Af Thomas de Laine

Midttrafik-busser på Arrivas garageanlæg i Skanderborg, marts 2011. Foto: Thomas de Laine.

Midttrafik er på vej med et større udbud af især regionale ruter. En stor del er genudbud af den store kontrakt, Veolia vandt i Århus Amts 4. udbud i 2007, men der er bl.a. også tale om Pan Bus' VAFT-kontrakt fra 2006. Arriva har senere opslugt begge selskaber og er da også den entreprenør, der er absolut mest berørt af udbuddet.

Udbudsmaterialet forventes først offentliggjort i begyndelsen af november, men der skulle være tale om følgende kørsel, der i alt udgør ca. 393.000 årlige køreplantimer og 151 busser:

1. Rute 100, 103 og 302 med 14 busser. Ruterne køres i dag af Arriva.
2. Rute 306 med 2 busser. Ruten køres i dag af Arriva.
3. Rute 331 med 2 busser. Ruten køres i dag af Arriva.
4. Rute 100, 221 og 319 med 15 busser. Ruterne køres i dag af Arriva.
5. Rute 211 med 3 busser. Ruten køres i dag af Arriva.
6. Rute 107, 109 og 200 med 16 busser. Kørslen udføres i dag af Arriva.
7. Rute 311 med 1 bus. Ruten køres i dag af Arriva.
8. Rute 309 og 330 med 4 busser. Ruterne køres i dag af Arriva.
9. Rute 120, 121, 122, 123, 352 og 361 med 21 busser. Ruterne køres i dag af Arriva.
10. Rute 114, 124 og 914X med 9 busser. Ruterne køres i dag af De Grønne Busser, Hinnerup.
11. Rute 73 med 4 busser. Ruten køres i dag af Arriva.
12. Rute 55 med 2 busser. Ruten køres i dag af Hans' Biler.
13. Rute 223 med 4 busser. Ruten køres i dag af De Grønne Busser, Hinnerup.
14. Rute 111, 115 og 200 med 14 busser. Kørslen udføres i dag af De Grønne Busser, Hinnerup.
15. Rute 212, 213, 214, 217 og 351 med 18 busser. Ruterne køres i dag af Arriva.
16. Rute 925X med 6 busser. Ruten køres i dag af Arriva.
17. Rute 60, 77 og 960X med 8 busser. Ruterne køres i dag af Arriva, Thykjær og Hans' Biler.
18. Rute 62 og 928X med 4 busser. Ruterne køres i dag af Arriva, Holstebro Turistbusser og Herning Turist/Brande Buslinier.
19. Rute 953X med 4 busser. Ruten køres i dag af De Blaa Busser, Skive.

Bemærk, at ruterne 928X, 953X og 960X udbydes med ændrede ruter i forhold til i dag, og at de store ruter 100 og 200 begge kan blive delt mellem to entreprenører. For rute 200's vedkommende er det allerede sådan i dag.

De nye kontrakter skal træde i kraft 30. juni 2013.

Kilde: Peter Berggrén Brandsen på Busfrontens forum