Alle billeder tagget med Aabenraa (busproducent)
Der er 1.060 billeder med dette tag:
City-Trafik 2741 i Ingerslevsgade, København

City-Trafiks bus 2741, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, er forsøgsvist blevet udstyret med LED-destinationsskilte, der kan vise andre farver end den velkendte orange. Bussen anvendes for tiden på linje 1A og 200S, hvor linjenummeret vises med rød henholdsvis blå farve. Det er således muligt at genindføre farvekoderne for A-, S-, E- og P-buslinjer på destinationsskiltene, når der er fundet en vej uden om det forhold, at man ikke må have f.eks. rødt lys foran på en bus... Farvekoderne forsvandt fra destinationsskiltene i takt med indførelsen af punktmatrixskilte fra 1997/98, og siden 1998 blev der heller ikke lavet nye skilteruller med farve til busser, der stadig havde rulleskilte. Foto på Ingerslevsgade ved Dybbølsbro st.
Foto: Mick Bruce, 17. juli 2008.
Fjord-bus 7476 på Køgevej, Roskilde

Fjord-bus 7476, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 600S på Køgevej i Roskilde. Linjen får nye busser i efteråret 2008, hvor der indsættes et antal DAF/Jonckheere.
Foto: Thomas de Laine, 5. juli 2008.
Arriva 1456 på Ballerup st.

Arriva 1456, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S på Ballerup st. Oktober 2008 overtager Concordia Bus denne linje.
Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.
City-Trafik 2524 på Køgevej, Roskilde

De senere år har City-Trafik avendt Volvo B12BLE'er fra linje 500S til festivalekstrakørslen. Bus 2524, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som festivalekstrabus på Køgevej i Roskilde. Bemærk, at punktmatrixskiltenes muligheder rent faktisk udnyttes: Bussen skilter "East Camping", mens busserne med rullefilm kun angiver destinationen med et papskilt i forruden.
Foto: Thomas de Laine, 5. juli 2008.
Arriva 1650 på Kildebakkegårds Allé, København

Fra 29. juni til 10. august 2008 er en del af turene på linje 6A forlænget fra Emdrup Torv via Vangede og Kildebakken stationer til Buddinge st. Det sker i forbindelse med det store sporarbejde på Hareskovbanen. Arriva 1650 (ex. Veolia 6314), Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Kildebakkegårds Allé mellem Vangede og Kildebakken.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1671 ved Kildebakken st.

Arriva 1671 (ex. Veolia 6335), Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A ved Kildebakken st.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1668 på Solnavej, Søborg

Arriva 1668 (ex. Veolia 6332), Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Solnavej nær Kildebakken st. I baggrunden en DAF SB4000/Jonckheere på linje 68.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1666 på Kildebakken, Buddinge

Arriva 1666 (ex. Veolia 6330), Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Kildebakken i Buddinge.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1648 på Buddingevej, Buddinge

Arriva 1648 (ex. Veolia 6312), Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Buddingevej lige før ankomst til Buddinge st.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Tågårds Busser VB 89 060 i Buddinge

En meget stor del af S-togsbusserne under sporarbejdet på Hareskovbanen i 2008 er turistbusser. En enkelt af disse kom fra Tågårds Busser, der stillede med en Volvo B10M/Aabenraa-rutebil årg. 1992. Den har en fortid hos DSB i Vejle som bus 302. Foto i Buddinge.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
De Blaa Omnibusser 4010 ved Nybro i Lyngby

De Blaa Omnibusser 4010, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 191 i idylliske omgivelser ved Nybro i Lyngby.
Foto: Claus Jørgensen, 1. juni 2008.
Combus 8227 i Knardrup

Trafikselskabernes kontraktbemalinger er også en del af bushistorien, og Combus 8227 bevares i NTs sølvgrå rutebildesign. Bussen, der for nylig er blevet heloplakeret, ses her i Knardrup ved Busbevarelsesgruppens åbent hus-arrangement. Det er en Volvo B10M/Aabenraa fra 1986, som oprindeligt byggedes til Thorkild Christensen, Dronninglund.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Odense Bytrafik 130 i Knardrup

Bybusserne i Odense har været kommunale siden 1. juli 1952, men i slutningen af juni 2008 overgår langt hovedparten til norske Tide Bus efter et udbud. Odense Bytrafik 130 er en Volvo B10M/Aabenraa fra 1982, og dengang var der fred og ingen farer for det kommunale selskab. Odense havde et meget stort antal busser af denne type, og de var i trafik helt til 2006. Heldigvis er et eksemplar bevaret hos Busbevarelsesgruppen Danmark, og det kunne beses i Knardrup ved gruppens åbent hus-arrangement.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Ex. Odense Bytrafik 129 fra Stenberg Transport i Knardrup

En søstervogn til Odense Bytrafik 130, som Busbevarelsesgruppen har, er Odense Bytrafik 129, Volvo B10M/Aabenraa årg. 1982. Bussen tilhører nu firmaet Stenberg Transport, der har givet den en rigtig fræk bemaling med mange sjove detaljer. Bemærk f.eks. Volvo-mærket på hjørnet, og at Odense-nummeret 129 er bevaret. Bussen var med som gæst, da Busbevarelsesgruppen holdt åbent hus i Knardrup.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Ex. DSB busser 2354 i Knardrup

Ex. DSB busser nr. 2354, Volvo B10M/Aabenraa-rutebil årg. 1993, var med i bonusrunden ved Busbevarelsesgruppen Danmarks åbent hus-arrangement. Bussen fremstår endnu i jysk X-Bus-design, men er altså ikke bevaret. Foto i "skoven" bag garagen i Knardrup.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Ex. Arriva 1972 og ex. DSB busser 2345 i Knardrup

Da Busbevarelsesgruppen holdt åbent hus i Knardrup var et par ledbusser med som gæster. Stillet op ved siden af hinanden, kunne man se mange forskelle på dansk- og tyskbyggede busser. Til venstre ex. Arriva 1972, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, og til højre ex. DSB busser nr. 2345, Volvo B10MA-55/Aabenraa årg. 1993.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Ex. DSB busser 2345 i Knardrup

DSB busser nr. 2345, Volvo B10M-ledbus fra 1993, blev leveret til DSB i Vejle i 1993. Den blev nogle år senere ombygget til kørsel i X-Bus-systemet, men som det ses, fik den senere andre opgaver på Vestsjælland. Foto i Knardrup.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Aalborg Omnibus Selskab 268 ved Flyvestation Værløse

Busbevarelsesgruppens seneste anskaffelse er Aalborg Omnibus Selskab nr. 268, der er en Volvo B10M/Aabenraa-bybus fra 1988. Ved åbent hus-arrangementet kørte bussen en lille demonstrationstur til Flyvestation Værløse, der ligger som nabo til landsbyen Knardrup, hvor bussen jo normalt bor. Selvom bussen trænger til en heloplakering, er den et fint køretøj, og det skyldes bl.a., at Vejstruprød Busimport sponsorerede en del arbejde på den, inden Busbevarelsesgruppen overtog den.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2008.
Arriva 1461 på Ballerup st.

Concordia Bus overtager i oktober 2008 linje 400S fra Arriva. Linjens nuværende materiel er 13,7 meter Volvo B10BLE-63/Aabenraa-busser fra 2002, der samtidig forlader driften. Det tyder på, at kun nogle ret få busser af typen vil være tilbage i Hovedstadsområdet derefter, idet Fjord-bus udrangerer deres tilsvarende vogne, der i dag kører på linje 600S. Arriva 1461 på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2008.
Arriva 1459 på Lyngby st.

Arriva 1459, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S på Lyngby st.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.
City-Trafik 2521 på Ballerup st.

City-Trafik 2521, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2008.
Arriva 1607 på Emdrupvej, København

I 2008 renoveres Farumbanen, og i lange perioder er en del af S-togstrafikken erstattet med busser. I maj kørte der bl.a. S-togsbusser mellem Svanemøllen og Vangede i nogle dage. Arriva 1607 (ex. Veolia 5131), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på Emdrupvej.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.
Arriva 1019 ved Emdrup st., København

Arriva 1019, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på vej mod Vangede gør holdt ved Emdrup station.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.
Arriva 1611 på Lyngbyvej, København

Arriva 1611 (ex. Veolia 5136), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på Lyngbyvej i København.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.
City-Trafik 2719 på Strandvejen, Hellerup

City-Trafik 2719, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, som linje 1A på Strandvejen i Hellerup.
Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2008.