Billeder ➜ Se billeder fra en bestemt buslinje ➜
Billeder af busser på linje 21
Her vises alle 42 billeder af busser på linjen gennem tiden:
Busdivisionen 1551 som linje 21 i København
HT fik bus 1551 i juni 1983 som del af den tredje leverance af Scania/DAB-busser. Fra maj 1992 var bussen totalreklame for Philips Green Line-batterier, og det er den bemaling, den ses i på billedet. I juni 1996 udrangeredes de sidste Scania'er med DABs serie 6½-karrosseri fra Bus Danmark, og 1551 solgtes senere til Tallinn i Estland. Busdivisionen 1551 i trafik på linje 21 engang mellem 1992 og 1996.
Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.
HT 1148 på Tuborgvej, København
HT 1148, Scania BR112/DAB årg. 1980, som linje 21 optager nogle forfrosne passagerer på Tuborgvej ved Tagensvej.
Foto: Niels Hertz, 15. januar 1982.
HT 461 på Toftegårds Plads, Valby
HT 461, Leyland-DAB serie II årg. 1970, som linje 21 på Toftegårds Plads.
Foto: Niels Hertz, 25. marts 1982.
Bus Danmark 1434 ved Toftegårds Plads, Valby
Bus Danmark 1434, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 21 på Vigerslev Allé ved Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 1. oktober 1997.
City-Trafik 2472 på Hellerup st.
Linje 21, Hellerup st.-Rødovre st., har en lang historie bag sig. 22. oktober 2006 overtog City-Trafik driften, og her ses en af de busser, selskabet nyanskaffede i den forbindelse, nemlig nr. 2472, DAF SB4000/Jonckheere, på Hellerup st.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2006.
Arriva 1968 som City-Trafik-lånevogn på Flintholm st.
City-Trafik har bestilt 5 stk. Volvo B7RLE/Carrus til brug på linje 21. De nye busser er dog lidt forsinkede, så Volvo har stillet fem tidligere Arriva-busser til rådighed: DAB 15-1200C nr. 1963 og 1967-1970, der blev leveret til linje 350S i 1995. Lånevogn 1968 på Flintholm st. den første dag med City-Trafik-busser på linje 21.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2006.
Arriva 1967 som City-Trafik-lånevogn i Hellerup
Arriva 1967 kører for tiden hos City-Trafik som lånevogn på linje 21. Bussen er en DAB 15-1200C mk. III fra 1995 og ses her i Hellerup ved Tuborg.
Foto: Thomas de Laine, 27. oktober 2006.
City-Trafik 2919 på Rødovre st.
City-Trafik fylder efterhånden det hele på Rødovre station: linje 21, 161 og 200S køres af City-Trafik. Kun servicebuslinje 848 og nogle ekstrature på linje 200S køres af andre, nemlig Arriva. Bus 2919, DAB 15-1200C mk. III fra 1996, på linje 21, som City-Trafik overtog i oktober 2006.
Foto: Ava Holst, 8. november 2006.
City-Trafik 2421 på linje 21 i København
Til brug på linje 21 har City-Trafik modtaget 5 nye Volvo B7RLE/Carrus som dem, Veolia bruger på linje 18. Alle City-Trafiks fem busser, nr. 2421-2425, har Voith-gear. Bus 2421 som københavnske linje 21.
Foto: Ava Holst, 8. november 2006.
City-Trafik 2928 ved Hellerup st.
City-Trafiks DAB serie 15-busser fra 1996 kører en del af løbene på linje 21 mellem Hellerup st. og Rødovre st. Bus 2928 ved Hellerup st.
Foto: Sikandar Sahil, 7. februar 2007.
City-Trafik 2907 på Hellerup st.
City-Trafik 2907, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 21 på Hellerup st. Denne bustype kan dagligt opleves på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 19. juli 2007.
City-Trafik 2423 på Tuborgvej, København
City-Trafik 2423, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 på Tuborgvej.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.
City-Trafik 2424 på Ålholmvej, Valby
City-Trafik 2424, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 på Ålholmvej i Valby.
Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.
City-Trafik 2425 ved Hellerup st.
City-Trafik 2425, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Hellerup st.
Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010.
City-Trafik 2422 ved Hellerup st.
City-Trafik 2422, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Hellerup st.
Foto: Thomas Weidekamp, 25. november 2010.
City-Trafik 2513 på Hulgårdsvej, København
City-Trafik 2513, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Borups Allé.
Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011.
City-Trafik 2514 som Copenhagen Historic Grand Prix-ekstrabus i Hillerødgade, København
"Temporær tirsdag" har tidligere vist en af de ekstrabusser, der hvert år kører mellem Flintholm st. og Copenhagen Historic Grand Prix-løbet på Bellahøj. Ekstrakørslen har, i hvert fald nogle år, formelt været ekstrakørsel på linje 21. I sommeren 2013 kørte City-Trafik ekstrabusserne, hvor også de ordinære linje 21-busser optrådte. Her bus 2514, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, på Hillerødgade. Udover ekstrakørslen giver løbet også anledning til en mængde afspærrede gader med deraf følgende busomlægninger.
Foto: Thomas de Laine, 4. august 2013.
City-Trafik 2649 på Tuborgvej, København
Snart 15 år må vel siges at være en ret pæn alder for en københavnsk bybus i 2014. City-Trafik 2649, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1999, som linje 21 på Tuborgvej. Bussen blev oprindeligt leveret til Combus, hvor den kørte på bybusserne i Næstved. Dengang havde den også vognnummer 2649! Senere på året udskiftes hele vognparken på linje 21 med nye busser, efter at City-Trafik har genvundet kontrakten på ruten.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2014.
City-Trafik 2422 på Grøndals Parkvej, Vanløse
City-Trafik 2422, Volvo B7RLE/Wroclaw (8700LE) årg. 2006, som linje 21 på Grøndals Parkvej i Vanløse. Der er bestilt nye busser fra Irisbus til linjen, efter at kontrakten er genvundet fra december 2014.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2014.
City-Trafik 2421 ved Flintholm st.
City-Trafik 2421, Volvo B7RLE/Wroclaw (8700LE) årg. 2006, som linje 21 ved Flintholm st. Bussen flager med Dannebrog og EU-flag i anledning af Europaparlamentsvalget denne dag. I samme anledning vogter Bendt Bendtsen i lygtepælen.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2014.
City-Trafik 2425 på Sallingvej, Vanløse
City-Trafik 2425, Volvo B7RLE/Wroclaw (8700LE) årg. 2006, som linje 21 i krydset Sallingvej/Rebildvej. Det er nok sidste gang, bussen kører med dansk flag og EU-flag, eftersom den senere på året erstattes af nyt materiel til den nye kontrakt på linje 21.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2014.
Keolis 2510 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2510, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Rebildvej i Vanløse. Bussen kører med flag i anledning af linjens 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Busser ved Flintholm station ved linje 21's 80-årsjubilæum
29. august 2014 var der 80 års jubilæum for Københavns linje 21. Linjen er blandt de forholdsvis få tilbageværende linjer i København med en lang historie, og hele ruten fra Flintholm til Tuborg er i 2014 ligesom ved oprettelsen i 1934! Det skulle naturligvis fejres, hvilket foregik ved arrangementer på Flintholm station, Hellerup station og Ålholm Plads under medvirken af to gamle KS-busser fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm og en helt ny Iveco-bus magen til dem, der i jubilæumsåret skal indsættes på linje 21. Her er busserne samlet på Flintholm station: Forrest ses Københavns Sporveje vogn 41, en Triangel fra 1933; i midten vogn 772, en Leyland Royal Tiger/DAB fra 1963; og bagest den fabriksnye Iveco Crossway LE.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
KS 772 på Rebildvej, Vanløse
En klassisk KS-bus var Leyland Royal Tiger/DAB-busserne, der både kom i en udgave bygget til énmandsbetjening (uden bagperron og bagdør) og en udgave til såvel én- som tomandsbetjening, hvor et drejeligt skilt på fronten angav, om bussen kørte én- eller tomandsbetjent, og at man da skulle stige ind gennem fordøren henholdsvis bagdøren. Her ses Københavns Sporvejes bus 772, der er leveret i 1963 som den kombinerede én- og tomandsbetjente udgave. Bussen kørte et par ture på linje 21, hvor det var muligt at komme med som passager, ved linjens 80 års jubilæum 29. august 2014.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Fabriksny Iveco Crossway på Rebildvej, København
I markeringen af linje 21's 80 års jubilæum 29. august 2014 deltog en fabriksny Iveco Crossway LE af samme type som dem, der senere i jubilæumsåret skulle nyleveres til Keolis' nye kontrakt på linjen, og som der i øvrigt også netop stod til at komme en portion af til Keolis i Nordsjælland. Bussen var med Movia-design indvendigt og forsynet med Keolis-bomærker mv., men skinnet bedrager, for den er i september måned blevet indregistreret til Thykjær i Vejle (vogn 307)! Her ses den - uden passagerer, da den kun var på prøveplader - som bagtrop i linje 21-optoget på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
KS 772 ved Flintholm st., København
Københavns Sporveje 772, Leyland Royal Tiger/DAB årg. 1963, ved Flintholm station i anledning af linje 21's 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Keolis 2513 og 2649 ved Apollovej, Vanløse
Keolis' busser 2513, Volvo B10BLE/Vest årg. 2002, og 2649, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1999, mødes i krydset mellem Grøndals Parkvej, Rebildvej, Apollovej, Randbølvej og C.F. Richs Vej i Vanløse. Dette kryds var engang en stor rundkørsel, hvor der kunne skiftes mellem linjerne og 21 og 29. Sidstnævnte linje havde oprindeligt endestation netop her (dengang dog under linjenummeret 19). 2513 kører med flag i anledning af linje 21's 80-årsdag, hvor der også var nogle veteranbusser ude at køre. 2649 i baggrunden er dog med sine 15 år også lidt af en veteran...
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Fabriksny Iveco Crossway ved Flintholm st., København
Fabriksny Iveco Crossway LE ved Flintholm station i forbindelse med linje 21's 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
KS 41 på Rebildvej, Vanløse
Københavns Sporveje vogn 41, Triangel årg. 1933, på Rebildvej i Vanløse i forbindelse med linje 21's 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Busser ved Hellerup station ved linje 21's 80-årsjubilæum
Busserne fra linje 21-jubilæumsarrangementet (KS 41, KS 772 og en fabriksny Iveco) ved Hellerup station. De bliver overhalet af en ordinær linje 21-bus af typen Volvo B10BLE/Vest fra 2002 - en bus der inden årets udgang også er historie.
Foto: Jeppe Steensgaard, 29. august 2014.
Keolis 2425 ved Flintholm st., København
Keolis 2425, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Flintholm st.
Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.
Keolis 2425 på Hellerupvej, Hellerup
Keolis 2425, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 på Hellerupvej i Hellerup.
Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.
Keolis 2423 ved Flintholm st., København
Keolis 2423, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Flintholm st.
Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.
Keolis 2510 ved Rødovre st.
Keolis 2510, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 ved Rødovre st.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2014.
Keolis 2515 på Damhus Boulevard, Rødovre
Keolis 2515, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Damhus Boulevard i Rødovre.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2014.
Keolis 2421 på Damhustorvet, Rødovre
Keolis 2421, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 i en gang regnvejr på Damhustorvet i Rødovre.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2014.
Keolis 2514 ved Rødovre st.
Keolis 2514, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, forlader Rødovre st. som linje 21. Bagved er søstervognen 2510 netop ankommet.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2014.
Keolis 2470 ved Rødovre st.
Keolis 2470, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 21 ved Rødovre st.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2014.
Keolis 2573 på Hulgårdsvej, København
Keolis 2573, Ivecos Crossway LE årg. 2014, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Borups Allé.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Keolis 2581 på Hulgårdsvej, København
Keolis 2581, Iveco Crossway LE årg. 2014, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Hillerødgade.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Keolis 2578 ved Emdrup st., København
Mere end 150 Irisbus/Iveco Crossway LE-busser er siden 2010 skyllet ind over Movialand. Som en buschauffør engang bemærkede over for fotografen, så er det som om, man kan parkere to i garagen om aftenen, og næste morgen står der tre! Keolis 2578 er leveret i efteråret 2014 til linje 21 som del af en serie, der siden har dækket samtlige afgange på linjen. Her er den på vej ind til stoppestedet på Tuborgvej ved Emdrup st.
Foto: Thomas de Laine, 26. februar 2023.
Keolis 2580 med solceller på taget på Tuborgvej, Hellerup
I foråret 2021 blev to af Keolis' busser på Københavns linje 21 forsøgsmæssigt forsynet med solceller på taget, der skal bidrage til, at bussernes batterier holdes opladet. Dermed skal generatoren arbejde mindre med sparet brændstofforbrug og CO2-udledning til følge. Bus 2580, Iveco Crossway LE årg. 2014, er den ene af forsøgsbusserne. Man skal lidt til vejrs for at kunne se selve solcellerne, men Movias "reklame" over venstre forhjul afslører også, at denne dieselbus er "grøn". Tuborgvej i Hellerup.
Foto: Thomas de Laine, 6. april 2024.