Af Thomas de Laine

S-tog på Ringbanen holder på Nørrebro st., juli 2006. Foto: Thomas de Laine.

Udvidelsen til 5-minuttersdrift på Ringbanen har givet bonus: Passagertallet i marts 2007 er mere end en tredjedel højere end i december - den sidste måned med den gamle køreplan. Mere præcist havde linje F og F+, der kører mellem Hellerup og Ny Ellebjerg, 27.500 daglige passagerer i december 2006 og ca. 37.000 daglige passagerer i marts i år. At der nu er omstigningsmulighed til Køge Bugt-banen på Ny Ellebjerg har dog formentlig også spillet ind.

I det hele taget har etableringen af Ringbanen givet betydeligt flere passagerer. Der er nu næsten dobbelt så mange passagerer, som før ombygningen gik igang. I marts 2000 havde Ringbanen bare 20.289 passagerer om dagen.

Sammenlignet med andre S-banestrækninger er Ringbanen dog stadig blandt de mindre benyttede: Ved Østtællingen i 2005 havde strækningen Hellerup-Hillerød f.eks. omkring 70.000 passagerer på et hverdagsdøgn, mens Valby-Høje Taastrup havde ca. 50.000.

Kilde: DSB i dag 17.04.07 og tal fra Østtællingen 2005 tilgængelige på DSBs hjemmeside