Alle billeder tagget med 2020
Der er 48 billeder med dette tag:
De Blaa Omnibusser 4163 og 6402 på Bistrupvej, Birkerød
Et mindre antal hverdagsafgange på linjerne 197 og 199 i og omkring Birkerød køres med to busser pr. afgang - som udgangspunkt begge minibusser. Her ses De Blaa Omnibusser 4163, Mercedes-Benz Sprinter årg. 2014, og 6402, VDL Citea-minibus årg. 2015, som linje 199 på Bistrupvej, indsat på samme afgang. Bus 6402 er egentlig født til Nobina i Næstved, men blev i december 2019 overført til De Blaa Omnibusser, hvor den primært bruges til netop denne dobbeltbesætning af visse ture.
Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 2020.
Keolis 8492 ved Vinge st., Frederikssund
Når den nye S-togsstation Vinge åbner ved køreplansskiftet 13. december 2020, oprettes der også en ny buslinje 319 mellem Vinge st. og Skibby. Linjen åbner med betjening en gang i timen og kun i myldretiden. Den kører over Kronprinsesse Marys Bro, der som bekendt er en betalingsbro, som også rutebusser skal betale for at passere, og Keolis' vogn 8492, Volvo B7RLE/Vest årg. 2008, bliver den faste vogn på linjen. Her ses 8492 i busterminalen ved den kommende Vinge station i forbindelse med en prøvekørsel.
Foto: Michael Salomonsen, 17. september 2020.
Keolis 2455 på Skovgårds Alle, Værløse
Ved køreplansskiftet 28. juni 2020 blev servicebuslinje 851 i Værløse opgraderet til 12 m-busser og kører desuden nu med grønne hjørner. Dette skyldes ikke passagertallet, men det faktum at linjen herefter er driftsmæssigt koblet sammen med E-buslinje 55E mellem Malmparken og Allerød stationer. På hverdage køres de tre første ture på linje 851 nemlig af den 55E-bus, der slutter morgenens kørsel i Allerød kl. 9.03, mens dagens sidste tre 851-ture køres af den bus, som indleder eftermiddagens kørsel på linje 55E i Allerød kl. 14.52. Det giver kun 17-18 minutter til at nå fra Allerød til Værløse og omvendt. Der kører fortsat korte busser på linje 151 og 152. Her forcerer Keolis 2455 et vejbump på Skovgårds Alle i Værløse. Den vil slutte sin arbejdsdag på Malmparken st. kl. 18.35, små fem timer senere.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2020.
Holo CN 91 877 på Sandkaj, København
3. august 2020 begyndte endnu et forsøg med selvkørende minibusser - denne gang i Nordhavnen i København, hvor der køres på og syd for Århusgade, bl.a. langs kajen. Det er Holo/Autonomous Mobility, der kører, og der anvendes en af de Navya-minibusser, som også kendes fra forsøgsruten på et stisystem i Aalborg eller kørslerne på sygehusene i Køge og Slagelse. Ruten i Nordhavn er en ringlinje med uret, der betjenes cirka fire gange i timen kl. 10-17. Det er gratis at køre med, og linjen ligger uden for Movia-systemet. Bussen rummer egentlig 11 sidde- og 4 ståpladser, men kapaciteten er ekstra begrænset i begyndelsen for at undgå Corona-smitte. Og det er også stadig nødvendigt at have en operatør med ombord, ligesom der højst køres 18 km/t. Her kanter CN 91 877 sig gennem Sandkaj. Bussen er indregistreret første gang 5. marts 2020. Samme dag blev en søstervogn indregistreret CN 91 876.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2020.
Arriva 8812 "Holmen" ved Nyhavn, København
Flere af de nye elektriske havnebusser, som blev indsat i sommeren 2020, har arvet navnene fra de tidligere motorfærger, bl.a. "vogn 8812", som hedder Holmen - navnet fra den ene af de to færger, som i sin tid åbnede havnebusdriften i august 2000. Her stævner Arriva 8812 alias Holmen ud fra stoppestedet ved Nyhavn som en sydgående linje 991. I alt fem nye færger er leveret.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2020.
Arriva 8815 "Sydhavn" ved Knippelsbro, København
Arriva 8815, havnebussen "Sydhavn", på linje 992 lige nord for Knippelsbro med Udenrigsministeriets bygninger i baggrunden på 20-årsdagen for indførelsen af havnebusser i Københavns Havn. I sommeren 2020 er flåden udskiftet med nye, elektriske færger, hvilket markeres med de grønne reklamer på siden.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2020.
Nobina 6462 ved Hillerød st.
I slutningen af 2019 udskiftede Nobina bybusserne i Hillerød med 10 brugte Volvo B5LH-hybridbusser fra moderselskabet i Norge. Busserne havde mere præcist kørt hos Nobina i Tromsø. Bus 6462 - på fototidspunktet den højest nummererede Nobina-bus i Movialand - forlader Hillerød st. som linje 303. I Tromsø kørte bussen med vognnummer 1181.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6458 på Søndre Jernbanevej, Hillerød
Nobina 6458 (ex. Tromsø nr. 1172), Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, som linje 302 på Søndre Jernbanevej i Hillerød.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6454 ved Hillerød st.
Nobina 6454, Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, forlader Hillerød st. som linje 301. I Tromsø kørte denne bus med vognnummer 1175.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Keolis 2587 i Kildevældsgade, København
Keolis 2587, VDL Citea LLE årg. 2014, som linje 12 i Kildevældsgade på Østerbro.
Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2020.
Keolis 2585 ved Svanemøllen st., København
Linje 12 blev som del af "Nyt Bynet" omlagt til Svanemøllen i oktober 2019. Mellem Nørrebro og Svanemøllen stationer erstatter den herved linje 4A, som har fået radikalt ny rute til Emdrup Torv, Høje Gladsaxe og Buddinge. Keolis 2585, VDL Citea LLE årg. 2014, forlader Svanemølle-sløjfen og krydser Østerbrogade som linje 12 mod Islev.
Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2020.
Keolis 2472 på Hillerødgade, København
Det er påskedag, men alligevel en bus ude på linje 12, som ikke hører til der. Den bærer på vinduessiden en reklame for cirkus på Bellahøj, som er aflyst pga. Corona-krisen. Keolis 2472, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 i krydset Hillerødgade/Hulgårdsvej.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Keolis 2587 på Hillerødgade, København
Keolis 2587, VDL Citea LLE årg. 2014, som linje 12 på Hillerødgade ved Borups Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. april 2020.
Arriva 1048 på Borups Allé, København
Arriva 1048, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 68 på Borups Allé ved Stærevej.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Arriva 1050 på Bellahøj, København
Arriva 1050, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, ankommer til Bellahøj på en af linje 68' korte ture med endestation her, som blev indført ved overgangen til "Nyt Bynet" i oktober 2019.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Arriva 1107 på Roskildevej, Frederiksberg
Arriva 1107, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 7A på Roskildevej ved Skellet over for den tidligere endestationssløjfe.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2020.
Keolis 2573 på Hulgårdsvej, København
Keolis 2573, Ivecos Crossway LE årg. 2014, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Borups Allé.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Keolis 2581 på Hulgårdsvej, København
Keolis 2581, Iveco Crossway LE årg. 2014, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Hillerødgade.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Lokalbus 9401 i Istedgade, København
Lokalbus 9401, Irisbus Crossway LE årg. 2012, som metroberedskabsbuslinje 222M i Istedgade ved Reventlowsgade. Denne linje kørte mod uret rundt, mens metrocityringen var lukket ned et par uger i januar 2020. I modsat retning kørte Arriva linje 111M (bagenden af en sådan spejler sig i 9401's vinduer). 9401 og en række søskende er i 2019 importeret til Danmark, men blev i sin tid nyleveret til Nettbuss i Norge. Lokalbus anvender disse til ekstra- og togbuskørsel mv.
Foto: Thomas de Laine, 25. januar 2020.
Arriva 1285 på Emdrup Torv, København
Lige efter nytår 2019/20 fik Movias linje 176 nye busser, nemlig fire styk Scania CityWide. Udskiftningen af busserne på dette tidspunkt var en del af kontrakten, som trådte i kraft i december 2015. En helt ny Arriva 1285 som linje 176 på Emdrup Torv.
Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2020.
Anchersen 3282 ved Emdrup Torv, København
Ved indførelsen af "Nyt Bynet" 13. oktober 2019, blev linje 4A omlagt i begge ender, så den i nordenden nu ikke længere kører til Østerbro og Svanemøllen st., men via Emdrup Torv og Høje Gladsaxe til Buddinge st. Linje 4A og 6A har derved fået en kortere fællesstrækning forbi bl.a. Emdrup Torv. Her opsamler Anchersen 3282, Mercedes-Benz O530LE MÜ Citaro årg. 2015, passagerer på Frederiksborgvej ved Emdrup Torv. Der er kamp om pladsen mellem linje 6A, hvis bagende kan ses, linje 4A, en varelevering og almindelige bilister.
Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2020.
Anchersen 3022 ved Nuuks Plads, København
Anchersen 3022, BYD K9/eBus-12 årg. 2019, som linje 18 på Jagtvej ved Nuuks Plads.
Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2020.
Lokalbus 4437 på Jersie Strandvej
Den gamle linje 121 langs Køge Bugt genopstod delvist ved køreplansskiftet 15. december 2019 som en rute fra Trylleskoven nord for Solrød Strand til Køge station til erstatning for sydenden af den afkortede linje 120. Den nye linje 121 har samme linjeføring som den gamle ad strandvejene fra Trylleskov Allé ved Solrød Strand forbi Jersie Strand til Egedesvej på Ølsemagle Strand samt igen på det korte stykke fra Lyngvej til Tangmosevej i det nordlige Køge. Lokalbus 4437, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 121 på Jersie Strandvej ved Cordozasvinget - lige syd for det, der engang hed stop 65.
Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2020.