Billeder tagget med Slupsk (busproducent)

Alle billeder tagget med Slupsk (busproducent)

Der er 310 billeder med dette tag:

Arriva 1176 på Nørre Allé, København

+Way'en gennem Tagensvej og Nørre Allé i København, der åbnede i efteråret 2014, blev i foråret 2015 kritiseret for dårlig sikkerhed, når fodgængere og cyklister krydser vejen uden for fodgængerfelterne og lysreguleringerne. Bustrafikken inde i +Sporet har ikke helt samme rytme som trafikken i de almindelige vejbaner, og de smalle rabatter på hver side af +Sporet inviterer måske nok til at blive brugt som "helle", men er ikke særlig velegnede til det. Der er derfor blevet lovet en bedre sikring af +Sporet, som dog fortsat ikke vil blive hegnet ind. Uanset dette kan man tænke, at fodgængerovergange indrettet som her ud for Universitetsparken og Fælledparken næppe heller er særlig fremmende for trafiksikkerheden. Arriva 1176, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Linje 184, 185 og 150S i +Sporet på Nørre Allé, København

På søn- og helligdage er bustrafikken på den yderste del af +Way-strækningen, altså stykket fra Tagensvej til Hans Knudsens Plads, ikke just imponerende: 3 busser i timen på linje 150S og 2 busser i timen på hver af linjerne 184 og 185. Når busserne ydermere dukker op i grupper, kan man godt komme til at vente længe på en afgang. Kristi Himmelfartsdag 2015 udgjorde Rigshospitalets udrykninger og privatbiler, der med større eller mindre overlæg ulovligt gennemkørte +Sporet, en større andel af +Way-trafikken på Nørre Allé end Movias busser! Her er De Blaa Omnibusser 4106 på vej som linje 185 mod byen, mens Arriva 1181 på linje 150S og De Blaa Omnibusser 4108 på linje 184 kører mod Hans Knudsens Plads.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1178 og 1104 i Fredensgade, København

Den travleste del af Københavns første +Way er strækningen fra Fredensbro til Nørre Allé. Her kører både linje 6A og 150S. Fredensgade med Arriva 1178 forrest som linje 150S og Arriva 1104 bagest som linje 6A. Begge busser er af typen Scania OmniLink og leveret i 2012 hhv. 2011.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1164 på Tagensvej, København

I maj 2015 er der ved "Rigshospitalet Syd", dvs. +Way-stoppestederne på Tagensvej ved Blegdamsvej, opstillet Rejsekort-læsere på stoppestedsperronen, således at passagererne ikke kun kan checke ind og ud i bussen. Der er tale om et forsøg, der skal klarlægge, om man derved kan få folk hurtigere ind og ud af busserne med kortere stoppestedsophold og dermed rejsetid til følge. Standerne står diskret yderst til højre i billedet, mens en række store bannere fører kampagne for den nye mulighed. Det er næppe tilfældigt, at forsøget finder sted på +Way'en, og erfaringerne kan også tænkes at få betydning for den kommende +Way-udgave af linje 5A. Forsøget begyndte mandag 11. maj. Arriva 1164, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S ved det nys Rejsekort-berigede +Way-stoppested på Tagensvej.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1086 på Fredensbro, København

Arriva 1086, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Fredensbro.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1178 i Fredensgade, København

Arriva 1178, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1536 på Tagensvej, København

En 2A-bus på afveje som linje 6A: Arriva 1536, Scania OmniLink årg. 2005, som Tagensvej ved Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1566 på Søtorvet, København

Arriva 1566, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Søtorvet.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Anchersen 3241 på Tømmerupvej, Ullerup

Anchersen 3241 (ex. Arriva 1934), Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på Tømmerupvej i Ullerup i den tidlige morgensol onsdag 6. maj 2015.

Foto: Sikandar Sahil, 6. maj 2015.

Anchersen 3239 på Fælledvej, Søvang

Anchersen 3239 (ex. Arriva 1932), Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 på Fælledvej i Søvang en tidlig forårsmorgen.

Foto: Sikandar Sahil, 5. maj 2015.

Arriva 1192 ved Georg Brandes Plads, København

Natten til fredag 8. maj 2015 blev fire af Arrivas 14,6 m-busser fra linje 150S ofre for et brandattentat i Ryvang garage. Som en foreløbig foranstaltning er der overført nogle busser fra andre Arriva-garager til linje 173E, som kører med samme slags 14,6 m-busser som linje 150S, men uden blå S-bus-hjørner. På den måde kan nogle af 173E's 14,6 m-busser i stedet køre på linje 150S. Som et eksempel på dette ses her bus 1192, en 14,6 meter lang Scania OmniLink årg. 2012 fra linje 173E, som linje 150S i krydset Sølvgade/Øster Voldgade (Georg Brandes Plads). Det er (endnu?) ikke bestemte 173E-vogne, der bruges på linje 150S, og busserne kører da også i helgul.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 11. maj 2015.

Arriva 1206 ved Friheden st.

Arriva 1206, Scania CityWide årg. 2013, blev oprindeligt leveret til linje 6A, men bussen overførtes i foråret 2015 til linje 200S. De røde hjørner er derfor blevet overklæbet med blå, men der er alligevel lidt identitetsforvirring: Bemærk A-busreklamen i sideruden og det tilbageværende stykke rødt hjørne over forruden. Friheden station.

Foto: Peter Hobel, 10. april 2015.

Arriva 1206 ved Rødovrehallen, Rødovre

Arriva 1206, Scania CityWide årg. 2013, som linje 6A ved Rødovrehallen.

Foto: Peter Hobel, 5. april 2014.

Anchersen 3239 i krydset C.F. Richsvej/Grøndals Parkvej, Vanløse

I december 2014 omlagdes linje 30 ad Nyelandsvej, Dalgas Boulevard, Bernhard Bangs Allé og C.F. Richs Vej til Flintholm st., mens en ny linje 31 erstattede linjen på Finsensvej. Med denne omlægning har man igen bus på næsten hele den gamle linje 29-rute fra Vesterport til Vanløse. Anchersen 3239, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 i krydset C.F. Richs Vej/Grøndals Parkvej lige nord for Flintholm station.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2015.