Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Busserne 16 på Ringsted st.

Jensens Turisttrafik vandt i 2003 bybusserne i Ringsted tilbage, efter at Arriva havde kørt dem i en kontraktperiode. Til kørslen anskaffede Jensens fire Setra S315NF-lavgulvsbusser. De fulgte med over, da Jensens Turisttrafik nogle år senere blev solgt og skiftede navn til Busserne A/S. Her ses Busserne 16 som bybuslinje 403 på Ringsted st.

Foto: Bo Ruhwald, 6. april 2008.

Arriva 1019 ved Emdrup st., København

Arriva 1019, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på vej mod Vangede gør holdt ved Emdrup station.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

HT 806 i Køge garage

I årene 1977-83 kørte HT med ledbusser på linje 121 mellem Valby og Køge, mens Køge Bugt-banens tredje og fjerde etaper Hundige-Solrød Strand-Køge blev bygget. Det var Danmarks første ledbusser (udover forsøgsvogne), og de blev bygget af Leyland-DAB i Silkeborg, som i de år havde et samarbejde med schweiziske Saurer. Det var ikke mindst motoren, Saurer leverede, men senere i livet fik busserne i stedet Volvo-motorer. HT fik 10 ledbusser af typen, nr. 798-807, som efter 1983 blev flyttet til Nordsjælland. HT 806, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, på HTs garageanlæg i Køge en gang mellem 1978 og 1983.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

De Hvide Busser 8747 på Kokkedal st.

Den 23. maj 2004 nedlægges linie 383, Hørsholm bybus. I stedet omlægges linie 388, Strandvejsbussen, væk fra Strandvejen og ad en del af linie 383's rute. De Hvide Busser har kørt linie 383 siden 2000 og har desuden trafikeret linien et par år tilbage i 1980'erne. Bus 8747, en Mercedes-Benz O.405N årg. 1999, fra De Hvide Busser på Kokkedal st. De Hvide Busser kører også linie 388.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004.

Aarhus Sporveje 183 bagfra på Park Allé, Aarhus

Aarhus Sporveje 183, Volvo 8900-elbus årg. 2019, set bagfra på Park Allé i Aarhus den første dag med elektriske busser i byen.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. august 2019.

City-Trafik 2204 ved Ballerup st.

Linje 153E blev ved køreplansskiftet 28. marts 2010 afkortet og omlagt til at køre mellem Ballerup st., Ingeniørhøjskolen, Lautrupparken og Malmparken st. Før da var det en rute mellem Ballerup st. og Gladsaxe Trafikplads, som indtil 2005 kørte helt til Lyngby st. Her ses City-Trafik 2204, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, efter ankomst som sidste tur fra Gladsxe Trafikplads til Ballerup st. fredagen inden omlægningen. Bussen er skiltet "Gladsaxe Trafikplads" til ære for fotografen, og Movias trafiktjeneste har allerede været forbi og ændret stoppestedstoppen.

Foto: Kristoffer Kluge, 26. marts 2010.