Myldretid

Menu

Billeder

Prøv lykken - tilfældige billeder

Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

MZK Zywiec 348 i Zywiec, Polen

MZK Zywiec 348 i Zywiec, Polen

MZK Zywiec nr. 348 er en DAB 12-1200B fra 1990. Bussen kom til byen i 1999 og kørte forinden hos City-Trafik i København som vogn 2063. Jernbanestationen i Zywiec, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.

KS 250, 471, 571 og 802 ved Svanemølle Remise, København

KS 250, 471, 571 og 802 ved Svanemølle Remise, København

Opstilling af linje 6-vogne foran Svanemølle Remise, hvor sporvognslinje 6 havde hjemme i sine sidste år. Tomkørsel skete ad Østerbrogade og Jagtvej. Fra venstre hovedtypemotorvogn nr. 250, bogievogn nr. 571, scrapvogn nr. 471 og Düsseldorfer nr. 804. Sidstnævnte vogn var oprindeligt leveret i rødt/gråt design som et forsøg, men farverne faldt ikke i københavnernes smag. Sommeren 1966.

Foto: Torben Liebst, ukendt dato.

Arriva 1761 på Måløvgårdsvej, Måløv

Arriva 1761 på Måløvgårdsvej, Måløv

Arriva 1761, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 157 på Måløvgårdsvej i Måløv. Linje 147/157 får fra december 2019 elektriske busser.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Netbus 8444 fra dørsiden på Toftegårds Plads

Netbus 8444 fra dørsiden på Toftegårds Plads

Dørsiden af den nye Volvo B12BLE-61/Vest-bus til linje 5A. Netbus 8444 på Toftegårds Plads.

Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.

Bus Danmark 1541 på Ølby st.

Bus Danmark 1541 på Ølby st.

Bus Danmark 1541, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1985, som linje 121 på Ølby st.

Foto: Thomas de Laine, 25. marts 1997.

HT 3078 på Lyngby st.

HT 3078 på Lyngby st.

Den anden veteranbus, der gratis kørte rundtur med de fremmødte ved indvielsen af den moderniserede terminal ved Lyngby station, var HT 3078. Bussen er en Leyland-DAB serie II fra 1973 og er oprindelig bygget til Herlev-Ruterne. Typen kørte i et betydeligt antal hos Forenede Rutebiler/Herlev-Ruterne og trafikerede i den egenskab bl.a. Jernbanepladsen i Lyngby og linie 161. Bussen var derfor oplagt til arrangementet. I 1974 overgik bussen til HT, der gav den nr. 3078, og efter udrangeringen i 1986 blev den udtaget til bevarelse. Den er senere blevet renoveret, og sammen med resten af HT-Museets samling overgik den til Sporvejshistorisk Selskab i 2003.

Foto: Thomas de Laine, 22. februar 2005.