Myldretid

Menu

Billeder ➜ Optagelsesdato ➜

Billeder taget 6. juli

Her vises alle billeder af busser taget 6. juli i forskellige år:

Anchersen 3256 i Nordhavnen, København

Anchersen 3256 i Nordhavnen, København

Anchersen 3255, en helt ny Mercedes-Benz O530 Citaro, som shuttlebus i Københavns Nordhavn i forbindelse med det store krydstogtsskib "MSC Musica". Bussen var på dette tidspunkt endnu ikke sat i trafik for Movia, hvis bomærke også ses at være overdækket.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. juli 2013.

Arriva 7115 ved Vigerslev Kirke

Arriva 7115 ved Vigerslev Kirke

Arriva 7115 (opr. Unibus 115), DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 10 ved Vigerslev Kirke i juli 1999. Kort forinden var Bus Danmark og Unibus blevet sammenlagt, og det åbnede mulighed for, at de tidligere Unibus'er kunne optræde på gamle Bus Danmark-linjer som f.eks. linje 10.

Foto: Ib Erik Nielsen, 6. juli 1999.

De Blaa Omnibusser 4069 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4069 ved Lyngby st.

De Blaa Omnibusser 4069, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007/2009, som linje 179 ved Lyngby st.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. juli 2010.

Tidligere Aalborg-bybus i Siauliai, Litauen

Tidligere Aalborg-bybus i Siauliai, Litauen

Siauliai i Litauen har nogle DAB 15-1200C mk. II-busser med fortid i Fredericia og Aalborg. En af de aalborgensiske har nu vognnummer 1316 og ses her nær bybusselskabets garageanlæg i Siauliai.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2005.

Ex. DSB 852 og HT 1446 i Satka, Rusland

Ex. DSB 852 og HT 1446 i Satka, Rusland

To næsten jævnaldrende Volvo B10M-busser med henholdsvis DAB- og Aabenraa-karrosseri. Bussen til venstre er ex. DSB 852, mens bussen til højre er ex. HT 1446. Begge busser var sommeren 2004 i brug hos et busselskab i Satka i Rusland, og ses her på det ene af selskabets garageanlæg. Der er et stykke til Hundige Centervej, som der står på skiltet af 1446...

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2004.

Ex. Bus Danmark 1311 i Satka, Ural, Rusland

Ex. Bus Danmark 1311 i Satka, Ural, Rusland

Danske eksporterede busser har i mange tilfælde ikke fået nogen lang levetid hos deres nye russiske ejere. Men i minebyen Satka i Ural-bjergene har man efterhånden i en årrække kunnet møde tidligere HT-busser. En af busserne er nr. 1311, der er en Volvo B10M-60/Aabenraa fra 1981. Bussen kørte hos HT i Køge fra leveringen og helt frem til 1999, hvor hele vognparken i Køge udskiftedes som følge af udbuddet af kørslen. Undervejs nåede bussen at køre under både Busdivisionens og senest Bus Danmarks navn. Bussen havde oprindeligt dørarrangement 2-2-0, men fik indbygget bagdør som en del af ReBUS-programmet, hvorunder den blev renoveret i 1993.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2004.

Veolia 6277 på Hundige st.

Veolia 6277 på Hundige st.

Veolia 6277 er en DAF/Berkhof-gasbus fra 2000. Bussen begyndte sin karriere på linje 350S, men blev i 2002 overflyttet til den nyoprettede linje 2A. I HURs 17. udbud, der havde virkning fra oktober 2005, tabte Veolia (der dengang hed Connex) linje 2A til Arriva, men vandt til gengæld Arrivas Køge Bugt-linjer, heriblandt linje 121. Bus 6277 som linje 121 på Hundige st.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2006.

Godstog trukket af et 2M62U-dobbeltlokomotiv i Siauliai, Litauen

Godstog trukket af et 2M62U-dobbeltlokomotiv i Siauliai, Litauen

Et godstog er på vej igennem Siauliai i Litauen trukket af et 2M62U-dobbeltlokomotiv. Denne type er bygget af Lugansk i en årrække fra 1986 og frem.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2005.

Ex. Linjebus/Connex 6003 i Siauliai, Litauen

Ex. Linjebus/Connex 6003 i Siauliai, Litauen

I 1992 fik Linjebus leveret 28 Volvo B10M/DAB-busser til den kørsel, man havde vundet i HTs 3. udbud. 13 år senere er næsten alle busserne eksporteret, især til de baltiske lande. I byen Siauliai i Litauen - der forresten er venskabsby med Fredericia - kører fire af busserne, f.eks. ex. Linjebus/Connex nr. 6003, der 6. juli 2005 kunne opleves køre gennem bymidten som linje 21. Bussen blev i sin tid nyleveret til Linjebus i Roskilde som vogn 8003.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2005.

Ex. HT 1757 i Satka, Ural, Rusland

Ex. HT 1757 i Satka, Ural, Rusland

HUR-områdets bus nr. 1757 tilhører måske nok en helt ny Optare Solo. Men den "rigtige" bus 1757 eksisterer stadig! Den kører nemlig rundt i Satka, en mineby i Ural-bjergene i Rusland. Her ses den på busselskabets garage. På sine gamle dage har bussen bl.a. fået bagperron, idet der er fjernet nogle sæder bag i, men ellers er den jo til at genkende. I HT-tiden kørte bussen hos Driftsområde Køge - de første år som fast vogn på linje 121.

Foto: Thomas de Laine, 6. juli 2004.