Her vises alle 40 billeder af busser på linjen gennem tiden:

Busdivisionen 1545 på Rådhuspladsen, København

Fra juni 1991 blev bus 1545, Scania BR112/DAB fra juni 1983, totalreklame for Stimorol - en ganske nydelig bemaling, egentlig. I slutningen af marts 1992 overgik linje 29, som bussen her ses indsat på, til Unibus ved HTs 3. udbud. Billedet må derfor være taget i 1991 eller 1992, og eftersom der er blade på træerne, har redaktøren vedtaget, at billedet må være taget i 1991. Bus 1545 krydser H.C. Andersens Boulevard på vej mod Vanløse.

Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.

Unibus 7030 på Rådhuspladsen, København

Unibus 7030, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 på Rådhuspladsen. Bussen er fra den første serie lavgulvsbusser i Danmark, der blev indsat på netop linje 29 i København fra 29. marts 1992. Wiima'erne forblev i trafik her indtil maj 1998, hvor de flyttedes til bybuskørslen i Herning.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

Unibus 7027 i Vindebrogade, København

Unibus 7027, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 i Vindebrogade. Unibus indsatte i marts 1992 fem busser af denne type på linje 29, og det var de første lavgulvsbusser i almindelig brug i Danmark, når der ikke medregnes servicebusser og forsøgsvogne så som Århus Sporvejes "travolator" fra 1987.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

Unibus 7030 på Kgs. Nytorv, København

Unibus 7027, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 på Kgs. Nytorv. Wiimas karrosserimodel med navnet 202 var måske ikke det mest harmoniske busdesign gennem tiden!

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Unibus 7053 på Kgs. Nytorv, København

Unibus 7053, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 29 på Kgs. Nytorv i København.

Foto: Thomas de Laine, 20. maj 1998.

Arriva 1085 ved Christiansborg, København

Arriva 1085, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Christiansborg.

Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2005.

Arriva 1084 i Vindebrogade, København

Arriva 1084, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 i Vindebrogade.

Foto: Thomas de Laine, 21. juli 2007.

Arriva 1096 på Dalgas Boulevard, Frederiksberg

Arriva 1096, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Dalgas Boulevard på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 2007.

Arriva 1087 på Sankt Annæ Plads, København

Sankt Annæ Plads er opstået ved opfyldningen af en kanal i 1750. Langs pladsens nordside ligger den mondæne Frederiksstad, mens pladsen i øvrigt blot blev brugt til bl.a. brostenslager og staldplads. Først hundrede år senere kom haveanlægget i midten af pladsen. Kanalan mellem Toldbodgade og havnen blev senere også opfyldt, så Sankt Annæ Plads fik den udstrækning, den har i dag. Københavns første sporvognslinje, den senere linje 1, der oprettedes af C.F. Tietgens selskab Copenhagen Railway Company, havde 1863-65 endestation på Sankt Annæ Plads, og det samme havde Sølvgadelinjen, den senere linje 10, fra 1889 til 1893. Bortset fra disse korte perioder har Sankt Annæ Plads "kun" været betjent af sporvogne på Bredgade. I årene 1982-1991 havde Sankt Annæ Plads HT-bus to gange om dagen, hvor den særlige linje 66 kørte i tilknytning til Bornholmsfærgen, der udgik fra Kvæsthusbroen, der ligger i pladsens havneende. Fra 1991 omlagdes linje 28 til Kvæsthusbroen og kørte derefter via Sankt Annæ Plads, og linjen erstattede samtidig linje 66. Linje 28 blev skiftet ud med 1990'ernes flagskib, nemlig S-busser i form af linje 550S. Det skete i 1996. S-busperioden varede dog kun til 2003, hvor linjerne 29 og 65E i stedet førtes til pladsen, som også blev linje 65E's endestation, mens linje 29 i første omgang blot kørte tværs over pladsen i Toldbodgade. Den afkortedes dog senere til Sankt Annæ Plads, hvor der vendes ved at køre rundt om haveanlægget. Udover disse linjer har sightseeingbusser betjent pladsen i en årrække. Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, afgår som linje 29 fra Sankt Annæ Plads.

Foto: Thomas de Laine, 5. august 2007.

Arriva 1087 på Kvæsthusbroen, København

Linje 29 har nu ekstrakørsel mellem Vesterport st. og Kvæsthusbroen i forbindelse med forestillinger i Skuespilhuset. Der køres før og efter forestillingerne i lighed med ekstrakørslen på linje 66 mellem Operaen og Hovedbanegården. Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29-ekstrabus på Kvæsthusbroen ved Skuespilhuset.

Foto: Sikandar Sahil, 31. marts 2008.

Arriva 1087 på Kampmannsgade, København

Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Kampmannsgade i København.

Foto: Thomas de Laine, 18. april 2008.

Arriva 1090 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1090, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.

Arriva 1087 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Thorvaldsensvej.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1086 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1086, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 3. juni 2009.

Arriva 1087 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Kvæsthusbroen. Linje 29 og formentlig bl.a. denne bus kommer til december 2009 til at afslutte gasbusæraen i København.

Foto: Thomas de Laine, 3. juni 2009.

Arriva 1140 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1140, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Kvæsthusbroen. Bussen kørte tidligere på linje 14.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1091 på Jernbane Allé, Vanløse

Arriva 1091, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Jernbane Allé i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1089 på Apollovej, Vanløse

Arriva 1089, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Apollovej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1091 på Vanløse Allé, Vanløse

Arriva 1091, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Vanløse Allé ved Vanløse st.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1089 i Ålekistevej-sløjfen, Vanløse

Arriva 1089, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 i vendesløjfen ved Ålekistevej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1180 ved Grøndals Parkvej, København

Arriva 1180, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 29 passerer Grøndals Parkvej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1683 i Kampmannsgade, København

Myldretid påstod for nylig, at Arriva 1684 nok var den eneste bus af typen på linje 29 nogensinde. Det passede ikke! 12. december 2009 var hele to andre busser fra serien i trafik på linjen, nemlig bus 1683 og 1686. Her er begge busserne fanget i Kampmannsgade. Begge er af typen Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005 - oprindeligt Connex nr. 6374 og 6377.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.

Arriva 1683 ved Vesterport st., København

I tiden op til den endelige afslutning på gasbusdriften i København var alternativt materiel hyppige gæster på gasbuslinjerne. Her er det bus 1683, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005, som linje 29 ved Vesterport st.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.

Arriva 1686 i Kampmannsgade, København

Arriva 1686, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005, som linje 29 i Kampmannsgade.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.

Arriva 1684 i Vindebrogade, København

Arriva 1684, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005, som linje 29 i Vindebrogade. Arrivas sidste driftsdag på linje 29 var en af de ganske få gange, denne bustype kunne opleves i drift på linjen.

Foto: Sikandar Sahil, 19. december 2009.

City-Trafik 2458 på Rådhuspladsen, København

Vognløbene på linje 12 og 29 er kombinerede efter 20. december 2009, hvor City-Trafik overtog linje 29. Derfor forekommer Jonckheere-busserne fra linje 12 også på linje 29, mens letvægtsbusserne på linje 29 kan opleves på linje 12 og 97N. Bus 2458, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 29 på Rådhuspladsen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010.

City-Trafik 2488 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2488, DAF SB200/Berkhof årg. 2009, som linje 29 på vej ud fra Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse. Dette syn er nu historie, idet kun linje 5A og 6A fra 20. juni 2010 benytter terminalen. De andre linjer er omlagt til H.C. Andersens Boulevard på grund af metrobyggeriet.

Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010.

Arriva 1057 ved Vesterport st., København

Arriva har - også efter City-Trafiks overtagelse af linje 29 - kørt ekstrabusser på linje 29 mellem Vesterport st. og Kvæsthusbroen i forbindelse med forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset. Denne ekstrakørsel fandt dog sted sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. I stedet kan teatergængere fremover benytte den nye linje 11A, som også kører om aftenen. Arriva 1057, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som ekstrabus på linje 29 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

City-Trafik 2498 ved Rådhuspladsen, København

Metrobyggeriet på Københavns Rådhusplads betød i 2010, at Vester Voldgade blev lukket af ved Vestergade og en række buslinjer omlagt. Linje 29 betjener fremover Rådhuspladsen ved nyindrettede stoppesteder i H.C. Andersens Boulevard over for rådhuset i retning mod Kvæsthusbroen. Her holder linjen sammen med linje 12, 14, 26, 33 og flere natbusser. City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. oktober 2010.

City-Trafik 2494 på Ålekistevej, Vanløse

City-Trafik 2494, VDL Ambassador årg. 2009, forlader Ålekistevej-sløjfen i Vanløse som linje 29 mod City. Dette syn er snart en saga blot, da linje 29 er besluttet nedlagt i 2011.

Foto: Thomas Weidekamp, 8. februar 2011.

City-Trafik 2495 på Dalgas Boulevard, Frederiksberg

City-Trafik 2495, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Dalgas Boulevard på Frederiksberg. Linjen bliver nedlagt i 2011.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2475 på Kampmannsgadebroen, København

City-Trafiks hybridbusser fra linje 12 ses også jævnligt på linje 29, fordi linje 12 og 29 har en del kombinerede vognløb. Her ses bus 2475, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 29 på Kampmannsgadebroen i retning mod Vanløse. Efter ankomst til Ålekistevej i Vanløse returnerede bussen mod byen som linje 12 til Femøren st.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2490 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2490, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg. En gade, der snart ikke længere har busdrift.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2497, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2492 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2492, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Rådhuspladsen cirka fem måneder før nedlæggelsen af linjen.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.

City-Trafik 2486 på Apollovej, Vanløse

Linje 29 i København forsvandt ved køreplansskiftet i oktober 2011. City-Trafik 2486, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Apollovej i Vanløse ud for den gamle vendesløjfe, der har været ude af brug i en del år.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.

Sidste linje 29 ved Kvæsthusbroen, København

Københavnske linje 29 blev oprettet under nummeret 19 i 1933 som en linje mellem Kgs. Nytorv og Vanløse ad bl.a. Kampmannsgade, Thorvaldsensvej og Nyelandsvej. Under krigen måtte driften indstilles, men ruten kom i gang igen fra 1946 - nu med linjenummer 29. Siden er der flere gange sket ændringer i begge ender af ruten, men alligevel har den i det store hele lignet sig selv alle årene. Linjen blev imidlertid nedlagt med sidste afgang fra Kvæsthusbroen (nær Kgs. Nytorv) lørdag 22. oktober 2011 kl. 23.58 - små 78 år efter oprettelsen. Sidste tur blev kørt af City-Trafiks vogn 2498, en VDL Ambassador årg. 2009, som her ses ved Kvæsthusbroen lige før afgang.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.

Sidste linje 29 på Danas Plads, Frederiksberg

Den foreløbigt sidste rutebus er kørt over Kampmannsgadebroen og ankommet til Danas Plads på Frederiksberg. City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som sidste linje 29.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.

City-Trafik 2498 som sidste linje 29 ved Vanløse st.

Sidste linje 29 på Vanløse Allé ved Vanløse st. Bussen overførtes efterfølgende til trafik på linjerne 141 og 149, som er City-Trafiks kompensation for den nedlagte linje.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.

Sidste linje 29 efter ankomst til Ålekistevej, Vanløse

Den definitivt sidste linje 29 er ankommet til endestationen: Ålekistevej-sløjfen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.