⛐
Denne side har et kendt layoutproblem, som venter på at blive løst. Myldretid beklager fejlen.
Nyheder ➜ Nyhedsarkiv ➜ 2000 ➜
VTs 6. udbud afgjort
Af Thomas de Laine
De store vindere i VTs 6. udbudsrunde blev Dito's Turistfart og Combus. Disse selskaber vandt hhv. 30 og 23 busser. Dette er dog ikke så revolutionerende, eftersom Dito's Turistfart kørte 26 og Combus 21 busser i forvejen. Der er dog sket en vis udskiftning af ruter hos sidstnævnte selskab. Eneste VT-entreprenør med mærkbar tilbagegang er Arriva Danmark, der mister 9 busser.VTs bestyrelse traf beslutningen på sit møde d. 1. september. I alt var der udbudt 71 busser og 184.000 køreplantimer fordelt på 30 udbudsenheder. Kørslen omfatter ca. 40 pct. af al kørsel for VT. Der kom 133 tilbud fra 14 bydere, og heraf har 6 selskaber fået kørsel. De nye kontrakter gælder fra 1. januar 2001 og bliver på 2, 5 og 8 år.
Den gennemsnitlige pris er steget ca. 4 pct. i forhold til de hidtidige kontrakter. Det giver VT en merudgift på ca. 2,7 mill. kr. i 2001. I budgettet var indregnet en forventet stigning på 10 pct., altså mere end tilfældet blev.
Udbuddet får betydning for miljøet. Af de 71 busser bliver 50 - uanset om de er nye eller brugte - udstyret med partikelfiltre, der opsamler næsten alle partikler og skadelige stoffer. Desuden er det medvirkende til et mindre brændstofforbrug.
Dito's Turistfart ApS kører herefter 30 busser for VT, hvilket er en fremgang på 4. Det er de ruter, selskabet kører i forvejen samt ruterne 115, 116, 117 og 118 i omegnen af Holbæk. Man kan gætte på, at Dito's kunne have vundet endnu flere busser, hvis ikke VT havde reglen om, at intet selskab kunne vinde mere end 30 busser.
Sven Enevoldsen beholder kørslen på Sejerø og har derfor uændret driftsomfang: 1 bus.
Jensens Turisttrafik beholder kørslen på ruterne 231, 232 og 390 og overtager rute 742 fra Arriva Danmark. Firmaet har derfor haft en fremgang på 1 bus.
Arriva Danmark mister rute 742 til Jensens Turisttrafik og ruterne i Odsherred til Combus. Til gengæld fik Arriva nogle ruter "den anden vej", nemlig fra Combus. I alt mister Arriva 9 busser. Selskabet havde i alt 19 busser i udbud.
Combus mister ruterne 247, 248 og 417 til Arriva Danmark og 141 og 701 til Connex Transport. I alt er Combus dog gået 2 busser frem, eftersom man vandt nogle busser fra Arriva.
Connex Transport Danmark, der tidligere hed Linjebus, har vundet rute 141 og 701 fra Combus. Connex Transport er gået 2 busser frem, eftersom man som det eneste af selskaberne ikke selv havde kørsel i udbud. Connex Transport kører i forvejen for VT i betydeligt omfang.
Blandt de seks bydere, der ikke fik kørsel, var City-Trafik.
Resultatet mht. entreprenører og ruter:
Dito's Turistfart:
Rute 27, 32, 38, 115, 116, 117, 118, 143, 145, 151, 152, 201-207, 222, 228, 312, 314, 315 og 316
30 busser
Combus:
13, 13E, 23, 28, 61, 63-66, 110, 601, 652 og 653
23 busser
Arriva Danmark:
Rute 248, 249, 415, 417, 801, 802, 803, 804, 806, 807
10 busser
Jensens Turisttrafik:
Rute 231, 232, 390 og 742
5 busser
Connex Transport Danmark (tidl. Linjebus):
Rute 151 og 701
2 busser
Sven Enevoldsen:
Rute 745
1 bus
Tak til Jens Birch og Torben Rasmussen for tilsendte oplysninger!
Kilder: Pressemeddelelse fra VT af 01.09.00; Jens Birch; Torben Rasmussen