Billeder ➜
Prøv lykken - tilfældige billeder
Her er 6 tilfældige billeder fra Myldretids billedarkiv:
Umove 7949 på Dragør Stationsplads

Umove 7949, BYD B13E årg. 2024, som linje 250S på Dragør Stationsplads den regnvåde første driftsdag med elbusser på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 15. december 2024.
Veolia 6255 på Sølvtorvet, København

Veolia 6255 er den foreløbige erstatning for linje 6A-bus nr. 6326, der udbrændte for nylig. Bussen er en DAB 15-1200C-gasbus fra 1999, som Gladsaxe garage har lånt fra Vasbygade, hvor den normalt kører på linje 3A. Bus 6255 som linje 6A på Sølvtorvet i København.
Foto: Sikandar Sahil, 22. juni 2007.
Netbus 8455 m.fl. i Stamholmen garage

10 nye busser holder parat i Stamholmen garage. Om kort tid skal de indtage linje 5A. Fra højre bus 8455, 8474 og 8461 m.fl.
Foto: Sikandar Sahil, 15. oktober 2007.
Arriva 1994 i Ballerup garage

Arrivas bus 1994 vil om kort tid være en af selskabets ældste HUR-busser, når der ses bort fra et par servicebusser og Mercedes-ledbusserne. Bus 1994 er fra serien 1989-1998, der blev nyleveret til HTs 6. udbud i 1997. Foto i Ballerup garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Keolis 2542 på Strandvejen, Hellerup

I januar 2017 blev linje 166 forlænget fra Experimentarium i Hellerup ned til Skudehavnsvej i Nordhavnen. Og der kører nu på hverdage typisk en enkelt Volvo B12BLE-bus på linjen, hvilket dog formentlig er en ret tidsbegrænset fornøjelse. Keolis 2542, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som linje 166 på Strandvejen ved Tuborgflasken.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.
Fjord-bus 7437 på Frederikssund st.

Hovedstadsområdets sidste DAB 15-1200C mk. I-busser er i trafik hos Fjord-bus. De forsvinder ved køreplansskiftet 22. oktober 2006, hvor Fjord-bus planlægger at indsætte nye DAF SB4000/Jonckheere-busser i stedet. Én vogn skal dog ifølge rygterne bevares. Fjord-bus' vogn 7437, der her ses på Frederikssund st. som linje 309E, er en af de sene mk. I'ere, og har derfor bl.a. udsvingsdøre i fordøren, så den effektive døråbning bliver bredere. Dermed var ét af kritikpunkterne mod mk. I-udgaven nødtørftigt imødekommet.
Foto: Thomas de Laine, 24. maj 2005.