Velkommen til Myldretid
Myldretid er nyheder og fakta om kollektiv trafik i Danmark med hovedvægt på busser. Mere info...
Se seneste opdateringer (22. maj 2026)
Seneste nyheder
Tide Bus erobrer Odense bybusser tilbage (22. maj 26)
Keolis må aflevere bybusserne tilbage til Tide Bus, som man i sin tid vandt dem fra.
Keolis beholder linje 500S (21. maj 26)
Movias 25. udbud er dermed afgjort.
Københavns busdrift er nu fuldt elektrisk (29. mar. 26)
For anden gang på 125 år er al kollektiv trafik i gadeplan i København blevet elektrificeret i løbet af en kort periode.
Hovedstadens Letbane: Test til Lundtofte og åbning til august (5. mar. 26)
Kørestrømmen er tændt, testkørslerne på vej og åbningsmåneden meldt ud. Der er også nogle erfaringer med de første måneders drift mellem Ishøj, Glostrup og Rødovre Nord.
I dag for 20 år siden:
Foto: Thomas de Laine
Arriva 4023 i Svendborg, 26. maj 2006. Mere...
Dagen i dag
1941: S-banens midlertidige endestation i Valby bortfalder, og S-togene føres i stedet helt frem til Valby station. Samme sommer ibrugtages S-banens andet spor Enghave-Valby.
1974: DSB skifter til køreplan K74, hvor bl.a. InterCity-togene og regionaltogene indføres. Danmark får derved et moderne system af landsdelsforbindelser med faste minuttal dagen igennem. Samtidig går DSB for alvor i gang med at skifte til det nye røde og hvide design præsenteret i 1972, og det nye design slår igennem på køreplaner mv.
1978: Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm åbner. Museet ligger ved Jystrup mellem Roskilde og Ringsted, og det er igen muligt at køre med sporvogne i Danmark, nemlig på en del af Midtbanens gamle tracé.