Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Mercedes-Benz

Der er 225 billeder med dette tag:

Arriva 1766 bagfra ved Køge st.

Arriva 1766 bagfra ved Køge st.

Arriva 1766 (ex. Aalborg 4414), Mercedes-Benz O.520 Cito årg. 2002, bagfra på Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2010.

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København

Anchersen Rute 3215 ved Svanemøllen st., København

Anchersen Rute 3215, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 864 på Østerbrogade ud for Kildevældsgade og Svanemøllen st.

Foto: Thomas de Laine, 5. juni 2010.

Mercedes O.305-ledbus i Sofia, Bulgarien

Mercedes O.305-ledbus i Sofia, Bulgarien

Mercedes-Benz O.305G-ledbus nr. 2531 i Sofia.

Foto: Michael de Laine, 15. maj 2010.

DitoBus 4754 på Jernbanevej i Præstø

DitoBus 4754 på Jernbanevej i Præstø

DitoBus 4754, Mercedes-Benz O550 Integro, som rute 256 på Jernbanevej i Præstø. Bussen kørte i Østtrafiks sidste tid som lånevogn hos selskabet.

Foto: Thomas Hildebrand, 7. april 2010.

Østtrafik 205 på Præstø rtb.

Østtrafik 205 på Præstø rtb.

Østtrafik 205, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2004, som rute 91 på rutebilstationen i Præstø. Bussen er for nylig omlakeret i Movia-gul og bærer tilsyneladende ikke Østtrafiks bomærke. Når bussen får navnetræk på, kommer der formentlig også til at stå DitoBus, som jo nu er ejeren af selskabet.

Foto: Thomas Hildebrand, 20. februar 2010.

Østtrafik 197 i Allerslev

Østtrafik 197 i Allerslev

Østtrafik 197, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2004, som rute 63 på Mønvej i Allerslev. Bussen er endnu i STS' rutebilbemaling, men omlakeres formentligt snart i Movias gule farve.

Foto: Thomas Hildebrand, 20. februar 2010.

City-Trafiks lånte Citaro-ledbus ud for Thorvald Borgs Gade garage, København

City-Trafiks lånte Citaro-ledbus ud for Thorvald Borgs Gade garage, København

Under klimatopmødet i december 2009 lånte City-Trafik en Mercedes-Benz O.530G-ledbus til kørslen på COP15-linjen. Her ses bussen, der var indregistreret på tyske nummerplader, på Artillerivej ud for City-Trafiks busanlæg på Thorvald Borgs Gade.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

Vinduessiden af Citaro-demoledbus på Artillerivej, København

Vinduessiden af Citaro-demoledbus på Artillerivej, København

Mercedes Citaro-ledbussen, som City-Trafik lånte til COP15-kørslen, på Artillerivej ud for Thorvald Borgs Gade garage.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

City-Trafiks to demobusser under COP15 på Artillerivej, København

City-Trafiks to demobusser under COP15 på Artillerivej, København

Begge de to demobusser, som City-Trafik lånte til kørslen under klimatopmødet: Til venstre Mercedes-Benz O.530G-ledbussen og til højre Volvo 7700-hybridbussen på Artillerivej ud for Thorvald Borgs Gade garage, som i øvrigt stod for kørslen på COP15-linjen.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

Kruse 7191 ved Roskilde st.

Kruse 7191 ved Roskilde st.

Bus 7191 er den ene af Kruses nye telebusser til telebuskørslen for Movia, som selskabet vandt efter Busserne A/S, som bukkede under i 2008. Her ses den som linje 829 ved Roskilde st.

Foto: Jeppe Steensgaard, 2. december 2009.

Anchersen Rute 3214 ved Emdrup Torv, København

Anchersen Rute 3214 ved Emdrup Torv, København

Den ene af Anchersen Rutes nyeste Citaro'er som servicebus 863 på Frederiksborgvej ved Emdrup Torv. Anchersen har nu 15 busser af typen til brug på de i alt 13 servicebuslinjer, selskabet kører.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2009.

Bus Danmark 1971 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1971 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1971, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 1996.

Bus Danmark 1973 på Rådhuspladsen, København

Bus Danmark 1973 på Rådhuspladsen, København

Bus Danmark 1973, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 250S på Rådhuspladsen. Det var første dag med ledbusser på linjen, og kun 4 af de i alt 14 nye Mercedes-ledbusser var klar til dagen. Senere skulle disse busser blive de sidste ledbusser i drift i Hovedstadsområdet - dog ikke 1973, som udbrændte allerede i 2001.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

Anchersen Rute 3201 ved Toftegårds Plads, Valby

Anchersen Rute 3201 ved Toftegårds Plads, Valby

Anchersen Rutes vogn 3201, der for det meste kører på servicebuslinjerne i Valby og Vanløse, er blevet pakket godt ind i en reklame for Revy 09, der spiller i Skuespilhuset i perioden 29. maj-5. juli. Anchersen bruger også servicebusserne på den særlige linje 25, som kører i forbindelse med forestillinger i Skuespilhuset, så mon ikke også reklamen vil kunne opleves dér? Toftegårds Plads.

Foto: Sikandar Sahil, 28. april 2009.

Anchersen Rute 3201 på Toftegårds Allé, Valby

Anchersen Rute 3201 på Toftegårds Allé, Valby

Anchersen Rute 3201, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som linje 860 på Toftegårds Allé i Valby. Som det ses, er reklamen ganske heldækkende!

Foto: Jeppe Steensgaard, 28. april 2009.

Anchersen Rute 3208 på Gladsaxe Møllevej ved Gladsaxe Trafikplads

Anchersen Rute 3208 på Gladsaxe Møllevej ved Gladsaxe Trafikplads

Anchersen Rute 3208 ved Gladsaxe Trafiksplads inden afgang som ekstravogn på linje 200S.

Foto: Jeppe Steensgaard, 18. marts 2009.

Anchersen Rute 3208 på Gladsaxe Trafikplads

Anchersen Rute 3208 på Gladsaxe Trafikplads

Anchersen Rute 3208, Mercedes-Benz O.530K årg. 2009, som ekstrabus på linje 200S på Gladsaxe Trafikplads.

Foto: Jeppe Steensgaard, 18. marts 2009.

Anchersen Rute 3212 ved Pilegården, Brønshøj

Anchersen Rute 3212 ved Pilegården, Brønshøj

Københavns Kommune opretter i disse år i alt 12 servicebuslinjer i de forskellige bydele. Man begyndte med to linjer i Valby og Vanløse i 2007, efterfulgt af Indre Østerbro og to linjer på Amager i 2008. Mandag 16. marts 2009 fandt der så indvielsesarrangementer for endnu tre servicebuslinjer sted, og det bringer det samlede antal servicebuslinjer op på 7. Det er Anchersen Rute, der kører alle ruterne samt fire servicebuslinjer i Frederiksberg, Rødovre og Glostrup kommuner. Til kørslen anvendes alene Mercedes Citaro-busser, og firmaet har en af landets største vognparker af denne type - 13 styk! Nummer ét er Københavns Lufthavn med 14 Citaro'er, og på tredjepladsen ligger Nyborg Bybusser med 9. Her ses Anchersen Rutes bus 3212 foran Kulturhuset Pilegården i Brønshøj ved indvielsen af servicebuslinje 862. Denne linje dækker Husum, Brønshøj og Tingbjerg. Kørslen på alle tre ruter begyndte først den efterfølgende dag, men ved indvielsen af linje 862 blev der dog kørt en prøvetur.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Anchersen Rute 3213 ved Lygten station, København

Anchersen Rute 3213 ved Lygten station, København

Overborgmester Ritt Bjerregaard og Bispebjerg Lokaludvalg fejrede mandag 16. marts 2009, at Bispebjerg fik egen servicebuslinje med nummeret 863. Arrangementet fandt sted på Lygten station på Nørrebro og bød på kaffe, kage og bus tilsat jazzmusik og taler. Linje 863 betjener bl.a. Nørrebro st., Bellahøj og Bispebjerg Hospital med udgangspunkt ved Emdrup Torv. Linjen byder bl.a. på omstigningsmulighed til Ydre Østerbros nye servicebus forunden linje 15 i Ryparken. Anchersen Rute 3213, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, foran Lygten station ved indvielsen.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Anchersen Rute 3211 ved Hans Knudsens Plads, København

Anchersen Rute 3211 ved Hans Knudsens Plads, København

Servicebuslinje 864 på Ydre Østerbro blev indviet ved et arrangement, der foregik lige ved Hans Knudsens Plads, som er et af de punkter, linjen passerer. Udgangspunkt for linje 864 er dog Fælledgården, hvor der er omstigningsmulighed til Indre Østerbros servicebuslinje 865, der blev oprettet året forinden. Anchersen Rutes helt nye Mercedes Citaro-bus nr. 3211 ved indvielsen.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Skørringe Turistbusser 30, Kruse 7 og De Hvide Busser 8732 på Toftegårds Plads, Valby

Skørringe Turistbusser 30, Kruse 7 og De Hvide Busser 8732 på Toftegårds Plads, Valby

Både Skørringe Turistbusser og Kruse kører på Movias ruter på "sydhavsøerne". Kørslen har netop været i udbud med det resultat, at begge vognmænd fortsætter. De blå og turkise busser bliver gule ved dén lejlighed. Fra venstre Skørringe Turistbusser 30, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2003, Kruse 7, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, og De Hvide Busser 8732, DAF SB200/Berkhof årg. 2007, på Toftegårds Plads.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.

City-Trafik 2435 og Anchersen Rute 3210 på Toftegårds Plads, Valby

City-Trafik 2435 og Anchersen Rute 3210 på Toftegårds Plads, Valby

Nyeste fremmødte bus var Anchersen Rute 3210, som først er indregistreret i januar. Bussen er en Mercedes-Benz O.530K Citaro, der bruges som servicebus. City-Trafik 2435 til venstre for 3210 er dog heller ikke gammel; kun knap et år. Toftegårds Plads.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.

Netbus 8494 og Skørringe Turistbusser 30 på Toftegårds Plads, Valby

Netbus 8494 og Skørringe Turistbusser 30 på Toftegårds Plads, Valby

Movia er ikke helt farveløs: Netbus 8494, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2008, i gul med røde hjørner og Skørringe Turistbusser 30, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2003, i det gamle STS-rutebildesign mødes på Toftegårds Plads i Valby.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.

Netbus 8494 m.fl. på Toftegårds Plads, Valby

Netbus 8494 m.fl. på Toftegårds Plads, Valby

Den række af busser, der var stillet op i rækken nærmest Vigerslev Allé, bestod fra venstre af Netbus 8494, Skørringe Turistbusser 30, Kruse 7, De Hvide Busser 8732, De Blaa Omnibusser 4044, City-Trafik 2435 og Anchersen Rute 3210.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.

Anchersen Rute 3209 i Smallegade, Frederiksberg

Anchersen Rute 3209 i Smallegade, Frederiksberg

I januar 2009 overtog Anchersen Rute driften af servicebuslinjerne 831 og 832 på Frederiksberg og på linjerne 847 og 848 i Glostrup og Rødovre. Til kørslen blev der anskaffet yderligere 4 Mercedes-Benz O.530K, så vognmandens beholdning nu er 10 stk. Yderligere busser typen følger i de kommende måneder til et antal servicebuslinjer, der oprettes i forskellige af Københavns bydele. Bus 3209 i Smallegade på Frederiksberg.

Foto: Jeppe Steensgaard, 9. februar 2009.