Billeder ➜ Fotografer ➜
Alle billeder optaget af Thomas de Laine
Thomas de Laine har taget 4.434 billeder på Myldretid:
Bus Danmark 1436 og Unibus 7115 på Sundbyvester Plads, København
Bus Danmark 1436, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, og Unibus 7115, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, på Sundbyvester Plads. Linje 2 og 11 var i årene 1996-2002 et makkerpar, som fulgtes ad både på Amagerbrogade og i den anden ende på Rosenørns Allé og Godthåbsvej.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 1998.
Arriva 1237 på Sundbyvester Plads, København
Bus Danmark 1237, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1979, som linje 11 på Sundbyvester Plads. Bussen og dens søster 1240 var egentlig blevet udrangeret i juni 1996, men de blev genindsat - formentlig på grund af vognmangel - og var i drift indtil køreplansskiftet i september 1997, hvor Bus Danmark afgav nogle linjer til Combus.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.
Bus Danmark 1744 på Vindebrogade, København
Bus Danmark 1744, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 10 på Vindebrogade i København.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
Bus Danmark 1774 på Emdrup Torv
Bus Danmark 1774, Scania N112CLB/DAB årg. 1987, som linje 10 på Emdrup Torv.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.
Unibus 7060 ved Husum Torv
Unibus 7060, Leyland-DAB 7-1200L årg. 1985, som linje 200S ved Husum Torv. Bussens fortid som rutebil med enkeltedøre mv. afsløres bl.a. af den mindre siderude over forhjulet. Bussen er født til Nordfjends Rutebiler i Hald, men blev i 1994 sat i drift, ombygget til bybus, hos Unibus i København.
Foto: Thomas de Laine, 26. maj 1997.
De Hvide Busser 22 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal
De Hvide Busser 22/JJ 94 110, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 377 ved Holmegårdsskolen i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997.
Linjebus 6000 ved Holte st.
Da Linjebus i 1992 overtog en del kørsel i forbindelse med HTs 3. udbud, anskaffede man i alt 4 busser med karrosseri fra den Volvo-ejede karrosserifabrik i Säffle. Det var usædvanlige busser efter datidens danske standard, men de var kun begyndelsen. Senere blev karrosserimodellen Säffle System 2000 særdeles udbredt i Danmark, bl.a. fordi Volvo i 1994 købte Aabenraa Karrosserifabrik. Linjebus 6000, Volvo B10M-60/Säffle årg. 1992, som linje 334 ved Holte st.
Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 1996.
Linjebus 6090 ved Værebroparken, Bagsværd
Linjebus 6090, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 43 ved Værebroparken i Bagsværd.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 1998.
City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København
Bus Danmark 1374, Scania BR112/DAB årg. 1981, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 på Christiansborg Slotsplads i København. Det er første dag, City-Trafik kører linje 1, og første dag linje 1 kører til Rødovre st. Bussen er derimod ikke uvant med linjen.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
Bus Danmark 1267 på Emdrup Torv
Bus Danmark 1267, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1980, som linje 176 på Emdrup Torv.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
Bus Danmark 1215 ved Hundige st.
Bus Danmark 1215, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1980, ved Hundige st.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 1998.
Unibus 7045 ved Hvidovre st.
Unibus 7045, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 22 ved Hvidovre st.
Foto: Thomas de Laine, 16. maj 1998.
Arriva 1702 på Refshalevej, København
Arriva 1702, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, på Refshalevej på vej mod Eurovision Island. Bussen, der tidligere har kørt hos City-Trafik i Aalborg som bybus, var lånt ind for en kort periode til kørslen ved Melodi Grand Prix.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2014.
Arriva 1706 på Refshalevej, København
Arriva 1706, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1999, som egentlig blev udrangeret i 2011, var under Melodi Grand Prixet i maj 2014 for en stund i Movia-drift igen som ekstrabus. Her ses den på Refshalevej på vej mod "Eurovision Island".
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2014.
Keolis 2486 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2486, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Keolis 2464 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2464, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Arriva 1042 på Rebildvej, Vanløse
Arriva 1042, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Keolis 2485 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2485, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Lokalbus 4444 i Nørregade, København
Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.
Keolis 2510 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2510, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Rebildvej i Vanløse. Bussen kører med flag i anledning af linjens 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Busser ved Flintholm station ved linje 21's 80-årsjubilæum
29. august 2014 var der 80 års jubilæum for Københavns linje 21. Linjen er blandt de forholdsvis få tilbageværende linjer i København med en lang historie, og hele ruten fra Flintholm til Tuborg er i 2014 ligesom ved oprettelsen i 1934! Det skulle naturligvis fejres, hvilket foregik ved arrangementer på Flintholm station, Hellerup station og Ålholm Plads under medvirken af to gamle KS-busser fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm og en helt ny Iveco-bus magen til dem, der i jubilæumsåret skal indsættes på linje 21. Her er busserne samlet på Flintholm station: Forrest ses Københavns Sporveje vogn 41, en Triangel fra 1933; i midten vogn 772, en Leyland Royal Tiger/DAB fra 1963; og bagest den fabriksnye Iveco Crossway LE.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
KS 772 på Rebildvej, Vanløse
En klassisk KS-bus var Leyland Royal Tiger/DAB-busserne, der både kom i en udgave bygget til énmandsbetjening (uden bagperron og bagdør) og en udgave til såvel én- som tomandsbetjening, hvor et drejeligt skilt på fronten angav, om bussen kørte én- eller tomandsbetjent, og at man da skulle stige ind gennem fordøren henholdsvis bagdøren. Her ses Københavns Sporvejes bus 772, der er leveret i 1963 som den kombinerede én- og tomandsbetjente udgave. Bussen kørte et par ture på linje 21, hvor det var muligt at komme med som passager, ved linjens 80 års jubilæum 29. august 2014.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Keolis 2501 på Rebildvej, Vanløse
Keolis 2501, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
Fabriksny Iveco Crossway på Rebildvej, København
I markeringen af linje 21's 80 års jubilæum 29. august 2014 deltog en fabriksny Iveco Crossway LE af samme type som dem, der senere i jubilæumsåret skulle nyleveres til Keolis' nye kontrakt på linjen, og som der i øvrigt også netop stod til at komme en portion af til Keolis i Nordsjælland. Bussen var med Movia-design indvendigt og forsynet med Keolis-bomærker mv., men skinnet bedrager, for den er i september måned blevet indregistreret til Thykjær i Vejle (vogn 307)! Her ses den - uden passagerer, da den kun var på prøveplader - som bagtrop i linje 21-optoget på Rebildvej i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.
KS 772 ved Flintholm st., København
Københavns Sporveje 772, Leyland Royal Tiger/DAB årg. 1963, ved Flintholm station i anledning af linje 21's 80 års jubilæum.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.