Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Bent Thykjær 221 i Brørup garage

Bent Thykjær 221 er en Volvo B10M-60/Vest årg. 1998, som i 2002 blev overtaget fra John Papuga i Brørup. Foto hos Thykjær i Brørup.

Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.

HT 1290 i Ryvang garage, København

HT 1290, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1981, i Ryvang garage i 1991. Bussen blev senere blandt de sidste B10R-busser i drift i København med fast kørsel på linje 14 helt til foråret 2001.

Foto: Jens Madsen, ukendt dato.

Nobina 6115 ved Herlev st.

Nobina 6115, Volvo 8900LE årg. 2012, som linje 165 ved Herlev st.

Foto: Thomas de Laine, 27. oktober 2012.

Busforsyningens "Smeden" i Kvægtorvsgade, København

Denne Volvo B12 med Van Hool Altano-karosseri blev i 1993 nyleveret til Schmidts Turisttrafik i Glostrup. På sine gamle dage ombyggedes den til transportopgaver for bands mv. og anvendt fra 2008 til 2014 af firmaet Busforsyningen. Her ses den, navngivet "Smeden", i brug hos Busforsyningen i Kvægtorvsgade på Vesterbro i København.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2009.

Connex 5184 ved Hovedbanegården

Københavnske linje 48 kørte sidste gang lørdag den 16. oktober. Linjen var resterne af linje 8, der siden 25. maj 2003 har heddet linje 48 og været noget amputeret, idet kun strækningen mellem City og Refshaleøen var tilbage. Connex anvendte DAB 15-1200C-LPG-gasbusser som denne på linjen. Linjen er erstattet af linje 66, der i stedet køres af Arriva. Her ses Connex' bus 5184, DAB-gasbus årg. 1998, i busterminalen ved Hovedbanegården, der i øvrigt er under ombygning for øjeblikket, hvorfor køreretningen i terminallommen er vendt.

Foto: Thomas de Laine, 8. oktober 2004.

Keolis 8415 ved Fælledparken, København

Øster Allé mister ved køreplansskiftet 10. december 2017 sin busbetjening efter at have haft bus og endnu tidligere sporvogn gennem 113 år. Tilbage i 1904 blev den daværende sporvognslinje 6 forlænget fra Trianglen ad Øster Allé, der mundede ud i Vibenshus Runddel, hvorfra vognene fortsatte til Haraldsgade. Øster Allé havde kun enkeltspor frem til 1910, hvor alléen til gengæld - som det første sted i byen - fik sporvognsspor i eget areal langs med alléen. Linje 6 forblev i Øster Allé til september 1993, men dog siden foråret 1969 som bus. I 1993 ombyttedes nordenderne på linje 6 og 1, hvorfor der kom til at køre linje 1-busser i Øster Allé frem til maj 2003, hvor linjen skiftede nummer til 15. Den blev dog nedlagt i marts 2013, hvor linje 14 i stedet omlagdes ad Øster Allé. Men nu er det altså slut, idet linje 14 fremover kører ad Østerbrogade og Jagtvej. Begyndende solnedgang over busdriften i almindelighed og Keolis 8415, VDL Citea SLE årg. 2013, i særdeleshed i Øster Allé ved Fælledparken.

Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.