Tidligere linje 186, senere linje 198.

Her vises alle 4 billeder af busser på linjen gennem tiden:

Birkerød Bus Compagni 60 ved Svaneparken, Birkerød

Birkerød Bus Compagni fik i 1991 leveret 3 stk. DAB 12-1200B, nr. 59-61. Det blev selskabets første busser i den nye, krævede kontraktgule bemaling. Den ene af vognene, nr. 59, udgik af vognparken efter en kollission med en lastbil, mens bussen var i trafik på linje 335 i Vassingerød. Chaufføren mistede livet ved uheldet. Bussen blev derimod senere genopbygget og indsat hos City-Trafik i Kolding. De to øvrige vogne, nr. 60-61, solgtes pr. 1. april 1994 til Linjebus, hvor de fik nr. 8696-8697. BBC nr. 60 ved linje 327's endestation ved Svaneparken i Birkerød.

Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.

Linjebus 6208 på Birkerød st.

Linjebus 6208, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 327 på Birkerød st.

Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 1996.

De Hvide Busser 8744 på Birkerød st.

Til kørsel på linje 388 modtog De Hvide Busser i 1999 seks Mercedes-Benz O.405N-busser i forbindelse med HTs 8. udbud. Busserne blev senere flyttet over på de linjer i Birkerød og Allerød, som De Hvide Busser kører. 4. juli 2006 kunne passagererne på Birkerøds bybuslinje 327 således blive transporteret med "stjernebus" i form af De Hvides vogn 8744. Hos De Hvide Busser har man valgt at udskifte busserne, som nu er i Polen. I stedet er der modtaget et antal nye DAF SB4000/Jonckheere. Det er i øvrigt også snart historie med De Hvide Busser på Birkerød-linjerne. Denne kørsel overgår fra 22. oktober 2006 til De Blaa Omnibusser, mens De Hvide Busser flytter busserne over til kørsel, som man overtager fra Arriva.

Foto: Thomas de Laine, 4. juli 2006.

De Blaa Omnibusser 4062 på Birkerød st.

De Blaa Omnibussers bus 4062 er en DAF SB200/Berkhof Ambassador-lånevogn i sølvgrå. Bussen ses her på Birkerød st. De Blaa har lånt seks vogne, som dog ikke er helt ens. Udover, at nogle er grå og andre hvide, har busserne blandt andet ikke samme gearkasser, idet både Voith og ZF er repræsenteret.

Foto: Andreas Szekacs, 3. november 2006.