Af Thomas de Laine

Movia har nu afgjort udbud A1 af kørsel med 30 busser på Vestsjælland. Blandt nyhederne er, at der nu også kommer letvægtsbusser i Holbæk og Slagelse, og at City-Trafik skal køre i området.

Udbuddet er det første efter fusionen af de tre trafikselskaber på Sjælland. Det er gennemført efter HUR-metoden, og bl.a. gøres der forsøg med at udbrede de løbende kvalitetsmålinger fra Hovedstadsområdet til den udbudte kørsel.

Den gennemsnitlige bustimepris endte denne gang på 513 kr. - noget mere end i de seneste runder på Vestsjælland.

Resultatet
DitoBus vandt linjerne 101, 102, 103, 104, 105, 106 og 112 i Holbæk, som skal køres med letvægtsbusser. Samme selskab vandt desuden ruterne 42, 247, 248, 249, 415, 417 og 419 i Ringsted- og Sorø-området. I alt har DitoBus vundet 13 busser, der i dag køres af Arriva.

City-Trafik vandt linjerne 301, 302 og 303 i Slagelse, der skal køres med letvægtsbusser, samt ruterne 320, 330, 331, 332 og 333 i Holbæk, Kalundborg og Sorø. I alt 15 busser.

Torben Sørensen, Skælskør, vandt endelig ruterne 313 og 503 i Slagelse med 2 busser. Den førstnævnte rute køres i dag af Arriva, mens rute 503 i forvejen køres af Torben Sørensen.

Arriva tabte 29 busser ved udbuddet - heraf 23 der 1. september i år overtoges med Veolia Transport Danmark.

Afgørelsen betyder, at DitoBus går fra 74 til 87 busser for Movia og udvider sin andel af kørslen for trafikselskabet fra 4,5 til 5,3 pct. DitoBus vil dermed være den fjerdestørste Movia-entreprenør. City-Trafiks andel vokser samtidig fra 15,0 til 16,1 pct., mens Arrivas falder fra 58 pct. (pr. ultimo oktober) til 56 pct.

Kontrakterne træder i kraft 1. april 2008, og alle de nye busser skal være helt gule - ligesom i Hovedstadsområdet.

Flere letvægtsbusser
På linjerne i Holbæk og Slagelse skal der køre letvægtsbusser. Disse busser bruger op til 20 pct. mindre brændstof og er udstyret med motorer, der efterlever Euro 5-kravene, der først træder i kraft i oktober 2009.

En letvægtsbus blev i 2005 og 2006 prøvekørt på flere linjer Hovedstadsområdet, og i indeværende måned indsættes de første 21 af slagsen i almindelig drift på linjer i Helsingør- og Køge-området. Noget tyder på, at vi vil se en bølge af letvægtsbusser skylle ud over Sjælland de kommende år.

City-Trafik tilbage til Slagelse
En række linjer omkring Slagelse er som nævnt vundet af City-Trafik, der ellers ikke kører på Vestsjælland. City-Trafik er dog ikke mere ny her, end at man i 1997 havde en afdeling i Slagelse. Det år købtes nemlig Syd-Trafik, der var et lille busselskab, dannet af tre jyske vognmænd og som vandt kørsel i Vestsjællands Trafikselskabs første udbud. City-Trafik tabte dog kørslen pr. 1. januar 1998. Ingen af de linjer, City-Trafik har vundet i Movias udbud, er blandt dem, selskabet har kørt tidligere.

Kilde: Pressemeddelelse fra Movia 11.10.07