Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med 2017

Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2017.

Der er 122 billeder med dette tag:

Keolis 8415 ved Fælledparken, København

Keolis 8415 ved Fælledparken, København

Øster Allé mister ved køreplansskiftet 10. december 2017 sin busbetjening efter at have haft bus og endnu tidligere sporvogn gennem 113 år. Tilbage i 1904 blev den daværende sporvognslinje 6 forlænget fra Trianglen ad Øster Allé, der mundede ud i Vibenshus Runddel, hvorfra vognene fortsatte til Haraldsgade. Øster Allé havde kun enkeltspor frem til 1910, hvor alléen til gengæld - som det første sted i byen - fik sporvognsspor i eget areal langs med alléen. Linje 6 forblev i Øster Allé til september 1993, men dog siden foråret 1969 som bus. I 1993 ombyttedes nordenderne på linje 6 og 1, hvorfor der kom til at køre linje 1-busser i Øster Allé frem til maj 2003, hvor linjen skiftede nummer til 15. Den blev dog nedlagt i marts 2013, hvor linje 14 i stedet omlagdes ad Øster Allé. Men nu er det altså slut, idet linje 14 fremover kører ad Østerbrogade og Jagtvej. Begyndende solnedgang over busdriften i almindelighed og Keolis 8415, VDL Citea SLE årg. 2013, i særdeleshed i Øster Allé ved Fælledparken.

Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.

Keolis 8411 på Øster Allé, København

Keolis 8411 på Øster Allé, København

Linje 14 blev fra 20. november 2017 afkortet til Sjælør station på grund af kloakarbejde ved Ny Ellebjerg station, hvilket meget tænkeligt hænger sammen med forberedelserne til den kommende metrostation på stedet. Men allerede fra 10. december afkortes linjen yderligere, nemlig til Mozarts Plads, på grund byggeriet af metrocityringens Sydhavnsgren. Til trods for, at Sjælør altså dermed blev endestation i mindre end tre uger, fik man tilpasset destinationsskiltene. Keolis 8411, den ene af linjens to MAN Lion's City-hybridbusser fra 2011, som linje 14 på Øster Allé ud for Brumleby.

Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.

Keolis 8436 på Nørre Allé ved Vibenshus Runddel, København

Keolis 8436 på Nørre Allé ved Vibenshus Runddel, København

+Sporet på Lyngbyvej og i Øster Allé giver ikke mulighed for at køre til og fra Øster Allé, og derfor har linje 14 i lang tid ikke betjent stoppestederne mellem Hans Knudsens Plads og Øster Allé ved Vibenshus Runddel, hvor der findes et midlertidigt stoppestedspar på Øster Allé i svinget ud for Fælledklubhuset. Keolis 8436, VDL Citea SLE årg. 2013, i retning mod Trianglen ses her i venstresvingsbanen i Nørre Allé på vej til at dreje tværs over +Sporet ind i Øster Allé. Til højre for billedet ligger stoppestedet for linje 150S m.fl. ved Vibenshus Runddel, som linjen ikke kan betjene. Med den nye linje 14-ruteføring ad Jagtvej, Lersø Parkallé og Haraldsgade genindføres der "lokalbefordring" på linje 14 i området!

Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.

Egon's Turist- & Minibusser 3812 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3812 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3812, Mercedes-Benz O530 Citaro LE årg. 2009, i garagen i Skælskør.

Foto: Thomas de Laine, 17. juni 2017.

Egon's Turist- & Minibusser 3810 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser 3810 i Skælskør garage

Egon's Turist- & Minibusser vogn 3810, Mercedes-Benz O530 Citaro K årg. 2009, i garagen i Skælskør, der deles med Danmarks Busmuseum.

Foto: Thomas de Laine, 17. juni 2017.

De Blaa Omnibusser 4082 ved Hellerup st.

De Blaa Omnibusser 4082 ved Hellerup st.

De Blaa Omnibusser 4082, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE med "ny" front) årg. 2010, som linje 179 ved Hellerup st.

Foto: Thomas de Laine, 10. juni 2017.

Arriva 1274 på Gl. Køge Landevej, Valby

Arriva 1274 på Gl. Køge Landevej, Valby

Tiden er ved at rinde ud for Volvo 8700LE-busserne på linje 8A. Det daværende Veolia, som på det tidspunkt endnu satte Connex-bomærker på sine busser, fik i eftersommeren 2006 leveret en serie på 16 Volvo B7RLE-busser til linje 18. Her har busserne kørt siden, trods garageskift, ejerskift og linjenummerskift, idet linje 18 siden blev til linje 8A. Men i forbindelse med kontraktskiftet i december 2017 bliver linjens vognpark fornyet. Her ses Arriva 1274, opr. Veolia 6395, som linje 8A på Gl. Køge Landevej ved Ringbanen. Den forrige vogn 1274, som var en Volvo B10R, kørte for øvrigt også flere år på linje 18 i DSV- og Linjebus-tiden.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2017.

Lokalbus 9054 som S-togsbus ved Valby st.

Lokalbus 9054 som S-togsbus ved Valby st.

Lokalbus 9054 (opr. Århus Sporveje 641), Volvo B12M/Aabenraa årg. 2004, som grøn togbus (Hundige-uden stop-Åmarken-uden stop-Valby) ved Valby st.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2017.

Lokalbus 9054 ved Køge st.

Lokalbus 9054 ved Køge st.

Lokalbus 9054, Volvo B12M/Aabenraa årg. 2004, som morgenekstrabus på linje 101A mod Køge Gymnasium ved Køge st. (vest). Bussen er ex. Aarhus Sporveje vogn 641. Den nye gangbro over stationen er under opførelse i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 31. oktober 2017.

Lokalbus 4414 som S-togsbus ved Valby st.

Lokalbus 4414 som S-togsbus ved Valby st.

Lokalbus 4414, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som grøn S-togsbus ved Valby st. Den grønne linje - her kørt med en rødhjørnet bus fra Køges bybuslinjer 101A og 102A - var denne spoarbejdsweekend den hurtige rute Valby-Hundige kun med stop ved Åmarken, hvor der var forbindelse til den orange rute Åmarken-Dybbølsbro via Ny Ellebjerg, Sjælør og Sydhavn. De mange S-togsbusser fra Valby station ned ad Gl. Køge Landevej med et miks af stoppende og gennemkørende busser var næsten en genoplivning af linje 121 før Køge Bugt-banens åbning.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2017.

DD Coach DD6 som S-togsbus ved Valby st.

DD Coach DD6 som S-togsbus ved Valby st.

DD Coach med en 14,5 meter lang Volvo B12BLE-70/Säffle (8500LE) årg. 2007 som "rød" S-togsbus ved Valby st. Bussen er vogn DD6 hos DD Coach, som har anskaffet den i oktober 2017. Den kørte fra ny og indtil 2013 hos Göteborgs Spårvägar/GS Buss som vogn 249 og fremstår, som det ses, stadig i blåt Västtrafik-design.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2017.

Arriva 1414 som S-togsbus ved Valby st.

Arriva 1414 som S-togsbus ved Valby st.

Arriva 1414 (opr. Fjord-bus 7474), DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, ankommer som S-togsbus til Valby st. Trods sine blå S-hjørner kører bussen som rød togbus mellem Valby og Hundige med stop ved alle stationer fra Åmarken og sydpå. For at bidrage til farve- og konceptforvirringen er langsidereklamen solgt til Socialdemokraterne, der som bekendt deler bogstav med A-busserne.

Foto: Thomas de Laine, 12. november 2017.

Keolis 8434 og 8433 på Gammeltorv, København

Keolis 8434 og 8433 på Gammeltorv, København

Efter intet mindre end 40 måneders fravær vendte linje 14 fra 13. august 2017 tilbage til sin "sædvanlige" rute ad Nørregade, Stormgade/Løngangstræde, H.C. Andersens Boulevard og Vesterbrogade. Her mødes Keolis 8434 mod Ryparken og 8433 mod Ny Ellebjerg på Gammeltorv. Begge busser er af typen VDL Citea SLE 120, leveret ved Keolis' overtagelse af linjen i foråret 2013.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.

Keolis 8433 ved Bispetorvet, København

Keolis 8433 ved Bispetorvet, København

Keolis 8433, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 i Nørregade ved Bispetorvet.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.

Keolis 8430 i Løngangstræde, København

Keolis 8430 i Løngangstræde, København

Keolis 8430, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 i Løngangstræde.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.

Keolis 8412 på H.C. Andersens Boulevard, København

Keolis 8412 på H.C. Andersens Boulevard, København

Selv på en søndag kan det tage flere lyskurvscykler for en linje 14 at komme til venstre fra H.C. Andersens Boulevard ind i Stormgade. Her når Keolis 8412, en MAN NL253 Lion's City-hybridbus fra 2011, lige akkurat med i tredje omgang grøn på den første dag i flere år med den "gamle" rute via Stormgade og Nørregade.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.

Keolis 8434 på Vesterbrogade, København

Keolis 8434 på Vesterbrogade, København

Keolis 8434, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 på Vesterbrogade, hvortil linjen langt om længe vendte tilbage i august 2017.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.

Arriva 1608 og 1623 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1608 og 1623 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1608 og 1623, MAN NG313 CNG-ledbusser, i Bernstorffsgade ved Hovedbanegården. Begge vogne kører mod Herlev Hospital, så der mangler en Husum Torv-bus i mellem dem.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 2017.

Bagender af 5C-ledbusser på Rådhuspladsen, København

Bagender af 5C-ledbusser på Rådhuspladsen, København

De nye ledbusser på linje 5C fylder godt op, når de klumper sig sammen på ruten. Her har de to bageste 5C'ere i en kolonne mod Husum ikke helt kunnet komme ind på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 2017.

Arriva 1630 på Dronning Louises Bro, København

Arriva 1630 på Dronning Louises Bro, København

Arriva 1630, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C på Dronning Louises Bro.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.

Arriva 1614 på Husum Torv

Arriva 1614 på Husum Torv

Arriva 1614, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C på Husum Torv.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.

Arriva 1638 på Herlev Ringvej

Arriva 1638 på Herlev Ringvej

Arriva 1638, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C på Herlev Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.

Arriva 1611 i Nørre Voldgade, København

Arriva 1611 i Nørre Voldgade, København

Arriva 1611, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C i Nørre Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.

Arriva 1611 i Bernstorffsgade, København

Arriva 1611 i Bernstorffsgade, København

Arriva 1611, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C i Bernstorffsgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.

Arriva 1630 på Herlev Ringvej

Arriva 1630 på Herlev Ringvej

Arriva 1630, MAN NG313 CNG-ledbus årg. 2017, som linje 5C på Herlev Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2017.