Myldretid

Menu

Billeder ➜ Optagelsesdato ➜

Billeder taget 18. juli

Her vises alle billeder af busser taget 18. juli i forskellige år:

Egon's Turist- & Minibusser DG 90 851 som togbus i Lejre

Egon's Turist- & Minibusser DG 90 851 som togbus i Lejre

Det tog mere end 70 år at udbygge Nordvestbanen fra enkelt- til dobbeltspor hele vejen fra Roskilde til Holbæk. Mellem Roskilde og Lejre kunne det tages i brug i 1951, mens Vipperød-Holbæk fulgte i 1987. Den sidste del, strækningen mellem Lejre og Vipperød, gik man først i gang med så sent som i sommeren 2012, hvor ballet blev åbnet med togbusser Lejre-Holbæk i månederne juni, juli og august. Blandt opbuddet af togbusser var Egon's Turist- & Minibussers Volvo B12M-65/Carrus (Volvo 8700) fra 2005 med reg.nr. DG 90 851 og fortid hos Tylstrup i Nordjylland som bus 198. Bussen var kun hos Egon's i månederne med togbuskørsel denne sommer, men fik siden et efterliv i Letland. Også de ordinære Movia-busser i området var midlertidigt ændret under sporspærringen, hvor der bl.a. kørte en midlertidig linje 936.

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2012.

Nettbuss 8520 på Lejrevej, Lejre

Nettbuss 8520 på Lejrevej, Lejre

Under sporarbejdet på Nordvestbanen i sommeren 2012 kunne man bl.a. opleve den specielle, midlertidige linje 936 mellem Lejre og Hvalsø. Nettbuss 8520, VDL Ambassador årg. 2010, som linje 936 på Lejrevej i Lejre.

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2012.

Arriva 1725 på Allerød st.

Arriva 1725 på Allerød st.

I oktober 2005 måtte Arriva afgive buskørslen i Køge Bugt-området til Connex. Køge garages busser blev derfor fordelt til andre garager: Nolge blev bybusser i Hillerød, andre i Taastrup og endnu andre på linje 2A. Resten har flakket noget rundt, og efter en periode som midlertidig bus på linje 350S er bus 1725 kommet til Kokkedal, der 18. juli anvendte bussen på linje 381. Bus 1725 er en Volvo B10BLE-60/Aabenraa fra 1999 og ses her på Allerød st.

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2006.

DSB S-tog MM 7781 og MM 7802 på Allerød st.

DSB S-tog MM 7781 og MM 7802 på Allerød st.

I sommeren 2006 skulle sporene udskiftes på en længere strækning mellem Gentofte og Hillerød. Det betød, at S-banen måtte køre efter en særlig køreplan, hvor det var linje B og B+ mod normalt linje A og E, der kørte mellem Holte og Hillerød. Da linje B og B+ stadig betjenes med S-tog af 2. generation kunne man igen møde disse tog nord for Holte. Her er det et tog bestående af MM 7781 forrest efterfulgt af MM 7802, der er på vej ind på Allerød st.

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2006.

De Hvide Busser 8743 på Allerød st.

De Hvide Busser 8743 på Allerød st.

De Hvide Bussers seks Mercedes-Benz O.405N-busser, nr. 8743-8748, bliver om kort tid udskiftet med nye DAF/Jonckheere-busser. På fototidspunktet skulle busserne faktisk have været taget ud af drift, men de nye busser afventer en godkendelse, før de kan sættes i drift. Bus 8743 (årg. 1999) som linje 385 på Allerød st. Linje 385 overgår i oktober 2006 til De Blaa Omnibusser som følge af HURs 18. udbud.

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2006.

IC4 i Roskilde

IC4 i Roskilde

DSB har 83 IC4-tog i ordre hos italienske Ansaldobreda. Togene skal indsættes i InterCity-trafikken, hvor IC3'erne i dag kører. IC3 flyttes i stedet til regionaltrafikken, hvor de lokomotivtrukne tog erstattes. Det sidste indebærer bl.a., at ME-lokomotiverne er sat til salg. Indsættelsen af IC4 er en forudsætning for realiseringen af DSBs plan "Gode Tog til Alle" med flere og nyere tog på mange jernbanestrækninger. Imidlertid er der vanskeligheder med IC4-togene, så iværksættelsen af den mere ambitiøse køreplan har derfor måttet udsættes. Her ses synderen: IC4-toget på Roskilde station i forbindelse med prøvekørsler. Littreringen er fra venstre MG-FG-FH-MG, og FH er en vogn med lavgulvsdel. Toget her er sandsynligvis MG-sæt nr. 3. Da billedet blev taget, forventede man at kunne indsætte IC4 i januar 2006. Vi får se...

Foto: Thomas de Laine, 18. juli 2005.