Af Thomas de Laine

Nordjyllands Trafikselskab har i april sendt udbudsmaterialet til sit 14. udbud på gaden. Dette udbud omfatter alene B- og T-kontraktkørsel med tilsammen 25 busser og 30.361 årlige køreplantimer.

Udbuddet er opdelt i følgende 23 enheder:

• 103. Rute 380 med 1 bus (fuld størrelse) og 1.271 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Skelund Turistbusser.
• 105. Rute 382 med 1 bus (maks. 35 pladser) og 1.206 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Skelund Turistbusser.
• 114. Rute 520 med 1 bus (maks. 40 pladser) og 1.432 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Vesthimmerland Rute- og Turistbusser.
• 115. Rute 521 og 522 med 1 bus (maks. 40 pladser) og 935 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruterne køres i dag af Vesthimmerland Rute- og Turistbusser.
• 116. Rute 522 med 1 bus (fuld størrelse) og 1.169 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Vesthimmerland Rute- og Turistbusser.
• 301. Rute 560 og 563 med 2 busser (maks. 40 pladser) og 3.571 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruterne køres i dag af Fjerritslev Minibus.
• 302. Rute 562 med 1 bus (fuld størrelse) og 1.508 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Fjerritslev Minibus.
• 303. Rute 205, 207 og 580 samt myldretidskørsel på rute 70 med 2 busser (fuld størrelse) i NT-design, heraf 1 bus med partikelfilter/Euro 4-motor og 1 bus med plads til 1-2 barnevogne/kørestole, og 3.165 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruterne køres i dag af VendBus (rute 205 og 207) og Fjerritslev Minibus (rute 580).
• 304. Rute 205, 207 og 580 1 bus (fuld størrelse) og 1.518 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruterne køres i dag af VendBus (rute 205 og 207) og Fjerritslev Minibus (rute 580).
• 305. Rute 600 med 1 bus (fuld størrelse) og 1.749 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Netbus (Tylstrup Busser) og Aabybro Taxi.
• 314. Rute 720 med 1 bus (maks. 30 pladser) og 1.229 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Poul R. Christensen, Vrå.
• 315. Rute 218 med 1 bus (maks. 30 pladser) og 969 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af VendBus.
• 317. Rute 761 med 1 bus (maks. 20 pladser) og 825 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Poul R. Christensen, Vrå.
• 318. Rute 762 med 1 bus (maks. 20 pladser) og 948 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Tversted Taxi og Minibusser.
• 319. Rute 780 med 1 bus (fuld størrelse) og 732 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Vendelbo Rejser.
• 320. Rute 781 med 1 bus (fuld størrelse) og 885 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Sindal Busservice.
• 321. Rute 782 med 1 bus (maks. 35 pladser) og 987 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Sindal Busservice.
• 322. Rute 784 med 1 bus (maks. 40 pladser) og 873 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Sindal Busservice.
• 323. Rute 721 med 1 bus (maks. 40 pladser) og 1.823 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Poul R. Christensen, Vrå.
• 324. Rute 783 med 1 bus (maks. 30 pladser) og 410 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af JM Rute og Turist.
• 330. Rute 763 med 1 bus (maks. 20 pladser) og 720 kpt/år. Kontraktlængde 1½ år. Ruten køres i dag af Tversted Taxi og Minibusser.
• 331. Rute 381 med 1 bus (maks. 35 pladser) og 1.448 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Skelund Turistbusser.
• 332. Rute 383 med 1 bus (maks. 35 pladser) og 989 kpt/år. Kontraktlængde 3½ år. Ruten køres i dag af Skelund Turistbusser.

Endvidere kan man byde på syv kombinationer:

• A. Enhed 103, 105, 331 og 332 med 4 busser.
• B. Enhed 114, 115 og 116 med 3 busser.
• C. Enhed 301, 302 og 305 med 4 busser.
• D. Enhed 303 og 304 med 3 busser.
• E. Enhed 314 og 315 med 2 busser.
• F. Enhed 317, 318 og 330 med 3 busser.
• G. Enhed 319, 320, 321, 322 og 324 med 5 busser.

Der skal ikke overtages busser sammen med kørslen på nogen af enhederne, og alle kontrakterne kan forlænges op til 1 år på uændrede vilkår.

Alle enheder har kontraktbegyndelse 11. januar 2009, og der er tilbudsfrist 16. juni 2008. I august forventer NTs bestyrelse at træffe afgørelse om, hvem vinderne af udbuddet bliver. Tildelingskriteriet er det økonomisk mest fordelagtige tilbud, hvor prisen vejer 75 pct., kvalitet af drift 15 pct. og kvalitet af busmateriel 10 pct.

Kilde: Udbudsmateriale vedr. NTs 14. udbud, Nordjyllands Trafikselskab 10.04.08