Alle billeder tagget med Säffle (busproducent)
Der er 542 billeder med dette tag:
Nobina 6036 på Søndre Ringvej, Glostrup
Nobina 6036, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, på vej op ad viadukten på Søndre Ringvej i Glostrup. Letbanen ses under anlæg bag ved og til højre for bussen. Nærmest ses den nu afspærrede indkørsel til Engtoftevej, der tidligere gav adgang til Sydvestvej langs jernbanens nordside. Der var engang, hvor linje 300S kom op på viadukten ad denne vejforbindelse, når busserne afgik fra Glostrup station mod syd. I dag køres i stedet en længere rute ad Østbrovej og Park Allé som til gengæld bl.a. giver betjening af Tranehaven i Brøndby. Letbanen medfører en tilbagevenden til den mere direkte rute ad Ringvejen.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2022.
Nobina 6024 på Nordre Ringvej, Glostrup
Letbanebyggeriet sætter i disse år sit præg på Ring 3 og de buslinjer, især linje 300S, som kører på strækningen. Nobina 6024, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 300S på Nordre Ringvej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2022.
Nobina 6041 på Vejlebrovej, Ishøj
Nobina 6041, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Vejlebrovej i Ishøj.
Foto: Thomas de Laine, 4. august 2022.
Nobina 6038 på Søndre Ringvej, Glostrup
Søndre Ringvejs viadukt over jernbanen i Glostrup befares siden begyndelsen af august 2022 ikke længere af busser, da linje 30E er blevet nedlagt, og ressourcerne i stedet er overført til linje 300S, som dermed forhåbentlig bedre kan holde stand i forhold til trafikproblemerne på Ring 3 under letbanebyggeriet. Dette billede illustrerer også, hvorfor anlægsarbejdet forstyrrer trafikken: Letbanen går fra at ligge i midten af Ringvejen til østsiden for at nå rampen ned til Glostrup station, og dermed skærer den kørebanerne diagonalt. Nobina 6038, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som nordgående 30E-bus i krydset mellem Ring 3 og Hovedgaden i Glostrup på linjens næstsidste driftsdag.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2022.
Arriva 5656 ved Slagelse st.
Arriva 5656, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2009, som linje 470R ved Slagelse st.
Foto: Sikandar Sahil, 23. oktober 2020.
Arriva 1973 ved Borup st.
Arriva 1973, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2009, som linje 408 ved Borup st.
Foto: Sikandar Sahil, 16. april 2021.
Keolis 3656 ved Flintholm st., Vanløse
Keolis 3656, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2007, som S-togsbus mod Ballerup ved Flintholm st. Bussen er i FynBus-bybusdesign, da den kommer fra Keolis' bybuskørsel i Odense, men faktisk er bussen ikke uvant med omgivelserne, for den kørte indtil 2015 hos Arriva i København som bus 1333 - bl.a. på linje 9A, som også passerer Flintholm.
Foto: Thomas de Laine, 5. august 2018.
Nobina 6013 på Nørgaardsvej, Lyngby
Fra 12. april 2021 blev Lyngby Torv spærret, fordi anlægget af Ring 3-letbanen nu går i gang på stykket nordøst for S-banen. Derfor måtte linje 30E, 40E og 300S m.fl. omlægges ad Kanalvej og Nørgaardsvej til og fra Jernbanepladsen. Nobina 6013, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, svinger ind på Nørgaardsvej som linje 300S mod Ishøj. Når letbanen åbner i 2025, er det forventningen, at linje 300S lukker og slukker efter 35 år på gaden.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2021.
Nobina 6046 på Nørgaardsvej, Lyngby
Nobina 6046, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Nørgaardsvej i Lyngby.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2021.
Nobina 6251 på garageanlægget i Frederiksværk
Nobina 6251 er en Volvo B7RLE/Säffle (8900LE) nyleveret til Randers bybusser i 2012. Den blev, sammen med flere kolleger fra Randers, overflyttet til Nobinas kørsel på Sjælland, efter at Nobina måtte aflevere bybuskørslen i Randers i august 2020. 6251 er kommet til Frederiksværk, hvor den anvendes til ekstrakørsel. Her ses den på garageanlægget i Frederiksværk efter at have kørt morgenekstraturen på linje 326 Frederiksværk-Hillerød kl. 6.55-7.46.
Foto: Christoph Bastrup, 15. januar 2021.
Marprom 767 i Maribor, Slovenien
Bybusselskabet i Maribor i Slovenien fik i 2004 den serie Volvo B10BLE-60/Säffle-busser, Combus i 1998 fik leveret til linje 200S i København, dvs. numrene 5137-5148. I 2016 var der stadig enkelte af dem tilbage. Her forlader "Marprom" vogn 767 med ukendt tidligere Combus-vognnummer rutebilstationen ved banegården i Maribor i maj 2016.
Foto: Thomas de Laine, 7. maj 2016.
Ex. Århus Sporveje 433 i Tallinn, Estland
Ex. Århus Sporveje 433, Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1995, på Ehitajate tee i Tallinn, Estland, i maj 2018. Bussen er TLT (tidl. TAK) vogn 1442. Ultimo 2020 er der efter ca. 30 år ikke længere brugte danske busser i brug i den estiske hovedstad, men bussen på dette billede er bevaret i Estland et sted, der hedder Järva-Jaani Vanatehnika Varjupaik.
Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2018.
Kruse 7109 og Lokalbus 9054 ved Åmarken st., København
I sommeren 2016 var det Køge Bugt-banens tur til at være spærret for sporarbejde. Åmarken st. var udgangspunkt for det meste af erstatningsbustrafikken, som i de første dage bestod af intet mindre end 89 busser, inden det blev reduceret lidt. Her ses to styk Volvo B12M-lavbagperronbusser på Åmarken stations parkeringsplads, der var blevet inddraget til midlertidig busterminal: Til venstre Kruse 7109, Volvo B12M-60/Aabenraa (Volvo 8500) årg. 2003, og til højre Lokalbus 9054, Volvo B12M-65/Säffle (Volvo 8500) årg. 2004. Bus 9054 er ex. Aarhus Sporveje nr. 641, som siden 2014 har været anvendt af Lokalbus til ekstra- og togbuskørsel.
Foto: Thomas de Laine, 4. juli 2016.
Arriva 8653 på Vejlesøvej, Holte
I sommeren 2010 var der sporarbejder på Nordbanen, og i den forbindelse kørte bl.a. togbuslinje H Holte-Virum-Sorgenfri-Buddinge med forbindelse i Buddinge til S-togslinje H mod København. En del af de busser, som kørte sommeren over, var ledbusser, som Arriva havde fået til overs forskellige steder i landet. Her drejer bus 8653, Volvo B10MA-55/Säffle årg. 1998, fra Dronninggårdsvej ud på Vejlesøvej kort efter afgang fra Holte station. Bussen blev oprindeligt leveret til Linjebus i Hadsund som vogn 4030.
Foto: Thomas de Laine, 6. august 2010.
Arriva 1915 på busvejen ved Køge Sygehus
12. december 2010 blev bybusserne i Køge erstattet af A-buslinjerne 101A og 102A. Her ses på premieredagen Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2006, som linje 101A på den daværende busvej mellem Køge Sygehus og Stensbjergvej. 12 af de 15 busser i denne serie blev forsynet med røde hjørner op til omstillingen.
Foto: Thomas de Laine, 12. december 2010.
Thykjær 644 ved Kolding st.
Thykjær vogn 644, Volvo B12MA-55/Säffle-ledbus (Volvo 8500) årg. 2006, ved Kolding st. på rute 103 til Vejle. Få dage efter dette billede blev Umoves overtagelse af Thykjærs busselskab annonceret. Umove kørte med bussen frem til 2020.
Foto: Thomas de Laine, 11. marts 2015.
DitoBus 4670 ved Vordingborg st.
DitoBus 4670, Volvo B12M/Säffle (8500) årg. 2008, som linje 664 ved Vordingborg st.
Foto: Thomas de Laine, 4. oktober 2020.
DitoBus 4732 ved Vordingborg st.
DitoBus 4732, Volvo B12BLE/Säffle (13,7 m) årg. 2010, ved Vordingborg st. Den bruges på linje 660R mellem Stege og Vordingborg.
Foto: Thomas de Laine, 4. oktober 2020.
Dyssells Busser 101 på Jersie Strandvej
Som 40 år tidligere kunne der i 2015 opleves Stockholm-ledbus på strandvejene langs Køge Bugt. Denne gang var det som togbus, hvor det i 1975 var for at afprøve kørsel med ledbus i det hele taget. Dyssells Busser vogn 101, navngivet "Alma", kører ad Jersie Strand som togbus E3 uden stop mod Køge. Bussen er en Volvo B12MA/Säffle-ledbus fra 2006 med fortid hos Busslink alias Keolis i Stockholm.
Foto: Thomas de Laine, 8. august 2015.
De Blaa Omnibusser 4080 i Gothersgade, København
En periode i foråret 2010 havde linje 185 fået flyttet endestationen ved Nørreport til Gothersgade for at frigøre kapacitet i den daværende busterminal ved stationen. I retning mod Klampenborg kørte busserne derfor via Kommunehospitalet. De Blaa Omnibusser 4080, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2009, som linje 185 ved endestationsstoppestedet i Gothersgade.
Foto: Thomas de Laine, 5. april 2010.
Arriva 1048 på Borups Allé, København
Arriva 1048, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 68 på Borups Allé ved Stærevej.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Arriva 1050 på Bellahøj, København
Arriva 1050, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, ankommer til Bellahøj på en af linje 68' korte ture med endestation her, som blev indført ved overgangen til "Nyt Bynet" i oktober 2019.
Foto: Thomas de Laine, 12. april 2020.
Arriva 1970 på Østerbro, Slagelse
Arriva 1970, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 234 på Østerbro i Slagelse. Da en række af disse busser, oprindeligt anskaffet til linje 3A i København, blev til overs fra Roskilde i foråret 2019, flyttede Arriva dem til kørsel på Vestsjælland.
Foto: Kim Løvenskjold, 29. august 2019.
Arriva 1040 ved Brønshøj Torv
Arriva 1040, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 under vending på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.
Arriva 1971, 1968 og 1969 i Roskilde garage
Tre af Arrivas Volvo B7RLE/Säffle-busser fra 2009 på garageanlægget i Roskilde dagen efter lukningen. Fra venstre mod højre er det bus 1971, 1968 og 1969. Busserne skulle efter planen flyttes til Arrivas garage i Herlufmagle, der kører nogle lokale ruter for Movia. I baggrunden Roskildes lidet smukke kraftvarmeværk ARGO.
Foto: Kim Løvenskjold, 14. april 2019.