|
Bornholm efter udbudet
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-06-03 20:34) | | Link | Iversen/Ribe Rutebiler indsætter i et vist omfang nye Mercedes Benz Integro Mk. II, når de overtager den nye kørsel pr. 25 Juni 2006..
Iversen overtager samtidig vognparken med Volvo B10M-60 Mk. III, Volvo B10M/Aak, Volvo B10M/Vest og Volvo B12M-60.. Såvidt vides skal vognene sendes ned til Sønderjylland og enten sælges eller køre.. Det burde forestilles at B12M'erne fortsætter på Bornholm..
Hos de lokale sker der ikke det store, andet end at Aakirkeby Lokaltrafik, som er et hyggeligt lille familiefirma sælger deres Mercedes Benz 814.D, Deres DAB 12-1200B og en Volvo B10M-60 Mk. II, mens de stadig beholder en Volvo B10M-60 Mk. II til kørslen på linje 25+Kommunekørsel.. |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-06-03 21:34) | | Link | | Ifølge Ole Bøglubd skal busserne kører på Varde-Ølgod egnen.. |
| dfolmann (skrevet 2006-06-03 22:40) | | Link | Hvor de skal afløse hvilke ?
Hvilke vogne kører så der nu ? |
| dfolmann (skrevet 2006-06-03 22:44) | | Link | Hvilke vogn er det du nævner hos Åkirkeby Jef ?
1 MB 814
1 DAB 12-1200l
2 Volvo B10M MK 2
gerne reg nr og fortid hvis du kender dem |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-06-03 23:26) | | Link | Bent Thykjær kører iøjeblikket i Varde-Ølgod egnen..
Aakirkeby Lokaltrafik har:
DAB Silkeborg 12-1200B, NS 96 200
Volvo B10M-60 Mk. II/AAK, OD 92 343 (den beholder de)
Volvo B10M-60 Mk. II/Van Hool, KS 95 160 (byggenummer YV3B9M06000006628, karosnr. 10990)
Mercedes 814.D, OY 88 822
Man skal huske ikke at sammenligne Aakirkeby Lokaltrafik, med Aakirkeby Selskabs og Turistkørsel.. |
| Peter Berggrén Brandsen (skrevet 2006-06-03 23:38) | | Link | Volvo B10M-60/Van Hool bussen skulle være fra 1984. Deres DAB er nu en 12-1200L...
Alle de 4 busser hos Aakirkeby Lokaltrafik er nogle af de fedeste, som længe er set køre! Selv den lille (normalt ikke særlig skønne Mercedes type) var faktisk både flot og ganske i orden at være i.
BAT er i øvrigt virkelig et velfungerende trafikselskab! Alt fungerer. Alle chaufførere var glade, og opstod der en mindre forsinkelse, så ringede straks til de andre busser, som de havde forbindelse til og sagde "Jeg har to til dig, venter du ikke lige i Xxxxby". Virkelig service - og det blev set flere gange. |
| dfolmann (skrevet 2006-06-06 10:23) | | Link | NS96200 har så flg fortid
JR95607 Bertelsen Ry
NS96200 Sims Fr. Sund
|
| Sennahoj (skrevet 2006-06-06 13:04) | | Link | ...i så fald er NS96200 en Leyland-DAB 7-1200L og på ingen måde en 12-1200L
|
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-06-06 16:44) | | Link | | Nå, Ja - Sådan går det når man ikke kigger på typepladen.. Det plejer at kunne afsløres ved hvad der står på køleren, og der stod 'DAB Silkeborg' og ikke 'Leyland' - Men så igen, På en af Keld Holm's Leyland Serie 7 stod der også 'DAB Silkeborg' på fronten og ved forreste aksel.. |
| Sennahoj (skrevet 2006-06-07 12:00) | | Link | Jef;
Lige netop emblemerne på bussen skal du nok ikke regne med. Stort set alle 7-1200 som blev handlet via DAB i perioden 1991-95 mistede deres Leyland-emblemer til fordel for DAB-Silkeborg. Af den simple grund, at de på afstand så lignede fabriksnye 12-1200!
Kig efter akselnav (hvis ikke bussen har heldækkende hjulkapsler), instrumentering, gearvælgertype mm. Endeligt vil den indvendige aptering - og så selvfølgelig ikke mindst lyden - kunne give dig et hint om hvilken model der er tale om.
Men selvfølgelig - ser du bussen i fart på landevejen, er det ikke så let... |
| Jef F P Pallavicini (skrevet 2006-06-07 15:06) | | Link | | Det vil jeg huske for fremtiden.. Bussen holdt med motoren slukket, og vi skulle nå en anden bus, så jeg var ikke så opmærksom på pågældende tidspunkt - Men ja, det giver mening for den serie 7 hos Keld Holm havde også et Leyland logo på alle hjulkapsler.. |
Der kan ikke skrives nye indlæg til dette emne.
|
Der er 5.594 arkiverede forumindlæg.