Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med 2008

Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2008.

Der er 678 billeder med dette tag:

Concordia Bus 6039 ved Ishøj st.

Concordia Bus 6039 ved Ishøj st.

Concordia Bus 6039, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S forlader Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6017 på Lyngby st.

Concordia Bus 6017 på Lyngby st.

Concordia Bus 6017, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6025 på Ishøj st.

Concordia Bus 6025 på Ishøj st.

Concordia Bus 6025, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Netbus 8495 på Sundbyvester Plads, København

Netbus 8495 på Sundbyvester Plads, København

Netbus har suppleret beholdningen af Volvo B12BLE/Vest-busser til linje 5A med yderligere tre busser, nemlig numrene 8493-8495. De tre busser var første gang i trafik mandag 20. oktober 2008, og her ses 8495 på Sundbyvester Plads. Busserne er egentlig anskaffet som følge af linje 5A's forlængelse til Lufthavnen i marts, men linjen gik dengang samtidig over til en sommerhalvårskøreplan med reduceret drift. Først ved overgangen til vinterkøreplanen i oktober blev der således behov for de ekstra busser.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2008.

Arriva 1619 på Brønshøj Torv, København

Arriva 1619 på Brønshøj Torv, København

Linje 10 blev 19. oktober 2008 forlænget fra Flintholm st. til Brønshøj Torv. Arriva 1619 (ex. Veolia 5183), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 på Brønshøj Torv den første morgen. Linjen kunne i øvrigt fejre 40 års jubilæum som buslinje tidligere på måneden.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Arriva 1603 på Herlev st.

Arriva 1603 på Herlev st.

Ved køreplansskiftet 19. oktober 2008 ombyttedes dele af linjerne 15 og 22, så linje 15 overtog kørslen mellem Husum Torv, Bystævneparken og Tingbjerg, mens linje 22 i stedet førtes fra Husum Torv til Herlev st. Arriva 1603 (ex. Veolia 5126), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 på Herlev st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Fjord-bus 7479 på Jernbanegade, Roskilde

Fjord-bus 7479 på Jernbanegade, Roskilde

Fjord-bus 7479, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 600S på Jernbanegade i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 11. oktober 2008.

Fjord-bus 7478 på Hundige st.

Fjord-bus 7478 på Hundige st.

Fjord-bus 7478, DAF SBR4000/Jonckheere, som linje 600S på Hundige st.

Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2008.

KS 772 på Rådhuspladsen, København

KS 772 på Rådhuspladsen, København

Københavns Sporvejes tomandsbetjente Leyland-bus nr. 772 er nu tilbage i brug som kulturnatbus efter et par år i træk, hvor den var til reparation under arrangementet. 10. oktober 2008 gjorde den således tjeneste ved Kulturnatten i København, hvor Sporvejsmuseet endnu engang betjente en ringlinje i centrum. Dette år anvendtes også busserne KS 41 (Triangel), 322 (Leyland-DAB serie 2), 571 (Volvo B59/Aabenraa), HT 3078 (Leyland-DAB serie 2), Århus Sporveje 272 (DAB serie 12) samt Odense Bytrafik 30 (Volvo B656/SMH), så der var en bus mere på gaden end de foregående par år. KS 772 ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2008.

KS 322 ved Holmens Kirke, København

KS 322 ved Holmens Kirke, København

KS nr. 322, en Leyland-DAB serie 2-bus, er blandt de busser, der år efter år har været i brug ved Kulturnatten. Her ses bussen skiltet som linje 16 ved Holmens Kirke.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2008.

Odense Bytrafik på Københavns Rådhusplads

Odense Bytrafik på Københavns Rådhusplads

Tidligt i 2008 overtog Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm denne Volvo B656/SMH fra Odense Kommune. Bussen har i en længere årrække været en del af Odense Bytrafiks Museum, men i forbindelse med udliciteringen af Odenses bybusser, har kommunen valgt at skille sig af med vognen. Sporvejsmuseet har allerede en søstervogn, nemlig Odense Bytrafik nr. 10, som for tiden er under istandsættelse. I oktober 2008 havde OB nr. 30 premiere som Kulturnat-bus i København.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2008.

Transport af udrangerede 600S-busser i Rødby

Transport af udrangerede 600S-busser i Rødby

Fjord-bus giver et større antal af linje 600S' "gamle" Volvo-busser i bytte for de nye Jonckheere-busser. Her er bl.a. bus 7473, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, fotograferet i Rødby Havn under transporten af busserne 7470-7475 til VDL i Holland.

Foto: Steen Hartmann, 1. oktober 2008.

Fjord-bus 7479 ved Slangerup rtb.

Fjord-bus 7479 ved Slangerup rtb.

Da dette billede blev taget, havde Fjord-bus sat mindst 11 af de nye Jonckeere-busser i drift på linje 600S, nemlig busserne 7470-7480. Der kommer i alt 25 busser af typen. Bus 7479, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 600S på Stationsvej i Slangerup - lige ved rutebilstationen.

Foto: Thomas de Laine, 9. oktober 2008.

Fjord-bus 7471 ved Slangerup rtb.

Fjord-bus 7471 ved Slangerup rtb.

En af Fjord-bus' helt nye busser som linje 600S ved Slangerup rutebilstation. Bus 7471, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2008.

Foto: Thomas de Laine, 9. oktober 2008.

Concordia Bus 6012 på Ishøj st.

Concordia Bus 6012 på Ishøj st.

Concordia, der 19. oktober 2008 overtager driften på linje 300S og 400S, har nu fået indregistreret de første tre af de nye busser, og disse anvendes til indøvningskørsel. Bus 6012, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, på indøvelse som linje 300S ved Ishøj st. Der kommer i alt 48 busser af typen, og det er de første til Hovedstadsområdet med Volvos I-Shift-gear.

Foto: Thomas de Laine, 9. oktober 2008.

City-Trafik 2107 på Birkerød st.

City-Trafik 2107 på Birkerød st.

City-Trafik 2107, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 500S på Birkerød st. Denne bus og søsteren 2109 blev tidligere på året erstattet af nyt materiel i Fredericia og overført til Hovedstadsområdet, hvor begge har været anvendt ved ekstrakørselsopgaver, bl.a. til Roskilde Festivalen og på linje 500S. Nu, hvor det er overstået, bliver 2109 returneret til Fredericia, mens 2107 fortsat skal anvendes på Sjælland. Busserne nyanskaffedes i sin tid til City-Trafik i København, men flyttedes til Fredericia i 2002.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2061 på Ballerup st.

City-Trafik 2061 på Ballerup st.

I eftersommeren 2008 var linje 500S udvidet til 5-minuttersdrift i myldretiderne på strækningen Ballerup-Farum-Birkerød. Årsagen var sporarbejdet på Farum-banen, der betød, at en del passagerer ville kunne komme hurtigere fra Farum til København ved at tage over f.eks. Birkerød. DSB S-tog havde derfor betalt for Movia for at sørge for ekstra buskørsel på strækningen, ligesom man tidligere på året havde betalt for linje 6A's forlængelse til Buddinge. City-Trafik stod selv for forstærkningen af linje 500S, hvilket man fortrinsvis klarede ved at indsætte nogle serie 12-busser, der tidligere har været i almindelig drift i Hovedstadsområdet. Her ses bus 2061, DAB 12-1200B årg. 1990, efter ankomst til Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2060 på Birkerød st.

City-Trafik 2060 på Birkerød st.

Ekstrakørslen på linje 500S fandt sted i perioden 10. august-3. oktober 2008, og det krævede syv busser i løb. Der var derfor lejlighed til at genopleve den brune stue i form af DAB serie 12-bybusser med ægte brune træimitationer og brunt sædebetræk i almindelig køreplan! Altså et herligt gensyn med busser uden lysdiodeskilte, "skrigedøre" og hvad der ellers hører moderne busser til. City-Trafik 2060, DAB 12-1200B årg. 1992, inden afgang fra Birkerød st. Denne bustype har i øvrigt aldrig været anvendt regelmæssigt på linje 500S.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2057 på Ballerup st.

City-Trafik 2057 på Ballerup st.

De busser, der var udtaget til ekstrakørslen på linje 500S under Farum-banens renovering, blev udstyret med store blå klistermærker i stedet for egentlige destinationsskilte. Ikke verdens flotteste finnish, men til gengæld god læsbarhed. City-Trafik 2057, DAB 12-1200B årg. 1992, på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2052 på Ballerup st.

City-Trafik 2052 på Ballerup st.

City-Trafiks bus 2052, DAB 12-1200B årg. 1992, er i modsætning til sine tilbageværende søstervogne i flot, frisk gul farve. Den bærer også City-Trafiks bomærke på fronten. Her holder den hvil på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2056 på Ballerup st.

City-Trafik 2056 på Ballerup st.

Bus 2056 er en af de 13 DAB serie 12-bybusser, City-Trafik i 1992 anskaffede til overtagelsen af driften på linje 9 mellem Østerbro og Kastrup. 16 år senere er en god del af serien stadig i brug hos selskabet - dog ikke i Movia-trafik. Foto som linje 500S på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

City-Trafik 2107 på Ballerup st.

City-Trafik 2107 på Ballerup st.

City-Trafik 2107, DAB 15-1200C mk. III, som linje 500S på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

Irisbus Crossway LE hos Vejstruprød Busimport i Karlslunde

Irisbus Crossway LE hos Vejstruprød Busimport i Karlslunde

En ny bustype, der måske er på vej til Hovedstadsområdet, er laventrébussen Irisbus Crossway LE. Den danske importør Vejstruprød Busimport har netop fået godkendt typen til kørsel for Movia. Et eksemplar af racen var til stede, da Vejstruprød fredag 3. oktober holdt indvielsesreception på sit nye serviceværksted i DABs tidligere faciliteter i Karlslunde. Bussen er en laventrébus, her i tredørsversion med dobbelt for- og midterdør og en enkeltbred bagdør i to blade. Busser til Movias entreprenører kommer nok til at afvige med hensyn til fordørene, idet Movias buskrav normalt ikke tillader udsvingsdøre foran eller fordøre, der rager længere frem end fronten. Det bliver spændende at se, hvem der bliver første kunde.

Foto: Kim Løvenskjold, 3. oktober 2008.

Fjord-bus 7473 på Ølstykke st.

Fjord-bus 7473 på Ølstykke st.

Fjord-bus indleder en ny kontraktperiode på linje 600S ved køreplansskiftet 19. oktober 2008. Selskabet har kørt linjen siden 2002, og busserne anskaffet dengang udskiftes i forbindelse med den nye kontrakt. Allerede i slutningen af september begyndte de nye busser at dukke op på linje 600S. Busserne er af typen DAF SBR4000/Jonckheere Transit og arver numrene fra linjens "gamle" busser. Fjord-bus 7473 nr. 2 på Ølstykke st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

Fjord-bus 7474 på Ølstykke st.

Fjord-bus 7474 på Ølstykke st.

Ved udgangen af september 2008 var de første seks nye busser på linje 600S sat i drift, nemlig nr. 7470-7475. De gamle busser med samme numre er samtidig taget ud af drift. I alt modtager Fjord-bus 25 nye busser, som alle er blevet indregistreret i september måned. Fjord-bus 7474, DAF SBR4000/Jonckheere, som helt ny på linje 600S på Ølstykke st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.