A. (jeg ved godt at disse busser ikke har de tåbelige tag-markeringer) |
| Thomas Weidekamp (skrevet 2006-04-26 21:06) | | Link | | Jeg troede det var 1184,1185 der fungerede som reserve på 5A |
| Thomas de Laine (skrevet 2006-04-26 21:07) | | Link | | 1184 og 1185 er overført til Ballerup som almindelige busser. |
| Morten Egeskov Storgaard (skrevet 2006-04-27 11:19) | | Link | 1185 kørte 400S tirsdag eftermiddag. Jeg overhalede den kort efter Høje Taastrup på vej mod Ballerup omkring kl. 17:45.
Mvh
Morten |
| Sikandar Sahil (BusTrafikken) (skrevet 2006-04-28 22:22) | | Link | | Ikke for at sætte min tråd på andet spor siger jeg lige at jeg så en 13,7 meter Volvo på linje 350S, muligvis bus 1409. |
| Thomas de Laine (skrevet 2006-04-28 23:23) | | Link | | Ballerup garage, der kører linje 350S, har jo masser af 13,7 m-Volvo'er, så mon ikke det har været en af deres egne? Eller måske endda en af de 12 m-Volvo'er med blå hjørner, der stadig optræder dagligt på 350S? |
| Claus Frost (skrevet 2006-05-01 07:41) | | Link | Ja, det er jo ikke så tit man ser baghjul sidde forrest
:-)
Claus Frost |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-05-01 13:49) | | Link | | Hvis der ikke står noget på Trafikinfo, så er der højst sandsynligt ingen.. (: |
| Sikandar Sahil (BusTrafikken) (skrevet 2006-10-31 22:47) | | Link | I dag er set to Scania CL94UB reservebusser på linje 5A.
8.32 og 8.50 på Nørreport st.
Så må der igen være tale om mangel på busser på linje 5A. |
| Sebastian Bay-Pihl (skrevet 2006-11-06 09:48) | | Link | | I går opserverede jeg 1707, der er sat i Roskilde, på Linie 4A. Mangler der virkelig så mange reservebusser, at de bliver nødt til at hente i Roskilde? Det skal dog siges, at den havde A-busbemaling. |
| Jørgen Bonne (skrevet 2006-11-06 17:08) | | Link | | Det kan ikke have været 1707 den kørte pÃ¥ linie 118 hele dagen igÃ¥r |
| Jørgen Bonne (skrevet 2006-11-06 17:09) | | Link | | MÃ¥ske det har været en linie 2A da 1709,1710,1711 er kommet tilbage til glostrup og i den forbindelse har fÃ¥et malet sine hjørner røde igen |
| Sebastian Bay-Pihl (skrevet 2006-11-07 09:43) | | Link | | Det kan det sagtens have været. Det var nok 1709. Så er det ikke det store mysterium. Jeg befandt mig netop i det kryds søndag ved Fasanvej og Godthåbsvej, så det har nok været 2A |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-11-07 11:56) | | Link | | Altså, om bussen kommer ad Godthåbsvej eller Fasanvej det skulle ikke være så svært at se forskel.. |
| Sebastian Bay-Pihl (skrevet 2006-11-08 07:51) | | Link | Nej, selvfølgeligikke. Men jeg havde meget i mit hoved på det tidspunkt og huskede ikke lige fra hvilken side den kom fra og derfor konstanterede jeg at det var 4A, da jeg oftere bruger den end 2A.
Her til morgen kørte jeg med 1858 på netop 4A, hvor hverken bagdøre, midterdøre eller stopknapper fungerede. Jeg talte med chaufføren og han sagde, at den havde været sådan siden den startede tidligt i morges. Det undrer mig, at man kan tillade sig at sende sådan nogle busser i drift. |
| Thomas Weidekamp (skrevet 2007-07-24 21:09) | | Link | | Ang busser på 5A, så lyder det som om flere af dem er ved at udånde. Jeg bor lige ved frederikssundsvej og er ikke i tvivl om at en 5A passerede. Gad vide om de alle sammen holder til de snart skal på pension? |
| Fjord-Jesper (skrevet 2007-07-24 21:13) | | Link | | Thomas, til Oktober overtager Netbus Linje 5A og indsætter fabriksnye Volvo B12BLE-63/Vest Center busser på linjen i stedet så glæd dig.. |
| Fjord-Jesper (skrevet 2007-07-24 21:15) | | Link | | Ups..Læste dit indlæg forkert Thomas..Ja, Det burde de men med Arrivas veligholdelse ved man aldrig |
| Thomas de Laine (skrevet 2007-07-25 11:28) | | Link | Det er nu ikke helt rigtigt:
1385-1396 bliver genanvendt på linje 173E og vist nok 300S.
1404-1434 bliver leveret tilbage til Volvo, hvorfra de er leaset. Disse busser er til salg. |
| Christian Hebell Paulsen (skrevet 2007-07-25 11:36) | | Link | Jeg vil give Weidekamp ret i, at de busser vist nok skal have strammet en skrue eller to.
Da jeg selv tog en 5A sidste år på vej ind mod Rådhuspladsen så kørte den som om det var en kasse med en masse løse dele i.
Det bliver spændende at se om det bliver bedre med Netbus her fra oktober af. |
| Thomas Weidekamp (skrevet 2007-08-05 16:10) | | Link | | Nu har jeg været efter standarten på 5a''erne før, så når der sker noget uventet må jeg huske at fortælle det. Kørte med 1417 igår, og aircon''en virkede! Der var rent faktisk køligere inde i bussen end udenfor. Så har jeg prøvet det med... :-) |
| Peter R (skrevet 2007-08-06 22:32) | | Link | | Nogen der kan forklare hvorfor man vælger at genvende busserne med 1300 nr. og så levere 1400 nr. tilbage. De busser med 1400 nr. har air con og er nyere end 1300'erne? |
| Thomas de Laine (skrevet 2007-08-07 10:58) | | Link | | De seneste meldinger er, at 1404-1434 også beholdes til brug på bl.a. 300S. |
| Thomas de Laine (skrevet 2007-08-07 12:05) | | Link | | Ja. Men når jeg skriver "de seneste meldinger" angående 1404-1434, er det fordi, den endelige beslutning så vidt jeg ved endnu ikke er truffet. |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2007-08-07 23:39) | | Link | Alle ledbusserne fra Ballerup skal ud, dermed skal volvo'erne over på 300S samt 173E..
Indtil videre er det stadig meningen at ledbusserne fra Kokkedal flyttes med linje 354 til Ryvang. |
| Fjord-Jesper (skrevet 2007-10-18 19:08) | | Link | | De er så småt begyndt at fjerne A-busudstyret fra 5A-Busserne i dag kørte jeg med 1433 der havde fået afmonteret Abit men stadig havde røde hjørner osv. |
| Kim E (skrevet 2007-10-22 02:18) | | Link | Her søndag 21.okt. blev nogle af de gamle 5A-busser kørt mod Maribo ! -- Gad vide hvorfor de lige skulle til Maribo? -- Desuden er nogle nu lavet om til 173E-kørsel, da led-busserne der kørte den linie, skal væk. -- Resten er sendt tilbage til leverandøren. -- Den ledige plads overtages nu af 150S-busserne på Ryvang.
Hygge.
Kiom |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2007-10-22 08:13) | | Link | De 1300-vogne der ikke skulle over på 173E er kørt til Holbæk.
Resten er kørt til Maribo for at blive "renoveret".
Der er ikke kommet nogen tilbage til Volvo, da Arriva ikke kunne levere dem tilbage som købt. |
| Lars Emerslund (skrevet 2007-10-22 10:00) | | Link | så vidt jeg er orienteret skal en del af dem til ballerup og erstatte ledbusserne
da de skal væk
hilsen
Lars |
| Thomas de Laine (skrevet 2007-10-22 11:02) | | Link | | Dem, der er kørt til Maribo, skal til Ballerup og erstatte ledbusserne, når de er færdige i Maribo. |
Der kan ikke skrives nye indlæg til dette emne.
|
Der er 5.594 arkiverede forumindlæg.