Billeder ➜ Fotografer ➜
Alle billeder optaget af Thomas de Laine
Thomas de Laine har taget 4.449 billeder på Myldretid:
Faarup Rute- og Turistbusser 3 i omegnen af Faarup

Denne herlige gamle Leyland-DAB 6-5-TL11/3 er stadig i brug af Faarup Rute- og Turistbusser, hvor den har vognnr. 3. Bussen er anskaffet brugt via DAB i 1985. De tre første år kørte bussen hos Kurt Petersen, Lunderskov, til hvem den leveredes i januar 1982. Her ses bussen et sted i omegnen af Faarup.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Faarup Rute- og Turistbusser 3 i en skov nær Faarup

Faarup Rute- og Turistbussers vogn 3 passer godt ind i skoven med sine grønne farver. Bussen var på optagelsestidspunktet 24 år gammel og en af landets forholdsvis få tilbageværende serie 6-busser. Billedet er taget i en skov nær Faarup.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Syddjurs Bussers serie 7-bus i Århus

Syddjurs Busser stod for transporten ved en udflugt for businteresserede i Østjylland 18. marts 2006. Til opgaven benyttedes denne Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983. Bussen er oprindeligt leveret til Rougsø Ruterne i december 1983.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Syddjurds Busser og De Grønne Busser i Hinnerup

En opstilling på De Grønne Bussers busanlæg i Hinnerup: Til højre De Grønne Bussers vogn 11, der er en DAB 7-1024L, som blev nyleveret til firmaet i 1990. Til venstre Syddjurs Bussers Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983, der oprindeligt er leveret til Rougsø Ruterne.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Et kig ud mellem to serie 7-vognsider

Et kig ud mellem De Grønne Bussers DAB 7-1024L fra 1990 (tv.) og Syddjurs Busser Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983 (th.) på De Grønne Bussers garage i Hinnerup.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
De Grønne Busser, Hinnerup, vogn 24

De Grønne Busser i Hinnerup er ikke længere specielt grønne. Derimod kører selskabets rutebiler i den krævede himmelblå Århus Amt-bemaling. Her ses vogn 24, en Scania/Vest-rutebil fra 2003, med en serie 12-rutebil fra 1993 i baggrunden ved garagen.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Udsnit af vognparken hos Connex i Skejby

Connex' garageanlæg i Skejby rummer et stort antal ældre rutebiler, der benyttes som skolebusser i Århus-området. Vognsamlingen er ikke helt uinteressant, og rummer bl.a. et par ledbusser og en del tidligere DSB-rutebiler mv. Her ses et større udsnit af vognparken 18. marts 2006. De fleste vogne overtoges fra Combus i maj 2001. Fra venstre mod højre er det følgende busser: 8284 (DAB 12-1200L årg. 1993, opr. Faber, Randers, vogn 63, i 1995 til Dania Bustrafik og i 1998 til Combus), 2424 (Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1994, opr. DSB busser 2424), 8300 (Scania L113CLB/DAB årg. 1995, opr. Dania Bustrafik 3392, i 1998 til Combus), 2192 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1989, opr. DSB 192), 8372 (DAB 12-1200L årg. 1995, opr. Vagn Nielsen, Skjød, vogn 15, i 1999 til Combus ved licitation), 7300 (DAB 12-1200L årg. 1992, opr. Ruth Tramm, Tønder, i 1995 til Gudhjem Bus og i 1999 til Linjebus ved licitation), 8311 (Leyland-DAB 7-1200L årg. 1987, opr. Nordfjends Rutebiler, senere til Oluf Christensen, Bønnerup Strand, i 1998 til Combus), 2101 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1987, opr. DSB 101), 2100 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1987, opr. DSB 100), 2502 (Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, opr. DSB busser 2502), 2191 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1989, opr. DSB 191), 2290 (Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1992, opr. DSB 290), 2099 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1987, opr. DSB 099), 2146 (Volvo B10M-60/DAB årg. 1988, opr. DSB 146) og 2504 (Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, opr. DSB busser 2504).
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Connex 8050 og 2198 på busanlægget i Skejby ved Århus

Bus 8050 (tv.) er en Leyland-DAB 7-1200L fra 1989, som i sin tid blev bygget til Dito's Turistfart i Ugerløse som vogn 235. Ved VTs 1. udbud i 1995 overgik bussen til DSB busser, hvor den fik nr. 8050, og den er 1. maj 2001 fulgt med over i Connex. Bussen er nu blå og gul og anvendes som skolebus i Århus-området. Bus 2198 (th.) er næsten jævnaldrende med 8050, idet den er indregistreret blot to dage tidligere. Bussen er en Volvo B10M-60/DAB-rutebil, der blev nyleveret til DSB i Viborg som vogn 198 i 1989. Også denne bus er fulgt med i Connex 1. maj 2001. Busserne ses her på Connex' busanlæg i Skejby.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Connex 8074 på busanlægget i Skejby ved Århus

Som skolebus i Århus-området anvender Connex bl.a. denne DAB 12-1800L-ledbus fra 1991. Bussen er leveret til Hjørring Privatbaner som nr. 58, men kom i 1995 til DSB busser i forbindelse med NTs 2. udbud. Bussen fulgte med Combus ind i Connex 1. maj 2001 og fremstår nu i Connex/Veolias egne farver, nemlig blå og gul. Bussen står her på busanlægget i Skejby, hvor skolebusserne holder.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Connex 2101 og 2100 på busanlægget i Skejby ved Århus

DSB fik leveret et stort antal Volvo B10M-60/DAB-rutebiler i årene 1985-1995. To af disse var nr. 100 og 101, der leveredes til DSB i Århus i august 1987. Busserne har overlevet navneskift fra DSB til DSB busser til Combus og overdragelse til Connex samt licitationer og fremstår stadig i DSB-rød bemaling - dog med Connex-logoer på. Siden billedet blev taget har bussernes ejer endnu en gang skiftet navn, denne gang til Veolia. Connex i Skejby, marts 2006.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2006.
Arriva 4028 i Svendborg

Da Fyns Amt ikke har et trafikselskab, kan man opleve forskellige bemalinger af busserne i de enkelte byer. I Svendborg holder man f.eks. fast i den gamle blå og hvide bemaling, som man ellers har iklædt busser, vi er mest vant til at se i trafikselskabernes standardfarver. Svendborgs bybusser køres af Arriva, der bl.a. anvender bus 4028. Bussen er Volvo B10BLE-60 med DAB-bygget Vest-karrosseri fra november 2002.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Arriva 4023 i Svendborg

I Svendborg mødes bybusserne på Tolbodvej ved stationen to gange i timen. Dog kører ikke alle bybusserne, der er nummereret 200-209, hver halve time. Arrivas bus 4029 på linje 205 med bus 4023 på linje 204 i baggrunden på Tolbodvej.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Arriva 4022 i Svendborg

Arrivas bus 4022 er også en Volvo B10BLE-60 med Vest-karrosseri, men den er ikke bygget hos DAB, selvom den er fra november 2002 ligesom flere andre af Svendborgs bybusser. Bussen holder her på Toldbodvej med stationsbygningen i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Arriva 4025 i Svendborg

Arrivas bus 4025 i Svendborg som bybuslinje 206.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Arriva 4026 i Svendborg

Volvo-laventrébusserne præger mildest talt bybusbilledet i Svendborg. Her er en række samlet i bybusterminalen ved Svendborg st.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Østtrafik 7655 ved Roskilde st., sygehussiden

I forbindelse med det årlige dyrskue i Roskilde kører der busser på en særlig ekstralinje mellem Roskilde st. og Dyrskuepladsen. Der er officielt afgang hver halve time i begge retninger, hvilket snildt kunne klares med én bus, men i praksis anvendes gerne tre. Der køres nemlig en del flere ture end de køreplansatte. I 2006 stod Østtrafik for kørslen, og man havde udtaget vognene 7655, Leyland-DAB 7-5-TL11/3 fra 1983, 7657, Scania OmniCity fra 1998, og 7684, DAB 15-1200C fra 1994, til formålet. Her lægger 7655 an til landing ved Roskilde stations sygehusside, hvor ekstrabusserne holder.
Foto: Thomas de Laine, 27. maj 2006.
Østtrafik 7655 som dyrskueekstrabus i Roskilde

Østtrafiks vogn 7655 har en lidt speciel historie. Den leveredes oprindeligt til Abildskou som rutebil med dørarrangement 1-1-0, hvilket også er forklaringen på, at den har typebetegnelsen Leyland-DAB 7-5-TL11/3. I 1989 kom bussen til DAB, hvor den blev ombygget til at have dobbeltdøre, og fra 1. april 1990 indsattes den hos City-Trafik i København som vogn 69. I 1993 overførtes bussen til City-Trafiks afdeling i Roskilde, og den blev omnummereret til 4. Efter få måneder kom bussen dog igen til DAB, hvorfra den i de følgende år fungerede som lånevogn hos flere busselskaber, heriblandt City-Trafik, Unibus, Linjebus og Fjord-bus. I 1996 blev bussen solgt til Østtrafik, hvor den fik nr. 155. Hos Østtrafik har bussen altid haft opgaver som skolebus, og den kan normalt træffes på HUR-linje 258 og 259 i Vallø Kommune. I 2002 fik Østtrafiks HUR-busser firecifrede numre, og 155 blev da til 7655. Bussen genser her Roskilde som dyrskueekstrabus.
Foto: Thomas de Laine, 27. maj 2006.
Østtrafik 7684 som dyrskueekstrabus i Roskilde

Østtrafiks HUR-busser adskiller sig på mange måder fra flertallet. F.eks. staves 'ekstrakørsel' med 'x' på bus 7684, en DAB 15-1200C mk. II fra 1994. Bussen anvendes normalt som telebus i Køge-området. Bussen ses her på Køgevej i Roskilde på vej mod stationen.
Foto: Thomas de Laine, 27. maj 2006.
Østtrafik 7657 som dyrskueekstrabus i Roskilde

Østtrafik 7657 er en af landets få Scania OmniCity-lavgulvsbusser. Normalt anvendes den på linje 255 eller som telebus i Køge-området, men i maj 2006 gæstede den Roskilde som ekstrabus mellem Roskilde st. og Dyrskuepladsen. Bussen har i hvert fald én gang tidligere været anvendt til dette formål, nemlig i 2004. Køgevej i Roskilde.
Foto: Thomas de Laine, 27. maj 2006.
Arriva 1826 ved Ålholm Plads

Arriva 1826 blev taget ud af drift og eksporteret i maj måned 2006. Dermed er der kun tre 12 m-B10L'er tilbage i trafik i hele HUR-området. Her ses bus 1826 ved Ålholm Plads tre uger før afskibningen. Bussen er oprindeligt leveret i november 1996 til Aalborg Omnibus Selskab, hvor den havde nr. 353.
Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2006.
Odense Bybusser 81 i Odense

I Odense bliver store dele af vognparken i disse måneder skiftet ud. De nye vogne er, som noget nyt i Odense, leasede, og det har gjort det muligt at få et meget stort antal nye busser samtidig. Det betyder desværre også, at der er blevet rigtig langt mellem højgulvsbusserne. En af de nyeste busser, vogn 81, der er indregistreret så sent som 9. maj 2006, ses her på Rugårdsvej i Odense. Bussen er en Volvo B12BLE-59/Säffle. Bemærk, at de nye busser nu har indhentet de ældste lavgulvsbusser i trafik i Odense: Den første Volvo B10L har vognnummer 82!
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Odense Bybusser 64 i Odense

Odense Bybussers vogn 64 er en af de mange nye Volvo B12BLE/Säffle-busser, der er indsat i 2006. Bussen er indregistreret i januar.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Odense Bybusser 141 i Odense

Endnu i slutningen af maj 2006 kunne man møde Volvo B10M'er i trafik i Odense, men det lakker mod enden. Bus 141 fra 1987 var således på gaden som personaletransportbus. Foto ved Odense Banegård Center.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Arriva 2901 i Odense

Arrivas bus 2901/UJ 92 826, der er indregistreret første gang 28. marts 2006, er landets første bus med Lahtis Scala-karrosseri. Bussen er en laventrérutebil, hvilket man nu gør forsøg med på Fyn. Bussen, der i øvrigt er 13,7 m lang, kan træffes på FynBus-rute 890, Odense-Kerteminde. Bussens udseende kan man jo så have sine meninger om... Foto på rutebilstationen ved Odense Banegård.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2006.
Veolia 6337 på H.C. Ørsteds Vej, København

Normalt skal linje 3A betjenes med DAB-gasbusser, men på det seneste er der et par gange forekommet Volvo B12BLE/Aabenraa-busser fra linje 6A. Linje 3A og 6A køres ellers ikke engang af den samme garage! Bus 6337, Volvo B12BLE/Aabenraa, er fanget som linje 3A på H.C. Ørsteds Vej i København. Der var lidt forsinkelser denne eftermiddag, så bus 6337 var bus nummer to i en klump på tre busser. Derfor overlades passagererne til bus 5051, der holder bagved.
Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2006.