Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.7151,12.5122"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.7151,12.5122 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.7151,12.5122 og fandt 69 billeder.

Arriva 1668 på Brønshøj Torv, København

Arriva 1668 på Brønshøj Torv, København

Arriva 1668, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som natbuslinje 82N på Brønshøj Torv i København natten til 6. februar 2010. Her kører linje 82N stadig, men fra 28. marts 2010 er destinationen ændret: Nu kører linje 82N kun til Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 6. februar 2010.

Arriva 1033 på Bellahøj, København

Arriva 1033 på Bellahøj, København

Arriva 1033, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 13 på Bellahøj. Denne serie busser skal egentlig køre på linje 10, men kan også af og til træffes på linjer, der normalt kører med ældre busser - som f.eks. 13'eren.

Foto: Sikandar Sahil, 19. januar 2010.

KS 890 på Brønshøj Torv

KS 890 på Brønshøj Torv

KS 890 på Brønshøj Torv inden afgang som linje 2 mod Sundby Remise natten til 19. oktober 1969 - en af de sidste sporvognsafgange på linje 2 fra Brønshøj Torv.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

KS 887 på Brønshøj Torv, København

KS 887 på Brønshøj Torv, København

KS-ledvogn 887 som sidste sporvogn fra Brønshøj Torv som linje 2.

Foto: Torben Liebsts arkiv, 19. oktober 1969.

KS 887 fra vinduessiden på Brønshøj Torv, København

KS 887 fra vinduessiden på Brønshøj Torv, København

Sidste afgang med sporvogn på linje 2 fra Brønshøj Torv blev kørt af ledvogn nr. 887.

Foto: Torben Liebsts arkiv, 19. oktober 1969.

Sporvognskavalkaden ved nedlæggelsen af linje 2, København

Sporvognskavalkaden ved nedlæggelsen af linje 2, København

Dagen efter, at den sidste sporvogn var kørt på linje 2, afholdtes en kavalkade med sporvogne fra linje 2, museumssporvogne og en del af de nye busser til linje 2. Som det ses, var der et ganske pænt fremmøde. Her er det på Brønshøjvej, lige efter endestationen på Brønshøj Torv.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

KS 403 m.fl. på Brønshøj Torv, København

KS 403 m.fl. på Brønshøj Torv, København

KS 403 og andre Leyland-DAB serie II-busser på Brønshøj Torv den første dag med busdrift på linje 2. I alt leveredes der 70 nye serie II-busser til Københavns Sporveje i efteråret 1969, herunder linje 2-vognene.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

Arriva 1638 på Brønshøjvej, Brønshøj

Arriva 1638 på Brønshøjvej, Brønshøj

Arriva 1638 (opr. Linjebus 6253), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 på Brønshøjvej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1638 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1638 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1638 (opr. Linjebus 6253), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 på Krabbesholmvej ved Brønshøj Torv, hvor udligningsopholdet finder sted.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Anchersen Rute 3212 ved Pilegården, Brønshøj

Anchersen Rute 3212 ved Pilegården, Brønshøj

Københavns Kommune opretter i disse år i alt 12 servicebuslinjer i de forskellige bydele. Man begyndte med to linjer i Valby og Vanløse i 2007, efterfulgt af Indre Østerbro og to linjer på Amager i 2008. Mandag 16. marts 2009 fandt der så indvielsesarrangementer for endnu tre servicebuslinjer sted, og det bringer det samlede antal servicebuslinjer op på 7. Det er Anchersen Rute, der kører alle ruterne samt fire servicebuslinjer i Frederiksberg, Rødovre og Glostrup kommuner. Til kørslen anvendes alene Mercedes Citaro-busser, og firmaet har en af landets største vognparker af denne type - 13 styk! Nummer ét er Københavns Lufthavn med 14 Citaro'er, og på tredjepladsen ligger Nyborg Bybusser med 9. Her ses Anchersen Rutes bus 3212 foran Kulturhuset Pilegården i Brønshøj ved indvielsen af servicebuslinje 862. Denne linje dækker Husum, Brønshøj og Tingbjerg. Kørslen på alle tre ruter begyndte først den efterfølgende dag, men ved indvielsen af linje 862 blev der dog kørt en prøvetur.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Arriva 1237 ved Hulgårds Plads, København

Arriva 1237 ved Hulgårds Plads, København

En onsdag eftermiddag valgte man hos Arriva i Gladsaxe at lade bus 1237 (ex. Veolia 6380), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, køre enkelt omgang Ballerup-Nørreport-Ballerup om eftermiddagen. Normalt ses ellers kun Scania OmniLink-busser på linjen. Foto ved Hulgårds Plads.

Foto: Sikandar Sahil, 28. januar 2009.

Arriva 1619 på Brønshøj Torv, København

Arriva 1619 på Brønshøj Torv, København

Linje 10 blev 19. oktober 2008 forlænget fra Flintholm st. til Brønshøj Torv. Arriva 1619 (ex. Veolia 5183), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 på Brønshøj Torv den første morgen. Linjen kunne i øvrigt fejre 40 års jubilæum som buslinje tidligere på måneden.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Bus Danmark 1950 ved Brønshøj Torv, København

Bus Danmark 1950 ved Brønshøj Torv, København

Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, som linje 350S på Frederikssundsvej ud for Brønshøj Torv.

Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.

Bus Danmark 1950 ved Hulgårds Plads, København

Bus Danmark 1950 ved Hulgårds Plads, København

Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Hulgårds Plads.

Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.

Arriva 1396 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1396 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1396, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 5A på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2007.

Veolia 6377 på Bellahøj, København

Veolia 6377 på Bellahøj, København

Veolia 6377, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2005, som linje 13 på Bellahøj. Denne bus er den sidste bus overhovedet, der er samlet i Danmark, idet den er færdiggjort i Aabenraa i september 2004, men først sat i drift hos Connex i 2005.

Foto: Thomas de Laine, 15. august 2007.

City-Trafik 2121 på Bellahøj, København

City-Trafik 2121 på Bellahøj, København

Skærtorsdag og Langfredag i påsken 2008 var Ågade i København lukket for trafik mellem Bülowsvej og Jagtvej, fordi en ny bro skulle sættes plads. Broen skal føre en cykelsti mellem Frederiksberg og Nørrebro over Ågade. Linje 250S, der normalt kører ad Ågade, var derfor omlagt ad Borups Allé og Rantzausgade. Det betød, at busserne skulle køre under et par broer, der var for lave til dobbeltdækkerne. Derfor blev linjen i de to dage betjent med DAB serie 15-lavgulvsbusser, som blev lånt til lejligheden fra Avedøre garage. City-Trafik 2121 som linje 250S på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 21. marts 2008.

City-Trafik 2215 på Bellahøj, København

City-Trafik 2215 på Bellahøj, København

City-Trafik 2215 som linje 250S på Bellahøj. Bussen var indsat, da der 20.-21. marts 2008 ikke som normalt kunne køres med dobbeltdækkere på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 21. marts 2008.

Anchersens Rute 3203 ved Brønshøj Torv

Anchersens Rute 3203 ved Brønshøj Torv

De første to af i alt 12 servicebuslinjer i Københavns Kommune blev oprettet i oktober 2007. Det er linje 860 i Valby-området og 861 i Vanløse-området. Entreprenør på kørslen er Anchersens Rute, der har indsat tre Mercedes-Benz O.530K Citaro'er. Det er de første af slagsen i Movia-trafik. Anchersens Rute 3203 som linje 861 ved Brønshøj Torv.

Foto: Sikandar Sahil, 1. november 2007.