Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Nobina 6009 og City-Trafik 2505 ved Hillerød st.

Nobina 6009, VDL Ambassador årg. 2008, og City-Trafik 2505, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, holder pause ved Hillerød st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. april 2011.

Ex. NFJ III hos Østsjællandske Jernbaneklub, Køge

Nordfyenske Jernbane (NFJ) fik i 1923 leveret dette damplokomotiv fra Henschel & Sohn, og det kørte på banen som NFJ III. Maskinen har været hos Østsjællandske Jernbaneklub siden 1974, hvor den ankom i ganske pæn stand, men NFJ III er desværre stærkt forfaldet over de 50 år, den har stået i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 15. november 2025.

Arriva 1528 på Frederikssundsvej, København

Scania OmniLink-busserne på linje 2A synger på sidste vers. De busser, Arriva busovertog med linje 5A i december 2015 og med linje 600S i december 2016, bliver nemlig i foråret 2017 flyttet til linjerne 2A, 200S og 350S, hvis Scania OmniLink-busser af årgang 2004-06 for de flestes vedkommende udrangeres. De overflyttede busser er lidt nyere, nemlig fra 2007 og 2008 og kommer formentlig til at køre kontraktperioden ud på de tre linjer. En håndfuld af 2A-Scania'erne forventes dog at overleve i drift. Arriva 1528, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på hjørnet af Åkandevej og Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.

De Blaa Omnibusser 4103 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4103, Volvo B8RLE/Wroclaw årg. 2014, som linje 185 på Fredensbro tæt forfulgt af søstervogn 4108 på linje 184.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Connex 5098, 5095 og 5018 i Aalborg

Connex 5098 (tv.), 5095 (i midten) og 5018 (th.), alle af typen Volvo B10BLE-60/Aabenraa, er bygget i 1997 til Combus' første kontrakt i Hovedstadsområdet og fulgte med over i Connex i 2001. I 2003-04 blev busserne overflødige hos Connex i hovedstaden, og nogle overførtes til kørsel andre steder i landet. Heriblandt var 5098, 5095 og 5018, som blev "metrobusser" i Aalborg. Metrobusserne er Aalborgs version af stambusser, og fremtræder i en særlig rød bemaling med NT-striber på hjørnerne. Alle tre busser har fået et 'R' efter internnummeret, hvilket indikerer, at de er reservebusser. Busserne holder her på Connex' busanlæg i Aalborg, der i øvrigt er nærmeste nabo til byens rutebilterminal.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 30. juli 2005.

Togsæt 107 i Brescias metro ved San Polo station

Brescia i Italien åbnede i foråret 2013 en metrolinje efter københavnsk model. Togene her svarer meget til dem, der leveres til metrocityringen i København. I det ydre er der ikke megen forskel på Brescias tog, og dem der siden 2002 har været i trafik i København, men teknisk er der sket en række opdateringer. Og så er vi jo i Italien, så sæderne er stenhårde plasticbænke. Togsæt 107 (i en serie fra 101 til 118) på vej ind mod Brescia ved San Polo station. I baggrunden Alperne.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2014.