ML 4901 og 4902  Stig Tolderlund (skrevet 2007-01-08 11:56) | Link  Hej  Er der nogen, der ved, hvad der er blevet af ML 4901 og 4902? De er ikke i Helsingør. Jeg var deroppe lørdag 6. januar.  claus larsen (skrevet 2007-01-08 15:59) | Link  En lokoføre jeg kender fra LokalBanen mener de er solgt til Arriva i Polen, men det er kun et 3 hÃ¥ndsrygte.  lasse Nordestgaard (skrevet 2007-01-08 21:48) | Link  sÃ¥ tror jeg du skal tage et lille smut til Helsingør igen!   De har holdt bomstille siden den sidste blev parkeret d. 1.januar!  (bortset fra en enkelt opstart den 1.jan midt pÃ¥ dagen)    4901 + 02 mÃ¥ have gemt sig for dit øje! Det eneste der mangler er afskedspynten (bortset fra i 4901).    Mange hilsner lasse  Sennahoj (skrevet 2007-01-08 23:00) | Link  Hvilke aktiviteter har Arriva i Polen?  Thomas de Laine (skrevet 2007-01-09 12:03) | Link  Det fremgÃ¥r af Jernbanens december-nummer, at en stor del af Lokalbanens Y-tog er solgt til Arriva i England, men ikke noget om, at de skal anvendes i Polen. Jeg mener heller ikke, Arriva har jernbanedrift i Polen.  Mugge (skrevet 2007-01-15 18:41) | Link  ML 4904, holder solo pÃ¥ Helsingør, resten af stammen er væk... De tre andre stammer holder der endnu...  Thomas de Laine (skrevet 2007-01-15 18:55) | Link  Jeg mener, at der var 7 ML-motorvogne, sÃ¥ledes at man kunne danne tre stammer og have en ekstra, "løs" motorvogn. SÃ¥ med andre ord tror jeg ikke, der mangler noget.  Mugge (skrevet 2007-01-15 19:03) | Link  Det kan du godt have ret, idet at man kun har brug for 3 driftstammer...  Thomas de Laine (skrevet 2007-01-15 19:10) | Link  http://jernbanen.dk/lyntog.asp?typenr=10 oplyser, at der var 7 ML (4901-4907) og 5 FL-mellemvogne (7901-7905).  Jef F P Pallavicini (skrevet 2007-01-15 20:13) | Link  Blander jeg Lille Nord og Lollandsbanen sammen, eller har man kørt med 4vogns tog pÃ¥ Lille Nord?  Mugge (skrevet 2007-01-15 20:28) | Link  DSB tilstræbede at køre med 4 vognstogsæt under normale omstændigheder, derfor har man engang imellem kørt med en GDS-HFHJ vogn bivogn.     I ferierne kørte man dog med 3 vognstogsæt, dog altid med en ML i hver ende...    Nu kan man opleve 2 Lint der danner makkerpar pÃ¥ Lillenord, men det hører ikke til hverdagens begivenheder...  lasse Nordestgaard (skrevet 2007-01-15 20:41) | Link  I de 11 mÃ¥neder jeg nÃ¥ede at køre pÃ¥ Lille Nord, har man altid kørt med 1, 3-vogns og 2 4-vognsstammer. Den ekstra ML har holdt ved værkstedet i Grønnehave.    Gennem de sidste 11 mÃ¥neder, har man ikke haft "fremmede" vogne til lÃ¥ns. Det kunne dog uden de store problemer lade sig gøre da den eneste forskel var at ML togene er udstyret med fjederbremse, hvor Y-togene har skruebrems.    lasse  Mugge (skrevet 2007-01-15 21:04) | Link  Jeg har sÃ¥mæn set fremmed vogne inden for det sidste Ã¥r, men kun mellemvogne...     Alexander (skrevet 2007-03-04 19:23) | Link  Nogle der ved hvad status for salget af togene? Hvor længe skal de skal holde der endu? Vis de ikke kan sælges skal de vel skrottes.    __________________  Med Venlig Hilsen  Alexander Der kan ikke skrives nye indlæg til dette emne.

Opdateret sidst: 4. marts 2007    Forum  Der er 5.594 arkiverede forumindlæg. Emneoversigt Forummets aktivitet

Tilbage til toppen Forside | Nyheder | Baggrund & historie | Billeder | Garagefakta | Busbasen | Vognlister Opdateringer | Om Myldretid.dk | Kontakt Denne sides adresse (URL): http://myldretid.dk/emne/486 Copyright © 1999-2024 by Thomas Mark de Laine (admin@myldretid.dk), all rights reserved.