Alle billeder tagget med Sidste dag/sidste tur
Der er 174 billeder med dette tag:
City-Trafik 2486 på Apollovej, Vanløse
Linje 29 i København forsvandt ved køreplansskiftet i oktober 2011. City-Trafik 2486, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Apollovej i Vanløse ud for den gamle vendesløjfe, der har været ude af brug i en del år.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.
Sidste linje 29 ved Kvæsthusbroen, København
Københavnske linje 29 blev oprettet under nummeret 19 i 1933 som en linje mellem Kgs. Nytorv og Vanløse ad bl.a. Kampmannsgade, Thorvaldsensvej og Nyelandsvej. Under krigen måtte driften indstilles, men ruten kom i gang igen fra 1946 - nu med linjenummer 29. Siden er der flere gange sket ændringer i begge ender af ruten, men alligevel har den i det store hele lignet sig selv alle årene. Linjen blev imidlertid nedlagt med sidste afgang fra Kvæsthusbroen (nær Kgs. Nytorv) lørdag 22. oktober 2011 kl. 23.58 - små 78 år efter oprettelsen. Sidste tur blev kørt af City-Trafiks vogn 2498, en VDL Ambassador årg. 2009, som her ses ved Kvæsthusbroen lige før afgang.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.
Sidste linje 29 på Danas Plads, Frederiksberg
Den foreløbigt sidste rutebus er kørt over Kampmannsgadebroen og ankommet til Danas Plads på Frederiksberg. City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som sidste linje 29.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.
City-Trafik 2498 som sidste linje 29 ved Vanløse st.
Sidste linje 29 på Vanløse Allé ved Vanløse st. Bussen overførtes efterfølgende til trafik på linjerne 141 og 149, som er City-Trafiks kompensation for den nedlagte linje.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.
Sidste linje 29 efter ankomst til Ålekistevej, Vanløse
Den definitivt sidste linje 29 er ankommet til endestationen: Ålekistevej-sløjfen i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011.
City-Trafik 2411 på Amagerfælledvej, København
City-Trafik 2411, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, var mere eller mindre den eneste af City-Trafiks gamle 90'er-busser, der var på gaden lørdag 22. oktober 2011 - den sidste dag for selskabet på en række linjer, heriblandt linje 78, som her ses på Amagerfælledvej. Helt siden 1990, hvor City-Trafik begyndte at køre, har selskabet haft en del linjer på Amager, men efter oktober 2011 kommer busselskabet kun perifært på øen med S-buslinjerne 250S på Islands Brygge og 500S til Ørestad st. Linje 35 og 78 overgik til Anchersen Rute.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.
Anchersen Rute 3213 på Peder Lykkes Vej, København
Ved køreplansskiftet 23. oktober 2011 nedlagdes alle servicebuslinjerne i Københavns Kommune. Linjerne 871 og 872, der kørte på Amager, blev delvist erstattet ved at omlægge linjerne 77 og 78, som Anchersen efterfølgende også kører netop med de små busser fra de nedlagte servicebuslinjer. Her ses - på servicebuslinjernes sidste dag - Anchersen Rute 3213, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 871 på Peder Lykkes Vej på Amager med en søstervogn på linje 872 i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.
Arriva 1675 på Bellahøj, København
Arriva 1675 (opr. Connex 6366), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Bellahøj.
Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011.
Arriva 1233 som sidste linje 67 på Borups Allé, København
Den definitivt sidste linje 67 blev Arriva 1233 (opr. Connex 6362), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som her ses på Borups Allé ved Hulgårdsvej - behørigt skiltet i dagens anledning. Flagene skyldtes dog dronningens fødselsdag. Linje 67 har kørt siden 1995 og lader nu sin gamle makker, linje 68, alene tilbage. Linjerne dannede ellers 15-minuttersdrift med hinanden på fællesstrækningen mellem Vesterport st. og Bellahøj ad bl.a. Borups Allé.
Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011.
Arriva 1234 på Bellahøj, København
Arriva 1234 (opr. Connex 6363), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 ved Bellahøj på linjens sidste dag.
Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011.
City-Trafik 2822 på Sjælør Boulevard, København
City-Trafik 2822, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 16E den sidste morgen, linjen kørte.
Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011.
Arriva 1675 på Hareskovvej, København
Arriva 1675 (opr. Connex 6366), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Hareskovvej. På denne strækning kører der efter 67'erens nedlæggelse stadig bus, nemlig linje 250S. Den har bare ingen stoppesteder...
Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011.
City-Trafik 2204 ved Ballerup st.
Linje 153E blev ved køreplansskiftet 28. marts 2010 afkortet og omlagt til at køre mellem Ballerup st., Ingeniørhøjskolen, Lautrupparken og Malmparken st. Før da var det en rute mellem Ballerup st. og Gladsaxe Trafikplads, som indtil 2005 kørte helt til Lyngby st. Her ses City-Trafik 2204, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, efter ankomst som sidste tur fra Gladsxe Trafikplads til Ballerup st. fredagen inden omlægningen. Bussen er skiltet "Gladsaxe Trafikplads" til ære for fotografen, og Movias trafiktjeneste har allerede været forbi og ændret stoppestedstoppen.
Foto: Kristoffer Kluge, 26. marts 2010.
Anchersen Rute 3211 ved Østerport st., København
Den særlige teaterbuslinje 25, som ved forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset har kørt mellem Østerport st., Kgs. Nytorv st. og Kvæsthusbroen, kørte sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. Fremover kan gæster til Skuespilhusets forestillinger benytte linje 11A, som kører til og fra bl.a. Nørreport st. og Kgs. Nytorv. Anchersen Rute 3211, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som linje 25 ved Østerport st. den sidste aften.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1057 ved Vesterport st., København
Arriva har - også efter City-Trafiks overtagelse af linje 29 - kørt ekstrabusser på linje 29 mellem Vesterport st. og Kvæsthusbroen i forbindelse med forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset. Denne ekstrakørsel fandt dog sted sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. I stedet kan teatergængere fremover benytte den nye linje 11A, som også kører om aftenen. Arriva 1057, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som ekstrabus på linje 29 ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1950 ved Rådhuspladsen, København
Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Rådhuspladsen inden afgang som sidste bus på CityCirkel-linje 11. Bussen havde køreplanmæssig afgang fra Rådhuspladsen kl. 16.00 lørdag 23. oktober 2010 med ankomst samme sted små 50 minutter senere.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1950 i Tietgensgade, København
Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som sidste bus på CityCirkel-linje 11 i Tietgensgade.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1953 i Gothersgade, København
Arriva 1953, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Gothersgade ved Nørreport st.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1947 ved Rådhuspladsen, København
Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11, delvist påført røde A-bushjørner, ved Politikens Hus på Rådhuspladsen ved hjørnet af Vestergade og Vester Voldgade.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1946 i Vestergade, København
Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Gammeltorv.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1949 i Lille Kongensgade, København
Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Lille Kongensgade.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1947 i Vendersgade, København
Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som CityCirkel-linje 11 i Vendersgade.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1949 på Rådhuspladsen, København
En af de få passagerer på CityCirkel-linje 11, der kommer til at savne bussen, bliver læsset af Arriva 1949 på Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Arriva 1954 ved Tivoli Hotel, København
Tivoli Shuttle-linjen mellem Hovedbanegården og det nye Tivoli Hotel og kongrescenter på Kalvebod Brygge fik kun knap fire måneder som selvstændig linje. Arriva 1954, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som Tivoli Shuttle-bus i Arni Magnussensgade ved Tivoli Hotel den sidste dag. Flag på busserne hver dag var en Tivoli Shuttle-specialitet, som erstatningen - den nye linje 11A - ikke viderefører.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Sidste Movia-bus på Odense rtb.
Sidste Movia-bus efter ankomsten til Odense rutebilstation. 1. august 2010 nedlagdes den fynske del af rute 800 mellem Odense og Nykøbing F. Eftersom busserne overførtes med Spodsbjerg-Tårs-færgen, var Movia-busser et dagligt syn i Odense - de sidste par år også i det nye gule design. Arrivas bus 5513, Volvo B12M-60/Carrus årg. 2007, der her ses som rute 800 ved Odense Banegård, har været fast vogn på ruten. Rute 800 kører fortsat, men nu kun mellem Nykøbing F og Tårs Færgehavn.
Foto: Niels-Folke Vallin, 31. juli 2010.