Billeder ➜ Fotografer ➜
Alle billeder optaget af Thomas de Laine
Thomas de Laine har taget 4.449 billeder på Myldretid:
Tramwaje Slaskie 673 i Myslowice, Polen
Tramwaje Slaskies sporvogn nr. 673, en Konstal 105Na fra 1984, i Myslowice, Polen. Vognen har netop krydset med nr. 745, der i baggrunden ses på sporskiftet til den enkeltsporede strækning.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 2007.
Tramwaje Slaskies sporvogn 742 i Gliwice, Polen
Tramwaje Slaskies Konstal 105Na-sporvogn nr. 742 i centrum af Gliwice i Polen. Vognen er bygget i 1987.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 2007.
Tramwaje Slaskies sporvogn 360 i Gliwice, Polen
Tramwaje Slaskies vogn 360 er en Konstal 111N fra 1993, der er speciel ved at have døre i begge sider. Vognen kører i retning mod venstre på billedet. Foto i Gliwice.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 2007.
Tramwaje Slaskie 651 i Gliwice, Polen
Tramwaje Slaskie har to Konstal 105Na'ere, den ene er nr. 651 fra 1983, der er udsmykket som totalreklame. Gliwices centrum.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 2007.
Tramwaje Slaskie 556 i Gliwice, Polen
Tramwaje Slaskies vogntog bestående af to Konstal 105Na'ere med vogn 556 fra 1979 forrest. Det er almindeligt, at vognene som her kører sammenkoblet, hvor den bageste blot bliver trukket, selvom det er en motorvogn. Gliwice.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 2007.
TLT Tychy 004 i Tychy, Polen
TLT Tychys Solaris Trollino 12-trolleybus nr. 004 på trolleybuslinje B i Tychy ved byens hospital.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
PKM Tychy 191 i Tychy, Polen
Ex. City-Trafik bus 2038, en DAB 15-1200C mk. I fra 1993, kører nu hos bybusselskabet PKM Tychy i Polen. Foto i Tychy.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
PKM Tychy 194 i Tychy, Polen
Denne DAB 15-1200C mk. I-bus fra PKM Tychy er oprindeligt leveret til Therkildsens Ruter i Bagsværd, der fik den sent i 1993. Året efter overgik den til Linjebus som nr. 8685/6685, og i 1998 blev den overført til Sverige. 2004 blev den solgt sammen med en række lignende busser til PKM Tychy. Denne bus adskiller sig dog fra de øvrige ved at have udsvingsdøre i fordøren - noget de sidst byggede mk. I'ere fik for at gøre den effektive døråbning bredere.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Gasbusser fra Lund i Tychy, Polen
Bybusselskabet PKM Tychy i Tychy, Polen, har anskaffet et antal brugte Volvo B10L/Carrus-CNG-gasbusser med en fortid i Lund i Sverige. Forrest vogn 318 og bag den nr. 316.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Jelcz-trolleybusser i Tychy, Polen
Tre af TLT Tychys Jelcz-trolleybusser ankommer til en busterminal i Tychy, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
PKM Tychy 236 i Tychy, Polen
PKM Tychys Ikarus 280-ledbus nr. 236 i Tychy, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Transgor Myslowice 315 i Tychy, Polen
Det polske busselskab Transgor Myslowice kører rute 788 mellem Myslowice og Tychy. I selskabets rutebilpark, der tæller en del tidligere HT-busser, er denne Volvo B10M-60/DAB med internnr. 315. Bussen har en fortid som Roskilde Omnibusselskab nr. 7, DSV bus nr. 27, Linjebus nr. 8659/6659 og De Lijn, Belgien, nr. 300. Bussen blev i 2004 solgt til Myslowice via Københavns Bushandel.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Transgor Myslowice 355 i Tychy, Polen
Transgor Myslowice vogn 355 er en Volvo B10BLE-59/Säffle fra 1993, der oprindeligt er bygget til Vejle Bustrafik, hvor den havde nr. 102. Bussen kom med via Unibus Rutetrafik II til Bus Danmark og Arriva som vogn 3024. I 2002 blev den udrangeret, og den har derefter stået stille i fire år.
Foto: Thomas de Laine, 15. maj 2007.
Metro-togsæt 24 mellem Amager Strand og Femøren
I bededagsferien 4.-6. maj 2007 fandt der prøvekørsler sted på metroens tredje etape til Lufthavnen. Banen ventes åbnet til oktober. Sydgående metrotog, sæt nr. 24, mellem Amager Strand og Femøren stationer i dejligt solskinsvejr og mere end 20 graders varme!
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Metro-togsæt 24 ved Haveforeningen Formosa
Ved Haveforeningen Formosa - cirka midt mellem Amager Strand og Femøren stationer - findes den eneste gangbro, der fører over metroen. Samme sted ligger i øvrigt et ikke-elektrificeret sidespor. Metrotogsæt 24 lidt nord for gangbroen på vej mod Femøren station.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Metro-togsæt 24 nord for Femøren station
Metro-togsæt 24 i sydgående retning på vej til Femøren station. Til venstre for toget ligger Kastrup Fort.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Metro-togsæt 24 på Femøren station
Metro-togsæt 24 gør ophold ved Femøren station.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Metro-togsæt 34 på Femøren station
Metro-togsæt 34 er det sidste metrotog af denne type. Sættene 29-34 er anskaffet til at dække det øgede materielbehov, som forlængelsen til Lufthavnen indebærer. Toget skal egentlig ikke være lysegrønt, men har været ramt af omfattende grafitti. Her ses toget på Femøren station under prøvekørslerne i bededagsferien. Broen fører metroen over Hedegårdsvej.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Ukendt metrotog på Femøren station
Et ukendt metrotogsæt på Femøren station under prøvekørslerne i bededagsferien 2007. Denne station ligger ved skæringen med Hedegårdsvej og vil bl.a. give adgang til Amager Strandpark, der i dag har forholdsvis ussel busbetjening.
Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.
Metro-togsæt 32 ved Saltværksvej, Kastrup
Metro-togsæt 32 på vej ned under Saltværksvej i Kastrup. Her er banen ført under vejen. Tredje etape af metroen har både strækninger i banegrav, i niveau og som højbane og stiger og falder flere gange undervejs.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 mellem Femøren og Kastrup
Metro-togsæt 34 på vej mod Lufthavnen mellem Femøren og Kastrup station, lidt nord for Saltværksvej.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 mellem Kastrup og Femøren
Metro-togsæt 32 på vej mod byen er kommet op på niveau igen efter skæringen med Saltværksvej. Prøvekørslerne var, som det ses, bemandede.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 nord for Saltværksvej, Kastrup
Togsæt 34 på vej mod byen lige nord for Saltværksvej i Kastrup.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 32 nord for Kastrup station
Metro-togsæt 32 har forladt Kastrup station i retning mod byen og dykker for at komme under Saltværksvej i Kastrup. Destinationsskiltet viste "Amager Strand", der sandsynligvis var den nordlige endestation for prøvekørslerne på dette tidspunkt.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.
Metro-togsæt 34 på Kastrup station
Den gamle station i Kastrup, der stammer fra Amagerbanens tid, har fået nyt liv som metrostation. Den røde stationsbygning, der ses til højre for metrotoget, har dog ingen funktion som del af den nye station. Metroens tredje etape, der reelt er en genåbning af en længere del af Amagerbanen, tages i øvrigt i brug netop i 100-året for Amagerbanens åbning. Togsæt 34 gør holdt på Kastrup station i retning mod Lufthavnen.
Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.