Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Aabenraa (busproducent)

Der er 1.057 billeder med dette tag:

HT 1803 ved Trekroner st.

HT 1803 ved Trekroner st.

HT 1803, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som linje 310 ved Trekroner station på stationens åbningsdag lørdag 28. maj 1988. Linje 310 blev også oprettet i forbindelse med stationens åbning og kørte mellem Trekroner og Jyllinge.

Foto: John Christensen (arkiv: Foreningen Busfronten), 28. maj 1988.

DitoBus 4694 ved Haslev st.

DitoBus 4694 ved Haslev st.

DitoBus 4694 (opr. Østtrafik vogn 190), Volvo B12M/Aabenraa årg. 2003, som linje 264 mellem Haslev og Karise ved Haslev st. Bussen nåede at køre over halvanden million kilometer på de syd- og østsjællandske landeveje i de 19 år, den var i trafik. Den blev udrangeret i foråret 2022, hvor kontrakterne på en del af DitoBus' kørsel udløb. DitoBus kører dog stadig på linje 264, men nu med nyere materiel.

Foto: Thomas de Laine, 30. marts 2022.

Ex. Bus Danmark 1178 m.fl. hos Staaling, Viborg

Ex. Bus Danmark 1178 m.fl. hos Staaling, Viborg

Ex. Bus Danmark 1178, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1980, i selskab med to søstervogne og en Scania N112CLB/DAB på Staalings plads i Viborg.

Foto: Kim Løvenskjold, 6. april 2005.

Ex. Bus Danmark 1246, 1249 og 1255 m.fl. hos Staaling, Viborg

Ex. Bus Danmark 1246, 1249 og 1255 m.fl. hos Staaling, Viborg

En række gamle HT-busser på Staalings plads i Viborg i foråret 2005. De seks nærmeste er Volvo B10R-busser (1246, 1249 og 1255 m.fl.), og de næste to er B10M'er. Alle otte er blandt dem, der blev renoveret i ReBUS-programmet i 1990'erne. Et større antal af disse blev i 1999 solgt til Staaling, og i flere år stod der mange af dem på pladsen.

Foto: Kim Løvenskjold, 6. april 2005.

Arriva 1412 på Nørre Allé, København

Arriva 1412 på Nørre Allé, København

Arriva 1412, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Nørre Allé ved Universitetsparken.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1415 ved Nørreport st., København

Arriva 1415 ved Nørreport st., København

Arriva 1415, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, ankommer til Nørreport st. som linje 173E. Da Nørreport til en forandring er under ombygning, er der stablet nogle skurvogne ved busterminalen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1430 på Lyngbyvej, København

Arriva 1430 på Lyngbyvej, København

Arriva 1430, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 150S på Lyngbyvej ved Ryparken st., kort før typen forsvandt fra linjen.

Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.

Arriva 1378 på ved Ørholm st.

Arriva 1378 på ved Ørholm st.

Arriva 1378, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, på Ørholmvej ved Ørholm st. Bussen var indsat som togerstatningsbus på Nærumbanen, Movia-linje 910, hvor der kørtes mellem Ørholm og Nærum stationer.

Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2012.

Ex. HT 1733 hos PKS Gniezno, Wrzesnia, Polen

Ex. HT 1733 hos PKS Gniezno, Wrzesnia, Polen

Ex. HT 1733, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, parkeret hos PKS Gniezno i Wrzesnia, Polen. Efter udrangering fra Bus Danmark, kom bussen til PKS Gniezno i 1998, der brugte den til et tidspunkt i 2013, efter at dette billede blev taget i midten af september samme år.

Foto: Thomas de Laine, 15. september 2013.

Ex. Århus Sporveje 318 i Tallinn, Estland

Ex. Århus Sporveje 318 i Tallinn, Estland

TLT 2394 alias Århus Sporveje 318, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som linje 48 på Viru väljak i Tallinn i juli 2013.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2013.

Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København

Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København

I sommeren 2016 var det Køge Bugt-banens tur til at være spærret for sporarbejde. Åmarken st. var udgangspunkt for det meste af erstatningsbustrafikken, som i de første dage bestod af intet mindre end 89 busser, inden det blev reduceret lidt. Her ses to styk Volvo B12M-lavbagperronbusser på Åmarken stations parkeringsplads, der var blevet inddraget til midlertidig busterminal: Til venstre Kruse 7109, Volvo B12M-60/Aabenraa (Volvo 8500) årg. 2003, og til højre Lokalbus 9054, Volvo B12M-65/Säffle (Volvo 8500) årg. 2004. Bus 9054 er ex. Aarhus Sporveje nr. 641, som siden 2014 har været anvendt af Lokalbus til ekstra- og togbuskørsel.

Foto: Thomas de Laine, 4. juli 2016.

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Alba Turist UL 90 248 ved Svanemøllen st., København

Under spærringen af Nordbanen i sommeren 2010 kunne man møde et større antal ældre højgulvsrutebiler, typisk Volvo B10M'er med DAB- eller Aabenraa-karrosserier. Hovedforbindelserne udgik fra Svanemøllen, hvor ex. DSB 212, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1990, her ses før afgang som linje E mod Hillerød. Bussen kørte i DSB- og Arriva-tiden på Fyn med base i Svendborg, og den forblev efter udrangering på øen hos Tågårds Busser i Otterup, i hvis bemaling den stadig fremstod i sommeren 2010, hvor den dog tilhørte firmaet Alba Turist.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Arriva 1415 på Helsingørmotorvejen, Lundtofte

Arriva 1415 på Helsingørmotorvejen, Lundtofte

Arriva 1415, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Helsingørmotorvejen i Lundtofte kort før introduktionen af nye Scania-busser på 14,6 m.

Foto: Thomas de Laine, 27. marts 2012.

City-Trafik 2741 på Fabriksmestervej, København

City-Trafik 2741 på Fabriksmestervej, København

City-Trafik 2741, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som ekstrabus på linje 9A mod Islands Brygge st. på Fabriksmestervej på Holmen. Bussen bærer EU-flag i kombination med Dannebrog, formentlig i anledning af Melodi Grand Prix, der på dette tidspunkt afholdtes i København.

Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2014.

Arriva 5527 ved Nykøbing F st.

Arriva 5527 ved Nykøbing F st.

Arriva 5527 (opr. Linjebus 3103), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, forlader Nykøbing F banegård som linje 34 mod Orehoved.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Kruse 7125 på Axeltorv, Nakskov

Kruse 7125 på Axeltorv, Nakskov

Kruse 7125, Volvo B7RLE-50/Aabenraa (8500LE) årg. 2004, som bybuslinje 1 på Axeltorv i Nakskov. Denne bus og en søstervogn leveredes oprindeligt til Østtrafiks kørsel på Vordingborg bybus, men kom i 2011 til Nakskov. Som B7RLE er bussen ret usædvanlig for Danmark med sin længde på kun knap 11 meter, med enkeltdøre og bygget i Aabenraa.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Kruse 7128 ved garageanlægget, Nakskov

Kruse 7128 ved garageanlægget, Nakskov

Kruse 7128, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, ved Kruses garageanlæg i Nakskov. Bussen blev oprindeligt bygget til DSB busser i Vejle, vogn 2489, hvilket er baggrunden for det usædvanlige dørarrangement 1-1-1.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2011.

Sidste linje 121 på Køge st.

Sidste linje 121 på Køge st.

Den sidste linje 121-bus efter ankomsten til Køge station natten til 11. december 2011. Linjen nåede at eksistere i 91½ år. Bussen er Arriva 1873 (opr. Combus 5105), Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1998, som efterfølgende blev udrangeret.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Arriva 1643 i Øster Voldgade, København

Arriva 1643 i Øster Voldgade, København

Arriva 1643 (opr. Connex 6307), Volvo B12BLE/Aabenraa (Volvo 8500LE) årg. 2003, som linje 6A i Øster Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2010.

HT 556 på Christianshavns Torv, København

HT 556 på Christianshavns Torv, København

Ved køreplansskiftet 13. oktober 2019 forsvandt linje 9 for anden gang fra Christianshavns Torv på grund af en metroåbning. Men i 1980'erne, mens alt endnu åndede fred og ro, var linje 9 en stor linje, som i myldretiderne blev suppleret med faste ekstravogne, de såkaldte karrusel-9'ere, mellem Christianshavns Torv og Østerport st. HT 556, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, som linje 9x på Christianshavns Torv. i juni 1988.

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674 på Frederikssundsvej, København

HT 674, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1976, på Frederikssundsvej i Husum marts 1988 som linje 7 mod Husum Torv, der på det tidspunkt skiltedes som "Husum, Islevhusvej".

Foto: Kim Løvenskjold, ukendt dato.

Keolis 2544 ved Hillerød st.

Keolis 2544 ved Hillerød st.

Keolis 2544, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som ekstravogn på linje 380R ved Hillerød st. i foråret 2019. Bussen blev efter 16 års indsats, heraf de første 13 på linje 500S, udrangeret nogle måneder senere. Den nåede at køre 1,2 millioner kilometer.

Foto: Kim Løvenskjold, 11. april 2019.

Aalborg Omnibus Selskab 245 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Aalborg Omnibus Selskab 245 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Aalborg Omnibus Selskab 245, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1983, foran Hal 3 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen blev i december 2018 overtaget af Sporvejsmuseet og er efterfølgende kommet til ære og værdighed igen med korrekte AOS-bomærker, vognnumre osv.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2019.

KS 531 i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

KS 531 i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Københavns Sporveje 531, prototypen på Volvo B59 med chassisnummer 1, i bushallen på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen har været bevaret siden udrangeringen fra HT i 1984, oprindeligt hos Volvo i Göteborg. I 2011 kom den til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, der siden har fået den heloplakeret i den korrekte KS-gule farve, som det ikke helt var lykkedes for Volvos museum at ramme.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2019.

Arriva 1269 i Roskilde garage

Arriva 1269 i Roskilde garage

Arriva 1269, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, på garagepladsen i Roskilde dagen efter garagens sidste driftsdag. Tre dage senere blev bussen kørt til opmagasinering i Jylland.

Foto: Kim Løvenskjold, 14. april 2019.