Alle billeder tagget med Garager
Der er 513 billeder med dette tag:
Blandede Volvo- og Mercedes-ledbusser hos Arriva i Kokkedal
I 2003 fik linie 150S nye busser i forbindelse med, at linien kom på ny kontrakt i 12. udbudsrunde. Volvo B10LA-52/Säffle-ledbusserne, der leveredes til linien ved dens oprettelse i 1998, og nogle Mercedes-Benz-ledbusser fra 1994 prægede linien frem til busudskiftningen i 2003. Her ses blandede Volvo B10LA- og Mercedes-Benz-ledbusser på Arrivas garageanlæg i Kokkedal i 2001.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001.
En stribe Scania MaxCi'er hos Wulff Bus i Roskilde
Første dag med Wulff Bus som HUR-entreprenør. Wulff deler garage med Arriva på Navervej i Roskilde, dog således at Wulff-busserne holder for sig selv på pladsen ud mod motorvejen, hvor Arriva tidligere havde for vane at stille sine Mercedes-busser. Her ses 10 af de Scania MaxCi-busser, Wulff har købt fra Connex. En del af disse busser er faktisk oprindeligt leveret til Roskildes bybusser. Busserne er her dog kun midlertidigt - senere på året leveres 26 nye Volvo B12BLE/Aabenraa-busser. Scania'erne og deres afløsere skal køre på linie 216, 217, 561P, 601, 602, 603, 604, 605, 606 og 607.
Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2004.
Volvo-busser hos Wulff Bus i Roskilde
Wulff Bus har også overtaget linierne 212, 213, 215, 223E og 232. Disse linier skal primært køres med Volvo B10BLE/Aabenraa-busser af årgang 1997, som Wulff Bus ligeledes har købt fra Connex. Volvo-busserne er dog oprindeligt leveret til Combus. Her er nogle stykker af dem hjemme på garagen på Navervej i Roskilde.
Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2004.
Opstilling af ældre laventrébusser hos Arriva i Roskilde
Arriva i Roskilde beholder foreløbigt deres ældre laventrébusser. Her er det fra venstre bus 7029, Scania/Wiima årg. 1992 (Danmarks ældste lavgulvsbus i drift) samt 1935, 1937, 1151 og 1152, alle Volvo/Aabenraa årg. 1994, på anlægget på Navervej i Roskilde (her set fra Navervænget). Af samme type som de sidstnævnte haves også fortsat bus 3025, der hvid ligesom 7029. Herudover består Arrivas Roskilde-vognpark efter 23. maj 2004 mestendels af Volvo B10BLE/Aabenraa-busserne i 1000- og 1300-serierne fra hhv. 1998 og 2000 samt et par korte Volvo/Vest-lavgulvsbusser i VT-design, nr. 2474-2475, der anvendes som servicebusser.
Foto: Thomas de Laine, 21. maj 2004.
Wulff Bus nr. 1120 i Hedensted
Wulff Bus' vogn 1120/OB 94 438 i selskabets egen grønne bemaling på garagen i Hedensted. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1995 med dørpl. 1-1-0.
Foto: Thomas de Laine, 5. april 2004.
Wulff Bus nr. 140 i Hedensted
Wulff Bus' vogn 140/MZ 93 819 i NT-bemaling på garagen i Hedensted. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1992 med dørpl. 1-1-0.
Foto: Thomas de Laine, 5. april 2004.
Wulff Bus nr. 1131 i Hedensted
Krogsgaards blå og hvide busser er en af Wulff Bus' nyerhvervelser. Her er det nr. 1131/NC 92 046 på garagen i Hedensted. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1993 med dørpl. 1-1-0.
Foto: Thomas de Laine, 5. april 2004.
Neoplan-busser hos Wulff Bus, Hedensted
Wulff Bus har for tiden to små Neoplan-busser med en fortid hos Linjebus/Connex Danmark i STS-området. Busserne fremstår her fortsat i STS' bybusbemaling. De er leveret i 1998 til brug som bybusser i Naksov. Til højre er det PJ 89 236, ex. Connex Danmark 3075, og til venstre PJ 89 235, ex. Connex Danmark 3074, der er fotograferet på Wulff Bus' anlæg i Hedensted. (Tak Ronni Svensson til for supplerende oplysninger!)
Foto: Thomas de Laine, 5. april 2004.
Solsidens Turistfart vogn 24
Solsidens Turistfart i Nørresundby anvender Danmarks eneste tilbageværende Leyland-DAB serie 8-bus. Serie 8 var en HT-specifik udgave af serie 7 med svagere motor og anden foraksel mv. Der er kun bygget i alt 62 eksemplarer (HT nr. 1633-1664 og 1688-1717) i 1984-86. Solsidens er nr. 1707/KU 90 813 fra august 1986. Bussen fulgte med over i Busdivisionen og Bus Danmark og kørte nogle år i 1990'erne som S-bus. I september 1997 blev bussen udrangeret fra Bus Danmark og solgt til Unibus, nr. 7202/KU 90 813, hvor den kørte helt frem til 1999, hvor Unibus og Bus Danmark blev lagt sammen til Arriva Danmark. Her blev bussen udrangeret, men den kørte endnu nogle måneder i 1999 som lånevogn hos Linjebus i Gladsaxe i mangel på nye busser til linie 350S. Hos Solsidens Turistfart kører den som vogn 24/RT 89 235.
Foto: Thomas de Laine, 28. januar 2004.
Solsidens Turistfart vogn 24, 25 og 23
"Familiefoto" af nogle af Solsidens Turistfarts tidligere HT-busser. Fra venstre er det vogn 24/RT 89 235 (ex. HT 1707), 25/SV 90 945 (ex. City-Trafik 2940) og 23/SV 90 942 (ex. City-Trafik 2912). Selskabet har yderligere et par tidligere City-Trafik af samme serie. Busserne anvendes på nogle lokalruter i Aalborg-området, som Solsidens Turistfart kører.
Foto: Thomas de Laine, 28. januar 2004.
Ex. Hjørring Privatbaner/Nordtrafik nr. 11 hos City-Trafik i Fredericia
Den 6. november 2003 afhentedes ex. Hjørring Privatbaner/Nordtrafik nr. 11, tidl. 12, hos City-Trafik i Fredericia, hvor dette billede er taget. Bussen er en Leyland-DAB LS 575-690/3 fra 12.78, der indtil 1995 har kørt som bybus i Hjørring, hvorefter Bushistorisk Selskab overtog den. I 2003 har denne forening valgt at skille sig af med den, hvilket 11 busentusiaster - heriblandt fotografen - mente var lidt for ærgerligt. Så vi har overtaget den i fællesskab. Begge busserne i baggrunden har en fortid hos City-Trafik i København. Bussen til højre er nr. 2044, opr. 44.
Foto: Thomas de Laine, 6. november 2003.
Bus 3078 i garagen på Columbusvej, nuv. Connex i Gladsaxe
Turen sluttede passende på 3078' gamle hjem: Connex' garage på Columbusvej i Gladsaxe et stenkast fra Gladsaxe Trafikplads. Bussen fra linie 6A, der er dekoreret med børnetegninger, er på vej i garage bag ved 3078.
Foto: Thomas de Laine, 20. september 2003.
En stribe Volvo B10R hos AOS i Aalborg
En stribe Volvo B10R-busser på Aalborg Omnibus Selskabs gamle busanlæg på Filstedvej i Aalborg.
Foto: Thomas de Laine, 7. juli 1995.