Myldretid

Menu

Billeder

Prøv lykken - tilfældige billeder

Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:

Arriva 1031 på Holte st.

Arriva 1031 på Holte st.

Arriva 1031, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 184 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2005.

City-Trafik 2481 på Jernbane Allé, Vanløse

City-Trafik 2481 på Jernbane Allé, Vanløse

City-Trafik 2481, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 13 på Jernbane Allé ved Vanløse st.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2011.

Nobina 6448 i Jernbanegade, Roskilde

Nobina 6448 i Jernbanegade, Roskilde

Nobina 6448, 13 m-Iveco Crossway LE årg. 2019, som linje 123 i Jernbanegade i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2019.

City-Trafik 2716 i Aalborg garage

City-Trafik 2716 i Aalborg garage

City-Trafik 2716 er en af de tre busser, der i 2003 nyleveredes til københavnske linje 1A, men under et år senere blev flyttet til bybusserne i Aalborg. Busserne var 13,7 m-busser af typen Volvo B12BLE med Aabenraa-karrosserier. Bus 2716 befandt sig 26. maj 2007 endnu hos City-Trafik i Aalborg, hvor den kørte som metrobus, men bare et par måneder senere var den tilbage i daglig drift i Hovedstadsområdet.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2007.

Ex. City-Trafik 2081 alias HT 1856 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Ex. City-Trafik 2081 alias HT 1856 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

HT modtog i årene 1980-89 et stort antal Volvo B10M-bybusser. Langt de fleste fik karrosseri på Aabenraa Karrosserifabrik, men de sidste vogne, der blev leveret i 1988-89, blev bygget hos DAB. Samme vogne fik også ZF-gear i stedet for Voith-, der ellers var det traditionelle valg. En af busserne var nr. 1856, der leveredes til HT i 1988. Bussen blev i 2000 via Sommer solgt til City-Trafik, der senere gav den nr. 2081. I 2005 overgik den til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm for bevarelse. Som det ses, bærer den endnu nr. 2081. Foto på Sporvejsmuseet.

Foto: Michael Salomonsen, 27. juli 2006.

Metrotogsæt 27 ved Amager Strand

Metrotogsæt 27 ved Amager Strand

Metrotogsæt 27 nærmer sig Amager Strand station fra syd en sen forårseftermiddag i 2014. En del af Østamagerbanen forløber ad den gamle privatbane Amagerbanens tracé, der bl.a. går ned gennem et villakvarter i Sundbyøster, hvor man ikke var udelt begejstrede for den nye nabos støj- og barrierevirkninger.

Foto: Thomas de Laine, 29. marts 2014.