Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Arriva 1658 på Langebro, København

Arriva 1658, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Langebro på linjens sidste driftsdag. Bussen er blandt dem, der var blevet opmalet med de nye røde hjørner med "knæk". Busserne fortsætter, efter en miljøopgradering, på linjerne 2A og 350S.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.

Blandede Arriva-busser i Ryvang garage, København

En god blanding Arriva-busser på Ryvang-garageanlægget på Østerbro i København. Garagen kører nu om dage linjerne 3A, 4A, 11A, 14, 15, 18, 20E, 40, 66, 80N, 94N, 95N, 150S, 173E og 176 med en samlet vognpark på op mod 175 busser!

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011.

Keolis 8411 på Øster Allé, København

Linje 14 blev fra 20. november 2017 afkortet til Sjælør station på grund af kloakarbejde ved Ny Ellebjerg station, hvilket meget tænkeligt hænger sammen med forberedelserne til den kommende metrostation på stedet. Men allerede fra 10. december afkortes linjen yderligere, nemlig til Mozarts Plads, på grund byggeriet af metrocityringens Sydhavnsgren. Til trods for, at Sjælør altså dermed blev endestation i mindre end tre uger, fik man tilpasset destinationsskiltene. Keolis 8411, den ene af linjens to MAN Lion's City-hybridbusser fra 2011, som linje 14 på Øster Allé ud for Brumleby.

Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.

Fjord-bus 7427 et sted omkring Slangerup

Fjord-bus 7427 var en del af en serie busser, der blev leveret nye til Fjord-bus' opstart den 1. april 1992. Allerede året efter blev de første dog erstattet af lavgulvsbusser, og i dag er der blot én tilbage: 7427. Er man heldig, kan man møde den i myldretidstrafik på nogle af de Fjord-bus-linier, der er stationeret i Slangerup. Bussen ses her ved Lundekærgård nær grænsen til Slangerup Kommune.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 20. februar 2005.

Lokalbus 4462 på Vordingborgvej, Herfølge

Med støtte fra puljen til forbedring af kollektiv trafik i yderområder oprettedes i august 2016 linje 247 fra Herfølge via Sædder, Ringsbjerg, Algestrup, Gørslev, Slimminge og Bjæverskov til Borup st. Linjen kørte hver anden time fra om formiddagen til om aftenen, og driften blev klaret af Lokalbus med en minibus. Mere end et år før de toårige puljepenge udløb, blev det besluttet at nedlægge linjen, som kørte sidste gang 31. juli 2018. Her ses bus 4462, Mercedes-Benz Sprinter årg. 2017, som linje 247 med 0 passagerer på Vordingborgvej i Herfølge kort før nedlæggelsen. Samme vogn fik i øvrigt æren af at køre den absolut sidste omgang på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 20. juli 2018.

Arriva 1980 på Ringvejsbroen, Herlev

Linje 300S blev oprettet i 1990 og har siden 1991 haft ledbusser - i årene 1994-2000 endda på næsten alle ture. Indtil 1994 havde linjen garage i Gladsaxe, men flyttede da til Ballerup. Ved køreplansskiftet 16. marts 2008 flyttede linje 300S tilbage til Gladsaxe, men de resterende ledbusser flyttede ikke med. Arriva 1980, Mercedes-ledbus årg. 1996, som linje 300S på Ringvejsbroen i Herlev den sidste dag med ledbusser.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.