Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Metro

Der er 59 billeder med dette tag:

Metro-togsæt 06 ved Strandlodsvej

Metro-togsæt 06 ved Strandlodsvej

Det er snart slut med at se metrotog, der vender i transversalerne ved Strandlodsvej. Fra omkring begyndelsen af juli 2007 vil metrotogene på linje M2 nemlig køre helt til og fra Lufthavnen i prøvedrift - uden passagerer. Togsæt 06 på vej over i sporet mod Vanløse, hvor der skal vendes, betragtet med Strandlodsvej i ryggen. Kurven mod højre bagest i billedet fører hen til skæringen med Øresundsvej, hvor Øresund station ligger.

Foto: Thomas de Laine, 23. juni 2007.

Metro-togsæt 30 i Vanløse

Metro-togsæt 30 i Vanløse

Metro-togsæt nr. 30 under indkørsel til Vanløse station. De sidste fem togsæt, nr. 30-34, er anskaffet som følge af forlængelsen til Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 23. juni 2007.

Metro-togsæt 24 mellem Amager Strand og Femøren

Metro-togsæt 24 mellem Amager Strand og Femøren

I bededagsferien 4.-6. maj 2007 fandt der prøvekørsler sted på metroens tredje etape til Lufthavnen. Banen ventes åbnet til oktober. Sydgående metrotog, sæt nr. 24, mellem Amager Strand og Femøren stationer i dejligt solskinsvejr og mere end 20 graders varme!

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Metro-togsæt 24 ved Haveforeningen Formosa

Metro-togsæt 24 ved Haveforeningen Formosa

Ved Haveforeningen Formosa - cirka midt mellem Amager Strand og Femøren stationer - findes den eneste gangbro, der fører over metroen. Samme sted ligger i øvrigt et ikke-elektrificeret sidespor. Metrotogsæt 24 lidt nord for gangbroen på vej mod Femøren station.

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Metro-togsæt 24 nord for Femøren station

Metro-togsæt 24 nord for Femøren station

Metro-togsæt 24 i sydgående retning på vej til Femøren station. Til venstre for toget ligger Kastrup Fort.

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Metro-togsæt 24 på Femøren station

Metro-togsæt 24 på Femøren station

Metro-togsæt 24 gør ophold ved Femøren station.

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Metro-togsæt 34 på Femøren station

Metro-togsæt 34 på Femøren station

Metro-togsæt 34 er det sidste metrotog af denne type. Sættene 29-34 er anskaffet til at dække det øgede materielbehov, som forlængelsen til Lufthavnen indebærer. Toget skal egentlig ikke være lysegrønt, men har været ramt af omfattende grafitti. Her ses toget på Femøren station under prøvekørslerne i bededagsferien. Broen fører metroen over Hedegårdsvej.

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Ukendt metrotog på Femøren station

Ukendt metrotog på Femøren station

Et ukendt metrotogsæt på Femøren station under prøvekørslerne i bededagsferien 2007. Denne station ligger ved skæringen med Hedegårdsvej og vil bl.a. give adgang til Amager Strandpark, der i dag har forholdsvis ussel busbetjening.

Foto: Thomas de Laine, 4. maj 2007.

Metro-togsæt 32 ved Saltværksvej, Kastrup

Metro-togsæt 32 ved Saltværksvej, Kastrup

Metro-togsæt 32 på vej ned under Saltværksvej i Kastrup. Her er banen ført under vejen. Tredje etape af metroen har både strækninger i banegrav, i niveau og som højbane og stiger og falder flere gange undervejs.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 34 mellem Femøren og Kastrup

Metro-togsæt 34 mellem Femøren og Kastrup

Metro-togsæt 34 på vej mod Lufthavnen mellem Femøren og Kastrup station, lidt nord for Saltværksvej.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 32 mellem Kastrup og Femøren

Metro-togsæt 32 mellem Kastrup og Femøren

Metro-togsæt 32 på vej mod byen er kommet op på niveau igen efter skæringen med Saltværksvej. Prøvekørslerne var, som det ses, bemandede.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 34 nord for Saltværksvej, Kastrup

Metro-togsæt 34 nord for Saltværksvej, Kastrup

Togsæt 34 på vej mod byen lige nord for Saltværksvej i Kastrup.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 32 nord for Kastrup station

Metro-togsæt 32 nord for Kastrup station

Metro-togsæt 32 har forladt Kastrup station i retning mod byen og dykker for at komme under Saltværksvej i Kastrup. Destinationsskiltet viste "Amager Strand", der sandsynligvis var den nordlige endestation for prøvekørslerne på dette tidspunkt.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 34 på Kastrup station

Metro-togsæt 34 på Kastrup station

Den gamle station i Kastrup, der stammer fra Amagerbanens tid, har fået nyt liv som metrostation. Den røde stationsbygning, der ses til højre for metrotoget, har dog ingen funktion som del af den nye station. Metroens tredje etape, der reelt er en genåbning af en længere del af Amagerbanen, tages i øvrigt i brug netop i 100-året for Amagerbanens åbning. Togsæt 34 gør holdt på Kastrup station i retning mod Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 32 krydser Øresundsmotorvejen

Metro-togsæt 32 krydser Øresundsmotorvejen

Metro-togsæt 32 på vej ud på broen over Øresundsmotorvejen - lige før ankomst til Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 32 i Lufthavnen

Metro-togsæt 32 i Lufthavnen

Metro-togsæt 32 er nået til endestationen for metroens tredje etape: Lufthavnen. Samtidig ankommer en Boeing 747-Freighter (fragtfly) fra Korean-Air Cargo fra Seoul. Til venstre i billedet ses Øresundsmotorvejen.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metro-togsæt 34 i Lufthavnen

Metro-togsæt 34 i Lufthavnen

Det stærkt grafittihærgede metrotogsæt nr. 34 holder ved perron på stationen i Lufthavnen. Grafitti på metrotog i drift er et særsyn, og togene, der benyttedes ved prøvekørslerne på etape 3, havde næppe fået lov at køre med passagerer. Lige under metrotoget ses godsshunten, der benyttes af godstogene mellem Vigerslev og Øresundsbroen.

Foto: Thomas de Laine, 5. maj 2007.

Metrotogsæt 29 ved Vanløse station, København

Metrotogsæt 29 ved Vanløse station, København

En del busser og S-tog i København kørte rundt som totalreklamer i 1990'erne - enten malede eller i form af folie. Totalreklamerne forsvandt imidlertid igen, men fra 11. september 2006 og cirka to måneder frem er metrotogsæt nr. 29 forsøgsvist totalreklame for Handelsfinans. Totalreklamen består i hundredekronesedler og forskellige tekster strøet ud over en lysegrøn bund. Metrotogsæt nr. 29 ved Vanløse station.

Foto: Thomas de Laine, 11. september 2006.

Metrotogsæt 29 ved Bella Center station, København

Metrotogsæt 29 ved Bella Center station, København

Et grønt metrotog forlader Bella Center station på vej mod centrum og Vanløse. Togsæt 29 og blå himmel.

Foto: Thomas de Laine, 11. september 2006.

Subway-tog på Broadway-Lafayette Station, New York

Subway-tog på Broadway-Lafayette Station, New York

Et subway-tog på linje F kører ind på Broadway-Lafayette Station - en af New Yorks vigtige skiftestationer.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2006.

Subway-tog på Court Street Station, Brooklyn

Subway-tog på Court Street Station, Brooklyn

Subway-tog som linje R på Court Street Station i Brooklyn.

Foto: Thomas de Laine, 17. april 2006.

Subway-tog på linje 1 holder ved 125th Street Station, New York

Subway-tog på linje 1 holder ved 125th Street Station, New York

Et 10-vognstog på New Yorks subway-linje 1 holder ved 125th Street Station på linje 1. Netop denne station er hævet over jorden i modsætning til nabostationerne, der er underjordiske. Det skyldes, at banen kører gennem en dal på netop dette sted. Stationen er åbnet 27. oktober 1904 - samtidig med den første subway-linje i New York - og er fotograferet fra det høje tårn i River Side Church på det vestlige Manhattan.

Foto: Thomas de Laine, 18. april 2006.

Subway-tog på vej over Manhattan Bridge, New York

Subway-tog på vej over Manhattan Bridge, New York

Manhattan Bridge har et undergrundstog i maven! En subway-tog på linje B, D, N eller Q er på vej mod Brooklyn på underdækket, mens bilerne kører på det øverste dæk. I baggrunden det tæt bebyggede Manhattan.

Foto: Thomas de Laine, 17. april 2006.

R33 World's Fair-togsæt nr. 9338-9339 i New York

R33 World's Fair-togsæt nr. 9338-9339 i New York

Dette tovognstog, der består af vogne med numrene 19338 (tv.) og 19339 (th.) påsat, er et sæt af R33 World's Fair-serien. Toget er bygget af St. Louis Car i 1962-63. De sidste tog af denne type blev taget ud af drift i New York i marts 2003, men mange af dem blev konverteret til arbejdstog o.lign. Sådan gik det med nummer 9338-9339, der her ses på et subway-depot beliggende ud mod East River. Den rustrøde farve er valgt for at skjule rust!

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2006.

Metrotogsæt 28 på Islands Brygge

Metrotogsæt 28 på Islands Brygge

Metrotogsæt 28 er på vej op fra Islands Brygge metrostation mod højbanen til Vestamager.

Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.