Alle billeder tagget med Garager
Der er 513 billeder med dette tag:
Århus Sporvejes Solaris-ledbusser i Garage Nord, Århus
Århus Sporveje modtog i november 2006 Danmarks fire første Solaris-busser. Anskaffelsen er, udover mærket, også utraditionel derved, at man nu igen har købt lavgulsbusser. Busserne har numrene 453-456 og er tildelt Garage Nord. Busserne kan ventes i drift i januar 2007. Alle fire busser i Garage Nord.
Foto: Torben V.R. Nielsen, 17. december 2006.
Århus Sporveje 454 bagfra
Århus Sporveje 454 set bagfra. Busserne er af typen Solaris Urbino 18 og har DAF-motor og Voith-gear. Garage Nord i Århus.
Foto: Torben V.R. Nielsen, 17. december 2006.
Solaris-ledbus fra Århus Sporveje i Garage Nord, Århus
Set fra siden ligner Solaris-ledbusserne meget en MAN- eller Mercedes-ledbus. Garage Nord i Århus.
Foto: Torben V.R. Nielsen, 17. december 2006.
Transgor Myslowice 278 på garageanlægget i Myslowice, Polen
Et polsk busselskab med flere tidligere HT-busser er Transgor Myslowice. Transgor udfører både rutebil- og bybuskørsel, og i Polen er det sådan, at rutebilkørsel er for egen regning og risiko, mens bybuskørsel sker på entreprenørbasis for kommuner. Det betyder så også, at der er bestemte krav til busserne for bybuskørsel. Transgors bybusser skal have dørarrangement 2-2-0, så busser med flere døre må anvendes som rutebiler! Ex. HT 1608, der er en Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1983 med bagperron og dørarrangement 2-2-2, ses her på Transgors garageanlæg i Myslowice skiltet som rutebilrute 788.
Foto: Thomas de Laine, 18. august 2006.
Veolia 6177 i garagen i Esbjerg
Danmarks eneste tilbageværende Scania MaxCi er Veolia 6177. Bussen blev leveret til Linjebus i Roskilde i foråret 1995 og kørte de tre første år på linje 123, Roskilde-Valby. 1998-2003 kørte bussen på linjer i Ballerup- og Lyngby-området mv. under Linjebus' Gladsaxe-garage. Bussen hører nu hjemme i Esbjerg, hvor den kører morgendublering på linje 14. Busselskabet er stadig det samme, selvom det 2000-2006 hed Connex og nu hedder Veolia. Bus 6177 i garagen i Esbjerg.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. november 2006.
City-Trafik 2458 på Naverland-anlægget
City-Trafiks nye bus 2458, DAF SB4000/Jonckheere, blandt andre busser på City-Trafiks nye busanlæg på Naverland i Glostrup.
Foto: Sikandar Sahil, 25. oktober 2006.
City-Trafik 2458 fra dørsiden på Naverland-anlægget
City-Trafik 2458 på Naverland-busanlægget i Glostrup. Billedet antyder, at der er tale om et ægte gruspladsanlæg, men faktisk er der asfalt på en del af pladsen.
Foto: Sikandar Sahil, 21. oktober 2006.
Arriva 1971 i Ballerup garage
Arriva 1971, Mercedes-Benz O.405GN fra 1996, er fast inventar på linje 300S. Bussen vil fra 22. oktober 2006 være Arrivas ældste HUR-bus. Ballerup garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 1402 på værkstedet i Ballerup
En af linje 300S' faste busser er vogn 1402, der 14. oktober 2006 kunne ses på værkstedet hos Arriva i Ballerup. Linje 300S får udvidet vognparken med en del andre bustyper fra 22. oktober, hvor linjen får 5-minuttersdrift i myldretiderne.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 1994 i Ballerup garage
Arrivas bus 1994 vil om kort tid være en af selskabets ældste HUR-busser, når der ses bort fra et par servicebusser og Mercedes-ledbusserne. Bus 1994 er fra serien 1989-1998, der blev nyleveret til HTs 6. udbud i 1997. Foto i Ballerup garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 7156 i Ballerup garage
Volvo B10L-busserne 7143-7159, som Arriva overtog fra Unibus i 1999, er nu helt væk fra gaderne. De nyleveredes i 1996 til linje 151 og 400S. B10L-bussen findes efter 22. oktober 2006 i Hovedstadsområdet kun som ledbus. Den udrangerede og afmeldte bus 7156 på Arrivas busanlæg i Ballerup - side om side med en traktor!
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 1362 og 1365 i Ballerup garage
Arrivas busser 1362 (tv.) og 1365 (th.) er blandt de busser, som er blevet renoveret til kørsel i HURs 18. udbud, der træder i kraft 22. oktober 2006. Busserne er af typen Volvo B10BLE-60/Aabenraa og er leveret i 2000. Ballerup garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Uddannelsescentret 15 hos Arriva i Ballerup
Uddannelsescentret for Kollektiv Trafik råder over et antal skolevogne, heriblandt ex. HT 1596, Volvo B10M-60/Aabenraa med dørarrangement 2-2-2. Bussen fremstår nu i Uddannelsescentrets hvide og blå bemaling, og ses her på Arrivas busanlæg i Ballerup, hvor Uddannelsescentrets vogne hører hjemme.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Udsnit af Gråhundbus' vognpark på garageanlægget i Ballerup
I 2007 er det 40 år siden, vognmand Jørgen Andersen i Ballerup grundlagde sin virksomhed med oprettelsen af en bybuslinje i Ballerup. Ruten eksisterer stadig under linjenummeret 156. Bybusselskabet i Ballerup kom med årene til at omfatte flere ruter, bybusserne i Hillerød, regionalrutekørsel og turistkørsel. Navnet Gråhundbus blev senere antaget og er selvfølgelig en slags pendant til de kendte amerikanske Greyhound-busser. I 1994 ophørte rutekørslen i forbindelse med HTs 4. udbud, men busselskabet lever i bedste velgående med regionalruter til Bornholm, Malmö og Berlin. I december 2006 kan rute 866, København-Ystad(-Rønne), i øvrigt fejre 25 års jubilæum. På billedet, der er taget på busanlægget i Ballerup, ses et udsnit af vognparken i oktober 2006: Fra venstre en Volvo/Berkhof-ledbus, dernæst en tidligere Volvo/Van Hool-rutebus, en Volvo/Van Hool-turistbus, tre Volvo/Van Hool-ledbusser, en Volvo/Berkhof-ledbus og, yderst til højre, en Volvo/Carrus-ledbus.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Gråhundbus 6 på garageanlægget i Ballerup
Van Hool-busserne dominerede i mange år Gråhundbus' vognpark, men er efterhånden blevet færre. Vognmanden har dog stadig vogn 6, der er en Volvo B10M-60/Van Hool Alizee fra 1988. Bussen er bygget med dørarrangement 2-2-1 til bybusserne i Hillerød, men er senere ombygget, så midterdørene er bortfaldet. En tidligere rutevogn er dermed konverteret til turistbus. Bussen har i øvrigt B10M-chass.nr. 20536 og Allison M647-gear.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Gråhundbus 27 på garageanlægget i Ballerup
Et busselskab, der gennem tiden har haft mange ledbusser, er Gråhundbus i Ballerup. Her ses en af de nyeste i form af vogn 27, en Volvo/Jonckheere fra 2005, på busanlægget i Ballerup.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Gråhundbus 15 på garageanlægget i Ballerup
Gråhundbus' vogn 15 er en Volvo/Carrus-ledbus, som bl.a. kan mødes på linje 999 mellem København og Malmö. Bussen ses her på Gråhundbus' garageanlæg på Yderholmen i Ballerup.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 3068 i Roskilde garage
Arrivas Roskilde-busser kan vise mange forskellige destinationer. Arriva 3068 er her skiltet togerstatning for IC Bornholm til Ystad/Rønne. Roskilde garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Arriva 1017 i Roskilde garage
Arrivas bus 1017, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, begyndte sin karriere på de linjer, Bus Danmark overtog fra De Blaa Omnibusser i 1998. Seks år senere vandt De Blaa deres kørsel tilbage, og 1017 blev flyttet til Roskilde, hvor den nu er fast vogn på linje 123, Roskilde-Valby. Foto i Roskilde garage.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Partner Bus 8437 i garagen i Skibby
Partner Bus har tre Volvo B12BLE/Carrus i 13,7 m-udgave, der bruges på nogle ganske bestemte ture. Vognparken af lange busser udvides i nær fremtid, hvor Partner Bus modtager to nye Scania/Vest-busser, hvoraf den ene bliver i 13,7 meters længde. Her ses bus 8437 fra 2004 på busanlægget i Skibby.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Partner Bus 8417 i garagen i Skibby
Vogn 8417 er den eneste af Partner Bus' DAB 15-1200C mk. II'ere fra 1994, der ikke længere er i drift. Bussen blev taget ud af drift i 2004 og har siden henstået på busanlægget i Skibby, hvor den plukkes for reservedele.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Interiør af Partner Bus 8434
En af Partner Bus' specialiteter er den gule farve indvendigt, som forefindes i de busser, selskabet fik leveret i 1990'erne. Det gule interiør ses her i 8434, en Volvo B10BLE-60/Aabenraa fra 1998. Busserne 8432-8435 har dog en lidt lysere gul farve indvendigt end de øvrige. Foto på busanlægget i Skibby.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
Opstilling af Partner Bus' vogntyper på garagen i Skibby
Partner Bus har for tiden fire forskellige bustyper: Fra venstre Volvo B12BLE-61/Carrus nr. 8437 fra serien 8436-8438, der er 13,7 m-busser fra 2004. Dernæst DAB 15-1200C mk. II nr. 8423 fra serien 8415-8430 af årgang 1994, Volvo B10BLE-60/Aabenraa nr. 8434 fra serien 8432-8435 af årgang 1998, og til højre Volvo B10BLE-60/Aabenraa nr. 8431 fra 1994, der har Aabenraas eget karrosseri til Volvo B10BLE. Foto på Partner Bus' garage i Skibby.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
To tidligere rutevogne hos A-busserne i Ølstykke
Turistbusfirmaet A-busserne i Ølstykke er også ejere af to tidligere rutevogne: Til venstre ex. Partner Bus/Frederikssund-Skibby Bustrafik vogn 8409/09 af typen Volvo B10M-60/Aabenraa og til højre en tidligere Secher-bus af typen Leyland-DAB 7-1200L. Begge busser har dørarrangement 1-1-0. A-bussernes busanlæg i Ølstykke.
Foto: Thomas de Laine, 14. oktober 2006.
City-Trafik 2454 på Naverland-garagen
City-Trafik modtager cirka 15 nye DAF SB4000/Jonckheere til kørslen på linje 12, 21 og 69, som selskabet overtager 22. oktober 2006. Her ses en af de nye busser, nr. 2454, på City-Trafiks nye Naverland-garage, der åbner samtidig med kørselsovertagelsen. Naverland-anlægget skal køre linje 12, 69, 97N, 136, 141, 149, 153E og 154E.
Foto: Michael Salomonsen, 14. oktober 2006.