Optaget 10. oktober 2026 af Thomas de Laine (© Copyright) og offentliggjort på Myldretid 11. oktober 2026.   Se billedteknik
Kamera: Canon EOS R7   Brændvidde: 74 mm   Lukkertid: 1/100 s.   Blænde: ƒ/8   ISO: 160 - kan være redigeret og beskåret - Skjul

I 1995 præsenterede HT en plan om en række S-buslinjer gennem København. Den eneste linje i planen, som aldrig så dagens lys, var linje 450S, der skulle have afløst linje 8 og fra Tingbjerg være fortsat ad en nyanlagt busvej til Gladsaxe. Busvejen blev aldrig anlagt, og man har jo i øvrigt et koncept, til man finder på et nyt, så i begyndelsen af det nye årtusind var man i fuld gang med at planlægge afløsningen af de fleste S-busser gennem City med A-busser. Tingbjerg fik betjening med det nye vidunder linje 2A - men fortsat ikke med videreførsel til Gladsaxe. 12. februar 2024 genetableredes der dog stoppesteder på Hillerødmotorvejen ved den blå bro, hvor en cykel- og gangsti mellem Tingbjerg og Høje Gladsaxe krydser motorvejen omkring 550 meters gang fra Tingbjerg-sløjfen. Her standser buslinje 250S, som siden 2019 kører ad en ret direkte rute til Gladsaxe Trafikplads. Stoppestederne havde henligget ubetjente siden april 2011, hvor den daværende linje 67 var blevet nedlagt uden erstatning. Linje 67 havde dog i sin tid kørt til Mørkhøj og Herlev, men ikke Gladsaxe. Trods fraværet af linje 450S fik Tingbjerg altså til sidst direkte forbindelse til Gladsaxe og - nok mere interessant for flertallet af Tingbjergs beboere - en alternativ forbindelse til City. Det kan tilføjes, at Tingbjerg også har været tiltænkt en metrostation i aldrig vedtagne planer for metrobetjening af Nordvest. Umove 7955, BYD eBus B13E01 årg. 2024, udveksler passagerer på Hillerødmotorvejen ved Tingbjerg på sin vej mod Gladsaxe og Bagsværd på linje 250S. I oktober 2026 er rejsetiden til Hovedbanegården cirka 30 minutter med såvel linje 2A fra Tingbjerg-sløjfen som linje 250S fra stoppestedet på Hillerødmotorvejen, men hvor Tingbjerg ligger inden for takstzone 2, er motorvejsstoppestedet lige akkurat placeret efter grænsen til zone 31, så linje 250S er lige et nummer dyrere...

Bussens data, historie og billeder

Flere billeder:   Fra samme lokalområde   Af linje 250S   Optaget 10. oktober